2020 জিপ গ্র্যান্ড চেরোকি পর্যালোচনা: ট্র্যাকহক

জিপ গ্র্যান্ড চেরোকি ট্র্যাকহক কাগজে একটি হাস্যকর প্রস্তাব।

ফিয়াট ক্রাইসলার অটোমোবাইলস (এফসিএ) এর কেউ একজন গুরুত্ব সহকারে ভেবেছিল যে ডজ মডেল থেকে হেলক্যাট ইঞ্জিনটি সরিয়ে জিপে রাখা একটি ভাল ধারণা হবে।

এবং শুধু একটি জিপ নয়, গ্র্যান্ড চেরোকি, বর্তমানে একজন আমেরিকান বিশেষজ্ঞ দ্বারা বিক্রি করা সবচেয়ে বড় পারিবারিক SUV।

কারণ, সর্বোপরি, একটি ড্র্যাগ-রেসিং-কেন্দ্রিক হৃদয় সহ একটি হাই-রাইডিং ভ্যানের চেয়ে বুদ্ধিমান আর কী হতে পারে যা নির্বোধ নির্বোধ প্রস্থান করে?

অলঙ্কৃত প্রশ্ন বাদ দিয়ে, ট্র্যাকহককে কাগজে ছেড়ে দেওয়া ভাল কিনা তা খুঁজে বের করার সময় এসেছে। আরও পড়ুন

জিপ গ্র্যান্ড চেরোকি 2020: ট্র্যাকহক (4X4)
সুরক্ষা রেটিং	-
ইঞ্জিনের ধরণ	6.2L
জ্বালানীর ধরণ	প্রিমিয়াম আনলেডেড পেট্রল
জ্বালানি দক্ষতা	16.8l / 100km
অবতরণ	5 আসন
দাম	$104,700

এর নকশা সম্পর্কে আকর্ষণীয় কিছু আছে? 9/10

ট্র্যাকহক গ্র্যান্ড চেরোকি ব্যতীত অন্য কিছুর সাথে দ্বিধাহীন, যা একটি ভাল জিনিস কারণ আপনি এটির সাথে কাজ করতে পারেন।

আপনার চোখ অবিলম্বে একটি মডেল-নির্দিষ্ট ফ্রন্ট ফ্যাসিয়ার দিকে আকৃষ্ট হয় যা বায়ুগতিবিদ্যাকে উন্নত করে এবং শীতলতা উন্নত করে, যা স্টিল্টে পেশী গাড়ির জন্য সহজ।

এছাড়াও, পরিচিত অভিযোজিত দ্বি-জেনন হেডলাইট এবং এলইডি ডেটাইম রানিং লাইটগুলিকে ভিজ্যুয়াল অভিজ্ঞতা বাড়ানোর জন্য গাঢ় বেজেল দেওয়া হয়েছে, সাথে জিপের সিগনেচার সেভেন-স্লট গ্রিলের অন্ধকার সংস্করণের সাথে।

যাইহোক, শো-আপের সামনের তারকা হল স্পোর্টি হুড, যেটি কেবল প্রসারিতই নয়, এতে কার্যকরী বায়ু ভেন্ট রয়েছে। বলা বাহুল্য, আপনি পথ থেকে সরে যেতে চাইবেন।

ট্র্যাকহককে গ্র্যান্ড চেরোকি ছাড়া অন্য কিছুর সাথে বিভ্রান্ত করা যাবে না।

পাশে, স্পোর্টি 20-ইঞ্চি ট্র্যাকহক অ্যালয় হুইলগুলি (295/45 রান-ফ্ল্যাট টায়ার সহ) ফ্রেমে ফিট করা হয়েছে যার পিছনে হলুদ ব্রেম্বো ব্রেক ক্যালিপার রয়েছে। এবং, অবশ্যই, বাধ্যতামূলক ব্যাজ।

পিছনের দিকটি পরিশীলিততার একটি পাঠ: রঙিন এলইডি টেললাইটগুলি ব্যবসার মতো দেখায়, তবে ডিফিউজার উপাদানের মতো যথেষ্ট শক্তিশালী নয়, যেখানে চারটি 102 মিমি কালো ক্রোম স্পোর্টস এক্সজস্ট পাইপ রয়েছে৷

