Haval H2 2018 পর্যালোচনা
পরীক্ষামূলক চালনা

Haval H2 2018 পর্যালোচনা

সন্তুষ্ট

H2 হল চীনের বৃহত্তম SUV কোম্পানি Haval দ্বারা উত্পাদিত ক্ষুদ্রতম যান এবং Honda HR-V, Hyundai Kona এবং Mazda CX-3 এর মতো মডেলগুলির সাথে প্রতিযোগিতা করে৷ চীনা হওয়ায়, H2 তার প্রতিযোগীদের তুলনায় বেশি সাশ্রয়ী, কিন্তু এটি কি শুধু একটি ভাল দামের চেয়ে বেশি? 

15 বছর পর, আমি আপনাকে ব্যাখ্যা করছি কিভাবে Haval উচ্চারণ করতে হয় এবং এটি কি সুন্দর এবং মজার বলে মনে হতে পারে আমি এখন হুন্ডাইয়ের জন্য যা করছি। 

অস্ট্রেলিয়ায় একটি ব্র্যান্ড কতটা বড় হতে পারে। কোম্পানির মালিকানাধীন গ্রেট ওয়াল মোটরস, চীনের বৃহত্তম এসইউভি নির্মাতা, এবং চীনা মান অনুসারে বড় যা কিছু সত্যিই বিশাল (আপনি কি তাদের ওয়াল দেখেছেন?)।

H2 হল Haval-এর সবচেয়ে ছোট SUV এবং Honda HR-V, Hyundai Kona এবং Mazda CX-3-এর মতো মডেলগুলির সাথে প্রতিযোগিতা করে৷

আপনি যদি একটু গবেষণা করে থাকেন, আপনি লক্ষ্য করেছেন যে H2 তার প্রতিযোগীদের তুলনায় বেশি সাশ্রয়ী, কিন্তু এটি কি শুধুমাত্র একটি ভাল দামের চেয়ে বেশি? আপনি যে জন্য অর্থ প্রদান করেন তা কি আপনি পান এবং যদি তাই হয় তবে আপনি কী পান এবং আপনার কী অভাব রয়েছে?

আমি খুঁজে বের করতে H2 প্রিমিয়াম 4×2 চালালাম।

ওহ, এবং আপনি "হাভাল" উচ্চারণ করেন যেভাবে আপনি "ভ্রমণ" উচ্চারণ করেন। এখন তুমি জানো.

Haval H2 2018: প্রিমিয়াম (4 × 2)
সুরক্ষা রেটিং
ইঞ্জিনের ধরণ1.5 লিটার টার্বো
জ্বালানীর ধরণপ্রিমিয়াম আনলেডেড পেট্রল
জ্বালানি দক্ষতা9l / 100km
অবতরণ5 আসন
দাম$13,500

এটা কি অর্থের জন্য ভাল মূল্যের প্রতিনিধিত্ব করে? এটা কি ফাংশন আছে? 6/10


লেখার সময়, হাভাল অনুসারে, H2 প্রিমিয়াম 4x2 পেট্রল $24,990-এ কেনা যেতে পারে, যা $3500 ছাড়৷ 

আপনি অবশ্যই 2089 সালে এটি পড়তে পারেন, আপনার নিষিদ্ধ পর্বত কমপ্লেক্সে সবেমাত্র আরেকটি পারমাণবিক শীত থেকে বেঁচে গেছেন, তাই অফারটি এখনও ধরার জন্য আছে কিনা তা দেখতে Haval ওয়েবসাইটটি পরীক্ষা করা ভাল।

"প্রিমিয়াম" শব্দটিকে উপেক্ষা করুন কারণ এই 4×2 হল সবচেয়ে সাশ্রয়ী মূল্যের H2 যা আপনি কিনতে পারেন, এবং $24,990 মূল্যের ট্যাগটি আশ্চর্যজনক শোনাচ্ছে, কিন্তু দ্রুত নজর দিলে দেখা যায় যে অনেক ছোট SUV প্রতিযোগীরাও ছাড় দিচ্ছে৷

