মাজদা টাইটান ইঞ্জিনের আকার, স্পেসিফিকেশন
সন্তুষ্ট
ইঞ্জিন যত বড়, গাড়ি তত বেশি শক্তিশালী এবং একটি নিয়ম হিসাবে এটি বড়। একটি বড় গাড়িতে একটি ছোট-ক্ষমতার ইঞ্জিন লাগানোর কোনও মানে হয় না, ইঞ্জিনটি কেবল তার ভরের সাথে মানিয়ে নিতে পারে না এবং এর বিপরীতটিও অর্থহীন - একটি হালকা গাড়িতে একটি বড় ইঞ্জিন লাগাতে। তাই, নির্মাতারা মোটর ... গাড়ির দামের সাথে মিল করার চেষ্টা করছেন। মডেলটি যত বেশি ব্যয়বহুল এবং মর্যাদাপূর্ণ, এটিতে ইঞ্জিন তত বড় এবং এটি তত বেশি শক্তিশালী। বাজেট সংস্করণগুলি খুব কমই দুই লিটারের বেশি ঘন ক্ষমতা নিয়ে গর্ব করে।
ইঞ্জিন স্থানচ্যুতি ঘন সেন্টিমিটার বা লিটারে প্রকাশ করা হয়। কে বেশি আরামদায়ক।
মাজদা টাইটানের ইঞ্জিন ক্ষমতা 3.0 থেকে 5.2 লিটার পর্যন্ত।
মাজদা টাইটান ইঞ্জিন শক্তি 88 থেকে 175 এইচপি পর্যন্ত
মাজদা টাইটান ইঞ্জিন রিস্টাইলিং 2014, ফ্ল্যাটবেড ট্রাক, 6 তম প্রজন্ম
11.2014 - বর্তমান
পরিবর্তন | ইঞ্জিনের ভলিউম, সেমি³ | ইঞ্জিন ব্র্যান্ড |
3.0 l, 110 hp, ডিজেল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, ফোর-হুইল ড্রাইভ (4WD) | 2999 | 4JJ1-BC |
3.0 l, 110 hp, ডিজেল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 2999 | 4JJ1-BC |
3.0 l, 110 hp, ডিজেল, রোবট, ফোর-হুইল ড্রাইভ (4WD) | 2999 | 4JJ1-BC |
3.0 l, 110 hp, ডিজেল, রোবট, রিয়ার হুইল ড্রাইভ (FR) | 2999 | 4JJ1-BC |
3.0 l, 150 hp, ডিজেল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, ফোর-হুইল ড্রাইভ (4WD) | 2999 | 4JZ1-TCS |
3.0 l, 150 hp, ডিজেল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 2999 | 4JZ1-TCS |
3.0 l, 150 hp, ডিজেল, রোবট, ফোর-হুইল ড্রাইভ (4WD) | 2999 | 4JZ1-TCS |
3.0 l, 150 hp, ডিজেল, রোবট, রিয়ার হুইল ড্রাইভ (FR) | 2999 | 4JZ1-TCS |
3.0 l, 175 hp, ডিজেল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 2999 | 4JZ1-TCH |
3.0 l, 175 hp, ডিজেল, রোবট, রিয়ার হুইল ড্রাইভ (FR) | 2999 | 4JZ1-TCH |
2007 মাজদা টাইটান ইঞ্জিন, ফ্ল্যাটবেড ট্রাক, 6 তম প্রজন্ম
01.2007 - 10.2014
পরিবর্তন | ইঞ্জিনের ভলিউম, সেমি³ | ইঞ্জিন ব্র্যান্ড |
3.0 l, 150 hp, ডিজেল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, ফোর-হুইল ড্রাইভ (4WD) | 2999 | 4JJ1-TCS |
3.0 l, 150 hp, ডিজেল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 2999 | 4JJ1-TCS |
3.0 l, 150 hp, ডিজেল, রোবট, ফোর-হুইল ড্রাইভ (4WD) | 2999 | 4JJ1-TCS |
3.0 l, 150 hp, ডিজেল, রোবট, রিয়ার হুইল ড্রাইভ (FR) | 2999 | 4JJ1-TCS |
5.2 l, 155 hp, ডিজেল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 5193 | 4HK1-TCN |
5.2 l, 155 hp, ডিজেল, রোবট, রিয়ার হুইল ড্রাইভ (FR) | 5193 | 4HK1-TCN |
2004 মাজদা টাইটান ইঞ্জিন, ফ্ল্যাটবেড ট্রাক, 5 তম প্রজন্ম
06.2004 - 12.2006
পরিবর্তন | ইঞ্জিনের ভলিউম, সেমি³ | ইঞ্জিন ব্র্যান্ড |
3.1 l, 88 hp, ডিজেল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, ফোর-হুইল ড্রাইভ (4WD) | 3059 | 4JG2 |
3.1 l, 88 hp, ডিজেল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 3059 | 4JG2 |
3.1 এল, 88 এইচপি, ডিজেল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | 3059 | 4JG2 |
3.1 l, 88 hp, ডিজেল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 3059 | 4JG2 |
4.8 l, 130 hp, ডিজেল, রোবট, ফোর-হুইল ড্রাইভ (4WD) | 4777 | 4HL1 |
4.8 l, 130 hp, ডিজেল, রোবট, রিয়ার হুইল ড্রাইভ (FR) | 4777 | 4HL1 |
4.8 l, 160 hp, ডিজেল, রোবট, রিয়ার হুইল ড্রাইভ (FR) | 4777 | 4HL1-TC |