মিশেলিন থেকে নতুন শীতকালীন টায়ার।
সাধারণ বিষয়

মিশেলিন থেকে নতুন শীতকালীন টায়ার।

মিশেলিন থেকে নতুন শীতকালীন টায়ার। মিশেলিন পারফরম্যান্স গাড়ির জন্য মিশেলিন পাইলট আলপিন টায়ার এবং SUV-এর জন্য মিশেলিন অক্ষাংশ আলপিন টায়ার তৈরি করে।

টায়ারের ডিজাইনে রিজ এন-ফ্লেক্স নামে একটি প্যাকেজ ব্যবহার করা হয়েছে। এটি তিনটি প্রযুক্তির সংমিশ্রণ: ম্যাক্সি এজ ট্রেড উইথ মিশেলিন থেকে নতুন শীতকালীন টায়ার।শীতকালে ভাল ট্র্যাকশনের জন্য প্রচুর সংখ্যক পাঁজর এবং সাইপ, বৃহত্তর স্থিতিশীলতা এবং স্টিয়ারিং নির্ভুলতার জন্য বিভিন্ন কোণে ট্রেড ব্লকে অবস্থিত স্ট্যাবিলিগ্রিপ সাইপ এবং ঠান্ডা পৃষ্ঠে ভাল গ্রিপ করার জন্য কম তাপমাত্রার নমনীয়তার জন্য হেলিও কম্পাউন্ড 3G রাবার যৌগ।

মিশেলিন পাইলট আলপিন টায়ারটি যাত্রীবাহী গাড়ির জন্য ডিজাইন করা হয়েছে এবং 2012 সালে স্বাধীন TUV SUD দ্বারা পরীক্ষা ও মূল্যায়ন করা হয়েছিল।

গবেষণায় দেখা গেছে যে কঠিন পরিস্থিতিতে গাড়ি চালানোর সময় টায়ার সর্বোচ্চ নিরাপত্তা প্রদান করে। মিশেলিন থেকে নতুন শীতকালীন টায়ার।শীতকালীন অবস্থা:

  • ওয়েট ব্রেকিং দূরত্ব নেতৃস্থানীয় প্রতিযোগী টায়ারের চেয়ে গড়ে দুই মিটার কম।
  • তুষারময় রাস্তায় এবং ভেজা পৃষ্ঠগুলিতে কর্নারিং করার সময় আরও ভাল যানবাহন নিয়ন্ত্রণ।
  • তুষারময় এবং বরফের উপরিভাগে ভালো গ্রিপ।

কর্মক্ষমতা এবং কর্মক্ষমতার মধ্যে ভারসাম্য অর্জনের জন্য, মিশেলিন একই সাথে অন্যান্য জিনিসগুলির মধ্যে ট্রেড প্যাটার্ন এবং রাবার যৌগ উন্নত করেছে। মিশেলিন পাইলট আলপিন টায়ার দুটি সংস্করণে উপলব্ধ:

  • অ্যাসিমেট্রিক ট্রেড সহ, শক্তিশালী যানবাহনের প্রয়োজনীয়তার সাথে সর্বোত্তমভাবে অভিযোজিত।
  • 911 এবং বক্সস্টারের মতো পোর্শে মডেলগুলির প্রয়োজনীয়তা মেটাতে বিশেষভাবে ডিজাইন করা দিকনির্দেশক পদচারণার সাথে।

Michelin Latitude Alpin টায়ারগুলি প্রিমিয়াম SUV-এর জন্য ডিজাইন করা হয়েছে৷ তারা TUV SUD দ্বারা পরীক্ষা করা হয়েছে. কম তাপমাত্রায় ড্রাইভিং নিরাপত্তার জন্য টায়ারটিকে 1 নং হিসাবে স্বীকৃত করা যেতে পারে। ফলাফল দ্বারা এটি প্রমাণিত হয় মিশেলিন থেকে নতুন শীতকালীন টায়ার।তিনটি মূল ক্ষেত্রে পরীক্ষা:

  • রাস্তায় 2 মিটার ছোট ব্রেকিং দূরত্ব। বরফে ঢাকা এবং বরফের রাস্তায় 4 মিটার খাটো।
  • তুষারময় বা বরফযুক্ত রাস্তায় কর্নারিং গ্রিপ করার জন্য নতুন স্ট্যান্ডার্ড।
  • তুষার এবং বরফের উপর সেরা গ্রিপ।

টায়ারে কাজ করার সময়, মিশেলিন ইঞ্জিনিয়ারিং দল একই সাথে টায়ারের গঠন, ট্রেড প্যাটার্ন এবং রাবার যৌগ উন্নত করার দিকে মনোনিবেশ করেছিল। মজবুত টায়ার নির্মাণ রুক্ষ ভূখণ্ডের উপর দিয়ে ভ্রমণ করতে এবং ভারী বোঝা বহন করতে সক্ষম অফ-রোড ব্যবহারের অবস্থার সাথে খাপ খাইয়ে নেওয়া হয়েছে। টায়ারের পার্শ্বগুলি অত্যন্ত প্রভাব প্রতিরোধী।

নতুন মিশেলিন অক্ষাংশ আলপিন টায়ারের ট্রেডে আগের প্রজন্মের টায়ারের তুলনায় আক্রমণের প্রান্ত (40% পর্যন্ত বেশি) এবং সাইপ (75% পর্যন্ত বেশি) বৃদ্ধি পেয়েছে।

একটি মন্তব্য জুড়ুন