SsangYong Aktion স্পোর্টস ইঞ্জিন আকার, স্পেসিফিকেশন
সন্তুষ্ট
ইঞ্জিন যত বড়, গাড়ি তত বেশি শক্তিশালী এবং একটি নিয়ম হিসাবে এটি বড়। একটি বড় গাড়িতে একটি ছোট-ক্ষমতার ইঞ্জিন লাগানোর কোনও মানে হয় না, ইঞ্জিনটি কেবল তার ভরের সাথে মানিয়ে নিতে পারে না এবং এর বিপরীতটিও অর্থহীন - একটি হালকা গাড়িতে একটি বড় ইঞ্জিন লাগাতে। তাই, নির্মাতারা মোটর ... গাড়ির দামের সাথে মিল করার চেষ্টা করছেন। মডেলটি যত বেশি ব্যয়বহুল এবং মর্যাদাপূর্ণ, এটিতে ইঞ্জিন তত বড় এবং এটি তত বেশি শক্তিশালী। বাজেট সংস্করণগুলি খুব কমই দুই লিটারের বেশি ঘন ক্ষমতা নিয়ে গর্ব করে।
ইঞ্জিন স্থানচ্যুতি ঘন সেন্টিমিটার বা লিটারে প্রকাশ করা হয়। কে বেশি আরামদায়ক।
SsangYong Aktion Sports এর ইঞ্জিন ক্ষমতা 2.0 থেকে 2.3 লিটার।
SsangYong Actyon Sports ইঞ্জিন শক্তি 141 থেকে 150 hp পর্যন্ত
ইঞ্জিন সাংইয়ং অ্যাক্টিয়ন স্পোর্টস রিস্টাইলিং 2012, পিকআপ ট্রাক, প্রথম প্রজন্ম
03.2012 - 03.2016
| পরিবর্তন | ইঞ্জিনের ভলিউম, সেমি³ | ইঞ্জিন ব্র্যান্ড |
| 2.0 l, 149 hp, ডিজেল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, ফোর-হুইল ড্রাইভ (4WD) | 1998 | ডি 20 ডিটিআর |
| 2.0 এল, 149 এইচপি, ডিজেল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | 1998 | ডি 20 ডিটিআর |
| 2.3 এল, 150 এইচপি, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | 2295 | জি 23 ডি |
2006 SsangYong Actyon স্পোর্টস ইঞ্জিন পিকআপ প্রথম প্রজন্ম
11.2006 - 02.2012
| পরিবর্তন | ইঞ্জিনের ভলিউম, সেমি³ | ইঞ্জিন ব্র্যান্ড |
| 2.0 l, 141 hp, ডিজেল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, ফোর-হুইল ড্রাইভ (4WD) | 1998 | D20DT |
| 2.0 এল, 141 এইচপি, ডিজেল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | 1998 | D20DT |
2006 SsangYong Actyon স্পোর্টস ইঞ্জিন পিকআপ প্রথম প্রজন্মের Q1
04.2006 - 12.2011
| পরিবর্তন | ইঞ্জিনের ভলিউম, সেমি³ | ইঞ্জিন ব্র্যান্ড |
| 2.0 l, 145 hp, ডিজেল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, ফোর-হুইল ড্রাইভ (4WD) | 1998 | D20DT |
| 2.0 l, 145 hp, ডিজেল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 1998 | D20DT |
| 2.0 এল, 145 এইচপি, ডিজেল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | 1998 | D20DT |
| 2.0 l, 145 hp, ডিজেল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 1998 | D20DT |