ভিতরে, ট্র্যাকহক হল গ্র্যান্ড চেরোকির নিখুঁত সেরা অভিব্যক্তি, যার ফ্ল্যাট-বটম স্টিয়ারিং হুইল, রেস-স্টাইলের সামনের আসন এবং খেলার প্যাডেল রয়েছে।

যাইহোক, আমাদের পরীক্ষামূলক গাড়ির সিট, আর্মরেস্ট এবং দরজার সন্নিবেশগুলিকে ঢেকে ব্ল্যাক লেগুনা চামড়া সহ টংস্টেন স্টিচিং সহ উপকরণের পছন্দে আমরা সত্যিই মুগ্ধ হয়েছি, যেখানে লাল সিট বেল্টগুলি একটি উজ্জ্বল রঙ যোগ করে।

পিছনের অংশটি সূক্ষ্মতার একটি পাঠ, কালো আউট এলইডি টেললাইট যা দেখতে ব্যবসার মতো।

যাইহোক, জিনিসগুলি শুধুমাত্র আমাদের পরীক্ষামূলক গাড়িতে আরও ভাল হয়, কালো ন্যাপা চামড়ার ড্যাশ, সেন্টার কনসোল, দরজার কাঁধ এবং ড্রয়ারগুলিকে আচ্ছাদন করে। এছাড়াও একটি কালো suede headliner আছে. সবকিছুই খুব বিলাসবহুল।

কিন্তু ভয় পাবেন না, ট্র্যাকহক তার কর্মক্ষমতা-কেন্দ্রিক প্রকৃতিকেও স্বীকৃতি দেয়, যেখানে কার্বন ফাইবার এবং অ্যালুমিনিয়াম ট্রিম ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়।

প্রযুক্তির পরিপ্রেক্ষিতে, ট্র্যাকহক একটি ভাল কাজ করে, এর 8.4-ইঞ্চি টাচস্ক্রিন পরিচিত FCA UConnect মাল্টিমিডিয়া সিস্টেমের সাথে সজ্জিত, যা সেরাগুলির মধ্যে একটি।

এমনকি টেকোমিটার এবং স্পিডোমিটারের মধ্যে স্যান্ডউইচ করা 7.0-ইঞ্চি মাল্টিফাংশন ডিসপ্লে বহুমুখী। হ্যাঁ, সস্তা সুইচগিয়ার ছাড়াও, এখানে ভালবাসার কিছু নেই।

অভ্যন্তরীণ স্থান কতটা ব্যবহারিক? ৮/১০

গ্র্যান্ড চেরোকি মালিক হিসাবে, আপনি ইতিমধ্যে জানেন যে ট্র্যাকহক খুব ব্যবহারিক হবে।

4846 মিমি লম্বা (2915 মিমি হুইলবেস সহ), 1954 মিমি চওড়া এবং 1749 মিমি উচ্চতায়, ট্র্যাকহক অবশ্যই একটি বড় SUV, এবং এটি একটি ভাল জিনিস।

কার্গো ধারণক্ষমতা বিশাল, একটি দাবি করা হয়েছে 1028 লিটার (সম্ভবত সিলিং পর্যন্ত), কিন্তু 1934/60 পিছনের সিট ভাঁজ করে এটি আরও 40 লিটারে বাড়ানো যেতে পারে। যাই হোক না কেন, বুট ফ্লোরটি সম্পূর্ণ সমতল এবং এর সাথে লড়াই করার মতো একটি লোডিং প্রান্তও নেই!

