ওপেল গ্র্যান্ডল্যান্ড এক্স আত্মীয়তাকে ভালভাবে লুকিয়ে রাখে

ক্রসল্যান্ড এক্স-এর মতো, গ্র্যান্ডল্যান্ড এক্সও ফ্রেঞ্চ পিএসএ (পাশাপাশি Citroën এবং Peugeot ব্র্যান্ডের) সাথে ওপেলের সহযোগিতার ফলাফল। গাড়ি নির্মাতারা বিভিন্ন গাড়ির ডিজাইন বৈশিষ্ট্যের সাধারণ হরফ খুঁজছেন। ভক্সওয়াগেনের জন্য, এটি সহজ, এটির পরিসরে অনেক ব্র্যান্ড রয়েছে যা অনেকগুলি মডেলে একই উপাদান ব্যবহার করতে পারে। পিএসএ দীর্ঘদিন ধরে জেনারেল মোটরসের ইউরোপীয় অংশে অংশীদার খুঁজে পেয়েছে। তাই তারা ওপেল ডিজাইনারদের সাথে বসে এবং একই ডিজাইনের মৌলিক বিষয়গুলি ব্যবহার করার জন্য যথেষ্ট ধারণা নিয়ে আসে। এইভাবে, Opel Crossland X এবং Citroën C3 Aircross একই ভিত্তিতে তৈরি করা হয়েছিল। Grandland X Peugeot 3008 এর সাথে সম্পর্কিত। পরের বছর আমরা তৃতীয় যৌথ প্রকল্পের সাথে দেখা করব - Citroen Berlingo এবং অংশীদার Peugeot ডিজাইনটি Opel Combo-এ স্থানান্তর করবে।

গ্র্যান্ডল্যান্ড এক্স এবং 3008 হল একটি ভাল উদাহরণ যে আপনি একই ভিত্তিতে বিভিন্ন গাড়ি তৈরি করতে পারেন। এটা সত্য যে তাদের অভিন্ন ইঞ্জিন, গিয়ারবক্স, মোটামুটি অনুরূপ বাহ্যিক এবং অভ্যন্তরীণ মাত্রা রয়েছে এবং অবশ্যই বাইরের শীটের নীচে শরীরের বেশিরভাগ অংশ সম্পূর্ণ ভিন্ন আকারের। তবে নাবিকরা তাদের নিজস্ব পণ্যটি ভালভাবে ডিজাইন করতে পেরেছিল, যা খুব কম লোককে মনে করিয়ে দেবে যে এটির এখনও একজন ফরাসি আত্মীয় রয়েছে। বিভিন্ন প্রারম্ভিক পয়েন্ট থাকা সত্ত্বেও, গ্র্যান্ডল্যান্ড এক্স অবশ্যই সাম্প্রতিক বছরগুলিতে ওপেল যানবাহনের সাথে আমরা যা অভ্যস্ত হয়েছি তার অনেক কিছু ধরে রেখেছে। মূল অংশে রয়েছে বাহ্যিক নকশা, যা পারিবারিক বৈশিষ্ট্য (মাস্ক, সামনে এবং পিছনের LED লাইট, পিছনের প্রান্ত, প্যানোরামিক ছাদ) দ্বারা ন্যায়সঙ্গত। ড্যাশবোর্ড এবং ইন্সট্রুমেন্টের ডিজাইন থেকে শুরু করে এজিআর সিট (অতিরিক্ত) পর্যন্ত অভ্যন্তরটিতে একটি পারিবারিক অনুভূতি রয়েছে। যারা জানেন যে গ্র্যান্ডল্যান্ডের যমজ হল Peugeot 3008 তারা ভাববে যে এর স্বতন্ত্র আই-ককপিট ডিজিটাল আলো কোথায় গেছে (ছোট গেজ এবং একটি নিম্ন স্টিয়ারিং হুইল সহ)। যাদের জন্য ডিজিটাইজেশন নিজেই খুব বেশি অর্থ বহন করে না যদি না এটি সঠিকভাবে ব্যবহার করা বোঝায় তারা ড্রাইভারের পরিবেশ সম্পর্কে ওপেলের ব্যাখ্যার সাথে আরও বেশি সন্তুষ্ট হতে পারে। Peugeot-এর ডিজিটাল রিডআউটের তুলনায় দুটি গেজের মধ্যবর্তী ডিসপ্লেতে আরও বেশি ডেটা পাওয়া যায়, এবং ক্লাসিক স্টিয়ারিং হুইলটি যথেষ্ট বড় যা তাদের জন্য সঠিক পছন্দ হতে পারে যারা একটি মিনি স্টিয়ারিং চাকা পছন্দ করেন না যা এমনকি একটি সূত্রের মতো হতে পারে। 1. অবশ্যই, এজিআর চিহ্নিত দুটি ওপেল ফ্রন্ট সিট উল্লেখ করুন। একটি যুক্তিসঙ্গত সারচার্জের জন্য, একটি গাড়িতে ওপেলের মালিকরা কেবল এক ধরণের প্রেরণকারীই নয় (উচ্চ আসনের অবস্থানের কারণে), তবে আরামদায়ক এবং নির্ভরযোগ্যও অনুভব করতে পারেন।

