নতুন ক্রসওভার 2016: রাশিয়ায় ফটো এবং দাম

2016 উদ্ভাবনে সমৃদ্ধ হওয়ার প্রতিশ্রুতি দেয়। অটোমেকাররা দীর্ঘদিন ধরে উপলব্ধি করেছে যে ক্রসওভারগুলি অত্যন্ত জনপ্রিয়, তাই তারা বিদ্যমান মডেলগুলিকে আপডেট করার পাশাপাশি নতুনগুলি ডিজাইন করতে থাকে। তাদের অনেকগুলি 2014-2015 সালে বিভিন্ন অটো শোতে ধারণা আকারে উপস্থাপন করা হয়েছিল। এবং আগামী বছরে, তারা মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র এবং ইউরোপের পাশাপাশি রাশিয়ার ডিলারশিপে উপলব্ধ হবে।

আরেকটি প্রবণতাও আকর্ষণীয় - ক্রসওভারগুলি প্রস্তুতকারকদের মডেল লাইনগুলিতে উপস্থিত হয়েছিল যা তাদের কখনও তৈরি করেনি।

প্রথমত, আমরা দুটি মডেল সম্পর্কে কথা বলছি যা আমরা ইতিমধ্যেই Vodi.su-তে যাওয়ার সময় স্পর্শ করেছি:

• Bentley Bentayga হল Bentley লাইনের একটি বিলাসবহুল SUV, এর জন্য প্রি-অর্ডার ইতিমধ্যেই মস্কোতে গৃহীত হয়েছে;
• এফ-পেস - জাগুয়ারও ক্রসওভারে আগ্রহী এবং এই বিষয়ে নিজস্ব বিকাশ প্রস্তুত করেছে।

আপনি ইংরেজি গাড়ি সম্পর্কে আমাদের সাম্প্রতিক নিবন্ধে এই মডেলগুলি সম্পর্কে পড়তে পারেন। দুর্ভাগ্যক্রমে, তাদের দাম এখনও জানা যায়নি।

স্কোদা তুষারমানব

2014-15 সালে, Skoda থেকে একটি নতুন ক্রসওভারের কথা বলা হয়েছিল, যেটি তার "ভাই" Skoda Yeti থেকে আকারে বড় হবে৷ নতুন এসইউভি ভক্সওয়াগেন টিগুয়ান থেকে প্ল্যাটফর্মটি ধার করেছে। বিকাশকারীরা নিজেরাই দাবি করেছেন যে এটি অক্টাভিয়া, সুপার্ব, ইয়েতি এবং স্কোডা র‌্যাপিডের সমস্ত সেরা গুণাবলীকে একত্রিত করবে।

এটি দীর্ঘ ভ্রমণের জন্য একটি দুর্দান্ত পারিবারিক গাড়ি হবে, 5 বা 7 আসনের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। শরীরের দৈর্ঘ্য হবে 4,6 মিটার।

স্পেসিফিকেশনও ভালো হবে।

3টি পেট্রোল ইঞ্জিন পাওয়া যাবে:

• 1.4-লিটার 150 এইচপি;
• 2 এবং 180 ঘোড়ার জন্য 220 দুই-লিটার ইঞ্জিন।

এছাড়াও 150 এবং 184 এইচপি স্কুইজ করতে সক্ষম দুটি দুই-লিটার ডিজেল ইঞ্জিন রয়েছে।

গাড়িটি সামনের এবং অল-হুইল ড্রাইভ উভয় সংস্করণেই আসবে। অতিরিক্ত বিকল্পগুলির মধ্যে, স্ট্যান্ডার্ড ড্রাইভার সহায়তা সিস্টেমগুলি ছাড়াও, সেখানে থাকবে:

• স্টার্ট-স্টপ সিস্টেম;
• ব্রেক শক্তি পুনরুদ্ধার;
• ট্রাফিক জ্যামে শহরের চারপাশে গাড়ি চালানোর সময় জ্বালানি বাঁচাতে চলমান সিলিন্ডার বন্ধ করার ক্ষমতা।