এই $24,990x4 হল সবচেয়ে সাশ্রয়ী মূল্যের H2 যা আপনি কিনতে পারেন৷

Honda HR-V VTi 2WD এর খুচরা দাম $24,990 কিন্তু বর্তমানে $26,990 এ পাওয়া যেতে পারে; Toyota C-HR 2WD-এর দাম $28,990 এবং $31,990 রাস্তায়, যখন Hyundai Kona Active এর দাম $24,500 বা $26,990 রাস্তায়।

সুতরাং, H2 প্রিমিয়াম কিনুন এবং আপনি একটি Kona বা HR-V-এর জন্য প্রায় $2000 সঞ্চয় করবেন, যেটি পরিবারগুলির জন্য একটি আকর্ষণীয় সম্ভাবনা যেখানে প্রতি শতাংশ গণনা করা হয়৷ 

বৈশিষ্ট্য তালিকাটি এই বিভাগের এই প্রান্তের জন্য বেশিরভাগ সাধারণ ক্ষেত্রগুলিকে চিহ্নিত করে৷ রিয়ারভিউ ক্যামেরা, একটি কোয়াড-স্পীকার স্টেরিও, রিয়ার পার্কিং সেন্সর, স্বয়ংক্রিয় হ্যালোজেন হেডলাইট, এলইডি ডিআরএল, একটি সানরুফ, স্বয়ংক্রিয় ওয়াইপার, এয়ার কন্ডিশনার, কাপড়ের আসন এবং 7.0 ইঞ্চি অ্যালয় হুইল সহ একটি 18-ইঞ্চি টাচস্ক্রিন রয়েছে।

H2 এর ডিসপ্লে স্ক্রিন বড় হলেও দেখতে এবং সস্তা মনে হয়।

সুতরাং, কাগজে (বা স্ক্রিনে) H2 ভাল দেখায়, কিন্তু বাস্তবে আমি দেখেছি যে বৈশিষ্ট্যের গুণমান HR-V, Kona বা C-HR-এর মতো উচ্চ নয়। 

আপনার সচেতন হওয়া উচিত যে H2 এর ডিসপ্লে স্ক্রিন, যদিও বড়, মনে হয় এবং সস্তা দেখায় এবং আইটেমগুলি নির্বাচন করতে এটি কয়েকটি আঙুল সোয়াইপ করে। উইন্ডশীল্ড ওয়াইপারগুলি খুব কোলাহলপূর্ণ ছিল, লাইটগুলি সাধারণত "ফ্ল্যাশ" হয় না এবং ফোন সিস্টেমে একটি সংযোগ বিলম্ব হয়েছিল যার কারণে আমি "হ্যালো" বলতে পারি কিন্তু অন্য প্রান্তে শোনা যায়নি। লাইন এটি আমার স্ত্রী এবং আমার মধ্যে বিভিন্ন তর্কের সৃষ্টি করেছিল এবং কোনও গাড়ির মূল্য নেই। ওহ, এবং স্টেরিও শব্দটি দুর্দান্ত নয়, তবে একটি সিগারেট লাইটার রয়েছে।

এর নকশা সম্পর্কে আকর্ষণীয় কিছু আছে? 7/10


আপনি যদি কুঁকড়ে দেখেন, H2 দেখতে অনেকটা BMW SUV-এর মতো, এবং সেটা হতে পারে কারণ BMW-এর প্রাক্তন হেড অফ ডিজাইন Pierre Leclerc H2 ডিজাইন টিমের নেতৃত্ব দিয়েছিলেন (এটা লক্ষণীয় যে আপনি যদি squint করেন, আমাকে রবার্ট ডাউনি জুনিয়রের মতো দেখায়)। )

এটি "ছোট" হতে পারে, তবে এটি প্রায় সমস্ত প্রতিযোগীদের থেকে বড়।

এখন তিনি একটি কিয়াতে স্যুইচ করেছেন, কিন্তু তিনি H2 দেখতে খুব সুন্দর রেখেছেন। আমি এমনকি বলতে চাই যে H2 একটি BMW X1 এর মতো দেখতে হবে, লম্বা নাকের কুঁজওয়ালা হ্যাচব্যাক নয়।

