EmDrive ইঞ্জিন কিভাবে কাজ করে তার একটি নতুন তত্ত্ব। ইঞ্জিন অন্যথায় সম্ভব

বিখ্যাত EmDrive (1) পদার্থবিজ্ঞানের আইন ভঙ্গ করা উচিত নয়, বলেছেন প্লাইমাউথ বিশ্ববিদ্যালয়ের মাইক ম্যাককুলোচ (2)। বিজ্ঞানী একটি তত্ত্ব প্রস্তাব করেছেন যা খুব ছোট ত্বরণ সহ বস্তুর গতি এবং জড়তা বোঝার একটি নতুন উপায় প্রস্তাব করে। যদি তিনি সঠিক হতেন, তাহলে আমরা রহস্যময় ড্রাইভটিকে "অ-জড়তা" বলে অভিহিত করব, কারণ এটি জড়তা, অর্থাৎ জড়তা, যা ব্রিটিশ গবেষককে তাড়া করে।

জড়তা হল সমস্ত বস্তুর বৈশিষ্ট্য যার ভর রয়েছে, দিক পরিবর্তন বা ত্বরণে প্রতিক্রিয়া দেখায়। অন্য কথায়, ভরকে জড়তার পরিমাপ হিসাবে ভাবা যেতে পারে। যদিও এটি আমাদের কাছে একটি সুপরিচিত ধারণা বলে মনে হয়, তবে এর প্রকৃতি এতটা স্পষ্ট নয়। ম্যাককালোচের ধারণা এই ধারণার উপর ভিত্তি করে যে জড়তা একটি প্রভাবের কারণে হয় যাকে বলা হয় সাধারণ আপেক্ষিকতা দ্বারা পূর্বাভাস দেওয়া হয়। Unruh থেকে বিকিরণএটি ব্ল্যাক বডি বিকিরণ ত্বরিত বস্তুর উপর কাজ করে। অন্যদিকে, আমরা বলতে পারি যে আমরা ত্বরান্বিত হওয়ার সাথে সাথে মহাবিশ্বের তাপমাত্রা বৃদ্ধি পাচ্ছে।

2. প্লাইমাউথ বিশ্ববিদ্যালয়ের মাইক ম্যাককুলচ

ম্যাককুলোচের মতে, জড়তা হল একটি ত্বরণশীল দেহের উপর আনরুহ বিকিরণের দ্বারা প্রয়োগ করা চাপ। আমরা সাধারণত পৃথিবীতে যে ত্বরণ পর্যবেক্ষণ করি তার জন্য প্রভাব অধ্যয়ন করা কঠিন। বিজ্ঞানীর মতে, এটি তখনই দৃশ্যমান হয় যখন ত্বরণ ছোট হয়। খুব ছোট ত্বরণে, Unruh তরঙ্গদৈর্ঘ্য এত বড় যে তারা আর পর্যবেক্ষণযোগ্য মহাবিশ্বের সাথে খাপ খায় না। যখন এটি ঘটে, ম্যাককুলচ যুক্তি দেন, জড়তা শুধুমাত্র নির্দিষ্ট মান গ্রহণ করতে পারে এবং একটি মান থেকে অন্য মানতে লাফ দিতে পারে, যা সঠিকভাবে কোয়ান্টাম প্রভাবগুলির সাথে সাদৃশ্যপূর্ণ। অন্য কথায়, জড়তা অবশ্যই ছোট ত্বরণের উপাদান হিসাবে পরিমাপ করা উচিত।

ম্যাককুলোচ বিশ্বাস করেন যে তারা পর্যবেক্ষণে তার তত্ত্ব দ্বারা নিশ্চিত করা যেতে পারে। অদ্ভুত গতির স্পাইক অন্যান্য গ্রহের দিকে পৃথিবীর কাছাকাছি কিছু মহাকাশ বস্তুর উত্তরণের সময় পর্যবেক্ষণ করা হয়। পৃথিবীতে এই প্রভাবটি যত্ন সহকারে অধ্যয়ন করা কঠিন কারণ এর সাথে সম্পর্কিত ত্বরণগুলি খুব ছোট।