পূর্বাভাস অনুযায়ী, গাড়িটি 2016 সালে বিক্রি হবে। মৌলিক সংস্করণের জন্য এটির দাম 23 হাজার ইউরো থেকে শুরু হবে। রাশিয়ায়, 5-সিটার ভেরিয়েন্ট দেওয়া হবে, যদিও এটা সম্ভব যে 7-সিটার সংস্করণগুলিও অর্ডার করা যেতে পারে।

অডিও Q7

প্রিমিয়াম 7-সিটার ক্রসওভারের দ্বিতীয় প্রজন্ম 2015 সালে রাশিয়ায় হাজির হয়েছিল। চেহারাটি লক্ষণীয়ভাবে পরিবর্তিত হয়েছে, তবে সাধারণভাবে, অডি সাধারণ লাইন থেকে বিচ্যুত হয়নি: গাড়িটি জার্মান ভাষায় বিনয়ী হয়ে উঠেছে, যদিও 19-ইঞ্চি চাকা, একটি বর্ধিত রেডিয়েটর গ্রিল, মার্জিত হেডলাইট এবং মসৃণ বডি লাইনগুলি গাড়িটিকে দিয়েছে একটি আরো উচ্চারিত খেলাধুলাপ্রি় সারাংশ.

দামগুলি অবশ্যই ছোট নয় - মৌলিক সংস্করণের জন্য আপনাকে 4 মিলিয়ন রুবেল থেকে অর্থ প্রদান করতে হবে, তবে প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্যগুলি এটির মূল্যবান:

• 333 হর্সপাওয়ার ক্ষমতা সহ TFSI পেট্রল ইঞ্জিন;
• ডিজেল TDI 249 এইচপি সক্ষম;
• মালিকানা পূর্বনির্বাচন বাক্স (দ্বৈত ক্লাচ) টিপট্রনিক;
• অল-হুইল ড্রাইভ কোয়াট্রো।

পেট্রোল ইঞ্জিনগুলির জন্য গড় জ্বালানী খরচ 6,8 লিটার, ডিজেল ইঞ্জিনগুলির জন্য - 5,7।

বেশ কয়েকটি কিট উপলব্ধ:

• স্ট্যান্ডার্ড - 3.6 মিলিয়ন;
• আরাম - 4 মিলিয়ন থেকে;
• খেলাধুলা - 4.2 থেকে;
• ব্যবসা - 4.4 মিলিয়ন রুবেল থেকে।

যাইহোক, অডি এই উন্নয়নে দেরি করেনি এবং 2016 সালে একটি হাইব্রিড সংস্করণ প্রবর্তন করেছে - অডি Q7 ই-ট্রন কোয়াট্রো। এটিতে, 300 এইচপি সহ তিন-লিটার টার্বোডিজেল ছাড়াও। 78টি ঘোড়ার ক্ষমতা সম্পন্ন একটি বৈদ্যুতিক মোটর স্থাপন করা হবে। সত্য, শুধুমাত্র একটি বৈদ্যুতিক মোটরে এটি প্রায় 60 কিলোমিটার চালানো সম্ভব হবে।

আপনি যদি উভয় পাওয়ার ইউনিট ব্যবহার করেন, তাহলে একটি সম্পূর্ণ ব্যাটারি চার্জ এবং একটি সম্পূর্ণ ট্যাঙ্ক 1400 কিলোমিটার স্থায়ী হবে।

হাইব্রিড সংস্করণের দাম ইউরোপে 80 হাজার ইউরো থেকে হবে।

জার্মান উদ্বেগের আরেকটি বিকাশও আকর্ষণীয় - অডি SQ5 TDI প্লাস. এটি K1 ক্রসওভারের একটি অল-হুইল ড্রাইভ সংস্করণ, যা মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে একটি তিন-লিটার টার্বো পেট্রোল ইঞ্জিন সহ চালু করা হয়েছিল। যাইহোক, 2016 সালে, ইউরোপীয় সরঞ্জামগুলি 16 এইচপি ক্ষমতা সহ একটি 340-সিলিন্ডার টার্বোচার্জড ডিজেল ইঞ্জিনের সাথে প্রকাশ করা হয়েছিল।

