ওপেল ইনসিগনিয়া গ্র্যান্ড স্পোর্ট, জার্মান সেডান পরীক্ষা - রোড টেস্ট
সন্তুষ্ট
ওপেল ইনসিগনিয়া গ্র্যান্ড স্পোর্ট, জার্মান সেডান পরীক্ষা - রোড টেস্ট
আমরা Opel Insignia Grand Sport 2.0 CDTI পরীক্ষা করেছি, একটি প্রাণবন্ত এবং খুব তৃষ্ণার্ত সেডান নয় (তবে আরো প্রশস্ত হতে পারত)।
পেগেলা
|
|
ওপেল ইনসিগনিয়া গ্র্যান্ড স্পোর্ট একটি দুর্দান্ত ভ্রমণ সঙ্গী, উজ্জ্বল এবং খুব তৃষ্ণার্ত নয়। যাইহোক, এত দীর্ঘ বার্লিনোনা (4,90 মিটার) থেকে আমরা আরও বাস্তবতা আশা করেছিলাম ...
La Opel Insignia Grand Sport উত্তরাধিকার সংগ্রহ করে প্রতীক, একটি গাড়ি যা অর্থনৈতিক সংকট এবং পরিবারের মধ্যে এসইউভির ক্রমবর্ধমান সাফল্য সত্ত্বেও, ইউরোপ জুড়ে অনেক গ্রাহককে জিততে সক্ষম হয়েছে।
আমাদের মধ্যে রাস্তা পরীক্ষা আমাদের সংস্করণটি পরীক্ষা করতে হবে ২.০ সিডিটিআই কাস্টমাইজেশনে প্রবর্তিত থেকে দ্বিতীয় প্রজন্মের থেকে সেদন Rselssselsheim, একটি বিশাল কিন্তু উল্লেখযোগ্য "সেগমেন্ট D"। আসুন একসাথে তাকে চিনি শক্তি e ত্রুটি.
শহর
I 4,90 মিটার di লম্বা থেকে Opel Insignia Grand Sport আমাদের প্রধান চরিত্র রাস্তা পরীক্ষা আপনি ট্রাফিকের প্রত্যেককে শুনতে পারেন: একটি পার্কিং স্পেস খুঁজুন সেদন টিউটোনিকা সহজ নয়, এবং এমনকি কৌশলের সময়ও আপনাকে সতর্ক থাকতে হবে কারণ ছোট কাঁচের পৃষ্ঠতল, ছোট পিছনের জানালা এবং শরীরের সুরক্ষার অভাব। ভাগ্যক্রমে আমি সেন্সর সামনে এবং পিছনে এবং টিভি ক্যামেরা পিছনের মান।
Il ইঞ্জিন - অন্যদিকে, এটি শহরে খুব ভাল লাগছে: 2.0 এইচপি ক্ষমতা সহ একটি 170 CDTI টার্বোডিজেল৷ এবং ইতিমধ্যেই 400 Nm টর্ক দেখা গেছে জাফিরা, Cascada e মধ্যে এটি ইতিমধ্যেই 2.000 rpm এর নীচে সম্পূর্ণ ট্র্যাকশন প্রদান করে এবং শুরু করার সময় প্রায় খেলাধুলাপূর্ণ (0 সেকেন্ডে 100-8,7)। দুর্দান্ত প্রতিক্রিয়া ভুলবেন না স্থগিতাদেশ এমনকি গভীর গর্তেও।
শহরের বাইরে
নমুনা আমাদের দ্বারা পরীক্ষিত Opel Insignia Grand Sport একটি গতিশীল মনোভাব নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা দিয়ে সজ্জিত ফ্লেক্সরাইড (চ্ছিক 850 ইউরোতে): চলাচলের তিনটি পদ্ধতিক্রীড়া, সফর এবং স্বাভাবিক), যা যেকোনো পরিস্থিতিতে আদর্শ আচরণের গ্যারান্টি দেয়।
ধরন ক্রীড়াউদাহরণস্বরূপ, আপনি মজা করতে পারেন: একজনের যোগ্যতা স্টিয়ারিং একটি স্পর্শকাতর, ডিজেল ইঞ্জিন, বিশেষ করে এমনকি উচ্চতর রেভসে সজ্জিত, এবং একটি সফল চ্যাসি যা আপনাকে ভুলে যায় যে আপনি প্রায় পাঁচ মিটার দীর্ঘ গাড়ি চালাচ্ছেন। কেবল স্পীড - ক্লাসিক সিক্স-স্পিড মেকানিক্স - একটি লিভার আছে যা মজাদার যাত্রার সময় আটকে যায়।
হাইওয়ে
উনা সেদন ব্যবহৃত গ্রাইন্ডারের জন্য আদর্শ: এটি, সংক্ষেপে, Opel Insignia Grand Sport আমাদের বস্তু রাস্তা পরীক্ষা... উচ্চ গতিতে দিক পরিবর্তন করার সময় অত্যন্ত শান্ত এবং খুব স্থিতিশীল, যখন আপনি ড্রাইভিং মোড নির্বাচন করেন তখন এটি যাত্রীদের পাম্প করে। সফর.
