যন্ত্রের আকার
ইঞ্জিন ধারণ ক্ষমতা

নিসান টাইটান ইঞ্জিনের আকার, স্পেসিফিকেশন

ইঞ্জিন যত বড়, গাড়ি তত বেশি শক্তিশালী এবং একটি নিয়ম হিসাবে এটি বড়। একটি বড় গাড়িতে একটি ছোট-ক্ষমতার ইঞ্জিন লাগানোর কোনও মানে হয় না, ইঞ্জিনটি কেবল তার ভরের সাথে মানিয়ে নিতে পারে না এবং এর বিপরীতটিও অর্থহীন - একটি হালকা গাড়িতে একটি বড় ইঞ্জিন লাগাতে। তাই, নির্মাতারা মোটর ... গাড়ির দামের সাথে মিল করার চেষ্টা করছেন। মডেলটি যত বেশি ব্যয়বহুল এবং মর্যাদাপূর্ণ, এটিতে ইঞ্জিন তত বড় এবং এটি তত বেশি শক্তিশালী। বাজেট সংস্করণগুলি খুব কমই দুই লিটারের বেশি ঘন ক্ষমতা নিয়ে গর্ব করে।

ইঞ্জিন স্থানচ্যুতি ঘন সেন্টিমিটার বা লিটারে প্রকাশ করা হয়। কে বেশি আরামদায়ক।

ইঞ্জিন স্থানচ্যুতি নিসান টাইটান 5.0 থেকে 5.6 লিটার পর্যন্ত।

নিসান টাইটানের ইঞ্জিন শক্তি 305 থেকে 390 এইচপি পর্যন্ত

ইঞ্জিন নিসান টাইটান 2015, পিকআপ, ২য় প্রজন্ম, A2

নিসান টাইটান ইঞ্জিনের আকার, স্পেসিফিকেশন 01.2015 - বর্তমান

পরিবর্তনইঞ্জিনের ভলিউম, সেমি³ইঞ্জিন ব্র্যান্ড
5.0 এল, 310 এইচপি, ডিজেল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, চার চাকা ড্রাইভ (4WD)4981ISV
5.0 l, 310 hp, ডিজেল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR)4981ISV
5.6 এল, 390 এইচপি, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ, চার চাকা ড্রাইভ (4WD)5552VK56VD
5.6 l, 390 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR)5552VK56VD

ইঞ্জিন নিসান টাইটান রিস্টাইলিং 2007, পিকআপ, প্রথম প্রজন্ম, A1

নিসান টাইটান ইঞ্জিনের আকার, স্পেসিফিকেশন 02.2007 - 01.2015

পরিবর্তনইঞ্জিনের ভলিউম, সেমি³ইঞ্জিন ব্র্যান্ড
5.6 এল, 317 এইচপি, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ, চার চাকা ড্রাইভ (4WD)5552VK56DE
5.6 l, 317 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR)5552VK56DE

ইঞ্জিন নিসান টাইটান 2003, পিকআপ, ২য় প্রজন্ম, A1

নিসান টাইটান ইঞ্জিনের আকার, স্পেসিফিকেশন 09.2003 - 01.2007

পরিবর্তনইঞ্জিনের ভলিউম, সেমি³ইঞ্জিন ব্র্যান্ড
5.6 এল, 305 এইচপি, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ, চার চাকা ড্রাইভ (4WD)5552VK56DE
5.6 l, 305 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR)5552VK56DE

একটি মন্তব্য জুড়ুন