রোলস-রয়েস সিলভার স্পিরিট ইঞ্জিনের আকার, স্পেসিফিকেশন
সন্তুষ্ট
ইঞ্জিন যত বড়, গাড়ি তত বেশি শক্তিশালী এবং একটি নিয়ম হিসাবে এটি বড়। একটি বড় গাড়িতে একটি ছোট-ক্ষমতার ইঞ্জিন লাগানোর কোনও মানে হয় না, ইঞ্জিনটি কেবল তার ভরের সাথে মানিয়ে নিতে পারে না এবং এর বিপরীতটিও অর্থহীন - একটি হালকা গাড়িতে একটি বড় ইঞ্জিন লাগাতে। তাই, নির্মাতারা মোটর ... গাড়ির দামের সাথে মিল করার চেষ্টা করছেন। মডেলটি যত বেশি ব্যয়বহুল এবং মর্যাদাপূর্ণ, এটিতে ইঞ্জিন তত বড় এবং এটি তত বেশি শক্তিশালী। বাজেট সংস্করণগুলি খুব কমই দুই লিটারের বেশি ঘন ক্ষমতা নিয়ে গর্ব করে।
ইঞ্জিন স্থানচ্যুতি ঘন সেন্টিমিটার বা লিটারে প্রকাশ করা হয়। কে বেশি আরামদায়ক।
রোলস-রয়েস সিলভার স্পিরিট এর ইঞ্জিন ক্ষমতা 6.7 লিটার।
রোলস-রয়েস সিলভার স্পিরিট ইঞ্জিন শক্তি 200 থেকে 305 এইচপি পর্যন্ত
রোলস-রয়েস সিলভার স্পিরিট 1995 ইঞ্জিন, সেডান, চতুর্থ প্রজন্ম, মার্ক IV
10.1995 - 12.1997
পরিবর্তন | ইঞ্জিনের ভলিউম, সেমি³ | ইঞ্জিন ব্র্যান্ড |
6.7 l, 305 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 6749 | L410 |
রোলস-রয়েস সিলভার স্পিরিট 1993 ইঞ্জিন, সেডান, 3য় প্রজন্ম, মার্ক III
03.1993 - 09.1995
পরিবর্তন | ইঞ্জিনের ভলিউম, সেমি³ | ইঞ্জিন ব্র্যান্ড |
6.7 l, 218 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 6749 | L410 |
রোলস-রয়েস সিলভার স্পিরিট 1989 ইঞ্জিন, সেডান, দ্বিতীয় প্রজন্ম, মার্ক II
02.1989 - 02.1993
পরিবর্তন | ইঞ্জিনের ভলিউম, সেমি³ | ইঞ্জিন ব্র্যান্ড |
6.7 l, 218 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 6749 | L410 |
রোলস-রয়েস সিলভার স্পিরিট 1980 ইঞ্জিন, সেডান, 1ম প্রজন্ম, মার্ক I
01.1980 - 01.1989
পরিবর্তন | ইঞ্জিনের ভলিউম, সেমি³ | ইঞ্জিন ব্র্যান্ড |
6.7 l, 200 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 6749 | L410 |