ইঞ্জিনের আকার DAF TsF 6×4, স্পেসিফিকেশন
সন্তুষ্ট
ইঞ্জিন যত বড়, গাড়ি তত বেশি শক্তিশালী এবং একটি নিয়ম হিসাবে এটি বড়। একটি বড় গাড়িতে একটি ছোট-ক্ষমতার ইঞ্জিন লাগানোর কোনও মানে হয় না, ইঞ্জিনটি কেবল তার ভরের সাথে মানিয়ে নিতে পারে না এবং এর বিপরীতটিও অর্থহীন - একটি হালকা গাড়িতে একটি বড় ইঞ্জিন লাগাতে। তাই, নির্মাতারা মোটর ... গাড়ির দামের সাথে মিল করার চেষ্টা করছেন। মডেলটি যত বেশি ব্যয়বহুল এবং মর্যাদাপূর্ণ, এটিতে ইঞ্জিন তত বড় এবং এটি তত বেশি শক্তিশালী। বাজেট সংস্করণগুলি খুব কমই দুই লিটারের বেশি ঘন ক্ষমতা নিয়ে গর্ব করে।
ইঞ্জিন স্থানচ্যুতি ঘন সেন্টিমিটার বা লিটারে প্রকাশ করা হয়। কে বেশি আরামদায়ক।
CF 6×4 ইঞ্জিন ক্ষমতা 10.8 থেকে 12.9 লিটার পর্যন্ত।
ইঞ্জিন পাওয়ার CF 6×4 340 থেকে 530 hp পর্যন্ত।
ইঞ্জিন CF 6×4 2013, চ্যাসিস, 3য় প্রজন্ম
01.2013 - বর্তমান
| পরিবর্তন | ইঞ্জিনের ভলিউম, সেমি³ | ইঞ্জিন ব্র্যান্ড |
| 10.8 l, 367 hp, ডিজেল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 10800 | এমএক্স-11 |
| 10.8 l, 367 hp, ডিজেল, রোবট, রিয়ার হুইল ড্রাইভ (FR) | 10800 | এমএক্স-11 |
| 10.8 l, 408 hp, ডিজেল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 10800 | এমএক্স-11 |
| 10.8 l, 408 hp, ডিজেল, রোবট, রিয়ার হুইল ড্রাইভ (FR) | 10800 | এমএক্স-11 |
| 10.8 l, 449 hp, ডিজেল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 10800 | এমএক্স-11 |
| 10.8 l, 449 hp, ডিজেল, রোবট, রিয়ার হুইল ড্রাইভ (FR) | 10800 | এমএক্স-11 |
| 12.9 l, 428 hp, ডিজেল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 12900 | এমএক্স-13 |
| 12.9 l, 428 hp, ডিজেল, রোবট, রিয়ার হুইল ড্রাইভ (FR) | 12900 | এমএক্স-13 |
| 12.9 l, 483 hp, ডিজেল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 12900 | এমএক্স-13 |
| 12.9 l, 483 hp, ডিজেল, রোবট, রিয়ার হুইল ড্রাইভ (FR) | 12900 | এমএক্স-13 |
| 12.9 l, 530 hp, ডিজেল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 12900 | এমএক্স-13 |
| 12.9 l, 530 hp, ডিজেল, রোবট, রিয়ার হুইল ড্রাইভ (FR) | 12900 | এমএক্স-13 |
ইঞ্জিন CF 6×4 2013, ট্রাক ট্রাক্টর, 3য় প্রজন্ম
01.2013 - বর্তমান
| পরিবর্তন | ইঞ্জিনের ভলিউম, সেমি³ | ইঞ্জিন ব্র্যান্ড |
| 10.8 l, 367 hp, ডিজেল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 10800 | এমএক্স-11 |
| 10.8 l, 367 hp, ডিজেল, রোবট, রিয়ার হুইল ড্রাইভ (FR) | 10800 | এমএক্স-11 |
| 10.8 l, 408 hp, ডিজেল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 10800 | এমএক্স-11 |
| 10.8 l, 408 hp, ডিজেল, রোবট, রিয়ার হুইল ড্রাইভ (FR) | 10800 | এমএক্স-11 |
| 10.8 l, 449 hp, ডিজেল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 10800 | এমএক্স-11 |
| 10.8 l, 449 hp, ডিজেল, রোবট, রিয়ার হুইল ড্রাইভ (FR) | 10800 | এমএক্স-11 |
