জ্বালানী খরচ সম্পর্কে বিস্তারিত নিসান টেরানো
1988 সালে গাড়ি চালকদের কাছে নতুন নিসান টোরানো মডেল প্রদর্শন করা হয়েছিল। তারপর থেকে, গাড়িটি ক্রমাগত জনপ্রিয়তা উপভোগ করেছে এবং এর অনুগামীদের একটি সম্পূর্ণ সেনাবাহিনী রয়েছে। নিসান টরানোর জন্য অর্থনৈতিক জ্বালানী খরচ, উচ্চ চালচলন এবং ক্রস-কান্ট্রি ক্ষমতা, নির্ভরযোগ্যতা এবং স্থায়িত্বের মতো বৈশিষ্ট্যগুলি বহু বছর ধরে গাড়িটিকে নিসান লাইনের বিক্রয়ের ক্ষেত্রে শীর্ষস্থানীয় থাকতে দেয়।
গাড়ি পরিবর্তন
গাড়ির রিস্টাইলিং বেশ কয়েকবার করা হয়েছিল, তবে মূল নীতিগুলি অপরিবর্তিত ছিল, যেমনটি জ্বালানী খরচ কমানোর জন্য নির্মাতাদের ইচ্ছা ছিল। এই ব্র্যান্ডের দুটি প্রজন্মের এসইউভি এবং দশটিরও বেশি বিভিন্ন পরিবর্তন উত্পাদিত হয়েছিল।
ইঞ্জিন | খরচ (ট্র্যাক) | খরচ (শহর) | খরচ (মিশ্র চক্র) |
1.6 (পেট্রোল) 5-মেক, 2WD | 6.5 এল / 100 কিমি | 9.8 এল / 100 কিমি | 7.6 এল / 100 কিমি |
1.6 (পেট্রল) 6-মেক, 4x4 | 7 এল / 100 কিমি | 11 এল / 100 কিমি | 8.2 এল / 100 কিমি |
2.0 (পেট্রোল) 6-মেক, 4×4 | 6.5 এল / 100 কিমি | 10.3 লি / 100 কিমি | 7.8 এল / 100 কিমি |
2.0 (পেট্রোল) 4-var Xtronic CVT | 6.7 এল / 100 কিমি | 11 এল / 100 কিমি | 8.3 এল / 100 কিমি |
1,6 INC
প্রথম এবং সবচেয়ে বাজেটের গাড়ির মডেলটি একটি 103 হর্সপাওয়ার ইঞ্জিন এবং একটি ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন দিয়ে সজ্জিত ছিল। 100 মাইল প্রতি ত্বরণ সময় ছিল 11 সেকেন্ড। দুটি কনফিগারেশন বিকল্প উপস্থাপন করা হয়েছিল: পার্ট-টাইম ড্রাইভ এবং অল-হুইল ড্রাইভ পরিবর্তন সহ। এটি থেকে, একটি বৃহত্তর পরিমাণে, প্রতি 100 কিলোমিটারে একটি নিসান টেরানোর গড় জ্বালানী খরচ নির্ভর করে।
মালিকদের পর্যালোচনা অনুসারে প্রস্তুতকারকের দ্বারা নির্দেশিত ডেটা কার্যত বাস্তব সূচক এবং পরিমাণের সাথে মিলে যায়:
- শহরে নিসান টেরানোর জন্য জ্বালানী খরচ - 6,6 লিটার;
- হাইওয়েতে - 5,5 l;
- সম্মিলিত চক্রে - 6 লিটার।
2,0 স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ
1988 থেকে 1993 পর্যন্ত, একটি গাড়ি উত্পাদিত হয়েছিল, যা 2,0 হর্সপাওয়ার ক্ষমতা সহ 130 পাওয়ার ইউনিট দিয়ে সজ্জিত ছিল। নিসান টেরানোর জন্য গ্যাসোলিন ব্যবহারের হার কিছুটা বেড়েছে, কিন্তু:
- শহরের মধ্যে ড্রাইভিং করার সময় টেরানোর জন্য জ্বালানী খরচ ছিল 6.8 লিটার প্রতি 100 কিলোমিটার;
- হাইওয়ে ধরে চলার সময় - 5,8 l;
- সম্মিলিত চক্রে - 6,2 লিটার।
মডেলটিকে একটি আরামদায়ক পারিবারিক গাড়ি হিসাবে একটি শান্ত যাত্রার ভক্তদের দ্বারা পছন্দ করা হয়েছিল।
প্রতিটি আপডেটের সাথে, গাড়ির প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্যগুলি উন্নত হয়েছে, কেবিনের স্বাচ্ছন্দ্য বৃদ্ধি পেয়েছে, যখন বিকাশকারীরা এই শ্রেণীর গাড়ির মতো টেরানোতে জ্বালানি খরচ মোটামুটি কম রাখতে সক্ষম হয়েছিল।
2016 এর শেষ আপডেটটি প্রভাবিত হয়েছিল, প্রথমত, কেবিনের অভ্যন্তর, ট্রাঙ্কের পরিমাণ বৃদ্ধি পেয়েছে। নিসান ডেভেলপাররা ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ এবং একটি 5-স্পিড ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন ধরে রেখেছে। একটি 2016 নিসান টেরানোর জন্য প্রকৃত জ্বালানী খরচ নিম্নরূপ:
- শহুরে চক্র - 9,3 l;
- হাইওয়েতে নিসান টেরানোতে পেট্রল খরচ - 6,3 লিটার;
- মিশ্র চক্র -7,8l।
কিভাবে জ্বালানি খরচ কমানো যায়
একটি নিসান টেরানোতে পেট্রল খরচ অনেক কারণের উপর নির্ভর করে। সুতরাং, উদাহরণস্বরূপ, ইঞ্জিনের অতিরিক্ত গরম এবং অভ্যন্তরীণ গরম করার জন্য অতিরিক্ত জ্বালানী খরচের কারণে ঠান্ডা ঋতুতে জ্বালানী খরচের হার বেশি হবে।
কম জ্বালানি খরচ হঠাৎ ব্রেকিং এবং ত্বরণ ছাড়াই গাড়ির মসৃণ ড্রাইভিংয়ে অবদান রাখে।