গ্র্যান্ড চেরোকি মালিক হিসাবে, আপনি ইতিমধ্যে জানেন যে ট্র্যাকহক খুব ব্যবহারিক হবে।

এটি, অবশ্যই, একটি উচ্চ এবং প্রশস্ত বুট খোলার সাথে ভারী আইটেম লোড করার সুবিধা দেয়। এছাড়াও চারটি সংযুক্তি পয়েন্ট এবং ছয়টি ব্যাগের হুক রয়েছে। সবকিছু খুব সহজে করা হয়। ওহ, এবং আসুন হাতে একটি 12-ভোল্ট আউটলেট ভুলে যাবেন না।

পিছনের যাত্রীরাও প্রচুর জায়গা পায়, আমাদের 184 সেমি ড্রাইভারের সিটের পিছনে চার ইঞ্চি লেগরুম পাওয়া যায়, যেখানে শালীন লেগরুম এবং এক ইঞ্চি ওভারহেডও দেওয়া হয়। হ্যাঁ, প্যানোরামিক সানরুফ পরবর্তীটিকে খুব বেশি প্রভাবিত করে না।

এবং কম ট্রান্সমিশন টানেল মানে তিনজন প্রাপ্তবয়স্ক স্থানের জন্য লড়াই করবে না, তাই ট্র্যাকহক আসলে পাঁচটি আরামে বসতে পারে। দুটি ISOFIX সংযুক্তি পয়েন্ট এবং তিনটি শীর্ষ তারের সংযুক্তি পয়েন্ট পাওয়া যায় বলে এটি সহজে শিশুদের আসনগুলিকে মিটমাট করতে পারে।

ট্র্যাকহক অবশ্যই একটি বড় এসইউভি, এবং এটি একটি ভাল জিনিস।

ককপিটে, স্টোরেজ বিকল্পগুলি ভাল, গ্লাভ বক্স এবং সামনের বগি ছোট দিকে। উল্লেখযোগ্যভাবে, দ্বিতীয়টি আংশিকভাবে দুটি USB-A পোর্ট, একটি সহায়ক ইনপুট এবং একটি 12V আউটলেট দ্বারা দখল করা হয়েছে।

তারা প্রায় একটি গভীর কেন্দ্রীয় স্টোরেজ কম্পার্টমেন্টের সাথে এটি তৈরি করে যেটিতে একটি অগভীর ট্রে এবং আরেকটি 12V আউটলেট রয়েছে৷ আমরা এর বহুমুখীতার সর্বাধিক ব্যবহার করেছি৷

এদিকে, একজোড়া আলোকিত কাপ ধারক গিয়ার নির্বাচকের বাম দিকে বসে থাকে এবং সামনের দরজাগুলি একটি নিয়মিত বোতল ধরে রাখতে পারে। তাদের পিছনের অংশগুলি, তবে, প্রতিটি শুধুমাত্র একটি ছোট বোতল নিতে পারে।

যাইহোক, পিছনের যাত্রীদের কাছে আরেকটি বিকল্প রয়েছে কারণ ফোল্ড-ডাউন সেন্টার আর্মরেস্টে আরও দুটি কাপ হোল্ডার রয়েছে, তাই সামনের দিকে এটি খারাপ খবর নয়।

পিছনের যাত্রীদের কেন্দ্র কনসোলের পিছনে দুটি ইউএসবি-এ পোর্ট রয়েছে, যা কেন্দ্রের বায়ু ভেন্টের নীচে অবস্থিত। সামনের সিটের পেছনের দিকে দুই পাশে স্টোরেজ নেট আছে।

এটা কি অর্থের জন্য ভাল মূল্যের প্রতিনিধিত্ব করে? এটা কি ফাংশন আছে? 10/10

ট্র্যাকহক শুরু হয় $134,900 প্লাস ভ্রমণ খরচ। সহজ কথায়, দামের জন্য, কিছুই এর সাথে তুলনা করে না। আশ্চর্যজনকভাবে, $390,000 Lamborghini Urus একটি যুক্তিসঙ্গত তুলনা, যখন $209,900 BMW M প্রতিযোগিতাটি বাড়ির একটু কাছাকাছি।

ট্র্যাকহকের স্ট্যান্ডার্ড সরঞ্জাম যা এখনও উল্লেখ করা হয়নি তার মধ্যে রয়েছে সান্ধ্য সেন্সর, রেইন সেন্সর, পাওয়ার ফোল্ডিং সাইড মিরর, পিছনের গোপনীয়তা গ্লাস, একটি পাওয়ার টেলগেট এবং একটি কমপ্যাক্ট অতিরিক্ত চাকা।

