ডজ নাইট্রো ইঞ্জিনের আকার, স্পেসিফিকেশন
সন্তুষ্ট
ইঞ্জিন যত বড়, গাড়ি তত বেশি শক্তিশালী এবং একটি নিয়ম হিসাবে এটি বড়। একটি বড় গাড়িতে একটি ছোট-ক্ষমতার ইঞ্জিন লাগানোর কোনও মানে হয় না, ইঞ্জিনটি কেবল তার ভরের সাথে মানিয়ে নিতে পারে না এবং এর বিপরীতটিও অর্থহীন - একটি হালকা গাড়িতে একটি বড় ইঞ্জিন লাগাতে। তাই, নির্মাতারা মোটর ... গাড়ির দামের সাথে মিল করার চেষ্টা করছেন। মডেলটি যত বেশি ব্যয়বহুল এবং মর্যাদাপূর্ণ, এটিতে ইঞ্জিন তত বড় এবং এটি তত বেশি শক্তিশালী। বাজেট সংস্করণগুলি খুব কমই দুই লিটারের বেশি ঘন ক্ষমতা নিয়ে গর্ব করে।
ইঞ্জিন স্থানচ্যুতি ঘন সেন্টিমিটার বা লিটারে প্রকাশ করা হয়। কে বেশি আরামদায়ক।
ডজ নাইট্রো ইঞ্জিন ক্ষমতা 2.8 থেকে 4.0 লিটার পর্যন্ত।
ডজ নাইট্রো ইঞ্জিন শক্তি 177 থেকে 260 এইচপি পর্যন্ত
ইঞ্জিন ডজ নাইট্রো 2006, জিপ/এসইউভি 5 দরজা, প্রথম প্রজন্ম
08.2006 - 12.2011
| পরিবর্তন | ইঞ্জিনের ভলিউম, সেমি³ | ইঞ্জিন ব্র্যান্ড |
| 2.8 এল, 177 এইচপি, ডিজেল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | 2768 | ENR; ইএনএস |
| 3.7 এল, 205 এইচপি, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | 3701 | EKG |
| 4.0 এল, 260 এইচপি, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | 3952 | ইজিএস |
ইঞ্জিন ডজ নাইট্রো 2006, জিপ/এসইউভি 5 দরজা, প্রথম প্রজন্ম
08.2006 - 12.2011
| পরিবর্তন | ইঞ্জিনের ভলিউম, সেমি³ | ইঞ্জিন ব্র্যান্ড |
| 2.8 l, 177 hp, ডিজেল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, ফোর-হুইল ড্রাইভ (4WD) | 2776 | ভিএম মোটরস আর 428 |
| 2.8 l, 177 hp, ডিজেল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 2776 | ভিএম মোটরস আর 428 |
| 2.8 এল, 177 এইচপি, ডিজেল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | 2776 | ভিএম মোটরস আর 428 |
| 3.7 এল, 205 এইচপি, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | 3701 | ক্রাইসলার পাওয়ারটেক ইকেজি |
| 4.0 এল, 260 এইচপি, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | 3952 | ক্রাইসলার ইজিএস |
ইঞ্জিন ডজ নাইট্রো 2006, জিপ/এসইউভি 5 দরজা, প্রথম প্রজন্ম
08.2006 - 12.2011
| পরিবর্তন | ইঞ্জিনের ভলিউম, সেমি³ | ইঞ্জিন ব্র্যান্ড |
| 3.7 এল, 210 এইচপি, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | 3701 | ক্রাইসলার পাওয়ারটেক ইকেজি |
| 3.7 l, 210 hp, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 3701 | ক্রাইসলার পাওয়ারটেক ইকেজি |
| 3.7 এল, 210 এইচপি, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | 3701 | ক্রাইসলার পাওয়ারটেক ইকেজি |
| 3.7 l, 210 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 3701 | ক্রাইসলার পাওয়ারটেক ইকেজি |
| 4.0 এল, 260 এইচপি, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | 3952 | ক্রাইসলার ইজিএস |
| 4.0 l, 260 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 3952 | ক্রাইসলার ইজিএস |