অনুঘটক ক্লিনার। ব্যয়বহুল মেরামত এড়িয়ে চলুন!
সন্তুষ্ট
একটি অনুঘটক ক্লিনার যে সমস্যাগুলি সমাধান করে
দুটি ক্ষেত্রে একটি অনুঘটক রূপান্তরকারী ক্লিনার ব্যবহার প্রাসঙ্গিক।
- প্রতিরোধ. স্বাভাবিক অবস্থার অধীনে (উচ্চ মানের জ্বালানী, গাড়ির পরিচালনার প্রস্তাবিত মোডের সাথে সম্মতি, সময়মত রক্ষণাবেক্ষণ এবং অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিনের সাধারণত ভাল অবস্থা), অনুঘটক দূষিত হয় না। নিষ্কাশনগুলি মধুচক্রের মধ্য দিয়ে যায়, আরও জারিত হয় এবং নিঃশব্দে বায়ুমণ্ডলে উড়ে যায়, কনভার্টারের দেয়ালে কোনও আমানত না রেখে। এবং পরিষ্কার ব্যবস্থার দক্ষতা বজায় রাখার জন্য অতিরিক্ত সরঞ্জাম ব্যবহার করার প্রয়োজন নেই। যাইহোক, একটি নির্দিষ্ট মাইলেজে, একটি নিয়ম হিসাবে, ওয়ারেন্টি সময়কাল শেষ হওয়ার পরে, মোটরটি ধীরে ধীরে অনুঘটকের জন্য অদৃশ্য, তবে গুরুত্বপূর্ণ ব্যর্থতা দিতে শুরু করে। মিসফায়ারিং, সিলিন্ডারে প্রচুর পরিমাণে তেল জ্বলে যাওয়া, মিশ্রণ গঠনের অনুপাতের লঙ্ঘন - এই সমস্তই নিউট্রালাইজার কোষের দেয়ালে বিভিন্ন প্রকৃতির জমার উপস্থিতির দিকে পরিচালিত করে। এবং এই ক্ষেত্রে, শুধুমাত্র প্রতিরোধমূলক ব্যবস্থা হিসাবে প্রতি ছয় মাস বা বছরে একবার একটি অনুঘটক ক্লিনার ব্যবহার করার পরামর্শ দেওয়া হয়।
- অনুঘটক কোষে অ-সমালোচনামূলক ব্লকেজ সনাক্তকরণ। পরবর্তী রক্ষণাবেক্ষণে বা নিষ্কাশন ব্যবস্থা মেরামত করার পরে, কিছু গাড়ির মালিক দেখতে পান যে অনুঘটকটি ফলকের সাথে বৃদ্ধি পেতে শুরু করে এবং প্যাসেজ চ্যানেলগুলির ব্যাস হ্রাস পায়। এখানে আপনি রসায়ন দিয়ে অনুঘটক পরিষ্কার করার চেষ্টা করতে পারেন। বেশীরভাগ ক্ষেত্রে, কোন তাৎক্ষণিক বা অত্যন্ত দৃশ্যমান প্রভাব থাকবে না। কিন্তু কখনও কখনও এটি রাসায়নিক পরিষ্কার পদ্ধতি, একটি সময়মত করা হয়, যা একটি মৃত অনুঘটক পুনরুদ্ধার করতে সাহায্য করে।
এমন অনেকগুলি ত্রুটি রয়েছে যেখানে একটি অনুঘটক ক্লিনার ব্যবহার করার কোনও অর্থ নেই।
- অনুঘটক পৃষ্ঠের গলে যাওয়া। এই ত্রুটিটি প্রায়শই নিম্নমানের পেট্রল দ্বারা সৃষ্ট হয়, সময়ের ত্রুটি বা ECU এবং এটি দীর্ঘায়িত এবং নির্দয় ইঞ্জিন লোডের সময়ও ঘটতে পারে, অতিরিক্ত গরমের সাথে। একটি গলিত সিরামিক বা ধাতু বেস কোনোভাবেই পুনরুদ্ধার করা যাবে না এবং প্রতিস্থাপন করা আবশ্যক।
