নিসান মার্চ ইঞ্জিন আকার, স্পেসিফিকেশন
সন্তুষ্ট
- ইঞ্জিন নিসান মার্চ রিস্টাইলিং 2013, হ্যাচব্যাক 5 দরজা, 4র্থ প্রজন্ম, K13
- ইঞ্জিন নিসান মার্চ 2010, হ্যাচব্যাক 5 দরজা, 4 র্থ প্রজন্ম, K13
- ইঞ্জিন নিসান 2রা মার্চ রিস্টাইলিং 2007, হ্যাচব্যাক 5 দরজা, 3য় প্রজন্ম, K12
- ইঞ্জিন নিসান মার্চ রিস্টাইলিং 2005, হ্যাচব্যাক 5 দরজা, 3র্থ প্রজন্ম, K12
- ইঞ্জিন নিসান মার্চ 2002, হ্যাচব্যাক 3 দরজা, 3 র্থ প্রজন্ম, K12
- ইঞ্জিন নিসান মার্চ 2002, হ্যাচব্যাক 5 দরজা, 3 র্থ প্রজন্ম, K12
- ইঞ্জিন নিসান ২রা মার্চ রিস্টাইলিং 2, ওপেন বডি, ২য় প্রজন্ম, K1997
- ইঞ্জিন নিসান 2রা মার্চ রিস্টাইলিং 1997, হ্যাচব্যাক 3 দরজা, 2য় প্রজন্ম, K11
- ইঞ্জিন নিসান 2রা মার্চ রিস্টাইলিং 1997, হ্যাচব্যাক 5 দরজা, 2য় প্রজন্ম, K11
- ইঞ্জিন নিসান মার্চ রিস্টাইলিং 1995, হ্যাচব্যাক 3 দরজা, দ্বিতীয় প্রজন্ম
- ইঞ্জিন নিসান মার্চ রিস্টাইলিং 1995, হ্যাচব্যাক 5 দরজা, দ্বিতীয় প্রজন্ম
- ইঞ্জিন নিসান মার্চ 1992, হ্যাচব্যাক 3 দরজা, 2 র্থ প্রজন্ম, K11
- ইঞ্জিন নিসান মার্চ 1992, হ্যাচব্যাক 5 দরজা, 2 র্থ প্রজন্ম, K11
- ইঞ্জিন নিসান 2রা মার্চ রিস্টাইলিং 1989, হ্যাচব্যাক 5 দরজা, 1য় প্রজন্ম, K10
- ইঞ্জিন নিসান 2রা মার্চ রিস্টাইলিং 1989, হ্যাচব্যাক 3 দরজা, 1য় প্রজন্ম, K10
- ইঞ্জিন নিসান মার্চ রিস্টাইলিং 1985, হ্যাচব্যাক 5 দরজা, দ্বিতীয় প্রজন্ম
- ইঞ্জিন নিসান মার্চ রিস্টাইলিং 1985, হ্যাচব্যাক 3 দরজা, দ্বিতীয় প্রজন্ম
- ইঞ্জিন নিসান মার্চ 1983, হ্যাচব্যাক 5 দরজা, 1 ম প্রজন্ম
- ইঞ্জিন নিসান মার্চ 1982, হ্যাচব্যাক 3 দরজা, 1 ম প্রজন্ম
ইঞ্জিন যত বড়, গাড়ি তত বেশি শক্তিশালী এবং একটি নিয়ম হিসাবে এটি বড়। একটি বড় গাড়িতে একটি ছোট-ক্ষমতার ইঞ্জিন লাগানোর কোনও মানে হয় না, ইঞ্জিনটি কেবল তার ভরের সাথে মানিয়ে নিতে পারে না এবং এর বিপরীতটিও অর্থহীন - একটি হালকা গাড়িতে একটি বড় ইঞ্জিন লাগাতে। তাই, নির্মাতারা মোটর ... গাড়ির দামের সাথে মিল করার চেষ্টা করছেন। মডেলটি যত বেশি ব্যয়বহুল এবং মর্যাদাপূর্ণ, এটিতে ইঞ্জিন তত বড় এবং এটি তত বেশি শক্তিশালী। বাজেট সংস্করণগুলি খুব কমই দুই লিটারের বেশি ঘন ক্ষমতা নিয়ে গর্ব করে।
ইঞ্জিন স্থানচ্যুতি ঘন সেন্টিমিটার বা লিটারে প্রকাশ করা হয়। কে বেশি আরামদায়ক।
নিসান মার্চ ইঞ্জিন ক্ষমতা 0.9 থেকে 1.6 লিটার পর্যন্ত।
নিসান মার্চ ইঞ্জিনের শক্তি 52 থেকে 150 এইচপি পর্যন্ত
ইঞ্জিন নিসান মার্চ রিস্টাইলিং 2013, হ্যাচব্যাক 5 দরজা, 4র্থ প্রজন্ম, K13
06.2013 - 07.2022
পরিবর্তন | ইঞ্জিনের ভলিউম, সেমি³ | ইঞ্জিন ব্র্যান্ড |
1.2 l, 79 hp, পেট্রল, ভেরিয়েটর (CVT), ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 1198 | এইচআর 12 ডি |
1.2 l, 79 hp, পেট্রল, ভেরিয়েটার (CVT), ফোর-হুইল ড্রাইভ (4WD) | 1198 | এইচআর 12 ডি |
1.5 l, 116 hp, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 1498 | এইচআর 15 ডি |
1.6 l, 150 hp, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 1598 | এইচআর 16 ডি |
ইঞ্জিন নিসান মার্চ 2010, হ্যাচব্যাক 5 দরজা, 4 র্থ প্রজন্ম, K13
07.2010 - 05.2013
পরিবর্তন | ইঞ্জিনের ভলিউম, সেমি³ | ইঞ্জিন ব্র্যান্ড |
1.2 l, 79 hp, পেট্রল, ভেরিয়েটর (CVT), ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 1198 | এইচআর 12 ডি |
1.2 l, 79 hp, পেট্রল, ভেরিয়েটার (CVT), ফোর-হুইল ড্রাইভ (4WD) | 1198 | এইচআর 12 ডি |
ইঞ্জিন নিসান 2রা মার্চ রিস্টাইলিং 2007, হ্যাচব্যাক 5 দরজা, 3য় প্রজন্ম, K12
06.2007 - 06.2010
পরিবর্তন | ইঞ্জিনের ভলিউম, সেমি³ | ইঞ্জিন ব্র্যান্ড |
1.2 l, 90 hp, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 1240 | CR12DE |
1.2 l, 90 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 1240 | CR12DE |
