গাড়ির হেডলাইট রক্ষণাবেক্ষণ - সামঞ্জস্য এবং পুনরুদ্ধার। গাইড

যদি আপনার গাড়ির হেডলাইট ম্লান হয়ে যায়, তাহলে আপনার বাল্ব এবং তাদের সেটিংস পরীক্ষা করুন। যদি এটি সাহায্য না করে, তাদের পুনর্জন্ম বিবেচনা করুন। আমরা আপনাকে সবচেয়ে সাধারণ হেডলাইটের ত্রুটি এবং কীভাবে সেগুলি ঠিক করতে হবে সে সম্পর্কে পরামর্শ দেব।

দরিদ্র হেডলাইট আলোকসজ্জা হ্যালোজেন বাল্ব পোড়া এবং ভুল হেডলাইট অবস্থানের কারণে হতে পারে। অতএব, বাল্বগুলি এবং তাদের সম্ভাব্য প্রতিস্থাপনের পাশাপাশি হেডলাইট সেটিংস সামঞ্জস্য করার সাথে হেডলাইট চেক শুরু করা মূল্যবান। পরবর্তীটি প্রায় PLN 20 এর জন্য একটি ডায়াগনস্টিক স্টেশনে করা যেতে পারে। একটি অনুমোদিত সার্ভিস স্টেশনে লাইট বাল্ব প্রতিস্থাপনের জন্য প্রতি পিএলএন 50 পর্যন্ত খরচ হতে পারে (অ্যাক্সেস যত বেশি কঠিন, তত বেশি ব্যয়বহুল), এবং যদি গাড়িতে জেনন হেডলাইট ইনস্টল করা থাকে, পরিষেবাটির মূল্য এমনকি PLN 100 প্রতি পিস। যাইহোক, যদি বাল্বগুলি পরিবর্তন করা বা হেডলাইটগুলি সামঞ্জস্য করা সাহায্য না করে তবে আপনাকে বাল্বগুলিকে দেখতে হবে।

গাড়ির হেডলাইটগুলি বিভিন্ন উপায়ে পরিধান করে। বাইরে, সবচেয়ে সাধারণ ত্রুটিগুলি হল ছায়াগুলির কলঙ্ক, যা, পরিবর্তনশীল আবহাওয়া এবং যান্ত্রিক কারণগুলির প্রভাবে, সময়ের সাথে সাথে তাদের দীপ্তি হারায় এবং একটি গাঢ় আবরণ তৈরি করে। তারপরে হেডলাইটগুলি অনেক দুর্বল কাজ করে এবং গাড়িটি নান্দনিকতায় অনেক হারায়। কেবিনে, সমস্যার কারণ আর্দ্রতা হতে পারে, যা প্রবেশ করে, উদাহরণস্বরূপ, হুডের নীচে লিকগুলির মাধ্যমে।

- এটি ঘটে, উদাহরণস্বরূপ, যখন আমরা একটি উচ্চ-চাপ ক্লিনার দিয়ে গাড়িটি ধুয়ে ফেলি এবং পায়ের পাতার মোজাবিশেষটি শরীরের খুব কাছাকাছি ধরে রাখি, হুডের নীচে জলের জেটকে নির্দেশ করে। যদি এটি হেডলাইট ভেন্টের মাধ্যমে চুষে নেওয়া হয় তবে সময়ের সাথে সাথে এটি ঘনীভূত হবে। এটি দ্রুত অ্যালুমিনিয়ামকে ধ্বংস করবে যেখান থেকে প্রতিফলকগুলি তৈরি করা হয় এবং বাল্বের উপরে প্রতিফলকের একটি সামান্য লাল হয়ে যাওয়া প্রতিফলকের কার্যকারিতা প্রায় 80 শতাংশ কমিয়ে দেবে, জাব্রজের পিভিএল পোলস্কা থেকে বগুসলা কাপরাক বলেছেন, যা মেরামতের সাথে কাজ করে এবং হেডলাইট পুনরুদ্ধার।

