জেনেসিস G80 পর্যালোচনা 2021

আপনি যদি অস্ট্রেলিয়ার জেনেসিস ব্র্যান্ডের ইতিহাস জানেন তবে আপনি সম্ভবত জানেন যে যে গাড়িটি এটি শুরু করেছিল তা আসলে হুন্ডাই জেনেসিস নামে পরিচিত ছিল। 

এবং এই মডেলটি পরবর্তীতে জেনেসিস G80 নামে পরিচিতি লাভ করে। কিন্তু এখন একটি নতুন জেনেসিস G80 আছে - এটিই, এবং এটি একেবারে নতুন। এর মধ্যে সবকিছুই নতুন।

তাই সত্যিই, আহ, জেনেসিস ব্র্যান্ডের পূর্ণাঙ্গ বৃত্ত এসেছে। কিন্তু বাজারের বড় বিলাসবহুল সেডান থেকে উচ্চ-প্রযুক্তি, উচ্চ-পারফরম্যান্স SUV-তে স্থানান্তরিত হওয়ার সাথে সাথে, সমস্ত-নতুন G80 কি কিছু অফার করে যখন আপনি এটির প্রতিদ্বন্দ্বীদের সাথে তুলনা করেন - অডি A6, BMW 5 সিরিজ এবং মার্সিডিজ ই-ক্লাস। ?

জেনেসিস G80 2021: 3.5t অল-হুইল ড্রাইভ
সুরক্ষা রেটিং
ইঞ্জিনের ধরণ	3.5 লিটার টার্বো
জ্বালানীর ধরণ	প্রিমিয়াম আনলেডেড পেট্রল
জ্বালানি দক্ষতা	10.7l / 100km
অবতরণ	5 আসন
দাম	$81,300

এটা কি অর্থের জন্য ভাল মূল্যের প্রতিনিধিত্ব করে? এটা কি ফাংশন আছে? 9/10

এর প্রতিযোগীদের তুলনায়, G80 মূল্য প্রতি 15% বেশি মূল্য, সেইসাথে জেনেসিস অস্ট্রেলিয়া অনুসারে 20% বেশি বৈশিষ্ট্য অফার করে।

লঞ্চের সময় জেনেসিস G80-এর দুটি সংস্করণ রয়েছে - 2.5T-এর দাম $84,900 প্লাস ভ্রমণ (প্রস্তাবিত খুচরা মূল্য তবে বিলাসবহুল গাড়ির ট্যাক্স, LCT সহ) এবং $3.5T মূল্য $99,900 (MSRP)৷ দাম এবং স্পেসিফিকেশন ছাড়াও এই দুটি মডেলকে আর কী আলাদা করে সে সম্পর্কে আরও তথ্যের জন্য, ইঞ্জিন বিভাগটি দেখুন।

2.5T-তে Michelin Pilot Sport 19 টায়ার সহ 4-ইঞ্চি অ্যালয় হুইল, কাস্টম রাইড এবং হ্যান্ডলিং, একটি প্যানোরামিক সানরুফ, চাবিহীন এন্ট্রি এবং রিমোট স্টার্ট টেকনোলজি সহ পুশ-বাটন স্টার্ট, পাওয়ার ট্রাঙ্কের ঢাকনা, পিছনের দরজার সানব্লাইন্ড, হিটিং এবং পাওয়ার ফ্রন্ট বৈশিষ্ট্য রয়েছে। আসন। শীতল, 12-পথে বৈদ্যুতিকভাবে সামঞ্জস্যযোগ্য সামনের আসন (মেমরি সেটিংস সহ ড্রাইভার) এবং সম্পূর্ণ কাঠের চামড়ার ছাঁটা।

ভিতরে প্যানোরামিক সানরুফ। (2.5T ভেরিয়েন্ট দেখানো হয়েছে)

সমস্ত ট্রিমগুলির স্ট্যান্ডার্ড হল একটি 14.5-ইঞ্চি টাচস্ক্রিন মাল্টিমিডিয়া ডিসপ্লে সহ sat-nav সহ অগমেন্টেড রিয়েলিটি এবং রিয়েল-টাইম ট্র্যাফিক আপডেট এবং সিস্টেমের মধ্যে রয়েছে Apple CarPlay এবং Android Auto, DAB ডিজিটাল রেডিও, একটি 21-স্পীকার লেক্সিকন 12.0-ইঞ্চি অডিও সিস্টেম ইঞ্চি অডিও সিস্টেম। ইঞ্চি হেড-আপ ডিসপ্লে (HUD) এবং স্পর্শকাতর টাচ স্ক্রিন কন্ট্রোলারের মাধ্যমে ডুয়াল-জোন জলবায়ু নিয়ন্ত্রণ। 

একটি 14.5-ইঞ্চি টাচস্ক্রিন মাল্টিমিডিয়া ডিসপ্লে পুরো পরিসর জুড়ে আদর্শ। (লাক্সারি প্যাক 3.5t দেখানো হয়েছে)

3.5T - এর দাম $99,900 (MSRP) - 2.5T এর উপরে কিছু অতিরিক্ত বৈশিষ্ট্য যোগ করে এবং আমরা শুধু অশ্বশক্তির কথা বলছি না। মিশেলিন পাইলট স্পোর্ট 3.5এস টায়ার, একটি বড় ব্রেক প্যাকেজ, বৃহত্তর ফুয়েল ট্যাঙ্ক (20L বনাম 4L) এবং রোড-প্রিভিউ অ্যাডাপটিভ ইলেকট্রনিক সাসপেনশন সহ 73T অস্ট্রেলিয়ানদের ইচ্ছা অনুযায়ী 65-ইঞ্চি চাকা পায়।