এমড্রাইভের জন্য, ম্যাককুলচের ধারণাটি নিম্নলিখিত ধারণার উপর ভিত্তি করে: যদি ফোটনের কোনো ধরনের ভর থাকে, তাহলে প্রতিফলিত হলে তাদের অবশ্যই জড়তা অনুভব করতে হবে। তবে উনরুহ বিকিরণ এক্ষেত্রে খুবই কম। এত ছোট যে এটি তার তাৎক্ষণিক পরিবেশের সাথে যোগাযোগ করতে পারে। EmDrive এর ক্ষেত্রে, এটি "ইঞ্জিন" ডিজাইনের শঙ্কু। শঙ্কু বিস্তৃত প্রান্তে একটি নির্দিষ্ট দৈর্ঘ্যের Unruh বিকিরণ এবং সংকীর্ণ প্রান্তে একটি ছোট দৈর্ঘ্যের বিকিরণকে অনুমতি দেয়। ফোটন প্রতিফলিত হয়, তাই চেম্বারে তাদের জড়তা পরিবর্তন করা আবশ্যক। এবং ভরবেগ সংরক্ষণের নীতি থেকে, যা, EmDrive সম্পর্কে ঘন ঘন মতামতের বিপরীতে, এই ব্যাখ্যায় লঙ্ঘন করা হয় না, এটি অনুসরণ করে যে এইভাবে ট্র্যাকশন তৈরি করা উচিত।

ম্যাককালোচের তত্ত্ব পরীক্ষামূলকভাবে অন্তত দুটি উপায়ে পরীক্ষা করা যেতে পারে। প্রথমত, চেম্বারের ভিতরে একটি ডাইলেক্ট্রিক স্থাপন করে - এটি ড্রাইভের দক্ষতা বাড়াতে হবে। দ্বিতীয়ত, বিজ্ঞানীর মতে, চেম্বারের আকার পরিবর্তন করলে থ্রাস্টের দিক পরিবর্তন হতে পারে। এটি তখন ঘটবে যখন উনরুহ বিকিরণটি প্রশস্তটির চেয়ে শঙ্কুর সংকীর্ণ প্রান্তে আরও উপযুক্ত। শঙ্কুর অভ্যন্তরে ফোটন বিমের ফ্রিকোয়েন্সি পরিবর্তন করে অনুরূপ প্রভাব ঘটতে পারে। ব্রিটিশ গবেষক বলেছেন, "নাসার সাম্প্রতিক পরীক্ষায় ইতিমধ্যেই থ্রাস্ট রিভার্সাল ঘটেছে।"

ম্যাককালোচের তত্ত্ব, একদিকে, ভরবেগ সংরক্ষণের সমস্যা দূর করে, এবং অন্যদিকে, বৈজ্ঞানিক মূলধারার পাশে। (সাধারণ প্রান্তিক বিজ্ঞান)। বৈজ্ঞানিক দৃষ্টিকোণ থেকে, এটি ধরে নেওয়া বিতর্কিত যে ফোটনের একটি জড় ভর রয়েছে। তদুপরি, যৌক্তিকভাবে, চেম্বারের ভিতরে আলোর গতি পরিবর্তন হওয়া উচিত। পদার্থবিদদের পক্ষে এটা মেনে নেওয়া বেশ কঠিন।

3. EmDrive ইঞ্জিন অপারেশন নীতি

এটা কাজ করে কিন্তু আরো পরীক্ষা প্রয়োজন

EmDrive মূলত রজার Scheuer, ইউরোপের সবচেয়ে বিশিষ্ট বৈমানিক বিশেষজ্ঞদের মধ্যে একজনের মস্তিষ্কপ্রসূত। তিনি একটি শঙ্কুযুক্ত পাত্রের আকারে এই নকশাটি উপস্থাপন করেছিলেন। রেজোনেটরের এক প্রান্ত অন্যটির চেয়ে প্রশস্ত এবং এর মাত্রা এমনভাবে বেছে নেওয়া হয়েছে যাতে একটি নির্দিষ্ট দৈর্ঘ্যের ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক তরঙ্গের জন্য অনুরণন প্রদান করা যায়। ফলস্বরূপ, প্রশস্ত প্রান্তের দিকে প্রচারিত এই তরঙ্গগুলিকে অবশ্যই গতি বাড়তে হবে এবং সংকীর্ণ প্রান্তের দিকে ধীর হতে হবে (3)। এটা অনুমান করা হয় যে, বিভিন্ন তরঙ্গ সম্মুখ স্থানচ্যুতি বেগের ফলে, তারা অনুরণকের বিপরীত প্রান্তে বিভিন্ন বিকিরণের চাপ প্রয়োগ করে এবং এইভাবে একটি নন-নাল স্ট্রিং যা বস্তুটিকে সরায়.

