আমার কি ভ্রমণের আগে গাড়ি গরম করতে হবে - শীতকালে, গ্রীষ্মে
প্রায়শই চালকরা, বিশেষ করে যারা খুব অভিজ্ঞ নন, নিজেদেরকে প্রশ্ন করেন:
ইঞ্জিন গরম করা উচিত?
উত্তরটি দ্ব্যর্থহীন হবে - হ্যাঁ, অবশ্যই এটি মূল্যবান। যে কোনো অভ্যন্তরীণ দহন ইঞ্জিনের প্রধান কাঠামোগত উপাদানগুলি হল অনুমান করার জন্য আপনাকে উপকরণ বিশেষজ্ঞ হতে হবে না:
- অ্যালুমিনিয়াম পিস্টন;
- ইস্পাত বা ঢালাই লোহার সিলিন্ডার;
- ইস্পাত পিস্টন রিং।
বিভিন্ন ধাতুর সম্প্রসারণের বিভিন্ন সহগ রয়েছে। আপনি প্রায়ই শুনতে পারেন যে, তারা বলে, ইঞ্জিন জ্যাম হয়েছে, বা বিপরীতভাবে, পর্যাপ্ত সংকোচন তৈরি হয় না। পিস্টন এবং সিলিন্ডারের মধ্যে ফাঁক উপরে বা নীচে পরিবর্তিত হওয়ার কারণে এটি ঘটে। অতএব, ইঞ্জিনটিকে উষ্ণ করা দরকার, তবে এটি অবশ্যই সঠিকভাবে করা উচিত, যেহেতু "ঠান্ডা" ইঞ্জিনে অতিরিক্ত গরম হওয়া এবং গাড়ি চালানো উভয়ই ইউনিটের সংস্থানগুলির দ্রুত পরিধানের দিকে পরিচালিত করে।
ইঞ্জিন কিভাবে গরম করা উচিত?
এই প্রশ্নের উত্তর দ্ব্যর্থহীনভাবে দেওয়া অসম্ভব, কারণ প্রতিটি মডেলের নিজস্ব নকশা বৈশিষ্ট্য রয়েছে। নিম্নলিখিত কারণগুলিও গরমকে প্রভাবিত করে:
- আপনার একটি স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ বা একটি ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন আছে;
- সামনে, পিছনে বা অল-হুইল ড্রাইভ;
- ইনজেক্টর বা কার্বুরেটর;
- গাড়ির বয়স।
অ্যান্টিফ্রিজের তাপমাত্রা বাড়তে শুরু না করা পর্যন্ত ইঞ্জিনটি সাধারণত গরম করা হয়। যতক্ষণ না কুল্যান্টের তাপমাত্রা 80 ডিগ্রিতে পৌঁছায়, দুই হাজারের বেশি গতি অতিক্রম করা অত্যন্ত অবাঞ্ছিত।
এটিও মনে রাখার মতো যে ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্টের গতিতে তীব্র বৃদ্ধি কেবল ইঞ্জিনে ওভারলোড দিয়েই পরিপূর্ণ নয়, সংক্রমণও ক্ষতিগ্রস্থ হয়। শূন্যের নিচে তাপমাত্রায় ট্রান্সমিশন তেল দীর্ঘ সময়ের জন্য পুরু থাকে এবং ডিফারেনশিয়াল এবং হুইল বিয়ারিংগুলি সেই অনুযায়ী ক্ষতিগ্রস্ত হবে।
দীর্ঘায়িত ইঞ্জিন ওয়ার্ম-আপও সেরা সমাধান নয়। আবাসিক এলাকায় পরিবেশ দূষিত করার জন্য আপনাকে কেবল জরিমানা করা যাবে না, মোমবাতিগুলিও দ্রুত আটকে যায়। ঠাণ্ডা বাতাস, পেট্রলের সাথে মিশ্রিত, যথাক্রমে আরও অক্সিজেন ধারণ করে, এবং মিশ্রণটি চর্বিহীন বেরিয়ে আসে এবং পর্যাপ্ত শক্তি সরবরাহ করে না, তাই ইঞ্জিনটি কেবল সবচেয়ে অনুপযুক্ত জায়গায় স্টল করতে পারে।
শুধুমাত্র একটি উপসংহার আছে - সবকিছুতে ভারসাম্য গুরুত্বপূর্ণ। দীর্ঘ ওয়ার্ম আপ এবং অলস - অতিরিক্ত জ্বালানী খরচ। উষ্ণতা ছাড়াই একটি তীক্ষ্ণ সূচনা হল ইঞ্জিন সংস্থানগুলির দ্রুত হ্রাস।
অতএব, সাব-জিরো তাপমাত্রায়, তাপমাত্রার তীরটি ক্রমাগত না হওয়া পর্যন্ত ইঞ্জিনটিকে গরম করুন এবং তারপরে একটু শুরু করুন, কিন্তু ধর্মান্ধতা ছাড়াই। এবং শুধুমাত্র যখন ইঞ্জিন সম্পূর্ণরূপে উষ্ণ হয়, আপনি উচ্চ গতি এবং গতিতে স্যুইচ করতে পারেন।
লোড হচ্ছে ...
