80 LDV V2013 ভ্যান পর্যালোচনা: রোড টেস্ট
চীনের বৃহত্তম অটোমেকার, SAIC, এখানে বেশ কয়েকটি LDV ভ্যান উন্মোচন করেছে। SAIC বছরে 4.5 মিলিয়ন যানবাহন বিক্রি করে এবং GM এবং VW এর সাথে সাথে সুপরিচিত উপাদান প্রস্তুতকারকদের খনির কাজ করছে।
LDV এখানে WMC মোটর গ্রুপ দ্বারা পরিচালিত হয়, একটি ব্যক্তিগত মালিকানাধীন কোম্পানি যা ইতিমধ্যে চীনের হাইগার বাস এবং JAC লাইট ট্রাকের মালিক। এলডিভি (লাইট ডিউটি ভ্যান) হল এক দশক আগে চীনাদের সাহসী পদক্ষেপের ফল, যখন তারা ইউরোপে একটি এলডিভি প্ল্যান্ট অধিগ্রহণ করে এবং এটিকে সাংহাইয়ের কাছে একটি স্থানে স্থানান্তর করে।
তারা লাইন এবং যান উভয়েরই আধুনিকীকরণ করেছে, তাদের 21 শতকে নিয়ে এসেছে। 75% পর্যন্ত LDV ভ্যানের উপাদান বিশ্বব্যাপী পাওয়া যায়।
মান এবং পরিসীমা
প্রথম তিনটি মডেলের দাম $32,990, $37,990 এবং $39,990 আরোহী ক্রমে। উদার স্তরের সরঞ্জামগুলির সাথে শুধুমাত্র একটি বৈশিষ্ট্য রয়েছে, যার মধ্যে রয়েছে একাধিক ভেন্ট সহ এয়ার কন্ডিশনার, 16-ইঞ্চি অ্যালয় হুইল, ABS, ডুয়াল ফ্রন্ট এয়ারব্যাগ, রিভার্সিং সেন্সর, ক্রুজ কন্ট্রোল, রিমোট চাবিহীন এন্ট্রি, পাওয়ার উইন্ডো এবং আয়না।
কম মাধ্যাকর্ষণ কেন্দ্র, নিম্ন গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স, যাত্রীবাহী গাড়ির স্বাচ্ছন্দ্যের মাত্রা, বড় কার্গো স্পেস, ভাল এক্সেল লোড বিতরণ এবং ক্র্যাশ সুবিধার সাথে ভ্যানগুলি পরিচালনা করার জন্য ভালভাবে সুরক্ষিত। কেবিনে অনেক স্টোরেজ স্পেস এবং তিনটি জায়গা রয়েছে।
এটি ট্রেড এন্টারপ্রাইজ, ভাড়া ফ্লিট এবং কার্গো সংস্থার লক্ষ্য করা হবে। WMC হুন্ডাই iLoad, Iveco, Benz Sprinter, VW Transporter, Fiat Ducato এবং Renault-এর মতো গাড়ির বিক্রি জিততে চায়৷
আপেলের সাথে আপেলের তুলনা করে (অর্থাৎ অনুরূপ পারফরম্যান্স সহ গাড়ি), LDV তার প্রত্যাশিত উপস্থাপনা সত্ত্বেও একটি মূল্য প্রস্তাব দেয়। এটি তার সম্ভাব্য প্রতিযোগী, ভালভাবে প্রাপ্ত iLoad এর থেকে কয়েক হাজার কম এবং এটি আজকের বাজারে সবচেয়ে সস্তা ভ্যান।
প্রযুক্তির
V80 নামে পরিচিত নতুন ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ ভ্যানগুলি চীনে লাইসেন্সের অধীনে নির্মিত VM Motori-এর 2.5-সিলিন্ডার XNUMX-লিটার টার্বোডিজেল ইঞ্জিন দ্বারা চালিত। যানবাহনের প্রাথমিক ব্যাচ হল একটি পাঁচ-গতির ম্যানুয়াল যার একটি ছয়-গতির স্বয়ংক্রিয় ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন (আধা-স্বয়ংক্রিয়) এই বছরের শেষের দিকে, সাথে টেলগেট, রিয়ার ক্যাব/চ্যাসিস সহ সাম্প, অকুপ্যান্ট ইঞ্জিন এবং অন্যান্য বিকল্প।
তিনটি বিকল্প প্রাথমিকভাবে উপলব্ধ; ছোট হুইলবেস নিচু ছাদ, লম্বা হুইলবেস মাঝারি ছাদ এবং লম্বা হুইলবেস উঁচু ছাদ। তাদের লোড ক্ষমতা 9 থেকে 12 কিউবিক মিটার বা দুটি প্যালেট এবং 1.3 থেকে 1.8 টন পেলোড রয়েছে।
নিরাপত্তা
কোন ক্র্যাশ টেস্ট রেটিং ছিল না, তবে চারটি তারা স্থিতিশীলতা নিয়ন্ত্রণ এবং আরও কয়েকটি এয়ারব্যাগ দিয়ে অর্জনযোগ্য বলে মনে হচ্ছে।
ড্রাইভিং
রাইডটিও বেশ ভালো - প্রত্যাশার চেয়ে অনেক ভালো, বিশেষ করে রাইড এবং পারফরম্যান্সের দিক থেকে। গ্যাস-চার্জড শক শোষকগুলি রুক্ষ রাস্তায়ও একটি মসৃণ যাত্রা প্রদান করে এবং গাড়ি চালানোর সময় ইঞ্জিনের যথেষ্ট শক্তি থাকে। এটি 100 kW/330 Nm শক্তির জন্য ভাল।
ম্যানুয়াল শিফট মেকানিজমটি সেগমেন্টের অন্যান্য অফারগুলির মতোই, এবং অভ্যন্তরটিও LDV-এর যে কোনও প্রতিযোগীর থেকে হতে পারে - চকচকে নয়, তবে উপযোগী এবং কঠোর পোশাক। তাদের টুলগুলিকে ড্যাশবোর্ডের বাম দিকে সরাতে হবে, মাঝখানে নয়।
WMC একটি হুইলচেয়ার অ্যাক্সেসযোগ্য যান হিসাবে V80 অফার করছে, যা ডিলারদের কাছে পাঠানোর জন্য প্রস্তুত। এই ধরনের যানবাহন বর্তমানে তৃতীয় পক্ষ দ্বারা উচ্চ খরচে এবং দীর্ঘ বিলম্বের সাথে সম্পন্ন করা হচ্ছে।
রায়
এটি LDV-এর একটি লোভনীয় কাজের ঘোড়া যা শক্তিশালী ইউরোপীয় প্রভাব এবং প্রতিযোগিতামূলক মূল্য থেকে উপকৃত হয়।