- বেস যান্ত্রিক ধ্বংস. সমস্যাটি অনুঘটকের সিরামিক সংস্করণের জন্য সাধারণ। একটি ফাটল বা চূর্ণ বেস মেরামত করাও অসম্ভব।
- রজনীয় বা শক্ত বৃদ্ধির গঠনের সাথে প্রচুর পরিমাণে জমাট বাঁধা যা গোড়ার পুরো পৃষ্ঠের 70% এরও বেশি অংশে মৌচাককে সম্পূর্ণরূপে আবৃত করে। অনুশীলন দেখানো হয়েছে, এমনকি একটি ক্লিনার বেশ কয়েকবার প্রয়োগ করা এই ক্ষেত্রে সাহায্য করবে না। পরিষ্কার করার পদ্ধতি এবং এই ধরনের দূষণ আছে। যাইহোক, সাধারণ রসায়ন, প্রচলিত অনুঘটক ক্লিনার, এখানে সাহায্য করবে না।
অনুঘটক পরিষ্কার করার আগে, অটোমেকার এবং পরিষেবা স্টেশনগুলি ব্লকের কারণ খুঁজে বের করার পরামর্শ দেয়। ক্রমাগত পরিণতি মোকাবেলা করার চেয়ে একবার সমস্যার উত্স নির্মূল করা সহজ।
জনপ্রিয় ক্যাটালিস্ট ক্লিনারদের একটি সংক্ষিপ্ত বিবরণ
রাশিয়ান বাজারে অনুঘটক রূপান্তরকারী পরিষ্কারের জন্য বেশ কয়েকটি পণ্য রয়েছে। এর সবচেয়ে সাধারণ বেশী কটাক্ষপাত করা যাক.
- হাই-গিয়ার ক্যাটালিটিক কনভার্টার এবং ফুয়েল সিস্টেম ক্লিনার (HG 3270). একটি জটিল সরঞ্জাম যার লক্ষ্য শুধুমাত্র অনুঘটক পরিষ্কার করা নয়, পুরো পাওয়ার সিস্টেমের প্রতিরোধমূলক ফ্লাশিংও। 440 মিলি বোতলে উত্পাদিত। এটি জ্বালানী ট্যাঙ্কে ঢেলে দেওয়া হয় যদি এতে 1/3 ট্যাঙ্কের বেশি জ্বালানী না থাকে। এর পরে, ট্যাঙ্কটি সম্পূর্ণ পর্যন্ত শীর্ষে রয়েছে। টুলটি 65 থেকে 75 লিটার পর্যন্ত পেট্রলের ভলিউমের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। রিফুয়েল করার পরে, রিফুয়েলিং ছাড়াই ট্যাঙ্কটি সম্পূর্ণভাবে বিকাশ করা প্রয়োজন। প্রস্তুতকারক জ্বালানী সিস্টেম পরিষ্কার করার এবং অনুঘটক রূপান্তরকারী থেকে অ-গুরুত্বপূর্ণ আমানত অপসারণের গ্যারান্টি দেয়। এটি প্রতি 5-7 হাজার কিলোমিটার ব্যবহার করার সুপারিশ করা হয়।
- লিকুই মলি ক্যাটালিটিক-সিস্টেম ক্লিন. হাই-গিয়ারের মতো প্রায় একইভাবে কাজ করে। যাইহোক, ক্রিয়াটি সম্পূর্ণ পাওয়ার সাপ্লাই সিস্টেমে নির্দেশিত নয়, তবে একচেটিয়াভাবে অনুঘটক পরিষ্কার করার জন্য। একটি সুবিধাজনক ভরাট অগ্রভাগ সঙ্গে 300 মিলি বোতল মধ্যে উত্পাদিত. এটি 70 লিটার পর্যন্ত ভলিউম সহ একটি পূর্ণ ট্যাঙ্কে ঢেলে দেওয়া হয়। কার্বন আমানত ভালভাবে পরিচালনা করে। একটি নিশ্চিত ইতিবাচক ফলাফলের জন্য, এটি প্রতি 2000 কিমি ব্যবহার করার সুপারিশ করা হয়।