আরও দেখুন: আপনি কি ভুল জ্বালানি দিয়ে পূরণ করেছেন বা তরল মিশ্রিত করেছেন? আমরা কি করতে হবে পরামর্শ

লেন্সগুলির মৃদু ফগিং একটি সমস্যা নয় এবং ড্রাইভারের সন্দেহের কারণ হওয়া উচিত নয়, কারণ ল্যাম্পগুলি সংজ্ঞা দ্বারা সম্পূর্ণরূপে সিল করা হয় না। যদি এটি হয়, তবে ফিলামেন্টের চারপাশে (এমনকি 300 ডিগ্রি সেলসিয়াস) এবং গাড়ির বাইরে (এমনকি মাইনাস 20-30 ডিগ্রি সেলসিয়াস) বাতাসের তাপমাত্রার পার্থক্য হেডলাইটের বিলুপ্তির দিকে পরিচালিত করবে।

পলিশিং, বার্নিশিং, গাড়ির হেডলাইট গ্লাস পরিষ্কার করা

বেশিরভাগ ক্ষেত্রে, হেডলাইটের ব্যর্থতাগুলি প্রতিস্থাপন না করেই মেরামত করা যেতে পারে। উদাহরণস্বরূপ, একটি ল্যাম্পশেডের পুনর্জন্ম ঘষিয়া তুলিয়া ফেলিতে সক্ষম উপকরণ এবং একটি বিশেষ পেস্টের সাহায্যে একটি নিস্তেজ, অক্সিডাইজড স্তর থেকে পরিত্রাণ লাভ করে। পরিধানের ডিগ্রির উপর নির্ভর করে, বাতিটি থেকে প্রতিরক্ষামূলক ফয়েলের একটি অগভীর স্তর সরিয়ে আলতো করে বা আরও জোরালোভাবে পালিশ করা যেতে পারে।

“তারপর আমরা পলিকার্বোনেট উন্মোচন করি, যা নরম এবং কম আবহাওয়া প্রতিরোধী। কিন্তু যদি গাড়িটি খুব বেশি সূর্যালোকের সংস্পর্শে না আসে, তবে দুই বা তিন বছরে হেডলাইটের কিছুই হবে না। এক বছর পরে, তাদের শুধুমাত্র পলিশিং পেস্ট দিয়ে সাবধানে পালিশ করা দরকার, কাপরাক জোর দেয়।

আরও দেখুন: কীভাবে একটি গাড়ির অডিও সিস্টেম রিমেক করবেন যাতে এটি আরও ভাল শোনায়?

কিছু কোম্পানি, মসৃণ করার পরে, বার্নিশ একটি বর্ণহীন স্তর সঙ্গে বাতি আঁকা। যাইহোক, এটি প্রায়শই সমস্যার সৃষ্টি করে কারণ বার্নিশ পলিকার্বোনেটের সাথে প্রতিক্রিয়া করে, একটি মিল্কি ফিনিস তৈরি করে যা অন্য কিছু দিয়ে সরানো যায় না।

মসৃণকরণের জন্য বাতিটি বিচ্ছিন্ন করার প্রয়োজন হয় না, তবে বিশেষজ্ঞরা বলছেন যে টেবিলে ল্যাম্পশেড দিয়ে রক্ষণাবেক্ষণ আরও যত্ন সহকারে করা যেতে পারে। পালিশ করা পৃষ্ঠের আকারের উপর নির্ভর করে, পরিষেবার খরচ 70 থেকে 150 PLN পর্যন্ত। মসৃণতা করার একটি বিকল্প একটি নতুন সঙ্গে কাচ প্রতিস্থাপন হয়।

- কিন্তু এই অংশগুলি শুধুমাত্র নির্দিষ্ট যানবাহনের জন্য উপলব্ধ। বৃহত্তম নির্বাচন পুরানো মডেল হয়। নতুন গাড়ির হেডলাইট সিল করা আছে, এবং নির্মাতারা তাদের বিক্রি করার জন্য পৃথক যন্ত্রাংশ তৈরি করে না,” Rzeszów-এর SZiK গাড়ির দোকান থেকে পাওয়েল ফিলিপ বলেছেন।

