প্লাগ-ইন হাইব্রিডগুলির জন্য নতুন অডি সূত্র

অডি তার প্লাগ-ইন হাইব্রিড মোটর (পিএইচইভি) ধারণাটি উন্মোচন করেছে। আধুনিক প্রযুক্তিগুলি একটি প্রচলিত দাহ ইঞ্জিন এবং আয়নিক ব্যাটারি দ্বারা চালিত বৈদ্যুতিক মোটর ব্যবহারের সমন্বয় করে। বৈদ্যুতিক মোটর ক্ষতিকারক নির্গমনকে উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস করতে পারে এবং জ্বালানী সাশ্রয় করতে পারে, তবে অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিন দীর্ঘ ব্যাটারি চার্জিং বা পাওয়ারের অভাব নিয়ে চিন্তা করবে না। বৈদ্যুতিক মোটর অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিন ব্যবহার করার সময় ব্যাটারিগুলিতে শক্তি সঞ্চয় করার অনুমতি দেয়।

গাড়ির মডেলের উপর নির্ভর করে অডি 105 কিলোওয়াট পর্যন্ত শক্তি সহ বৈদ্যুতিক ড্রাইভ মোডে মোটর ব্যবহার করে। স্মার্ট সিস্টেম বৈদ্যুতিক এবং দহন ইঞ্জিন মোডের মধ্যে অনুকূল স্যুইচ করার অনুমতি দেয়, কখন ব্যাটারিতে চার্জ সঞ্চয় করতে হবে, কখন বৈদ্যুতিক ড্রাইভ ব্যবহার করতে হবে এবং কখন গাড়ির জড়তা ব্যবহার করতে হবে তা নির্ধারণ করে। WLTP চক্র অনুসারে পরিমাপ করা হলে, অডি PHEV মডেলগুলি 59 কিলোমিটার পর্যন্ত বৈদ্যুতিক পরিসর অর্জন করে।

অডির পিএইচইভি গাড়িগুলির চার্জিং ক্ষমতা 7,4 কিলোওয়াট পর্যন্ত, যা হাইব্রিড গাড়িগুলিকে 2,5 ঘন্টায় চার্জ করতে পারে৷ এছাড়াও, রাস্তায় একটি গাড়ি চার্জ করা সম্ভব - অডির ব্র্যান্ডেড ই-ট্রন 137 টি ইউরোপীয় দেশে আনুমানিক 000 চার্জিং পয়েন্ট। গার্হস্থ্য এবং শিল্প আউটলেটগুলির জন্য একটি সুবিধাজনক কেবল চার্জিং সিস্টেম ছাড়াও, সমস্ত PHEV মডেলগুলি পাবলিক চার্জিং স্টেশনগুলির জন্য একটি টাইপ-25 প্লাগ সহ একটি মোড-3 তারের সাথে মানসম্মত।