যারা একটি আধুনিক ডিজাইনের ক্রসওভার গাড়ি খুঁজছেন তারা গ্র্যান্ডল্যান্ড কেনার সিদ্ধান্ত নেবেন। অবশ্যই, অনেক উপায়ে ওপেলের পণ্য মৌলিক অফ-রোড বডি ডিজাইনের অনুরূপ। এটি লম্বা এবং অতএব স্বল্প দূরত্বে আরও স্থান সরবরাহ করে (এটি সহজেই লম্বা লম্বা চিহ্নের সাথে সহজেই প্রতিদ্বন্দ্বিতা করতে পারে)। অবশ্যই, এটি অনেক গ্রাহককেও সন্তুষ্ট করবে যারা অন্যথায় অ্যাস্ট্রো নিয়ে খুশি হবে। এটি এখনও সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়নি, তবে এটি হতে পারে যে জাফিরা এক বা দুই বছরের মধ্যে ওপেল বিক্রয় কর্মসূচি থেকে "ড্রপ আউট" হয়ে যাবে এবং তারপরে এই ধরনের ক্রেতারা সম্ভবত গ্র্যান্ডল্যান্ড এক্স (বা বর্ধিত XXL) ব্যবহার করতে সক্ষম হবে।

ওপেল প্রস্তাবটি চালু করার জন্য দুটি ইঞ্জিন এবং দুটি ট্রান্সমিশনের সংমিশ্রণ বেছে নিয়েছে। 1,2-লিটার পেট্রোল থ্রি-সিলিন্ডার আরও শক্তিশালী, এবং পিএসএ লাইনআপের অভিজ্ঞতা এখন পর্যন্ত দেখায় যে এটি সম্পূর্ণরূপে গ্রহণযোগ্য, এটি ম্যানুয়ালের সাথে সংযুক্ত (বা আরও ভাল) স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ। যারা আরও কঠিন অগ্রগতির প্রশংসা করে এবং এই ক্ষেত্রে মাঝারি জ্বালানি খরচ, এটি সঠিক সিদ্ধান্ত হবে। কিন্তু একটি 1,6-লিটার টার্বোডিজেলও রয়েছে। সর্বশেষ ডিজেল জটিলতার পরিপ্রেক্ষিতে এরকম একটি ইঞ্জিন থাকা উচিত, অর্থাৎ নিষ্কাশন ব্যবস্থার শেষে একটি উদার সংযোজন, যার মধ্যে একটি রক্ষণাবেক্ষণ-মুক্ত ডিজেল পার্টিকুলেট ফিল্টার এবং একটি নির্বাচনী হ্রাস অনুঘটক (SCR) সহ চিকিত্সা সহ অ্যাড ব্লু। যোগকারী (ইউরিয়া ইনজেকশন)। এর জন্য 17 লিটারের অতিরিক্ত ক্ষমতা উপলব্ধ।

এছাড়াও, আধুনিক বৈদ্যুতিন সহায়কদের দৃষ্টিকোণ থেকে, গ্র্যান্ডল্যান্ড এক্স সম্পূর্ণরূপে আধুনিক অফারের স্তরের সাথে মিলে যায়। নমনীয় মোডের সাথে হেডলাইট (LED AFL), ইলেকট্রনিক ট্র্যাকশন কন্ট্রোল (IntelliGrip), ট্রাফিক সাইন রিকগনিশন এবং লেন ছাড়ার সতর্কতার ভিত্তি হিসেবে ওপেল আই ক্যামেরা, স্পিড লিমিটারের সাথে অ্যাডাপ্টিভ ক্রুজ কন্ট্রোল, পথচারীদের শনাক্তকরণ এবং স্বয়ংক্রিয় জরুরী ব্রেকিং সহ সংঘর্ষের সতর্কতা। এবং ড্রাইভার নিয়ন্ত্রণ, ব্লাইন্ড স্পট ওয়ার্নিং, 180 ডিগ্রী প্যানোরামিক রিয়ারভিউ ক্যামেরা অথবা 360 ডিগ্রী ক্যামেরা গাড়ির চারপাশের সম্পূর্ণ দৃশ্য দেখার জন্য, স্বয়ংক্রিয় পার্কিং সহায়তা, কীলেস এন্ট্রি এবং স্টার্ট সিস্টেম, উইন্ডশীল্ডে উত্তপ্ত জানালা, উত্তপ্ত স্টিয়ারিং হুইল, পাশাপাশি সামনের এবং পিছনের চাকার সিট হিটিং, ডোর মিরর লাইট, এর্গোনমিক ফ্রন্ট এজিআর সিট, হ্যান্ডস-ফ্রি ইলেকট্রিক টেইলগেট ওপেনিং এবং ক্লোজিং সিস্টেম, পার্সোনাল কানেকশন অ্যাসিস্ট্যান্ট এবং ওপেল অনস্টার সার্ভিস (দুর্ভাগ্যবশত পিউজোটের কারণে), যাদের শিকড় স্লোভেনিয়ায় কাজ করে না), সর্বশেষ প্রজন্মের IntelliLink ইনফোটেইনমেন্ট সিস্টেম, অ্যাপল কারপ্লে এবং অ্যান্ড্রয়েড অটোর সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ (পরেরটি স্লোভেনিয়ায় এখনও পাওয়া যায় না), আট ইঞ্চি পর্যন্ত রঙের টাচস্ক্রিন, ইনডাকটিভ ওয়্যারলেস স্মার্টফোন চার্জিং। এই আনুষাঙ্গিকগুলির বেশিরভাগই অবশ্যই alচ্ছিক বা পৃথক হার্ডওয়্যার প্যাকেজের অংশ।

টেক্সট: টমাস পোরেকার · ছবি: ওপেল