মাজদা মাজদা 3 এমপিএস ইঞ্জিনের আকার, স্পেসিফিকেশন
সন্তুষ্ট
ইঞ্জিন যত বড়, গাড়ি তত বেশি শক্তিশালী এবং একটি নিয়ম হিসাবে এটি বড়। একটি বড় গাড়িতে একটি ছোট-ক্ষমতার ইঞ্জিন লাগানোর কোনও মানে হয় না, ইঞ্জিনটি কেবল তার ভরের সাথে মানিয়ে নিতে পারে না এবং এর বিপরীতটিও অর্থহীন - একটি হালকা গাড়িতে একটি বড় ইঞ্জিন লাগাতে। তাই, নির্মাতারা মোটর ... গাড়ির দামের সাথে মিল করার চেষ্টা করছেন। মডেলটি যত বেশি ব্যয়বহুল এবং মর্যাদাপূর্ণ, এটিতে ইঞ্জিন তত বড় এবং এটি তত বেশি শক্তিশালী। বাজেট সংস্করণগুলি খুব কমই দুই লিটারের বেশি ঘন ক্ষমতা নিয়ে গর্ব করে।
ইঞ্জিন স্থানচ্যুতি ঘন সেন্টিমিটার বা লিটারে প্রকাশ করা হয়। কে বেশি আরামদায়ক।
মাজদা মাজদা 3 এমপিএসের স্থানচ্যুতি 2.3 লিটার।
ইঞ্জিন পাওয়ার মাজদা মাজদা 3 এমপিএস 260 এইচপি
ইঞ্জিন মাজদা মাজদা 3 এমপিএস রিস্টাইলিং 2011, হ্যাচব্যাক 5 দরজা, দ্বিতীয় প্রজন্ম, BL2
10.2011 - 10.2013
| পরিবর্তন | ইঞ্জিনের ভলিউম, সেমি³ | ইঞ্জিন ব্র্যান্ড |
| 2.3 l, 260 hp, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 2261 | L3KG |
ইঞ্জিন মাজদা মাজদা 3 এমপিএস 2009, হ্যাচব্যাক 5 দরজা, দ্বিতীয় প্রজন্ম, বিএল
03.2009 - 09.2011
| পরিবর্তন | ইঞ্জিনের ভলিউম, সেমি³ | ইঞ্জিন ব্র্যান্ড |
| 2.3 l, 260 hp, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 2261 | L3KG |
মাজদা ইঞ্জিন Mazda3 MPS 2006, হ্যাচব্যাক 5 দরজা, 1st প্রজন্ম, BK
12.2006 - 02.2009
| পরিবর্তন | ইঞ্জিনের ভলিউম, সেমি³ | ইঞ্জিন ব্র্যান্ড |
| 2.3 l, 260 hp, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 2261 | L3-VDT |