যাইহোক, পরিচিত পদার্থবিজ্ঞান অনুযায়ী, যদি কোন অতিরিক্ত বল প্রয়োগ করা না হয়, ভরবেগ বাড়তে পারে না। তাত্ত্বিকভাবে, EmDrive বিকিরণ চাপের ঘটনা ব্যবহার করে কাজ করে। একটি ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক তরঙ্গের গ্রুপ বেগ, এবং তাই এটি দ্বারা উত্পন্ন বল, তরঙ্গগাইডের জ্যামিতির উপর নির্ভর করতে পারে যেখানে এটি প্রচার করে। Scheuer-এর ধারণা অনুসারে, আপনি যদি একটি শঙ্কু তরঙ্গগাইড এমনভাবে তৈরি করেন যাতে এক প্রান্তে তরঙ্গের গতি অন্য প্রান্তের তরঙ্গের গতির থেকে উল্লেখযোগ্যভাবে আলাদা হয়, তাহলে দুই প্রান্তের মধ্যে এই তরঙ্গ প্রতিফলিত করে আপনি বিকিরণ চাপের পার্থক্য পাবেন। , অর্থাৎ ট্র্যাকশন অর্জনের জন্য পর্যাপ্ত শক্তি। শায়েরের মতে, EmDrive পদার্থবিজ্ঞানের আইন লঙ্ঘন করে না, তবে আইনস্টাইনের তত্ত্ব ব্যবহার করে - ইঞ্জিনটি এর ভিতরের "কাজ করা" তরঙ্গের চেয়ে ভিন্ন রেফারেন্সের ফ্রেমে রয়েছে.

এখন পর্যন্ত, শুধুমাত্র খুব ছোট বেশী নির্মিত হয়েছে. মাইক্রোনিউজের অর্ডারের ট্র্যাকশন ফোর্স সহ EmDrive-এর প্রোটোটাইপ. একটি মোটামুটি বড় গবেষণা প্রতিষ্ঠান, চীনের জিয়ান নর্থওয়েস্ট পলিটেকনিক ইউনিভার্সিটি, 720 µN (মাইক্রোনিউটন) এর থ্রাস্ট ফোর্স সহ একটি প্রোটোটাইপ ইঞ্জিন নিয়ে পরীক্ষা করেছে। এটি খুব বেশি নাও হতে পারে, তবে জ্যোতির্বিদ্যায় ব্যবহৃত কিছু আয়ন থ্রাস্টার বেশি উৎপন্ন করে না।

4. EmDrive পরীক্ষা 2014।

NASA দ্বারা পরীক্ষিত EmDrive এর সংস্করণ (4) আমেরিকান ডিজাইনার Guido Fetti এর কাজ। পেন্ডুলামের ভ্যাকুয়াম টেস্টিং নিশ্চিত করেছে যে এটি 30-50 μN এর থ্রাস্ট অর্জন করে। ঈগলওয়ার্কস ল্যাবরেটরি, হিউস্টনের লিন্ডন বি জনসন স্পেস সেন্টারে অবস্থিত, একটি শূন্যতা তার কাজ নিশ্চিত. NASA বিশেষজ্ঞরা কোয়ান্টাম প্রভাব দ্বারা ইঞ্জিনের ক্রিয়াকলাপ ব্যাখ্যা করেন, অথবা বরং, পদার্থ এবং প্রতিপদার্থের কণার সাথে মিথস্ক্রিয়া দ্বারা যা উৎপন্ন হয় এবং তারপরে কোয়ান্টাম ভ্যাকুয়ামে পারস্পরিকভাবে ধ্বংস হয়ে যায়।

দীর্ঘ সময়ের জন্য, আমেরিকানরা আনুষ্ঠানিকভাবে স্বীকার করতে চায়নি যে তারা EmDrive দ্বারা উত্পাদিত থ্রাস্ট পর্যবেক্ষণ করেছে, এই ভয়ে যে পরিমাপের ত্রুটির কারণে ছোট মান হতে পারে। অতএব, পরিমাপের পদ্ধতিগুলি পরিমার্জিত হয়েছিল এবং পরীক্ষাটি পুনরাবৃত্তি হয়েছিল। এত কিছুর পরই গবেষণার ফলাফল নিশ্চিত করেছে নাসা।

যাইহোক, ইন্টারন্যাশনাল বিজনেস টাইমস 2016 সালের মার্চ মাসে রিপোর্ট করেছে, প্রকল্পে কাজ করা NASA কর্মচারীদের একজন বলেছেন যে সংস্থাটি একটি পৃথক দলের সাথে সম্পূর্ণ পরীক্ষাটি পুনরাবৃত্তি করার পরিকল্পনা করছে। এটি তাকে আরও অর্থ বিনিয়োগ করার সিদ্ধান্ত নেওয়ার আগে অবশেষে সমাধানটি পরীক্ষা করার অনুমতি দেবে।