3.5T তে Michelin Pilot Sport 20S টায়ার সহ 4-ইঞ্চি চাকা রয়েছে। (লাক্সারি প্যাক 3.5t দেখানো হয়েছে)

উভয় G80 গ্রেড একটি ঐচ্ছিক বিলাসবহুল প্যাকেজের সাথে উপলব্ধ যার দাম $13,000৷ এটি যোগ করে: ফরোয়ার্ড ট্র্যাফিক অ্যালার্ট সহ একটি 3-ইঞ্চি 12.3D সম্পূর্ণ ডিজিটাল ইন্সট্রুমেন্ট ডিসপ্লে (একটি ক্যামেরা সিস্টেম যা চালকের চোখের গতিবিধি ট্র্যাক করে এবং যদি তারা সরাসরি দিক থেকে দূরে তাকায় তবে তাদের সতর্ক করে), "বুদ্ধিমান ফ্রন্ট লাইটিং সিস্টেম", নরম-বন্ধ দরজা , কুইল্টিং, সোয়েড হেডলাইনিং এবং পিলার সহ Nappa চামড়ার অভ্যন্তর, তিন-জোন জলবায়ু নিয়ন্ত্রণ, আধা-স্বায়ত্তশাসিত পার্কিং ব্যবস্থা এবং দূরবর্তী স্মার্ট পার্কিং সহায়তা (রিমোট কন্ট্রোল হিসাবে কী ফোব ব্যবহার করুন), পিছনে স্বয়ংক্রিয় ব্রেকিং, 18-পজিশন ড্রাইভার সিট সমন্বয়, ম্যাসেজ ফাংশন সহ, উত্তপ্ত এবং শীতল পিছনের আউটবোর্ড আসন, একটি উত্তপ্ত স্টিয়ারিং হুইল, একটি পাওয়ার রিয়ার উইন্ডো শেড, এবং পিছনের যাত্রীদের বিনোদনের জন্য দুটি 9.2-ইঞ্চি টাচ স্ক্রিন।

জেনেসিস G80 রং সম্পর্কে জানতে চান (বা রং, আপনি এটি কোথায় পড়েছেন তার উপর নির্ভর করে)? ঠিক আছে, বেছে নেওয়ার জন্য 11টি ভিন্ন শরীরের রং রয়েছে। কোন অতিরিক্ত খরচ ছাড়াই নয়টি চকচকে/মাইকা/মেটালিক শেড আছে, এবং দুটি ম্যাট রঙের বিকল্প হল অতিরিক্ত $2000।

এর নকশা সম্পর্কে আকর্ষণীয় কিছু আছে? 9/10

জেনেসিস ব্র্যান্ড সব ডিজাইন সম্পর্কে. সংস্থাটি বলে যে এটি "সাহসী, প্রগতিশীল এবং স্বতন্ত্রভাবে কোরিয়ান" হিসাবে দেখতে চায় এবং নতুনদের জন্য "ডিজাইনটি একটি ব্র্যান্ড"।

অবশ্যই, ব্র্যান্ডটি একটি স্বতন্ত্র এবং স্বতন্ত্র ডিজাইনের ভাষা তৈরি করেছে এমন কোন যুক্তি নেই - এটি বলার জন্য যথেষ্ট যে আপনি জেনেসিস G80 এর কোন প্রধান বিলাসবহুল প্রতিযোগীদের সাথে বিভ্রান্ত করবেন না। দয়া করে মনে রাখবেন যে নীচে আমরা ডিজাইন ভাষা ব্যবহার করব।

স্ট্রাইকিং ফ্রন্ট এন্ড জেনেসিস ব্যাজ দ্বারা অনুপ্রাণিত বলে মনে হয়, যেটি একটি ক্রেস্টের মতো আকৃতির (বিশাল "জি ম্যাট্রিক্স" জাল গ্রিল দ্বারা প্রতিফলিত), যেখানে চারটি হেডলাইট ব্যাজের ফেন্ডার দ্বারা অনুপ্রাণিত। 

এই হালকা চিকিত্সাগুলি সামনে থেকে পাশ থেকে প্রবাহিত হয় যেখানে আপনি পাশের সূচকগুলিতে থিমটি বারবার দেখতে পান। একটি একক "প্যারাবোলিক" লাইন রয়েছে যা সামনে থেকে পিছনে চলে এবং নীচের অংশে একটি উজ্জ্বল ক্রোম ট্রিম রয়েছে যা ইঞ্জিন থেকে পিছনের চাকায় শক্তি এবং অগ্রগতি দেখায় বলে বলা হয়।

পিছনের অংশটিও চতুর্ভুজ দেখায় এবং ট্রাঙ্কের ঢাকনায় সাহসী ব্র্যান্ডিং দেখা যায়। একটি চিরুনি আকৃতির ট্রাঙ্ক রিলিজ বোতাম আছে, এবং নিষ্কাশন পোর্টগুলিও একই সুপারহিরো বুকের মোটিফ দিয়ে সজ্জিত।