সম্পর্কিত"স্বায়ত্তশাসন টিউটোনিক কোম্পানি দাবি করে যে ডিজেল জ্বালানীর একটি পূর্ণ ট্যাঙ্কের সাথে 1.190 কিমি দূরত্ব, যদিও বাস্তবে এটি 1.000 এর উচ্চতায় পৌঁছানো অসম্ভব।
বোর্ডে জীবন
সর্বজনীনতা একমাত্র বিরোধপূর্ণ নোট Opel Insignia Grand Sport: পিছনের আসনটি যথেষ্ট প্রশস্ত, যাতে তিনজন যাত্রী আরামদায়কভাবে বসতে পারে, কিন্তু 4,90০ মিটার গাড়ি থেকে আমরা আরও মাথা এবং লেগারুম এবং আরও লেগারুম আশা করব। কাণ্ড বৃহত্তর (490 লিটার, যা 1.450 হয়ে যায় যখন পিছনের আসনগুলি বগিতে অবস্থিত দুটি ব্যবহারিক লিভার ব্যবহার করে ভাঁজ করা হয়) এবং আরও নিয়মিত আকার।
অধ্যায় সমাপ্তি: ড্যাশবোর্ডটি সমাবেশের কিছু ভুলতার সাথে ভাল উপকরণ দিয়ে তৈরি, কিন্তু স্টাইলটি ছোট বোনের স্টাইলের খুব স্মরণ করিয়ে দেয় Astra... আমরা আরও বৈশিষ্ট্যগুলি পছন্দ করতাম।
দাম এবং খরচ
La Opel Insignia Grand Sport 2.0 CDTI Innovation আমাদের রাস্তা পরীক্ষা এটা আছে মূল্য একটু উঁচুতে (34.550 ইউরো) সম্পূর্ণ, কিন্তু খুব বড় সরঞ্জামগুলির সাথে মিলিত নয়: যদি এটি সত্য হয় যে মান সরঞ্জামগুলিতে আমরা খুঁজে পাইавтомагнитола অ্যান্ড্রয়েড অটো অ্যাপল কারপ্লে ব্লুটুথ আইপড MP3 ইউএসবিতারপর খাদ চাকার 18" দ্বৈত অঞ্চল স্বয়ংক্রিয় জলবায়ু নিয়ন্ত্রণতারপর পার্কট্রনিক সামনে এবং পিছনে ক্যামেরা এবং আমি সেন্সর বৃষ্টি এবং বৃষ্টির আলোতে, এটি সমানভাবে সত্য যে নিরাপত্তা বৈশিষ্ট্যগুলি উন্নত করা যেতে পারে।
কয়েকটি উদাহরণ? এখানে এয়ার ব্যাগ সামনে, পাশ এবং পর্দা, আক্রমণ Isofix, স্থিতিশীলতা এবং ট্র্যাকশন নিয়ন্ত্রণ, পথচারীর সাথে সংঘর্ষের সময় হুড উত্তোলন এবং চাপ নিয়ন্ত্রণ বাস কিন্তু অন্যান্য গুরুত্বপূর্ণ জিনিসপত্র যেমন অভিযোজিত ক্রুজ নিয়ন্ত্রণ и স্বয়ংক্রিয় ব্রেকিং আলাদাভাবে পরিশোধ করা হয়েছে (750 ইউরো)।