অ্যাপল কারপ্লে এবং অ্যান্ড্রয়েড অটো ট্র্যাকহকে স্ট্যান্ডার্ড।

অভ্যন্তরীণ বৈশিষ্ট্যগুলিতে স্যাটেলাইট নেভিগেশন, অ্যাপল কারপ্লে এবং অ্যান্ড্রয়েড অটো সমর্থন, ডিজিটাল রেডিও, 825টি স্পিকার সহ 19W হারমান/কার্ডন অডিও সিস্টেম, কীলেস এন্ট্রি এবং স্টার্ট, হিটিং এবং কুলিং সহ আট-মুখী পাওয়ার ফ্রন্ট সিট, উত্তপ্ত স্টিয়ারিং হুইল এবং একটি পরিবর্তনশীল পাওয়ার স্পিকার, উত্তপ্ত পিছনের আসন (আউটবোর্ড) এবং দ্বৈত-জোন জলবায়ু নিয়ন্ত্রণ।

আমাদের পরীক্ষার গাড়িটি $895 গ্রানাইট ক্রিস্টাল পেইন্টওয়ার্কের সাথে আঁকা হয়েছে $9950 স্বাক্ষর চামড়ার গৃহসজ্জার সামগ্রী প্যাকেজ যা আমরা এই পর্যালোচনার প্রথম বিভাগে উল্লেখ করেছি।

ইঞ্জিন এবং ট্রান্সমিশনের প্রধান বৈশিষ্ট্যগুলি কী কী? ৮/১০

অস্ট্রেলিয়ায় বিক্রি হওয়া সবচেয়ে শক্তিশালী SUV হিসাবে, আপনি Trackhawk-এর চিত্তাকর্ষক হেডলাইন পরিসংখ্যান আশা করতে পারেন, তাই আকারের জন্য 522kW @ 6000rpm এবং 868Nm @ 4800rpm টর্ক ব্যবহার করে দেখুন।

হ্যাঁ, এই হাস্যকর ফলাফলগুলি Trackhawk-এর সুপারচার্জড 6.2-লিটার Hemi V8 ইঞ্জিন দ্বারা উত্পাদিত হয়, যাকে উপযুক্তভাবে Hellcat বলা হয়৷

অস্ট্রেলিয়ায় বিক্রি হওয়া সবচেয়ে শক্তিশালী এসইউভি হিসাবে, ট্র্যাকহক চিত্তাকর্ষক সংখ্যার গর্ব করে।

ইঞ্জিনটি একটি আট-স্পিড টর্ক কনভার্টার স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন এবং একটি জিপ কোয়াড্রা-ট্র্যাক অল-হুইল ড্রাইভ সিস্টেমের সাথে একটি স্থায়ী একক-গতি স্থানান্তর কেস যুক্ত।

লঞ্চ কন্ট্রোল সক্ষম করার সাথে, ট্র্যাকহক অবিশ্বাস্য 0 সেকেন্ডে 100 থেকে 3.7 কিমি/ঘণ্টা পর্যন্ত ত্বরান্বিত করে, 289 কিমি/ঘন্টা সর্বোচ্চ গতিতে পৌঁছায়।

এবং সর্বোচ্চ ব্রেকিং পাওয়ার? 2949 কেজি, অবশ্যই।

আধুনিক থাকো গাড়িসাপ্তাহিক গাইড নিউজলেটার

এটি কত জ্বালানী খরচ করে? 5/10

সম্মিলিত চক্র পরীক্ষায় ট্র্যাকহকের জ্বালানী খরচ (ADR 81/02) আশ্চর্যজনকভাবে 16.8 লিটার প্রতি 100 কিলোমিটারে বেশি, যখন দাবিকৃত কার্বন ডাই অক্সাইড (CO2) প্রতি কিলোমিটারে 385 গ্রাম নির্গমনও কম।