উদাহরণস্বরূপ, একটি ভক্সওয়াগেন গল্ফ IV গ্লাসের জন্য PLN 19 খরচ হয়। এগুলি ইনস্টল করতে, আপনাকে পূর্ববর্তী ল্যাম্পশেডটি ভেঙে ফেলতে হবে এবং প্রতিফলকের প্রান্তটি সাবধানে পরিষ্কার করতে হবে।

- নতুন অংশ বসাতে বর্ণহীন সিলিকন ব্যবহার করা যেতে পারে। যাইহোক, একটি প্রতিস্থাপন কেনার সময়, আমি আপনাকে এটির অনুমোদন আছে কিনা সেদিকে মনোযোগ দেওয়ার পরামর্শ দিচ্ছি, পাভেল ফিলিপ যোগ করেছেন।

গাড়ির হেডলাইট মেরামত: প্রতিফলক পুড়ে গেছে

প্রতিফলকের অভ্যন্তরে সমস্যাগুলি প্রায়শই পুড়ে যাওয়া প্রতিফলকের সাথে যুক্ত থাকে। তারপরে বাতিটি খুব ম্লানভাবে জ্বলে, কারণ বাতি দ্বারা নির্গত আলো প্রতিফলিত করার মতো কিছুই নেই। সাধারণত তখন ল্যাম্পশেডের ভিতরে অন্ধকার থাকে। মেরামতের মধ্যে রয়েছে প্রতিফলকটিকে ভেঙে ফেলা, এটিকে অংশে বিচ্ছিন্ন করা এবং প্রতিফলকের একটি নতুন, ধাতব স্তর প্রয়োগ করা।

আরও দেখুন: ইকো-ড্রাইভিং - এটি কী, এটি কতটা জ্বালানী সাশ্রয় করে?

- আমরা তথাকথিত ভ্যাকুয়াম মেটালাইজেশন পদ্ধতিতে এটি করি, যা পৃষ্ঠটিকে প্রায় কারখানার চেহারা এবং বৈশিষ্ট্যগুলিতে ফিরিয়ে দেয়। মেরামত সম্ভব হওয়ার জন্য, বাতিটি অবশ্যই অনুপযুক্ত আঠালো দিয়ে আঠালো করা উচিত নয়। অন্যথায়, কভারটি ভেঙে ফেলা যাবে না এবং প্রক্রিয়াটি সম্পূর্ণ হওয়ার পরে অবশ্যই আবাসনের সাথে পুনরায় সংযুক্ত করতে হবে,” লোডের অ্যাকোয়ারেস থেকে পিওত্র ভুজটোভিচ বলেছেন, যা হেডলাইট মেরামত করে।

যেহেতু পুনরুজ্জীবনের পর প্রতিফলক সম্পূর্ণরূপে শুষ্ক হতে হবে, পুনর্জন্ম প্রক্রিয়াটি কমপক্ষে দুই দিন সময় নেয়। কর্মশালার উপর নির্ভর করে পরিষেবার মূল্য হল PLN 90-150৷

হেডলাইট মাউন্ট এবং সন্নিবেশ - প্লাস্টিক ঢালাইযোগ্য

বিশেষ করে ধ্বংসপ্রাপ্ত গাড়িতে, হেডলাইট মাউন্ট করার উপাদানগুলি প্রায়ই ক্ষতিগ্রস্ত হয়। ভাগ্যক্রমে, অনেক কলম মেরামতযোগ্য।

- এটি উপাদান ঢালাই মধ্যে গঠিত. আসল অংশগুলির ক্ষেত্রে, এটি কোনও সমস্যা নয়, কারণ উপাদানটির গঠন জেনে আপনি সমস্যাটি মোকাবেলা করতে পারেন। পিভিএল পোলস্কা থেকে বোগুসলা কাপরাক ব্যাখ্যা করেছেন, চীনা নকল পণ্যগুলির সাথে পরিস্থিতি আরও খারাপ, যা অজানা রচনার মিশ্রণ থেকে তৈরি এবং প্রায়শই কেবল ঝালাই করা যায় না।

আরও দেখুন: নেতৃত্বে দিনের সময় চলমান আলো কোনটি বেছে নেবেন, কীভাবে ইনস্টল করবেন?