La পাটা সীমাহীন মাইলেজ (আইনি ন্যূনতম) সহ মাত্র দুই বছর অবিশ্বাস্য, যখন মূল্য সংরক্ষণ বৃদ্ধা মহিলার দুর্দান্ত সাফল্য বিবেচনা করে ভাল হওয়ার প্রতিশ্রুতি দিয়েছেন প্রতীক... এছাড়াও খুব আকর্ষণীয় খরচবিশেষত মাত্রার দিক থেকে: 19,2 কিমি / লি এর ঘোষিত মান পৌঁছানো অসম্ভব, কিন্তু আপনি সর্বদা 15 এর উপরে (শহর ছাড়া, অনেক স্টপ এবং স্টার্টের কারণে), আপনি স্বাভাবিকভাবে গাড়ি চালান।
নিরাপত্তা
যেমনটা আমরা আগে দেখেছি, Opel Insignia Grand Sport এটা খুব উদার মত নয় নিরাপত্তা সরঞ্জাম কিন্তু এই গাড়িটি এখনও তিনি পেতে সক্ষম হন পাঁচ তারা কাঁচা ইউরো এনসিএপি ক্র্যাশ টেস্ট.
এছাড়াও যখন এটি আসে অবমূল্যায়ন করা উচিত নয় নিরাপত্তা আচরণ যতটা চটপটে তেমনি পালটে আত্মবিশ্বাসী এবং ব্রেক incisors কেবল দৃশ্যমানতা সেরা নয়: শরীরের জন্য খুব বেশি ধাতু ব্যবহার করা হয় এবং জানালা, উইন্ডশীল্ড এবং পিছনের কাচের জন্য খুব কম গ্লাস।
Спецификация
উপকরণ
| ইঞ্জিন | টার্বোডিজেল, 4 টি সিলিন্ডার |
| পক্ষপাত | 1.956 সেমি |
| সর্বোচ্চ শক্তি / rpm | 125 ওজনের 170 কিলোওয়াট (3.750 এইচপি) |
| সর্বোচ্চ টর্ক / বিপ্লব | 400 Nm থেকে 1.750 ইনপুট |
| অনুমোদন | ইউরো ঘ |
| বিনিময় | 6 গতির ম্যানুয়াল |
ক্ষমতা
| ট্রাঙ্ক | 490/1.450 লিটার |
| ট্যাংক | 62 লিটার |
কর্মক্ষমতা এবং খরচ
| সর্বোচ্চ গতি | 226 কিমি / ঘন্টা |
| Acc। 0-100 কিমি / ঘন্টা | 8,7 এস |
| শহুরে / অতিরিক্ত / গড় খরচ | 14,9 / 23,3 / 19,2 কিমি / লি |
| স্বাধীনতা | 1.190 কিমি |
| CO2 নির্গমন | 136 গ্রাম / কিমি |
ব্যবহারের খরচ
| মূল্য | 34.550 ইউরো |
| বোলো | 354,75 ইউরো |
মালপত্র
| অ্যান্ড্রয়েড অটো и অ্যাপল কারপ্লে | সিরিয়াল |
| অটোরাডিও ব্লুটুথ আইপড MP3 ইউএসবি | সিরিয়াল |
| 18 ইঞ্চি খাদ চাকা | সিরিয়াল |
| এয়ার কন্ডিশনার বাস। দুই অঞ্চল | সিরিয়াল |
| অভিযোজিত LED হেডলাইট | 1.450 ইউরো |
| চামড়া অভ্যন্তর | 800 ইউরো |
| স্বয়ংক্রিয় পার্কিং | সাহায্য না। |
| সামনের পার্কিং সেন্সর এবং পোস্ট। | সিরিয়াল |
| লুক | 870 ইউরো |
| ধাতব পেইন্ট | 800 ইউরো |