যাইহোক, আমাদের প্রকৃত পরীক্ষায়, আমরা গড়ে 22.6L/100km হাইওয়েতে 205km ড্রাইভিং করেছি, সিটি ড্রাইভিং নয়। হ্যাঁ, এটা কোনো টাইপো নয়; ট্র্যাকহক তার চেয়ে বেশি পান করতে পছন্দ করে, তাই আপনার তৃষ্ণা মেটাতে যে উচ্চ মূল্য দিতে হবে তা দিতে প্রস্তুত থাকুন।

রেফারেন্সের জন্য, Trackhawk এর 91L ফুয়েল ট্যাঙ্কটি কমপক্ষে 98 অকটেন পেট্রলের জন্য রেট করা হয়েছে। আমরা যেমন বলেছি, আপনার ওয়ালেট আপনাকে ঘৃণা করবে।

কি নিরাপত্তা সরঞ্জাম ইনস্টল করা হয়? নিরাপত্তা রেটিং কি? 8/10

ANCAP গ্র্যান্ড চেরোকিকে 2014 সালে সর্বাধিক পাঁচ-তারকা নিরাপত্তা রেটিং দিয়েছে, কিন্তু এটি ট্র্যাকহকের ক্ষেত্রে প্রযোজ্য নয়, যে কারণে এটির উপরে কয়েকটি প্রশ্ন চিহ্ন ঝুলছে।

যেভাবেই হোক, ট্র্যাকহকের উন্নত ড্রাইভার সহায়তা ব্যবস্থা অটোনোমাস ইমার্জেন্সি ব্রেকিং (AEB), লেন কিপিং অ্যাসিস্ট, অ্যাডাপ্টিভ ক্রুজ কন্ট্রোল, ব্লাইন্ড স্পট মনিটরিং, রিয়ার ক্রস ট্রাফিক অ্যালার্ট, হিল ডিসেন্ট কন্ট্রোল, টায়ার প্রেসার মনিটরিং, পার্কিং করার সময় সামনে এবং পিছনের ক্যামেরা পর্যন্ত প্রসারিত। এবং পিছনের পার্কিং সেন্সর। হ্যাঁ, এখানে অনেক কিছুই অনুপস্থিত।

অন্যান্য মানসম্পন্ন নিরাপত্তা সরঞ্জামের মধ্যে রয়েছে সাতটি এয়ারব্যাগ (ডুয়াল ফ্রন্ট, সাইড এবং সাইড, প্লাস ড্রাইভারের হাঁটু), অ্যান্টি-স্কিড ব্রেক (ABS), এবং প্রচলিত ইলেকট্রনিক স্থিতিশীলতা এবং ট্র্যাকশন কন্ট্রোল সিস্টেম।

ওয়ারেন্টি এবং নিরাপত্তা রেটিং

বেসিক ওয়ারেন্টি

5 বছর / 100,000 কিমি


ওয়ারেন্টি

এটার মালিক হতে কত খরচ হয়? কি ধরনের গ্যারান্টি প্রদান করা হয়? 9/10

সমস্ত জিপ মডেলের মতো, ট্র্যাকহক একটি পাঁচ বছরের, 100,000 কিমি ওয়ারেন্টি সহ আসে, যা কিয়ার সাত বছরের মান এবং সীমাহীন মাইলেজের চেয়ে কম। মজার বিষয় হল, এটি আজীবন রাস্তার ধারে সহায়তাও পায় - যদি এটি একটি অনুমোদিত জিপ প্রযুক্তিবিদ দ্বারা পরিসেবা করা হয়।

ট্র্যাকহক পাঁচ বছরের ওয়ারেন্টি বা 100,000 কিমি দ্বারা আচ্ছাদিত।

যার কথা বলতে গেলে, ট্র্যাকহক পরিষেবার ব্যবধানগুলি প্রতি 12 মাস বা 12,000 কিমি, যেটি প্রথমে আসে। প্রথম পাঁচটি পরিষেবার জন্য সীমিত মূল্যের পরিষেবা উপলব্ধ, প্রতিটি দর্শনের জন্য $799 খরচ হয়৷