H2 4335 মিমি লম্বা, 1814 মিমি চওড়া এবং 1695 মিমি উঁচুতে ছোট, তবে এটি তার প্রায় সমস্ত প্রতিযোগীদের থেকে বড়। Kona 4165mm লম্বা, HR-V 4294mm এবং CX-3 4275mm। শুধুমাত্র C-HR দীর্ঘ - 4360 মিমি।

অভ্যন্তরীণ ফিনিস আরও ভাল হতে পারে এবং এটি তার জাপানি প্রতিদ্বন্দ্বীদের সাথে সমতুল্য নয়। যাইহোক, আমি এর প্রতিসাম্যের জন্য ককপিট ডিজাইন পছন্দ করি, নিয়ন্ত্রণগুলির বিন্যাসটিও চিন্তাশীল এবং সহজে পৌঁছানো যায়, যন্ত্র ক্লাস্টারের হুডটি দুর্দান্ত, এবং আমি এমনকি যন্ত্রের প্যানেলের চারপাশে ওপাল মিল্কি রঙ পছন্দ করি।

অভ্যন্তরীণ স্থান কতটা ব্যবহারিক? ৮/১০


প্রতিযোগিতার তুলনায় H2-এর 300-লিটার ট্রাঙ্ক ছোট। Honda HR-V-এর বুট আছে 437 লিটার, C-HR-এর আছে 377 লিটার এবং কোনায় 361 লিটার আছে, কিন্তু CX-3-এর তুলনায় এতে লাগেজ স্পেস বেশি, যা শুধুমাত্র 264 লিটার ধারণ করতে পারে।

প্রতিযোগিতার তুলনায় বড় হলেও, বুট স্পেস 300 লিটার বেশির ভাগের থেকে ছোট।

যাইহোক, শুধুমাত্র H2-এর বুট ফ্লোরের নীচে একটি পূর্ণ-আকারের অতিরিক্ত স্পেয়ার রয়েছে - তাই আপনি লাগেজের জায়গায় যা হারাবেন, আপনি পাংচারের ভয় ছাড়াই যে কোনও জায়গায় যেতে পারবেন এবং 400 কিলোমিটার দূরে নিকটতম শহরে যেতে হবে৷ একটি চাকায় যা মাত্র 80 কিমি/ঘণ্টায় পৌঁছাতে পারে। 

অভ্যন্তরীণ স্টোরেজ ভাল, সমস্ত দরজায় বোতলধারক এবং পিছনে দুটি কাপহোল্ডার এবং সামনে দুটি। ড্যাশের ছোট ছিদ্রটি একটি অ্যাশট্রে থেকে বড়, যা সিগারেটের পাশের লাইটারের কারণে বোঝা যায় এবং সামনের কেন্দ্র আর্মরেস্টের নীচে সেন্টার কনসোলের বিনটি একটি যুক্তিসঙ্গত আকারের।

সামনে সব যুক্তিসঙ্গত আকার.

H2 এর অভ্যন্তরটি প্রশস্ত এবং সামনের দিকে ভাল মাথা, কাঁধ এবং পায়ের রুম রয়েছে এবং এটি পিছনের সারির জন্যও যায় যেখানে আমি আমার চালকের আসনে বসতে পারি যেখানে আমার হাঁটু এবং সিটের পিছনের মধ্যে প্রায় 40 মিমি জায়গা রয়েছে।

পিছনের যাত্রীদের জন্যও প্রচুর জায়গা রয়েছে।

ইঞ্জিন এবং ট্রান্সমিশনের প্রধান বৈশিষ্ট্যগুলি কী কী? ৮/১০


আপনি কি অফ-রোড যাওয়ার পরিকল্পনা করেছেন? ঠিক আছে, সম্ভবত পুনর্বিবেচনা করুন কারণ Haval H2 এখন শুধুমাত্র সামনের চাকা ড্রাইভে উপলব্ধ এবং এটি একটি ছয়-গতির স্বয়ংক্রিয়ভাবে আসে, তাই কোনও ম্যানুয়াল বিকল্প নেই।