এটি তার আকার খুব ভালভাবে পরিচালনা করে, এবং এটি একটি ছোট গাড়ি নয় - আসলে, এটি বিদ্যমান G80 মডেলের থেকে সামান্য বড় - এটি 5 মিমি লম্বা, 35 মিমি প্রশস্ত এবং মাটির নীচে 15 মিমি বসে। সঠিক মাত্রা: 4995 মিমি লম্বা (3010 মিমি একই হুইলবেস সহ), 1925 মিমি চওড়া এবং 1465 মিমি উচ্চ। 

বৃহত্তর নিম্ন বডিওয়ার্কের ফলে কেবিনে আরও জায়গা পাওয়া যায় - এবং গাড়ির অভ্যন্তরে আকর্ষণীয় ডিজাইনের ইঙ্গিতও রয়েছে যা "সাদা স্থানের সৌন্দর্য" ধারণার পাশাপাশি সাসপেনশন ব্রিজ এবং আধুনিক কোরিয়ান আর্কিটেকচারের উপর ভিত্তি করে বলা হয়।

আপনি কিছু অনুপ্রেরণা পেতে পারেন কিনা তা দেখতে অভ্যন্তরের ফটোগুলি দেখুন, তবে পরবর্তী বিভাগে আমরা কেবিনের প্রশস্ততা এবং ব্যবহারিকতার দিকে নজর দেব।

অভ্যন্তরীণ স্থান কতটা ব্যবহারিক? ৮/১০

জেনেসিস G80-এর কেবিনে একটি গুরুতর বাহ ফ্যাক্টর রয়েছে, এবং শুধুমাত্র ব্র্যান্ডটি প্রযুক্তি এবং বিলাসের মধ্যে ভারসাম্য বজায় রাখার জন্য নয়। এটি উপলব্ধ অনেক রং এবং বিকল্পের সাথে আরো কিছু আছে.

চামড়ার সীট ট্রিমের জন্য চারটি ভিন্ন রঙের বিকল্প রয়েছে - সমস্ত G80-এ সম্পূর্ণ চামড়ার আসন, চামড়ার অ্যাকসেন্ট সহ দরজা এবং ড্যাশবোর্ড ট্রিম রয়েছে - তবে এটি যদি আপনার জন্য যথেষ্ট বিলাসবহুল না হয়, তবে বিভিন্ন কুইল্টিং সহ Nappa চামড়ার ছাঁটের একটি পছন্দ রয়েছে৷ আসনের উপরও নকশা। চারটি ফিনিশ: ওবসিডিয়ান ব্ল্যাক বা ভ্যানিলা বেইজ, উভয়ই একটি খোলা-ছিদ্র ইউক্যালিপটাস ফিনিশের সাথে যুক্ত; এবং একটি খোলা ছিদ্র হাভানা ব্রাউন বা ফরেস্ট ব্লু জলপাই ছাই চামড়াও রয়েছে। যদি এটি এখনও যথেষ্ট না হয়, আপনি Dune Beige-এর দুই-টোন জলপাই অ্যাশ ফিনিস বেছে নিতে পারেন।

চামড়ার সিট ট্রিম চারটি ভিন্ন রঙের বিকল্পে আসে। (লাক্সারি প্যাক 3.5t দেখানো হয়েছে)

আসনগুলি অবিশ্বাস্যভাবে আরামদায়ক, উত্তপ্ত এবং সামনের দিকে এবং স্ট্যান্ডার্ড হিসাবে ঠান্ডা, অন্যদিকে পিছনের আসনগুলি ঐচ্ছিকভাবে বাহ্যিক গরম এবং শীতল করার সাথে উপলব্ধ যা আপনি যদি বিলাসবহুল প্যাকেজটি বেছে নেন তবে একটি তিন-জোন জলবায়ু নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থার সাথে যুক্ত। আশ্চর্যজনকভাবে, যদিও, কোনও তিন-জোন জলবায়ু মান নেই - এটি একটি উচ্চ-সম্পন্ন বিলাসবহুল গাড়ি হওয়ার কথা।

যাইহোক, এটি ভাল আরাম এবং শালীন সুবিধা প্রদান করে। সামনের দিকে, আসনগুলির মধ্যে দুটি কাপ হোল্ডার রয়েছে, একটি অতিরিক্ত আন্ডার-ড্যাশ স্টোওয়েজ যা একটি কর্ডলেস ফোন চার্জার এবং USB পোর্ট ধারণ করে এবং কেন্দ্রের কনসোলে একটি বড়, ডবল-ঢাকনাযুক্ত কভার বিন রয়েছে। গ্লাভ বাক্সটি একটি শালীন আকারের, তবে দরজার পকেটগুলি একটু অগভীর এবং বড়গুলি পুরোপুরি ফিট না হওয়ায় আপনাকে একটি জলের বোতল রাখতে হতে পারে৷

অবশ্যই, আমরা মিডিয়া স্ক্রীন এবং প্রযুক্তির সামনে উপেক্ষা করতে পারি না, ইনফোটেইনমেন্ট ইউনিটটি 14.5 ইঞ্চি বিস্তৃত। এটি আশ্চর্যজনকভাবে ড্যাশের সাথে ভালভাবে একত্রিত হয়েছে, যার অর্থ আপনি আপনার সামনের দৃষ্টিভঙ্গি দেখার পরিবর্তে এটিকে শারীরিকভাবে দেখতে পারেন। সিস্টেমটিও চমৎকার এবং এতে একটি স্প্লিট-স্ক্রিন লেআউট রয়েছে যা আপনাকে অন্তর্নির্মিত GPS স্যাট এনএভি সিস্টেম চালানোর পাশাপাশি আপনার স্মার্টফোনের মিররিং চালানোর অনুমতি দেয় (হ্যাঁ, তাই আপনি ফ্যাক্টরি স্যাট এনএভি সহ অ্যাপল কারপ্লে বা অ্যান্ড্রয়েড অটো চালাতে পারেন। !) এবং তাদের মধ্যে সূক্ষ্মভাবে সুইচ.