1.2 l, 110 hp, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 1240 | CR12DE |
1.4 এল, 97 এইচপি, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | 1386 | CR14DE |
1.5 l, 109 hp, পেট্রল, ভেরিয়েটর (CVT), ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 1498 | এইচআর 15 ডি |
ইঞ্জিন নিসান মার্চ রিস্টাইলিং 2005, হ্যাচব্যাক 5 দরজা, 3র্থ প্রজন্ম, K12
08.2005 - 05.2007
পরিবর্তন | ইঞ্জিনের ভলিউম, সেমি³ | ইঞ্জিন ব্র্যান্ড |
1.2 l, 90 hp, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 1240 | CR12DE |
1.2 l, 90 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 1240 | CR12DE |
1.2 l, 110 hp, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 1240 | CR12DE |
1.4 এল, 97 এইচপি, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | 1386 | CR14DE |
1.5 l, 109 hp, পেট্রল, ভেরিয়েটর (CVT), ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 1498 | এইচআর 15 ডি |
ইঞ্জিন নিসান মার্চ 2002, হ্যাচব্যাক 3 দরজা, 3 র্থ প্রজন্ম, K12
03.2002 - 07.2005
পরিবর্তন | ইঞ্জিনের ভলিউম, সেমি³ | ইঞ্জিন ব্র্যান্ড |
1.0 l, 68 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 997 | CR10DE |
1.2 l, 90 hp, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 1240 | CR12DE |
1.2 l, 90 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 1240 | CR12DE |
1.2 l, 108 hp, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 1240 | CR12DE |
ইঞ্জিন নিসান মার্চ 2002, হ্যাচব্যাক 5 দরজা, 3 র্থ প্রজন্ম, K12
03.2002 - 07.2005
পরিবর্তন | ইঞ্জিনের ভলিউম, সেমি³ | ইঞ্জিন ব্র্যান্ড |
1.0 l, 68 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 997 | CR10DE |
1.2 l, 90 hp, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 1240 | CR12DE |
1.2 l, 90 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 1240 | CR12DE |
1.2 l, 108 hp, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 1240 | CR12DE |
1.4 এল, 97 এইচপি, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | 1386 | CR14DE |
1.4 l, 98 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 1386 | CR14DE |
ইঞ্জিন নিসান ২রা মার্চ রিস্টাইলিং 2, ওপেন বডি, ২য় প্রজন্ম, K1997
08.1997 - 10.1998
পরিবর্তন | ইঞ্জিনের ভলিউম, সেমি³ | ইঞ্জিন ব্র্যান্ড |
1.3 l, 79 hp, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 1274 | CG13DE |
1.3 l, 79 hp, পেট্রল, ভেরিয়েটর (CVT), ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 1274 | CG13DE |
ইঞ্জিন নিসান 2রা মার্চ রিস্টাইলিং 1997, হ্যাচব্যাক 3 দরজা, 2য় প্রজন্ম, K11
05.1997 - 02.2002
পরিবর্তন | ইঞ্জিনের ভলিউম, সেমি³ | ইঞ্জিন ব্র্যান্ড |
1.0 l, 58 hp, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 997 | CG10DE |
1.0 l, 58 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 997 | CG10DE |
1.0 l, 58 hp, পেট্রল, ভেরিয়েটর (CVT), ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 997 | CG10DE |
1.0 l, 60 hp, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 997 | CG10DE |
1.0 l, 60 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 997 | CG10DE |
1.0 l, 60 hp, পেট্রল, ভেরিয়েটর (CVT), ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 997 | CG10DE |
1.3 l, 79 hp, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 1274 | CG13DE |
1.3 l, 79 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 1274 | CG13DE |
1.3 l, 79 hp, পেট্রল, ভেরিয়েটর (CVT), ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 1274 | CG13DE |