উপলব্ধ একমাত্র ইঞ্জিন হল মাত্র 1.5kW/110Nm এর 210-লিটার ইঞ্জিন।

ইঞ্জিনটি হল একটি 1.5-লিটার চার-সিলিন্ডার টার্বো-পেট্রোল (আপনি একটি ডিজেল পাবেন না) যা 110kW/210Nm তৈরি করে৷

টার্বো ল্যাগ H2 এর সাথে আমার সবচেয়ে বড় সমস্যা। 2500 rpm-এর উপরে এটি ঠিক আছে, কিন্তু এর নীচে, আপনি যদি আপনার পা অতিক্রম করেন, তাহলে মনে হতে পারে আপনি গুনগুন করতে পারেন পাঁচ পর্যন্ত। 




এটি কত জ্বালানী খরচ করে? 5/10


H2 তৃষ্ণার্ত। হাভাল বলেছেন যে শহুরে এবং খোলা রাস্তার সংমিশ্রণে, আপনি দেখতে পাবেন যে H2 9.0L/100km খরচ করে। আমার ট্রিপ কম্পিউটার বলেছে আমার গড় 11.2L/100km।

H2 এরও প্রয়োজন 95 RON, যখন অনেক প্রতিযোগী আনন্দের সাথে 91 RON পান করবে।

এটা ড্রাইভ করার মত কি? 4/10


এখানে অনেক কিছু বলার আছে, কিন্তু যদি আপনার কাছে অনেক সময় না থাকে, তাহলে নিচের লাইনটি হল: H2 এর ড্রাইভিং অভিজ্ঞতা এখন এই সেগমেন্টের আদর্শের সাথে সঙ্গতিপূর্ণ নয়। 

আমি ফিট উপেক্ষা করতে পারি, যা সর্বনিম্ন সেটিংয়েও খুব বেশি মনে হয়। আমি সেই আলোগুলিকে উপেক্ষা করতে পারি যেগুলি তাদের স্বাভাবিক হারে "ফ্ল্যাশ" করে না, বা উইন্ডশিল্ড ওয়াইপার যা জোরে চিৎকার করে। এমনকি হেডলাইটগুলি যেগুলি LED বা জেননের মতো উজ্জ্বল নয় তবে টার্বো ল্যাগ, বিশ্রী রাইড এবং কম চিত্তাকর্ষক ব্রেকিং প্রতিক্রিয়া আমার জন্য একটি চুক্তি ব্রেকার৷

প্রথমত, এটি কম রেভসে টার্বো ল্যাগকে বিপর্যস্ত করে। একটি টি-জংশনে ডান দিকে মোড় নেওয়ার জন্য আমাকে একটি স্থবিরতা থেকে দ্রুত সরে যেতে হয়েছিল, কিন্তু আমি যখন আমার ডান পা রাখলাম, আমি চৌরাস্তার মাঝখানে H2 হোবল দেখতে পেলাম, এবং ট্র্যাফিক কাছে আসার সাথে সাথে আমি মরিয়া হয়ে অপেক্ষা করতে লাগলাম। . 

যদিও হ্যান্ডলিং একটি ছোট SUV-এর জন্য খারাপ নয়, রাইডটি একটু বেশি ব্যস্ত; একটি নড়বড়ে অনুভূতি যা পরামর্শ দেয় যে বসন্ত এবং ড্যাম্পার টিউনিং খুব ভাল নয়। অন্যান্য গাড়ি কোম্পানি অস্ট্রেলিয়ার রাস্তার জন্য তাদের গাড়ির সাসপেনশন কাস্টমাইজ করছে।