কেবিনের সামনে আসনগুলির মধ্যে দুটি কাপ হোল্ডার এবং ড্যাশবোর্ডের নীচে একটি অতিরিক্ত বগি রয়েছে৷ (লাক্সারি প্যাক 3.5t দেখানো হয়েছে)

যারা এই জাতীয় বহুমুখী স্ক্রীনের সাথে পরিচিত নয় তাদের জন্য এটি কিছু শেখার প্রয়োজন, এবং এমনকি স্যাটেলাইট নেভিগেশনের জন্য অগমেন্টেড রিয়েলিটির মতো স্মার্ট জিনিসও রয়েছে (যা রিয়েল টাইমে সামনের ক্যামেরা ব্যবহার করে স্ক্রিনে তীর প্রদর্শন করতে AI ব্যবহার করে)। তবে DAB ডিজিটাল রেডিও, ব্লুটুথ ফোন এবং অডিও স্ট্রিমিংও রয়েছে।

আপনি এটি একটি টাচস্ক্রিন হিসাবে ব্যবহার করতে পারেন বা একটি ঘূর্ণমান ডায়াল কন্ট্রোলার বেছে নিতে পারেন, তবে পরবর্তী বিকল্পটি আমার জন্য একটু অদ্ভুত কারণ এটি খুব বেশি পপ আপ করে না এবং একটু স্পর্শের প্রয়োজন হয়৷ উপরে ওভারলে আপনাকে হাত দিয়ে লিখতে দেয় যদি আপনি আপনার গন্তব্যে যাওয়ার পথে আপনার আঙ্গুল দিয়ে আঁকতে পছন্দ করেন - অথবা আপনি কেবল ভয়েস নিয়ন্ত্রণ ব্যবহার করতে পারেন। এটিও কিছুটা অদ্ভুত যে দুটি স্পিন ডায়াল কন্ট্রোলার একসাথে খুব কাছাকাছি রয়েছে - আপনি যখন মেনু স্ক্রিনে যাওয়ার চেষ্টা করবেন তখন আপনাকে বিপরীতভাবে G80 আঘাত করতে হবে।

14.5-ইঞ্চি টাচস্ক্রিন মাল্টিমিডিয়া ডিসপ্লে Apple CarPlay এবং Android Auto সমর্থন করে। (লাক্সারি প্যাক 3.5t দেখানো হয়েছে)

ড্রাইভারটি একটি দুর্দান্ত 12.3-ইঞ্চি হেড-আপ ডিসপ্লে পায়, এবং সমস্ত মডেলে একটি আংশিকভাবে ডিজিটাল ইন্সট্রুমেন্ট ক্লাস্টার থাকে (12.0-ইঞ্চি স্ক্রিন সহ), যখন লাক্সারি প্যাক সহ গাড়িগুলি অকেজো হলে, 3D ক্লাস্টার ডিজিটাল ডিসপ্লে পায়৷ সমস্ত ডিসপ্লে উচ্চ রেজোলিউশন এবং মানের, যদিও আমি বায়ুচলাচল নিয়ন্ত্রণের জন্য টাচ স্ক্রিন সিস্টেম (হ্যাপটিক প্রতিক্রিয়া সহ) নিয়ে সন্দেহ করি এবং তাপমাত্রা সেটিংসের জন্য সংখ্যাসূচক ডিসপ্লে তুলনামূলকভাবে কম রেজোলিউশন।

লাক্সারি প্যাক সহ গাড়িগুলি একটি 3D ক্লাস্টার ডিজিটাল ডিসপ্লে পায়৷ (লাক্সারি প্যাক XNUMXt দেখানো হয়েছে)

পিছনে ছোট দরজার পকেট, ম্যাপ পকেট, কাপ হোল্ডার সহ একটি ফোল্ড-ডাউন সেন্টার আর্মরেস্ট এবং একটি ইউএসবি পোর্ট রয়েছে, অন্যদিকে লাক্সারি প্যাকেজ মডেলের সামনের সিটের পিছনে দুটি টাচস্ক্রিন এবং মাঝখানে ফোল্ড-আউটে একটি কন্ট্রোলার রয়েছে।

পিছনে হাঁটু, মাথা, কাঁধ এবং পায়ের আঙ্গুলের জন্য প্রচুর জায়গা রয়েছে। (লাক্সারি প্যাক 3.5t দেখানো হয়েছে)

পিছনের সিটের আরাম চিত্তাকর্ষক, খুব ভাল সিট আরাম এবং পাশের যাত্রীদের জন্য জায়গা। আমি 182 সেমি বা 6 ফুট 0 ইঞ্চি এবং আমার হাঁটু, মাথা, কাঁধ এবং পায়ের আঙ্গুলের জন্য প্রচুর জায়গা রেখে আমার ড্রাইভিং পজিশনে বসেছিলাম। তিনটিই মধ্যম আসনের লোককে খুশি করবে না, কারণ আসনটি খুব আরামদায়ক নয় এবং উপলব্ধ লেগরুম সীমিত। কিন্তু পিছনে দুটির সাথে, এটি ভাল, এবং আরও বেশি তাই যদি আপনি বিলাসবহুল প্যাকেজ পান, যা অন্যান্য জিনিসের সাথে মিশ্রণে বৈদ্যুতিক পিছনের আসন সমন্বয় যোগ করে। 