- ফেনোম ক্যাটালিটিক কনভার্টার ক্লিনার. তুলনামূলকভাবে সস্তা অনুঘটক ক্লিনার। প্যাকিং - 300 মিলি বোতল। প্রয়োগের পদ্ধতিটি মানক: ক্লিনারটি একটি সম্পূর্ণ জ্বালানী ট্যাঙ্কে ঢেলে দেওয়া হয়, যা জ্বালানি ছাড়াই সম্পূর্ণরূপে নিঃশেষ হয়ে যেতে হবে।
- প্রো-টেক ডিপিএফ এবং ক্যাটালিস্ট ক্লিনার. একটি বহুমুখী যৌগ যা একটি কণা ফিল্টার ক্লিনার এবং অনুঘটক রূপান্তরকারীগুলিতে কার্বন জমার গঠনের বিরুদ্ধে প্রতিরোধক হিসাবে উভয়ই কাজ করে। রিলিজ ফর্মটি একটি নমনীয় নলাকার অগ্রভাগ সহ একটি অ্যারোসল ক্যান। অপারেশন নীতি সরাসরি। ফোম রচনাটি অক্সিজেন সেন্সরের জন্য গর্তের মাধ্যমে অনুঘটক হাউজিংয়ে প্রস্ফুটিত হয়। ঢালার পরে, পণ্যটিকে স্থির এবং কাঁচের আমানত নরম করার অনুমতি দেওয়া প্রয়োজন। শুরু করার পরে, নিষ্কাশন পাইপের মাধ্যমে ফেনা বেরিয়ে আসবে।
এই সমস্ত যৌগগুলির যেমন উচ্চ চাহিদা নেই, উদাহরণস্বরূপ, তেল সংযোজন। কারণটি নির্গমনের বিশুদ্ধতা সম্পর্কিত রাশিয়ান আইনের তুলনামূলকভাবে অনুগত প্রয়োজনীয়তার মধ্যে রয়েছে। এবং বেশিরভাগ গাড়িচালক এটি পরিষ্কার করার পরিবর্তে অনুঘটকটিকে সরাতে পছন্দ করেন।
পর্যালোচনা
গাড়িচালকরা অনুঘটক রূপান্তরকারী ক্লিনারগুলির কার্যকারিতা সম্পর্কে দ্বিধাহীন। কিছু ড্রাইভার দাবি করেন যে একটি প্রভাব আছে, এবং এটি খালি চোখে দৃশ্যমান। অন্যান্য পর্যালোচনাগুলি পরামর্শ দেয় যে এই জাতীয় যৌগ কেনার অর্থ দূরে নিক্ষেপ করা হয়।
বিষয়ের উপর অবাধে উপলব্ধ তথ্যের উত্সগুলির একটি বস্তুনিষ্ঠ বিশ্লেষণ দেখায় যে সমস্ত উপায়, কোন সন্দেহ নেই, কিছু পরিমাণে কাজ করে। যাইহোক, এটি গুরুতর কালি অপসারণ সম্পর্কে কথা বলা প্রয়োজন হয় না, এবং এমনকি আরো তাই ধাতু বা ম্যাঙ্গানিজ আমানত।
একটি অনুঘটক রূপান্তরকারী ক্লিনার প্রায় সবসময় একটি প্রতিরোধমূলক পরিমাপ ছাড়া আর কিছুই নয়। অটোমেকারদের বাকপটু আশ্বাস সত্ত্বেও, একটিও ক্লিনার ভারী আমানত অপসারণ করতে সক্ষম নয়।