| 12.9 l, 428 hp, ডিজেল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 12900 | এমএক্স-13 |
| 12.9 l, 428 hp, ডিজেল, রোবট, রিয়ার হুইল ড্রাইভ (FR) | 12900 | এমএক্স-13 |
| 12.9 l, 483 hp, ডিজেল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 12900 | এমএক্স-13 |
| 12.9 l, 483 hp, ডিজেল, রোবট, রিয়ার হুইল ড্রাইভ (FR) | 12900 | এমএক্স-13 |
| 12.9 l, 530 hp, ডিজেল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 12900 | এমএক্স-13 |
| 12.9 l, 530 hp, ডিজেল, রোবট, রিয়ার হুইল ড্রাইভ (FR) | 12900 | এমএক্স-13 |
ইঞ্জিন CF 6×4 2006, ট্রাক ট্রাক্টর, 2য় প্রজন্ম
01.2006 - বর্তমান
| পরিবর্তন | ইঞ্জিনের ভলিউম, সেমি³ | ইঞ্জিন ব্র্যান্ড |
| 12.9 l, 360 hp, ডিজেল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 12900 | MX265 |
| 12.9 l, 360 hp, ডিজেল, রোবট, রিয়ার হুইল ড্রাইভ (FR) | 12900 | MX265 |
| 12.9 l, 410 hp, ডিজেল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 12900 | MX300 |
| 12.9 l, 410 hp, ডিজেল, রোবট, রিয়ার হুইল ড্রাইভ (FR) | 12900 | MX300 |
| 12.9 l, 460 hp, ডিজেল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 12900 | MX340 |
| 12.9 l, 460 hp, ডিজেল, রোবট, রিয়ার হুইল ড্রাইভ (FR) | 12900 | MX340 |
ইঞ্জিন CF 6×4 2006, চ্যাসিস, 2য় প্রজন্ম
01.2006 - বর্তমান
| পরিবর্তন | ইঞ্জিনের ভলিউম, সেমি³ | ইঞ্জিন ব্র্যান্ড |
| 12.9 l, 360 hp, ডিজেল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 12900 | MX265 |
| 12.9 l, 360 hp, ডিজেল, রোবট, রিয়ার হুইল ড্রাইভ (FR) | 12900 | MX265 |
| 12.9 l, 410 hp, ডিজেল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 12900 | MX300 |
| 12.9 l, 410 hp, ডিজেল, রোবট, রিয়ার হুইল ড্রাইভ (FR) | 12900 | MX300 |
| 12.9 l, 460 hp, ডিজেল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 12900 | MX340 |
| 12.9 l, 460 hp, ডিজেল, রোবট, রিয়ার হুইল ড্রাইভ (FR) | 12900 | MX340 |
ইঞ্জিন CF 6×4 2002, ট্রাক ট্রাক্টর, 1য় প্রজন্ম
01.2002 - 06.2006
| পরিবর্তন | ইঞ্জিনের ভলিউম, সেমি³ | ইঞ্জিন ব্র্যান্ড |
| 12.6 l, 340 hp, ডিজেল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 12600 | XE250 |
| 12.6 l, 381 hp, ডিজেল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 12600 | XE280 |
| 12.6 l, 428 hp, ডিজেল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 12600 | XE315 |
ইঞ্জিন CF 6×4 2002, চ্যাসিস, 1য় প্রজন্ম
01.2002 - 06.2006
| পরিবর্তন | ইঞ্জিনের ভলিউম, সেমি³ | ইঞ্জিন ব্র্যান্ড |
| 12.6 l, 340 hp, ডিজেল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 12600 | XE250 |
| 12.6 l, 381 hp, ডিজেল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 12600 | XE280 |
| 12.6 l, 428 hp, ডিজেল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 12600 | XE315 |