আসনগুলির পিছনের স্থানটি কিছু প্রতিযোগিতার মতো প্রশস্ত নয়, 424 লিটার (ভিডিএ) লাগেজ স্থান প্রদান করে। বাস্তব জগতে এর মানে কি? আমরা সন্নিবেশ করান কারসগাইড লাগেজ সেট - 124-লিটার, 95-লিটার এবং 36-লিটারের হার্ড কেস - এবং সেগুলি সবই মানানসই, তবে অডি A6 এর মতো সহজে নয়, যার 530 লিটার জায়গা রয়েছে৷ এটার মূল্য কি জন্য, স্থান বাঁচাতে মেঝে অধীনে রুম আছে.

ইঞ্জিন এবং ট্রান্সমিশনের প্রধান বৈশিষ্ট্যগুলি কী কী? ৮/১০

80 জেনেসিস G2021 লঞ্চ লাইনআপে চার-সিলিন্ডার বা ছয়-সিলিন্ডারের পছন্দ রয়েছে। কিন্তু লঞ্চের সময়, আপনি পেট্রোল ইঞ্জিন ছাড়া অন্য কিছু বেছে নিতে পারবেন না, কারণ কোনো ডিজেল, হাইব্রিড, প্লাগ-ইন হাইব্রিড বা বৈদ্যুতিক মডেল উপলব্ধ নেই৷ পরবর্তীতে এমনটা হতে পারে, কিন্তু অস্ট্রেলিয়ার অভিষেকের সময় এমনটা হয়নি।

পরিবর্তে, এন্ট্রি-লেভেল ফোর-সিলিন্ডার পেট্রোল ইঞ্জিন হল 2.5T সংস্করণে একটি 2.5-লিটার ইউনিট, যা 224rpm-এ 5800kW এবং 422-1650rpm থেকে 4000Nm টর্ক সরবরাহ করে৷ 

2.5-লিটার টার্বোচার্জড চার-সিলিন্ডার 224 kW/422 Nm (2.5T ভেরিয়েন্ট দেখানো হয়েছে) উত্পাদন করে।

আরো দরকার? টুইন-টার্বোচার্জড V3.5 পেট্রোল ইঞ্জিন সহ একটি 6T সংস্করণ রয়েছে যা 279 rpm-এ 5800 kW এবং 530-1300 rpm রেঞ্জে 4500 Nm টর্ক উত্পাদন করে৷ 

এগুলি শক্তিশালী সংখ্যা, এবং উভয়ই তাদের নিজ নিজ স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশনে উপলব্ধ গিয়ারের ক্ষেত্রে মোট আট ভাগ করে। 

টুইন-টার্বো V6 279 kW/530 Nm সরবরাহ করে। (লাক্সারি প্যাক 3.5t দেখানো হয়েছে)

যাইহোক, যদিও 2.5T শুধুমাত্র রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (RWD/2WD), 3.5T অল-হুইল ড্রাইভ (AWD) স্ট্যান্ডার্ড হিসাবে আসে। এটি একটি অভিযোজিত টর্ক বিতরণ ব্যবস্থার সাথে সজ্জিত যা পরিস্থিতির উপর নির্ভর করে যেখানে প্রয়োজন সেখানে টর্ক বিতরণ করতে পারে। এটি পিছনে স্থানান্তরিত হয়, তবে প্রয়োজনে, আপনাকে 90 শতাংশ টর্ককে সামনের অক্ষে স্থানান্তর করতে দেয়।

এই দুটির জন্য 0-100 কিমি/ঘন্টা ত্বরণের কথা ভাবছেন? একটি ছোট ফাঁক আছে. 2.5T 0 সেকেন্ডে 100-6.0 দাবি করে, যখন 3.5T 5.1 সেকেন্ডে সক্ষম বলে বলা হয়।

G80 একটি ট্রেলার টো করার জন্য ডিজাইন করা হয়নি।

আধুনিক থাকো গাড়িসাপ্তাহিক গাইড নিউজলেটার

এটি কত জ্বালানী খরচ করে? 7/10

জেনেসিস G80 এর জ্বালানী খরচ স্পষ্টতই পাওয়ারট্রেনের উপর নির্ভরশীল।

2.5T হল প্রায় 154kg লাইটার (1869kg বনাম. 2023kg curb weight) এবং সম্মিলিত ফুয়েল ইকোনমি ক্লেম 8.6L/100km এর সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ।

অন্তত কাগজে, বড় ছয়টি 3.5-লিটার ইঞ্জিন তৃষ্ণার্ত, জ্বালানী খরচ 10.7 লি/100 কিমি। জেনেসিস এমনকি 3.5T-কে 2.5T (73L বনাম 65L) এর চেয়ে বড় জ্বালানী ট্যাঙ্কের সাথে লাগিয়েছে। 

উভয় মডেলের জন্য কমপক্ষে 95টি অকটেন প্রিমিয়াম আনলেডেড জ্বালানি প্রয়োজন, এবং কোনটিতেই জ্বালানী-সাশ্রয়ী ইঞ্জিন স্টার্ট প্রযুক্তি নেই যা বেশিরভাগ ইউরোপীয় প্রতিযোগীরা কয়েক দশক ধরে ব্যবহার করে আসছে।

আমরা আমাদের নিজস্ব জ্বালানী পাম্প শুরুর গণনা করতে পারিনি, তবে দুটি ভিন্ন মডেলের জন্য দেখানো গড় কাছাকাছি ছিল - চার-সিলিন্ডার ইঞ্জিনের জন্য 9.3L/100km এবং V9.6-এর জন্য 100L/6km৷ .

