ওপেল অন্তরা জ্বালানি খরচ সম্পর্কে বিস্তারিত
গাড়ির জ্বালানি খরচ

ওপেল অন্তরা জ্বালানি খরচ সম্পর্কে বিস্তারিত

ওপেল অন্তরা জার্মান কোম্পানি ওপেলের একটি মডেল, যা 2006 সালে প্রকাশিত হয়েছিল। বিভিন্ন কনফিগারেশন এবং প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্যগুলির উপস্থিতি উল্লেখযোগ্যভাবে ওপেল অন্তরার জ্বালানী খরচকে প্রভাবিত করে, যা সরাসরি এই ডেটাগুলির উপর নির্ভর করে। এই সিরিজের প্রজন্মের পরিবর্তনগুলি আজ অবধি উত্পাদিত হয়েছে এবং শুধুমাত্র একটি বডি টাইপ রয়েছে - একটি পাঁচ-দরজা মাঝারি আকারের ক্রসওভার।

ওপেল অন্তরা জ্বালানি খরচ সম্পর্কে বিস্তারিত

মডেল রাড অন্তরার বিভিন্ন ধরনের ইঞ্জিন পরিবর্তন রয়েছে, যে কারণে প্রতিটি ধরনের ইঞ্জিনের জন্য জ্বালানি খরচ আলাদা হবে। প্রতি 100 কিলোমিটারে ওপেল অন্তরার আসল জ্বালানী খরচ জানার জন্য, আপনাকে গাড়ির সমস্ত প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্যগুলি জানতে হবে।

ইঞ্জিনখরচ (ট্র্যাক)খরচ (শহর)খরচ (মিশ্র চক্র)
2.4 (পেট্রোল) 6-মেক, 2WD12 এল / 100 কিমি7 এল / 100 কিমি8.8 এল / 100 কিমি

2.4 (পেট্রল) 6-মেক, 4x4

12.2 এল / 100 কিমি7.4 এল / 100 কিমি9.1 লি / 100 কিমি

2.4 (পেট্রোল) 6-অটো, 4x4

12.8 এল / 100 কিমি7.3 এল / 100 কিমি9.3 এল / 100 কিমি

2.2 CDTi (ডিজেল) 6-মেক, 2WD

7.5 এল / 100 কিমি5.2 এল / 100 কিমি6.1 এল / 100 কিমি

2.2 CDTi (ডিজেল) 6-মেক, 4x4

8.6 এল / 100 কিমি5.6 এল / 100 কিমি6.6 এল / 100 কিমি

2.2 CDTi (ডিজেল) 6-অটো, 4x4

10.5 এল / 100 কিমি6.4 এল / 100 কিমি7.9 এল / 100 কিমি

2.2 CDTi (ডিজেল) 6-মেক, 4×4

7.9 এল / 100 কিমি5.6 এল / 100 কিমি6.4 এল / 100 কিমি

2.2 CDTi (ডিজেল) 6-অটো, 4×4

10.5 এল / 100 কিমি6.4 এল / 100 কিমি7.9 এল / 100 কিমি

প্রযুক্তিগত তথ্য

এই মডেলটি একটি পেট্রোল এবং ডিজেল ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত। আয়তনের দিক থেকে বৃহত্তম ইঞ্জিন, লাইনআপের ইতিহাসে মুক্তি পেয়েছে, একটি 3,0 লিটার ইঞ্জিন, যার ক্ষমতা 249 অশ্বশক্তি. ওপেল অ্যাস্ট্রার অন্যান্য প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্য যা জ্বালানী খরচকে প্রভাবিত করে:

  • চার চাকা ড্রাইভ;
  • ডিস্ক পিছনে এবং ডিস্ক সামনে ব্রেক;
  • বিতরণ করা ইনজেকশন সহ জ্বালানী ইনজেকশন সিস্টেম।

সমস্ত গাড়ির হয় একটি ম্যানুয়াল বা স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন রয়েছে, যা ওপেল অন্তরার জ্বালানী খরচকে উল্লেখযোগ্যভাবে প্রভাবিত করে।

জ্বালানি খরচ

I প্রজন্মের গাড়ি 2 লিটার ডিজেল ইঞ্জিন এবং 2,2 বা 3,0 লিটার পেট্রোল ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত ছিল।. মডেলটি 2007 সালে প্রকাশিত হয়েছিল। গাড়িটির সর্বোচ্চ গতি প্রায় 165 কিমি/ঘন্টা, ত্বরণ 100 সেকেন্ডে 9,9 কিমি।

II প্রজন্মের মডেলগুলি 2,2 এইচপি ক্ষমতা সহ একটি 184-লিটার ইনফ্ল্যাটেবল ডিজেল ইঞ্জিন এবং 2,4 হর্সপাওয়ার ক্ষমতা সহ একটি 167-লিটার পেট্রল ইঞ্জিন দ্বারা প্রতিনিধিত্ব করা হয়। এছাড়াও দ্বিতীয় প্রজন্মে, 3 এইচপি সহ একটি 249-লিটার ছয়-সিলিন্ডার ইঞ্জিন চালু করা হয়েছিল। সিআইএস-এর সবচেয়ে জনপ্রিয় মডেলগুলি হল নিম্নোক্ত অন্তরা ক্রসওভারগুলি:

  • ওপেল অন্তরা 2.4 MT+AT;
  • OPEL ANTARA 3.0 AT.