বলা বাহুল্য, অপেক্ষাকৃত কম ওয়ারেন্টি এবং পরিষেবার ব্যবধান থাকা সত্ত্বেও, এই স্তরের পারফরম্যান্সের গাড়ির জন্য এটি সত্যিই একটি ভাল আফটার মার্কেট প্যাকেজ।

এটা ড্রাইভ করার মত কি? 8/10

এমনকি আমরা ট্র্যাকহকের চাকার পিছনে যাওয়ার আগে, আমরা জানতাম যে এটি সরাসরি একটি দানব হতে চলেছে, তাই আমরা সত্যিই জানতে চেয়েছিলাম এটি সামগ্রিকভাবে কেমন ছিল। দেখা যাচ্ছে সে অনেক কিছুতে ভালো।

প্রথমত, বৈদ্যুতিক পাওয়ার স্টিয়ারিং সিস্টেমটি আশ্চর্যজনকভাবে সোজা সামনের দিকে এবং ভাল-ওজনযুক্ত, আপনি এটির অন্য দুটি সেটিংস চেষ্টা করার সাথে সাথে ধীরে ধীরে ভারী হয়ে যাচ্ছে।

যাইহোক, এটি বিশ্ব-প্রথম অনুভূতি নয় এবং পার্কিংয়ের মতো স্বল্প-গতির কৌশলগুলি সম্পাদন করতে স্টিয়ারিং হুইলের অনেকগুলি বাঁক প্রয়োজন।

দ্বিতীয়ত, স্বাধীন সাসপেনশন (ডাবল-লিংক ফ্রন্ট এবং মাল্টি-লিঙ্ক রিয়ার অ্যাক্সেল সহ অ্যাডাপ্টিভ বিলস্টেইন শক অ্যাবজরবার) বেশিরভাগ ধরণের রাস্তার উপরিভাগে একটি অবিশ্বাস্যভাবে আরামদায়ক রাইড প্রদান করে।

আমাদের এখানে শুনুন. এর কঠিন সুরকে অস্বীকার করার কিছু নেই, যা বিশেষ করে গর্তগুলিতে লক্ষণীয়, তবে এটি পরিবারের জন্যও উপযুক্ত। অবশ্যই, যখন আপনি ড্যাম্পারগুলিকে স্পোর্টিয়ার সেটিংসে সেট করেন তখন এই গুণমানটি খারাপ হতে শুরু করে, তবে আপনার এটির প্রয়োজন নেই।

এমনকি আমরা ট্র্যাকহকের চাকার পিছনে যাওয়ার আগেই, আমরা জানতাম এটি একটি দানব হতে চলেছে।

অবশ্যই, এই পরিবর্তিত কঠোরতার সম্পূর্ণ বিন্দুটি চমৎকার পরিচালনার মধ্যে রয়েছে, কারণ ট্র্যাকহকের নামে "ট্র্যাক" শব্দটি রয়েছে, তাই এটি ভালভাবে কোণঠাসা করতে সক্ষম হওয়া উচিত।

কোণার চারপাশে 2399 কেজি বডিওয়েট পরিচালনা করার সময় একটি কঠিন কাজ বলে মনে হয়, ট্র্যাকহক আসলে বেশ টেথার হয় যখন শক্তভাবে ধাক্কা দেওয়া হয়। যাইহোক, পদার্থবিদ্যা অস্বীকার করা যাবে না যেহেতু বডি রোল একটি ধ্রুবক পরিবর্তনশীল।

যেভাবেই হোক, ট্র্যাকশন হল উপর্যুক্ত অল-হুইল ড্রাইভ সিস্টেমের জন্য বিদ্রূপাত্মকভাবে দুর্দান্ত ধন্যবাদ, যা একটি খোলামেলাভাবে প্রয়োজনীয় রিয়ার ইলেকট্রনিক লিমিটেড স্লিপ ডিফারেনশিয়াল (eLSD) দ্বারা পরিপূরক।

আপনি এটির আরও আক্রমণাত্মক সেটিংস অন্বেষণ করার সাথে সাথে এই সেটিংটি ধীরে ধীরে আরও পিছনের দিকে হয়ে যায়, যা হ্যান্ডলিংকে আকর্ষণীয় করে তোলে এবং তাই কিছু ওভারস্টিয়ার জিটার।