কিন্তু প্রতিফলক এবং লেন্সের ক্ষতি এবং পরিধান যথেষ্ট নয়। আধুনিক গাড়িগুলি ক্রমবর্ধমানভাবে জেনন হেডলাইট দিয়ে সজ্জিত হয়, প্রায়শই কর্নারিং লাইট সহ। যতক্ষণ প্রক্রিয়া এবং ইলেকট্রনিক্স কাজ করছে ততক্ষণ কোনও সমস্যা নেই। কিন্তু যখন কিছু ভেঙ্গে যায়, তখন ড্রাইভারকে কয়েক হাজার জ্লোটি পর্যন্ত খরচ করতে হয়, কারণ গাড়ি নির্মাতারা ল্যাম্প মেরামতের জন্য পৃথক উপাদান বিক্রি করে না।

- বাল্ব এবং ফিলামেন্টগুলি পরিবর্তনযোগ্য অংশ, এবং রূপান্তরকারীগুলি ক্রমবর্ধমানভাবে নিষ্পত্তিযোগ্য। তারপরে, বাতিটিকে একটি নতুন দিয়ে প্রতিস্থাপন করার পরিবর্তে, আপনি ডিকমিশন করা গাড়ি থেকে বিচ্ছিন্ন করা অংশগুলি ব্যবহার করে এটি মেরামত করতে পারেন। এটি কর্নারিং লাইট মডিউলের ক্ষেত্রেও প্রযোজ্য। আমরা এই জাতীয় উপাদানগুলির জন্য তিন মাসের ওয়ারেন্টি প্রদান করি, "কাপ্রাক বলেছেন।

একটি মধ্যবিত্ত গাড়িতে একটি সুইভেল মডিউল প্রতিস্থাপনের জন্য কমপক্ষে PLN 300 খরচ হয়৷ প্রতিফলকটি ভেঙে ফেলা, বিচ্ছিন্ন করা, মেরামত এবং আঠালো করার জন্য এই পরিমাণ চার্জ করা হয়।

আরও দেখুন: Caravans - একটি ক্রেতার গাইড। দাম, মডেল, সরঞ্জাম

বা হয়তো একটি প্রতিস্থাপন?

ত্রুটি নির্বিশেষে, অনেক ড্রাইভার মেরামত করতে এবং একটি নতুন বাতি কিনতে অস্বীকার করে। অরিজিনালের জন্য উচ্চ মূল্যের কারণে, চীনা প্রতিরূপ সাধারণত বাছাই করা হয়, বা ফ্যাক্টরির হেডলাইট, কিন্তু সেকেন্ড-হ্যান্ড। এই ক্ষেত্রে, তবে, আপনি কখনই নিশ্চিত হতে পারবেন না যে তারা কতক্ষণ সঠিকভাবে কাজ করবে। একটি ব্যবহৃত বাতি একটি উদ্ধারকৃত গাড়ি থেকে হতে পারে এবং অদৃশ্য ক্ষতি হতে পারে। উদাহরণস্বরূপ, এটি লিক হতে পারে।

- অন্যদিকে, চীনা বিকল্পগুলি নিম্নমানের, প্রতিফলকগুলি প্রায়শই দ্রুত জ্বলে যায় এবং আলোর বাল্বের তাপ থেকে ভেঙে যায়। ব্যবহৃত পণ্যগুলির সন্ধান করার সময়, আপনি যুক্তরাজ্যে গাড়ি চালানোর জন্য অভিযোজিত একটি গাড়ি থেকে সরানো হেডলাইটও খুঁজে পেতে পারেন। তারপর আলো পোলিশ মান সমন্বয় করা যাবে না, Piotr Vujtowicz সতর্ক.

গভর্নরেট বার্তোসজ

বার্তোসজ গুবার্নার ছবি