জ্বালানী খরচ, যা আমরা পরবর্তী বিবেচনা করব।

ওপেল অন্তরা 2.4 MT+AT

2.4 লিটার ইঞ্জিন ক্ষমতা সহ ওপেল অন্তরার গড় জ্বালানী খরচ সম্মিলিত চক্রে 9,5 লিটারের বেশি নয়, শহরে প্রায় 12-13 লিটার এবং হাইওয়েতে 7,3-7,4 লিটার। স্বয়ংক্রিয় এবং ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশনের সাথে ডেটার তুলনা সম্পর্কে, আমরা বলতে পারি যে জ্বালানী খরচে কোনও উল্লেখযোগ্য পার্থক্য নেই। সমস্ত স্বয়ংক্রিয় গাড়ির মতো, গাড়িটি একটু বেশি জ্বালানী খরচ করে।

এই জাতীয় গাড়ির মালিকদের পর্যালোচনা অনুসারে, প্রতি 100 কিলোমিটারে ওপেল অন্তরায় পেট্রোলের দাম 1-1,5 লিটার দ্বারা প্রস্তুতকারকের দ্বারা নির্দেশিত ডেটা ছাড়িয়ে যায়।

OPEL ANTARA 3.0 AT

এই গাড়িগুলি শুধুমাত্র স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন সহ পেট্রোল সংস্করণে উপস্থাপন করা হয়। এই লাইনের সবচেয়ে শক্তিশালী ইঞ্জিনগুলির মধ্যে একটি। মাত্র 100 সেকেন্ডে 8,6 মাইল প্রতি ঘণ্টায় ত্বরান্বিত হয়। এই ইঞ্জিন আকার জন্য ওপেল অন্তরার জ্বালানি খরচ দেশে 8 লিটার, নগর চক্রে 15,9 লিটার এবং মিশ্র ধরণের ড্রাইভিংয়ে 11,9 লিটার। প্রকৃত খরচের পরিসংখ্যান কিছুটা আলাদা - প্রতিটি চক্রে গড়ে 1,3 লিটার।

ওপেল অন্তরার জ্বালানী খরচ ইঞ্জিন শক্তির উপর নির্ভর করে, তাই এই ধরনের পরিসংখ্যান দেখে অবাক হবেন না। সর্বোচ্চ ত্বরণ গতি 199 মাইল প্রতি ঘণ্টা।

ওপেল অন্তরা জ্বালানি খরচ সম্পর্কে বিস্তারিত

কিভাবে জ্বালানী খরচ কমাতে

এই অন্তরা মডেলের পেট্রোল খরচের দিক থেকে খুব ভালো পারফরম্যান্স রয়েছে। কিন্তু মাঝে মাঝে তাদের উপর পেট্রল ব্যবহারের জন্য আদর্শের অতিরিক্ত অতিরিক্তের ঘটনা রয়েছে. এই ধরনের কারণের কারণে ঘটতে পারে:

  • নিম্ন মানের জ্বালানী;
  • কঠোর ড্রাইভিং শৈলী;
  • ইঞ্জিন সিস্টেমের ত্রুটি;
  • ইলেকট্রনিক্সের অত্যধিক ব্যবহার;
  • সার্ভিস স্টেশনে গাড়ির অসময়ে ডায়াগনস্টিকস।

আরেকটি গুরুত্বপূর্ণ বিষয় হল শীতকালীন গাড়ি চালানো। গাড়ির ওয়ার্ম-আপের সময় কম তাপমাত্রার কারণে, কেবল ইঞ্জিনই নয়, গাড়ির অভ্যন্তরকেও গরম করতে পেট্রোল অতিরিক্ত ব্যবহার করা হয়।

এই কারণগুলির কারণে, ওপেলের জ্বালানী খরচ উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি পায়। অতএব, ব্রেকডাউন রোধ করার জন্য আপনার গাড়িটি নিয়মিত পরীক্ষা করা প্রয়োজন এবং একই সাথে সবকিছু করা যাতে পেট্রোল খরচ হ্রাস বাস্তবে পরিণত হয়।

সাধারণভাবে, ওপেল মালিকদের প্রতিক্রিয়া অনুসারে, তারা এই মডেলটিতে সম্পূর্ণ সন্তুষ্ট। তদুপরি, তাদের দাম যুক্তিসঙ্গত থেকে বেশি।

টেস্ট ড্রাইভ Opel Antara.2013 pro.Movement Opel

একটি মন্তব্য জুড়ুন