মজার ব্যাপার হল, ট্রাফিক জ্যামে জ্বালানি বাঁচানোর জন্য কোনো ইঞ্জিনেই স্টার্ট-স্টপ প্রযুক্তি নেই। 

এটা ড্রাইভ করার মত কি? 8/10

এটি দেখতে একটি আসল বিলাসবহুল গাড়ির মতো। এমনকি হয়ত কিছুটা পুরানো স্কুলের বিলাসবহুল গাড়ির মতো, যেটিকে পয়েন্ট-টু-পয়েন্ট হ্যান্ডলিংয়ের মাস্টার হওয়ার জন্য ডিজাইন করা হয়নি, বরং আরামদায়ক, শান্ত, ভ্রমণ এবং শীতল দেখতে ডিজাইন করা হয়েছে।

2.5T এর সাসপেনশন সেটআপ, কমপ্লায়েন্স এবং আরাম, এবং এটি যেভাবে পরিচালনা করে তা খুব অনুমানযোগ্য এবং স্বীকৃত - এটি চালানোর জন্য সত্যিই একটি সহজ গাড়ির মতো মনে হয়।

স্টিয়ারিংটি সুনির্দিষ্ট এবং সুনির্দিষ্ট এবং উপলব্ধি করা সহজ এবং 2.5T-এ আশা করা সত্যিই চমৎকার। (2.5T ভেরিয়েন্ট দেখানো হয়েছে)

এছাড়াও, চার-সিলিন্ডার ইঞ্জিন, শব্দের ক্ষেত্রে থিয়েট্রিক্সের অভাব থাকলেও, চালকের জন্য উপলব্ধ শক্তি এবং টর্কের দিক থেকে শক্তিশালী। মধ্য-পরিসরে প্রচুর পরিমাণে টানানোর শক্তি রয়েছে এবং এটি সত্যই দৃঢ়তার স্তরের সাথে ত্বরান্বিত হয়। এটি ভারীও মনে হয় না, এবং যেহেতু এটি রিয়ার-হুইল ড্রাইভ, এটিতেও ভাল ভারসাম্য রয়েছে এবং মিশেলিন টায়ারগুলি দুর্দান্ত ট্র্যাকশন প্রদান করে।

গিয়ারবক্সটি সত্যিই ভাল - কমফোর্ট মোডে এটি খুব ভাল আচরণ করে এবং আপনার প্রত্যাশা অনুযায়ী পরিবর্তন হয়, মাঝে মাঝে কিছু মুহূর্ত ব্যতীত যখন এটি কিছু জ্বালানি বাঁচাতে একটি উচ্চ গিয়ারে স্থানান্তরিত হয় - তবে এটি একটি বিরল ঘটনা।

G80 3.5T 0 সেকেন্ডে 100 কিমি/ঘন্টা বেগে ত্বরান্বিত হয়। (লাক্সারি প্যাক 5.1t দেখানো হয়েছে)

স্পোর্ট মোডে, 2.5T-এ ড্রাইভিং অভিজ্ঞতা বেশিরভাগই খুব ভাল, যদিও আমি সেই মোডে দৃঢ় সাসপেনশন সেটআপ এবং ড্যাম্পিং কন্ট্রোল মিস করেছি। অভিযোজিত ড্যাম্পারের অভাব সম্ভবত 2.5T এর সবচেয়ে বড় ত্রুটি।

ব্রেক প্যাডেল ভ্রমণ এবং অনুভূতি সত্যিই ভাল, ব্রেকগুলি কীভাবে আচরণ করে সে সম্পর্কে আপনাকে আত্মবিশ্বাস দেয়, আপনার কতটা চাপ দরকার তা বলা খুব সহজ এবং যখন আপনার প্রয়োজন তখন এটি প্রয়োগ করা খুব দ্রুত।

কাস্টম সেট করা ড্রাইভ মোড সহ 3.5T ছিল সর্বকালের সেরা ড্রাইভ। (লাক্সারি প্যাক 3.5t দেখানো হয়েছে)

আরেকটি জিনিস আমি উল্লেখ করতে চাই যে নিরাপত্তা ব্যবস্থাগুলি বেশ ভাল, তারা ড্রাইভারকে খুব বেশি অভিভূত করার প্রবণতা রাখে না, যদিও এই সহায়তা সিস্টেমটি নিযুক্ত থাকলে স্টিয়ারিংটি কিছুটা কৃত্রিম মনে হয়। যাইহোক, আপনি যখন এটি বন্ধ করেন, স্টিয়ারিংটি সুনির্দিষ্ট এবং সুনির্দিষ্ট, এবং এটি উপলব্ধি করা সহজ এবং 2.5T-এ অপেক্ষা করা সত্যিই চমৎকার।

2.5T এবং 3.5T এর মধ্যে পার্থক্য লক্ষণীয়। ইঞ্জিনটি কেবলমাত্র হালকাতার একটি স্তর সরবরাহ করে যা 2.5 সহজভাবে মেলে না। এটি আসলেই মুগ্ধ করে যে এটি কতটা রৈখিক, কিন্তু রেভ রেঞ্জের মাধ্যমে দ্রুত গতি লাভ করে এবং খুব আনন্দদায়ক শব্দও রয়েছে। এটা শুধু গাড়ী জন্য সঠিক মনে হয়.