1.3 l, 85 hp, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 1348 | CGA3DE |
1.3 l, 85 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 1348 | CGA3DE |
1.3 l, 85 hp, পেট্রল, ভেরিয়েটর (CVT), ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 1348 | CGA3DE |
1.3 l, 85 hp, পেট্রল, ভেরিয়েটার (CVT), ফোর-হুইল ড্রাইভ (4WD) | 1348 | CGA3DE |
ইঞ্জিন নিসান 2রা মার্চ রিস্টাইলিং 1997, হ্যাচব্যাক 5 দরজা, 2য় প্রজন্ম, K11
05.1997 - 02.2002
পরিবর্তন | ইঞ্জিনের ভলিউম, সেমি³ | ইঞ্জিন ব্র্যান্ড |
1.0 l, 58 hp, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 997 | CG10DE |
1.0 l, 58 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 997 | CG10DE |
1.0 l, 58 hp, পেট্রল, ভেরিয়েটর (CVT), ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 997 | CG10DE |
1.0 l, 60 hp, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 997 | CG10DE |
1.0 l, 60 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 997 | CG10DE |
1.0 l, 60 hp, পেট্রল, ভেরিয়েটর (CVT), ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 997 | CG10DE |
1.3 l, 79 hp, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 1274 | CG13DE |
1.3 l, 79 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 1274 | CG13DE |
1.3 l, 79 hp, পেট্রল, ভেরিয়েটর (CVT), ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 1274 | CG13DE |
1.3 l, 85 hp, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 1348 | CGA3DE |
1.3 l, 85 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 1348 | CGA3DE |
1.3 l, 85 hp, পেট্রল, ভেরিয়েটর (CVT), ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 1348 | CGA3DE |
1.3 l, 85 hp, পেট্রল, ভেরিয়েটার (CVT), ফোর-হুইল ড্রাইভ (4WD) | 1348 | CGA3DE |
ইঞ্জিন নিসান মার্চ রিস্টাইলিং 1995, হ্যাচব্যাক 3 দরজা, দ্বিতীয় প্রজন্ম
12.1995 - 04.1997
পরিবর্তন | ইঞ্জিনের ভলিউম, সেমি³ | ইঞ্জিন ব্র্যান্ড |
1.0 l, 58 hp, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 997 | CG10DE |
1.0 l, 58 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 997 | CG10DE |
1.0 l, 58 hp, পেট্রল, ভেরিয়েটর (CVT), ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 997 | CG10DE |
1.3 l, 79 hp, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 1274 | CG13DE |
1.3 l, 79 hp, পেট্রল, ভেরিয়েটর (CVT), ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 1274 | CG13DE |
ইঞ্জিন নিসান মার্চ রিস্টাইলিং 1995, হ্যাচব্যাক 5 দরজা, দ্বিতীয় প্রজন্ম
12.1995 - 04.1997
পরিবর্তন | ইঞ্জিনের ভলিউম, সেমি³ | ইঞ্জিন ব্র্যান্ড |
1.0 l, 58 hp, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 997 | CG10DE |
1.0 l, 58 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 997 | CG10DE |
1.0 l, 58 hp, পেট্রল, ভেরিয়েটর (CVT), ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 997 | CG10DE |
1.3 l, 79 hp, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 1274 | CG13DE |
1.3 l, 79 hp, পেট্রল, ভেরিয়েটর (CVT), ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 1274 | CG13DE |
ইঞ্জিন নিসান মার্চ 1992, হ্যাচব্যাক 3 দরজা, 2 র্থ প্রজন্ম, K11
01.1992 - 11.1995
পরিবর্তন | ইঞ্জিনের ভলিউম, সেমি³ | ইঞ্জিন ব্র্যান্ড |
1.0 l, 58 hp, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 997 | CG10DE |
1.0 l, 58 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 997 | CG10DE |