এবং যখন জরুরী ব্রেকিং পরীক্ষাগুলি দেখায় যে H2-তে স্বয়ংক্রিয়-অ্যাক্টিভেটেড হ্যাজার্ড লাইট ছিল, আমি মনে করি ব্রেকিং প্রতিক্রিয়া তার প্রতিযোগীদের তুলনায় দুর্বল।

খাড়া পাহাড়গুলিও H2 এর কোন বন্ধু নয়, এবং এটি একটি ঢালে আরোহণ করতে লড়াই করেছিল যা এর ক্লাসের অন্যান্য SUVগুলি সহজেই আরোহণ করতে পারে৷

ওয়ারেন্টি এবং নিরাপত্তা রেটিং

বেসিক ওয়ারেন্টি

5 বছর / 100,000 কিমি


ওয়ারেন্টি

ANCAP নিরাপত্তা রেটিং

কি নিরাপত্তা সরঞ্জাম ইনস্টল করা হয়? নিরাপত্তা রেটিং কি? 7/10


হাভাল আপনাকে জানতে চায় যে এর H2 সর্বাধিক পাঁচ-তারকা ANCAP রেটিং পেয়েছে, এবং এটিতে ডিস্ক ব্রেক, ট্র্যাকশন এবং স্থিতিশীলতা নিয়ন্ত্রণ এবং প্রচুর এয়ারব্যাগ রয়েছে, আমি আপনাকে জানতে চাই যে এটি গত বছর পরীক্ষা করা হয়েছিল এবং হয়নি উন্নত নিরাপত্তা সরঞ্জাম সঙ্গে আসে. যেমন AEB

পূর্ণ-আকারের অতিরিক্ত টায়ারও আমার মতে একটি নিরাপত্তা বৈশিষ্ট্য - H2 এর বুট ফ্লোরের নিচে রয়েছে, যা এর প্রতিযোগীরা দাবি করতে পারে না।

এটার মালিক হতে কত খরচ হয়? কি ধরনের গ্যারান্টি প্রদান করা হয়? 8/10


H2 পাঁচ বছরের হাভাল ওয়ারেন্টি বা 100,000 মাইল দ্বারা আচ্ছাদিত। এছাড়াও একটি পাঁচ বছরের, 24-ঘন্টা রাস্তার ধারে সহায়তা পরিষেবা রয়েছে, যা গাড়ির খরচ দ্বারা কভার করা হয়। 

প্রথম পরিষেবা ছয় মাস পরে এবং তারপর প্রতি 12 মাস পর সুপারিশ করা হয়। প্রথমটির জন্য $255, পরেরটির জন্য $385, তৃতীয়টির জন্য $415, চতুর্থটির জন্য $385 এবং পঞ্চমটির জন্য $490 মূল্য নির্ধারণ করা হয়েছে।

রায়

এটি হতাশাজনক যে একটি গাড়ি যা দেখতে খুব ভাল দেখাচ্ছে অভ্যন্তরীণ পরিশীলিততা এবং পরিচালনার সমস্যার কারণে ব্যর্থ হতে পারে। কিছু ক্ষেত্রে, H2 দুর্দান্ত এবং প্রতিযোগিতার চেয়েও এগিয়ে যায় - রঙিন জানালা, একটি পূর্ণ আকারের অতিরিক্ত, একটি সানরুফ এবং ভাল পিছনের যাত্রীবাহী লেগরুম। কিন্তু HR-V, Kona, C-HR, এবং CX-3 বিল্ড কোয়ালিটি এবং ড্রাইভিং অভিজ্ঞতার জন্য উচ্চ মান নির্ধারণ করেছে এবং H2 সেই ক্ষেত্রে সমান নয়।

H2 তার প্রতিযোগীদের তুলনায় বেশি সাশ্রয়ী, কিন্তু এটি কি আপনাকে CX-3 বা HR-V ত্যাগ করতে প্রলুব্ধ করার জন্য যথেষ্ট? আমাদেরকে জানাও তোমার ভাবনা নিচের মন্তব্যে. 

একটি মন্তব্য জুড়ুন