অভিযোজিত ড্যাম্পারের অভাব সম্ভবত 2.5T এর সবচেয়ে বড় ত্রুটি। (2.5T ভেরিয়েন্ট দেখানো হয়েছে)

আমি মনে করি এখানে একটি গুরুত্বপূর্ণ পার্থক্য রয়েছে: G80 3.5T একটি খুব শক্তিশালী বড় বিলাসবহুল সেডান হতে পারে, তবে এটি একটি স্পোর্টস সেডান নয়। এটি তার ত্বরণে খেলাধুলাপূর্ণ হতে পারে, 5.1 থেকে 0 পর্যন্ত 100 সেকেন্ড সময় নেয়, কিন্তু এটি একটি স্পোর্টস সেডানের মতো পরিচালনা করে না এবং এটি উচিত নয়।

এটা ভাল হতে পারে যে G80 এর একটি স্পোর্টিয়ার সংস্করণ যারা চান তাদের জন্য একটি শূন্যতা পূরণ করা দরকার। কি যে চুলকানি হতে পারে কে জানে। 

G80 3.5T একটি খুব শক্তিশালী বড় বিলাসবহুল সেডান হতে পারে, কিন্তু এটি একটি স্পোর্টস সেডান নয়। (লাক্সারি প্যাক 3.5t দেখানো হয়েছে)

এটি মাথায় রেখে, 3.5T এর অভিযোজিত সাসপেনশন সিস্টেমটি এখনও কোমলতার দিক থেকে ত্রুটি করে, তবে আবার, আমি মনে করি একটি বিলাসবহুল গাড়ি একটি বিলাসবহুল গাড়ির মতো আচরণ করা উচিত। সাম্প্রতিক বছরগুলিতে, প্রতিটি বিলাসবহুল ব্র্যান্ডের প্রতিটি গাড়ির স্পোর্টস কারের মতো আচরণ করার প্রবণতা রয়েছে। কিন্তু জেনেসিস দৃশ্যত জিনিসগুলি একটু ভিন্নভাবে করে।

আমার জন্য, ড্রাইভ মোড সহ 3.5T কাস্টম-সাসপেনশন স্টিফনেস সেট স্পোর্টে, স্টিয়ারিং সেট কমফোর্টে, ইঞ্জিন এবং ট্রান্সমিশন সেট স্মার্ট-এ ছিল সেরা ড্রাইভ।

ওয়ারেন্টি এবং নিরাপত্তা রেটিং

বেসিক ওয়ারেন্টি

5 বছর / সীমাহীন মাইলেজ


ওয়ারেন্টি

ANCAP নিরাপত্তা রেটিং

কি নিরাপত্তা সরঞ্জাম ইনস্টল করা হয়? নিরাপত্তা রেটিং কি? 9/10

জেনেসিস G80 লাইনটি 2020 ক্র্যাশ পরীক্ষার নিরাপত্তা প্রয়োজনীয়তা পূরণের জন্য ডিজাইন করা হয়েছিল, কিন্তু লঞ্চের সময় EuroNCAP বা ANCAP দ্বারা পরীক্ষা করা হয়নি।

এটিতে 10 থেকে 200 কিমি/ঘণ্টা গতিতে কাজ করে এবং 10 থেকে 85 কিমি/ঘণ্টা গতিতে পথচারী এবং সাইকেল চালক সনাক্তকরণ উভয়ই কম-গতি এবং উচ্চ-গতির স্বয়ংক্রিয় জরুরী ব্রেকিং (AEB) রয়েছে। অভিযোজিত ক্রুজ কন্ট্রোল সিস্টেমে স্টপ অ্যান্ড গো ফাংশন রয়েছে, সেইসাথে লেন কিপিং অ্যাসিস্ট (60-200 কিমি/ঘণ্টা) এবং লেন ফলোয়িং অ্যাসিস্ট (0 কিমি/ঘন্টা থেকে 200 কিমি/ঘন্টা)। অভিযোজিত ক্রুজ কন্ট্রোল সিস্টেমে মেশিন লার্নিংও রয়েছে যা AI এর সাহায্যে স্পষ্টতই শিখতে পারে যে ক্রুজ কন্ট্রোল ব্যবহার করার সময় আপনি কীভাবে গাড়ির প্রতিক্রিয়া দেখাতে পছন্দ করেন এবং এর সাথে মানিয়ে নিতে পারেন।

এছাড়াও একটি ক্রসরোড টার্ন অ্যাসিস্ট বৈশিষ্ট্য রয়েছে যা আপনাকে ট্র্যাফিকের অনিরাপদ ফাঁকগুলি অতিক্রম করার চেষ্টা করতে বাধা দেয় (10 কিমি/ঘন্টা থেকে 30 কিমি/ঘন্টার মধ্যে কাজ করে), সেইসাথে "ব্লাইন্ড স্পট মনিটর" এর সাথে অন্ধ স্পট পর্যবেক্ষণ যা হস্তক্ষেপ করতে পারে। 60 কিমি/ঘণ্টা এবং 200 কিমি/ঘন্টা গতিতে আসন্ন ট্র্যাফিকের মধ্যে যাওয়া থেকে আপনাকে বাধা দেয় এবং এমনকি যদি আপনি একটি সমান্তরাল পার্কিং স্পেস থেকে বেরিয়ে আসতে চলেছেন এবং আপনার অন্ধ জায়গায় একটি যান থাকে (3 কিমি পর্যন্ত গতি /ঘ)। ) 