সাধারণভাবে, কর্নারিং সত্যিই ট্র্যাকহকের শক্তি নয়, তবে বন্য, সরল-রেখার ত্বরণ অবশ্যই করে। দিগন্তের দিকে (সুপার) চার্জ হওয়ার আগে হাঁসের লাইনের বাইরে এটি একেবারে নৃশংস।

এবং এটা তোলে শব্দ. ওহ, গোলমাল অবিশ্বাস্য। যদিও ইঞ্জিন উপসাগর থেকে ভেদ করা চিৎকার অনস্বীকার্য, তাই নিষ্কাশন সিস্টেম থেকে হিংস্র ছালও। এই সংমিশ্রণটি এত ভাল যে আপনার প্রতিবেশীরা প্রথম দিন থেকেই আপনাকে ঘৃণা করবে যেদিন আপনি এটির মালিক।

সাধারণভাবে, কর্নারিং ট্র্যাকহকের জন্য খুব উপযুক্ত নয়।

একই সময়ে, ট্র্যাকহক সহজেই গ্যাসের উপর পা রেখে শহরের চারপাশে ঘুরতে পারে, এমন একটি দক্ষতা যা আয়ত্ত করতে বেশি সময় নেয় না। যাইহোক, 2000 rpm-এর উপরে ইঞ্জিন রিভ করে এবং সুপারচার্জার আক্ষরিক অর্থেই জাহান্নাম ছেড়ে দেবে।

ট্রান্সমিশন একটি প্রায় নিখুঁত নৃত্য অংশীদার, ডিফল্টরূপে স্বস্তিদায়ক এবং তুলনামূলকভাবে ধীর, যা আসলে জেকিল এবং হাইড আখ্যানের সাথে ভালভাবে ফিট করে।

যাইহোক, আরও দুটি আক্রমনাত্মক সেটিংসের মধ্যে একটি বেছে নিয়ে সার্কিট্রি এবং শিফটের সময়গুলি উল্লেখযোগ্যভাবে উন্নত করা যেতে পারে। এটি নিশ্চিত করে যে ট্র্যাকহকের সম্পূর্ণ সম্ভাবনা আনলক করা হয়েছে। এবং, অবশ্যই, প্যাডেল শিফটার আছে যদি আপনি আক্ষরিকভাবে বিষয়গুলি নিজের হাতে নিতে পছন্দ করেন।

পারফরম্যান্সের স্তর কতটা উচ্চ তা বিবেচনা করে, আপনি আশা করছেন Brembo ব্রেকিং প্যাকেজ (ছয়-পিস্টন ক্যালিপার সহ 400 মিমি স্লটেড ফ্রন্ট ডিস্ক এবং চার-পিস্টন স্টপার সহ 350 মিমি বায়ুচলাচলযুক্ত পিছনের রোটর) সহজে গতিকে ধুয়ে দেবে। ভাল খবর এটা যে.

রায়

সত্যি কথা বলতে, আমরা ট্র্যাকহকটি এমন একটি সম্পূর্ণ প্যাকেজ হবে বলে আশা করিনি, জেনে রাখা শব্দগুলি এর নিছক অফ-ট্রেল বর্বরতা বর্ণনা করতে পারে না। এর অর্থ এই নয় যে এটি তার ক্লাসের সেরা হ্যান্ডলার, কারণ এটি নয়, তবে এটি আমরা যা আশা করেছিলাম তার চেয়ে অনেক ভাল।

তারপর, অবশ্যই, এর গ্র্যান্ড চেরোকি হেরিটেজ ফ্রেমে প্রবেশ করে, পরিষ্কার স্টাইলিং এবং উচ্চ ব্যবহারিকতা হল সুস্পষ্ট বৈশিষ্ট্য, তাই এই সংমিশ্রণটি আপনার অর্থের জন্য অতুলনীয় ঠ্যাং সরবরাহ করে। আমাদের গণনা! আমরা আমাদের স্থানীয় গ্যাস স্টেশনের কর্মীদের সাথে পরিচিত হতে প্রস্তুত।