নিরাপত্তা স্কোর: টেসলার নিরাপত্তা ব্যবস্থা কনজিউমার রিপোর্টে বিপজ্জনক ড্রাইভিংকে উৎসাহিত করার অভিযোগ উঠেছে
সন্তুষ্ট
টেসলার নতুন নিরাপত্তা রেটিং সিস্টেমটি মালিকদের কোম্পানির সম্পূর্ণ অটোনোমাস ড্রাইভিং (FSD) সফ্টওয়্যারের সর্বশেষ সংস্করণ অ্যাক্সেস করার অনুমতি দেওয়ার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। যাইহোক, কনজিউমার রিপোর্টগুলি নিশ্চিত করে যে এটি মালিকদের বিপজ্জনকভাবে গাড়ি চালাতে উত্সাহিত করে৷
টেসলা একটি নতুনের জন্য ক্রসহেয়ারে ফিরে এসেছে নিরাপত্তা রেটিং সিস্টেম. কনজিউমার রিপোর্ট উদ্বিগ্ন যে অনেক টেসলা ড্রাইভার কেবল সাহায্য করতে পারে না কিন্তু টেসলার বৈশিষ্ট্যগুলির অপব্যবহার করতে পারে, সেগুলি যতই দরকারী বা নির্বোধ হোক না কেন। টেসলা নিরাপত্তা রেটিং সিস্টেম প্রবর্তনের কয়েক ঘন্টা পরে, মালিকদের কাছ থেকে টুইটারে বার্তা এসেছে যে দাবি করেছে যে নতুন সিস্টেমের কারণে তাদের ড্রাইভিং আরও খারাপ হয়েছে।
টেসলা নিরাপত্তা স্কোর কি?
টেসলা সিকিউরিটি রেটিং সিস্টেমটি টেসলার মালিকদের টেসলা সফ্টওয়্যারের সর্বশেষ সংস্করণে অ্যাক্সেস দেওয়ার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। কোম্পানিটি মূলত নিরাপদ ড্রাইভিংকে "গ্যামিফাই" করে চালকদের প্রতারণামূলক "স্বায়ত্তশাসিত" ড্রাইভিং মোডের অপব্যবহার না করে থামতে উত্সাহিত করতে।
এই সিস্টেমটি গাড়িটিকে চালকের অভ্যাস পর্যবেক্ষণ করতে এবং ড্রাইভারের দায়িত্বশীল এবং মনোযোগী হওয়ার ক্ষমতা বিচার করতে দেয়।. ব্যবহারকারী এবং ভোক্তাদের প্রতিবেদনের মধ্যে একটি প্রধান জিনিস হল যে বড় বাধা ব্রেক করা। এমনকি খুব আকস্মিকভাবে একটি লাল আলোতে একটি স্টপ বা একটি স্টপ সাইন ড্রাইভারের মূল্যায়নকে নেতিবাচকভাবে প্রভাবিত করতে পারে না।
কেন টেসলার নিরাপত্তা রেটিং মানুষকে আরও খারাপ করে তোলে?
কনজিউমার রিপোর্টে স্বয়ংক্রিয় এবং সংযুক্ত যানবাহন পরীক্ষার পরিচালক কেলি ফানখাউসার বলেছেন, নিরাপদ ড্রাইভিং এর "গ্যামিফিকেশন" একটি ভাল জিনিস হতে পারে, এটি বিপরীত প্রভাব ফেলতে পারে।
যখন কনজিউমার রিপোর্ট এই নতুন প্রোগ্রামের সাথে টেসলা মডেল ওয়াই পরীক্ষা করে, স্বাভাবিক স্টপ সাইন ব্রেকিং সিস্টেমের সীমা অতিক্রম করে। যখন CR মডেল Y কে "সম্পূর্ণ স্বায়ত্তশাসিত ড্রাইভিং" মোডে রাখে, তখন মডেল Y স্টপ সাইনের জন্য খুব জোরে ব্রেক করে।
ধারণা করা হয় যে কোনো আকস্মিক ব্রেকিংয়ের ফলে টেসলার নিরাপত্তা স্কোর কমে যায়, স্টপ সাইন ব্যবহার করে, লাল বাতি চালানো এবং খুব দ্রুত ঘুরিয়ে চালকদের প্রতারণা করতে উৎসাহিত করা যেতে পারে কোনো ধরনের আকস্মিক ব্রেকিং এড়াতে।
ব্রেকিং ছাড়াও, প্রোগ্রামটি কী খুঁজছে?
ভোক্তা রিপোর্ট অনুযায়ী, টেসলার নিরাপত্তা রেটিং সিস্টেম পাঁচটি ড্রাইভিং মেট্রিক বিবেচনা করে; হার্ড ব্রেকিং, চালক কতবার আক্রমনাত্মকভাবে ঘুরছে, কতবার সামনের সংঘর্ষের সতর্কতা সক্রিয় করা হয়েছে, ড্রাইভার পিছনের দরজা বন্ধ করে কিনা এবং কত ঘন ঘন অটোপাইলট, টেসলা সফ্টওয়্যার যা কিছু স্টিয়ারিং, ব্রেকিং এবং ত্বরণ ফাংশন নিয়ন্ত্রণ করতে পারে, অক্ষম করা হয়েছে কারণ ড্রাইভার স্টিয়ারিং হুইলে হাত রাখার সতর্কতা উপেক্ষা করেছে.
যদিও এগুলি ড্রাইভিং এর সমস্ত গুরুত্বপূর্ণ দিকগুলির দিকে নজর রাখতে হবে, কনজিউমার রিপোর্টগুলি উদ্বিগ্ন যে তারা ড্রাইভিংকে অতিরিক্ত গ্যামিফাই করতে পারে, যা শেষ পর্যন্ত টেসলা ড্রাইভারদের আরও বিপজ্জনক করে তুলবে৷
কিছু কারণে, টেসলা এখনও ঘোষণা করেনি যে যথেষ্ট ভাল ড্রাইভিং ফলাফল কী। টেসলার ওয়েবসাইট সহজভাবে বলে যে "আপনার ড্রাইভিং ভবিষ্যতে সংঘর্ষের দিকে নিয়ে যেতে পারে এমন সম্ভাবনা অনুমান করার জন্য তারা একত্রিত হয়।" এটিও স্পষ্ট নয় যে ড্রাইভাররা কোর্সটি সম্পূর্ণ করে তাদের FSD সুবিধাগুলি পরবর্তীতে প্রত্যাহার করা হতে পারে যদি তারা সিস্টেমের দ্বারা অনিরাপদ বলে বিবেচিত হয়। কিন্তু সিআর-এর মতে, টেসলা বলেছে যে কোনো কারণে যে কোনো সময় FSD প্রত্যাহার করতে পারে।
**********