ডিজেল সংস্করণটি অডির "চার্জড" ক্রসওভারের এস-লাইনের একটি দুর্দান্ত সংযোজন হবে। এটা বলাই যথেষ্ট যে SQ5 টর্কের দিক থেকে ফেসলিফটেড অডি R8 কে ছাড়িয়ে গেছে। সর্বাধিক গতি প্রায় 250 কিমি / ঘন্টা একটি চিপ দ্বারা সীমাবদ্ধ। গড় খরচ প্রতি 6,7 কিলোমিটারে 7-100 লিটার ডিজেল।

মাজদা সিএক্স-এক্সএক্সএক্সএক্স

2015 সালের গ্রীষ্মে, দ্বিতীয় প্রজন্মের আপডেট হওয়া মাজদা CX-9 চালু করা হয়েছিল। গাড়িটি এখনও রাশিয়ায় বিক্রয়ের জন্য নয়, এটি পরিকল্পনা করা হয়েছে যে বিক্রয় 2016 সালের বসন্তে শুরু হবে। মূল্য শুধুমাত্র সম্ভবত বলা যেতে পারে - 1,5-2 মিলিয়ন রুবেল।

প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্যগুলি এই ক্রসওভারটিকে কেবল অন্য শহুরে এসইউভি নয়, একটি সম্পূর্ণ শক্তিশালী গাড়ি তৈরি করে যা রাস্তায় আত্মবিশ্বাসী বোধ করতে হবে:

• 2.5 এইচপি সহ 250-লিটার টার্বোচার্জড ডিজেল;
• অল-হুইল ড্রাইভ সিস্টেম;
• 6-ব্যান্ড স্বয়ংক্রিয়;
• ড্রাইভার সহায়তার জন্য অতিরিক্ত বিকল্প।

ঠিক আছে, চেহারাটি বিশেষ মনোযোগের যোগ্য, বিশেষ করে ব্র্যান্ডেড রেডিয়েটর গ্রিল এবং সরু হেডলাইটগুলি, গাড়িটিকে আক্রমণাত্মক শিকারী চেহারা দেয়। উপরের সংস্করণগুলির অভ্যন্তরটি বাদামী নাপ্পা চামড়া দিয়ে ছাঁটা। এছাড়াও আরও সাশ্রয়ী মূল্যের কালো এবং ধাতব ফিনিশ থাকবে।

মার্সিডিজ জিএলসি

ক্রসওভারের দ্বিতীয় প্রজন্ম 2014 সালের শেষ থেকে গোপনে বিকশিত হয়েছে, ল্যান্ডফিল থেকে প্রথম ছবিগুলি মার্চ-এপ্রিল 2015 এ নেটওয়ার্কে ফাঁস হয়েছিল। আজ, আপডেট হওয়া এসইউভি মস্কোর অফিসিয়াল শোরুমগুলিতে বিক্রয়ের জন্য উপলব্ধ।

আগের প্রজন্মের মার্সিডিজ GLK-এর তুলনায় GLC আকারে বড়। যদিও, এটা অবশ্যই বলা উচিত যে এই ধরনের মাত্রা সহ, সবচেয়ে শক্তিশালী ইঞ্জিনগুলি গাড়িতে নেই:

• পেট্রল - 125, 150 এবং 155 এইচপি;
• ডিজেল - 125, 150, 155 এইচপি

এই কারণেই মার্সিডিজ অডি এবং বিএমডব্লিউ-এর কাছে হেরে যায় যখন আপনার ইঞ্জিনের শক্তি সম্পূর্ণ শক্তিতে ব্যবহার করার প্রয়োজন হয় - আমরা ইতিমধ্যে Vodi.su-তে তুলনামূলক পরীক্ষাগুলি এখানে এবং এখানে লিখেছি।