0 কিমি/ঘন্টা থেকে 8 কিমি/ঘন্টা পর্যন্ত গাড়ির সনাক্তকরণ এবং জরুরী ব্রেকিং ফাংশন সহ রিয়ার ক্রস-ট্রাফিক সতর্কতা। এছাড়াও, ড্রাইভারের মনোযোগ সতর্কতা, স্বয়ংক্রিয় উচ্চ বিম, পিছনের যাত্রী সতর্কতা এবং একটি চারপাশের দৃশ্য ক্যামেরা সিস্টেম রয়েছে।

পিছনের AEB পেতে বিলাসবহুল প্যাকেজ প্রয়োজন যা পথচারী এবং বস্তু (0 কিমি/ঘণ্টা থেকে 10 কিমি/ঘন্টা) শনাক্ত করে, কিন্তু কিছু মডেল রয়েছে যা $25K-এর নিচে এই স্ট্যান্ডার্ডের মতো প্রযুক্তি পায়। তাই এই একটু হতাশাজনক. 

ডুয়াল ফ্রন্ট, ড্রাইভারের নী, ফ্রন্ট সেন্টার, ফ্রন্ট সাইড, রিয়ার সাইড এবং পূর্ণ দৈর্ঘ্যের কার্টেন এয়ারব্যাগ সহ 10টি এয়ারব্যাগ রয়েছে।

এটার মালিক হতে কত খরচ হয়? কি ধরনের গ্যারান্টি প্রদান করা হয়? 9/10

জেনেসিস বলে যে সময় হল চরম বিলাসিতা, তাই আপনাকে আপনার গাড়ির সার্ভিসিং করার সময় নষ্ট করার বিষয়ে চিন্তা করতে হবে না।

পরিবর্তে, কোম্পানী আপনাকে জেনেসিস অফার করে, যেখানে এটি পরিষেবা দেওয়ার প্রয়োজন হলে এটি আপনার গাড়িটি তুলে নেয় (যদি আপনি পরিষেবার অবস্থানের 70 মাইলের মধ্যে থাকেন) এবং এটি হয়ে গেলে এটি আপনাকে ফেরত দেয়। আপনার প্রয়োজন হলে একটি গাড়ী ঋণও আপনার জন্য রেখে দেওয়া যেতে পারে।

এটি ব্র্যান্ডের প্রতিশ্রুতির অংশ, যা ব্যক্তিগত ক্রেতাদের জন্য পাঁচ বছরের সীমাহীন/কিলোমিটার ওয়ারেন্টি সহ তার নতুন যানবাহন প্রদান করে (বহর/ভাড়া গাড়ি অপারেটরদের জন্য পাঁচ বছর/130,000 কিলোমিটার)।

উভয় পেট্রোল মডেলের জন্য 12 মাস/10,000 কিলোমিটারের পরিষেবা ব্যবধান সহ একটি পাঁচ বছরের বিনামূল্যে পরিষেবাও দেওয়া হয়। সংক্ষিপ্ত ব্যবধানগুলি এখানে একমাত্র প্রকৃত খারাপ দিক এবং বিলাসবহুল গাড়ি ভাড়া অপারেটরদের জন্য গুরুতর প্রশ্ন তৈরি করতে পারে, কিছু প্রতিযোগী পরিষেবাগুলির মধ্যে 25,000 মাইল পর্যন্ত অফার করে৷

ক্রেতারা প্রথম পাঁচ বছরের জন্য স্যাটেলাইট নেভিগেশন সিস্টেমের জন্য পাঁচ বছর/সীমাহীন মাইলেজ এবং বিনামূল্যে মানচিত্র আপডেটের জন্য রাস্তার পাশে সহায়তা পান। 

রায়

আপনি যদি বিলাসবহুল সেডান বাজারে থাকেন যা মূলধারার একজন নয়, আপনি আসলেই একজন খুব নির্দিষ্ট ব্যক্তি। আপনি বাক্সের বাইরে চিন্তা করতে এবং SUV-আকৃতির বাক্সের বাইরেও যেতে পারেন। 

আপনি যদি অত্যাধুনিক বিদ্যুতায়ন প্রযুক্তি বা আক্রমণাত্মক পরিচালনার পক্ষে না থাকেন তবে জেনেসিস G80 আপনার জন্য সঠিক গাড়ি হতে পারে। এটি একটি পুরানো-স্কুলের বিলাসবহুল মডেলের কিছু - চটকদার, শক্তিশালী, কিন্তু খেলাধুলাপূর্ণ বা দাম্ভিক হওয়ার চেষ্টা করছেন না। 3.5T হল সর্বোত্তম পছন্দ কারণ এটি সেই বডিওয়ার্কের জন্য সবচেয়ে উপযুক্ত এবং অবশ্যই জিজ্ঞাসা করা মূল্যের জন্য বিবেচনা করার মতো কিছু অফার করে।