1.0 l, 58 hp, পেট্রল, ভেরিয়েটর (CVT), ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 997 | CG10DE |
1.3 l, 79 hp, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 1274 | CG13DE |
1.3 l, 79 hp, পেট্রল, ভেরিয়েটর (CVT), ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 1274 | CG13DE |
ইঞ্জিন নিসান মার্চ 1992, হ্যাচব্যাক 5 দরজা, 2 র্থ প্রজন্ম, K11
01.1992 - 11.1995
পরিবর্তন | ইঞ্জিনের ভলিউম, সেমি³ | ইঞ্জিন ব্র্যান্ড |
1.0 l, 58 hp, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 997 | CG10DE |
1.0 l, 58 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 997 | CG10DE |
1.0 l, 58 hp, পেট্রল, ভেরিয়েটর (CVT), ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 997 | CG10DE |
1.3 l, 79 hp, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 1274 | CG13DE |
1.3 l, 79 hp, পেট্রল, ভেরিয়েটর (CVT), ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 1274 | CG13DE |
ইঞ্জিন নিসান 2রা মার্চ রিস্টাইলিং 1989, হ্যাচব্যাক 5 দরজা, 1য় প্রজন্ম, K10
01.1989 - 12.1991
পরিবর্তন | ইঞ্জিনের ভলিউম, সেমি³ | ইঞ্জিন ব্র্যান্ড |
1.0 l, 52 hp, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 987 | MA10S |
1.0 l, 52 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 987 | MA10S |
ইঞ্জিন নিসান 2রা মার্চ রিস্টাইলিং 1989, হ্যাচব্যাক 3 দরজা, 1য় প্রজন্ম, K10
01.1989 - 12.1991
পরিবর্তন | ইঞ্জিনের ভলিউম, সেমি³ | ইঞ্জিন ব্র্যান্ড |
0.9 l, 110 hp, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 930 | MA09ERT |
0.9 l, 110 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 930 | MA09ERT |
1.0 l, 52 hp, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 987 | MA10S |
1.0 l, 52 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 987 | MA10S |
1.0 l, 76 hp, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 987 | MA10ET |
1.0 l, 76 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 987 | MA10ET |
ইঞ্জিন নিসান মার্চ রিস্টাইলিং 1985, হ্যাচব্যাক 5 দরজা, দ্বিতীয় প্রজন্ম
02.1985 - 12.1988
পরিবর্তন | ইঞ্জিনের ভলিউম, সেমি³ | ইঞ্জিন ব্র্যান্ড |
1.0 l, 57 hp, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 987 | MA10S |
1.0 l, 57 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 987 | MA10S |
ইঞ্জিন নিসান মার্চ রিস্টাইলিং 1985, হ্যাচব্যাক 3 দরজা, দ্বিতীয় প্রজন্ম
02.1985 - 12.1988
পরিবর্তন | ইঞ্জিনের ভলিউম, সেমি³ | ইঞ্জিন ব্র্যান্ড |
0.9 l, 110 hp, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 930 | MA09ERT |
1.0 l, 57 hp, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 987 | MA10S |
1.0 l, 57 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 987 | MA10S |
1.0 l, 85 hp, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 987 | MA10ET |
1.0 l, 85 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 987 | MA10ET |
ইঞ্জিন নিসান মার্চ 1983, হ্যাচব্যাক 5 দরজা, 1 ম প্রজন্ম
09.1983 - 01.1985
পরিবর্তন | ইঞ্জিনের ভলিউম, সেমি³ | ইঞ্জিন ব্র্যান্ড |
1.0 l, 57 hp, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 987 | MA10S |
1.0 l, 57 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 987 | MA10S |
ইঞ্জিন নিসান মার্চ 1982, হ্যাচব্যাক 3 দরজা, 1 ম প্রজন্ম
10.1982 - 01.1985
পরিবর্তন | ইঞ্জিনের ভলিউম, সেমি³ | ইঞ্জিন ব্র্যান্ড |
1.0 l, 57 hp, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 987 | MA10S |
1.0 l, 57 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 987 | MA10S |