অন্যদিকে, এই মডেলটি একটি শহুরে SUV হিসাবে তৈরি করা হয়েছিল, যা দীর্ঘ ভ্রমণের জন্যও উপযুক্ত।

এতে আপনি পাবেন:

• স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ;
• প্রচুর অতিরিক্ত ফাংশন (স্টার্ট-স্টপ, ইকো-স্টার্ট, এবিএস, ইবিডি, ডেড জোন কন্ট্রোল, ক্রুজ কন্ট্রোল);
• আরামের জন্য সবকিছু (অভিযোজিত ক্রুজ নিয়ন্ত্রণ, একটি ম্যাসেজ ফাংশন সহ উত্তপ্ত আসন, একটি বিশাল মাল্টিমিডিয়া প্যানেল, একটি ভাল অডিও সিস্টেম এবং আরও অনেক কিছু);
• কম জ্বালানী খরচ - 6,5-7,1 (পেট্রোল), 5-5,5 (ডিজেল) সম্মিলিত চক্রে।

বর্তমান সময়ে খরচ কনফিগারেশনের উপর নির্ভর করে পরিবর্তিত হয়, 2,5 থেকে 3 মিলিয়ন রুবেল পর্যন্ত।

ইনফিনিটি QX50

আমেরিকান এবং এশিয়ান বাজারে, জাপানিরা একটি আপডেট করা ক্রসওভার QX50 প্রকাশ করেছে, যা পূর্বে EX নামে পরিচিত ছিল।

রাশিয়ায়, এই মডেলটি 2.5-লিটার পেট্রল ইঞ্জিনের সাথে 2 মিলিয়ন রুবেল মূল্যে উপলব্ধ।

মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র এবং চীনের জন্য আপডেট হওয়া সংস্করণটি 3.7 এইচপি সহ একটি 325-লিটার ইঞ্জিন পেয়েছে, একটি 7-ব্যান্ড স্বয়ংক্রিয়ভাবে কাজ করে। তবে, নগর চক্রে প্রায় 14 লিটার পেট্রল ব্যবহার করা হয়।

গাড়িটি স্পোর্টস কার হিসাবে অবস্থান করা সত্ত্বেও, আরামের দিকে খুব মনোযোগ দেওয়া হয়। বিশেষত, একটি অভিযোজিত সাসপেনশন ইনস্টল করা হয়েছে, যা যতটা সম্ভব সমস্ত বাধাগুলিকে মসৃণ করে।

অন্যান্য নতুনত্ব

এটা স্পষ্ট যে আমরা শুধুমাত্র সবচেয়ে আইকনিক মডেলগুলিতে থেমেছি, যদিও অনেক নির্মাতারা নতুন বছরের জন্য তাদের মডেলগুলিতে পরিবর্তন করেছেন।

রিস্টাইল করা মডেলগুলির একটি ছোট তালিকা দেওয়া যথেষ্ট:

• জিএমসি টেরেইন ডেনালি - একটি জনপ্রিয় আমেরিকান এসইউভি আকারে বৃদ্ধি পেয়েছে, চেহারায় পরিবর্তন হয়েছে;
• টয়োটা RAV4 - এই ক্রসওভারের একটি উল্লেখযোগ্যভাবে পরিবর্তিত সামনের প্রান্ত রয়েছে, একটি স্পোর্টস সাসপেনশন সহ একটি অতিরিক্ত এসই প্যাকেজ উপস্থিত হবে;
• ল্যান্ড রোভার আবিষ্কার - অতিরিক্ত বিকল্পের সংখ্যা উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি করা হয়েছে;
• শেভ্রোলেট-নিভা 2016 - এটি ইঞ্জিনের পরিসর প্রসারিত করার পরিকল্পনা করা হয়েছে, বাহ্যিক ক্ষেত্রে উল্লেখযোগ্য পরিবর্তন।

আপনি দেখতে পাচ্ছেন, সংকট সত্ত্বেও, স্বয়ংচালিত শিল্প সক্রিয়ভাবে বিকাশ করছে।

লোড হচ্ছে ...