Opel Vectra Estate 1.9 CDTI Cosmo
একটি নতুন গাড়ির আকৃতি বিচার করা একটি অকৃতজ্ঞ কাজ। বিশেষ করে যদি এটি নতুন, এবং শুধুমাত্র পূর্ববর্তী মডেলের লাইনগুলিকে পুনরুদ্ধার না করে। কিন্তু এটা স্পষ্ট যে চার-দরজা ভেক্ট্রা এবং এর পাঁচ-দরজা সংস্করণ সত্যিই ক্রেতাদের মন জয় করতে পারেনি। এর জন্য বেশ কয়েকটি কারণ রয়েছে, তবে অবশ্যই, তাদের মধ্যে একটি হ'ল নকশার বিশালতা।
এটা বলা কঠিন যে ভেক্ট্রা ক্যারাভান নরম রেখার প্রতিনিধি। অবশেষে, এটি শুধুমাত্র উল্লিখিত মডেলগুলির একটি বডি সংস্করণ। যাইহোক, এটি নিঃসন্দেহে আরও পরিমার্জিত ডিজাইনের একটি পণ্য যা এমনকি তার পিছনের দিকে স্ক্যান্ডিনেভিয়ান কিছু বিকিরণ করে। সাবিয়ান কিছু একটা লিখতে পারে। এবং, দৃশ্যত, কৌণিক লাইন, আধুনিক স্ক্যান্ডিনেভিয়ান গাড়ির স্মরণ করিয়ে দেয়, একমাত্র জিনিস যা মানুষ এখনও চালু করে।
অবশ্যই, এর কারণে, অভ্যন্তরীণ বা চালকের কর্মক্ষেত্রের কোনও পরিবর্তন হয়নি। এটি অন্যান্য ভেক্ট্রার মতোই থাকে। ডিজাইনে এত সহজ, এবং তাই ব্যবহার করা বেশ যৌক্তিক। আরও আকর্ষণীয় হল পিছনের সিট স্পেস, যা লম্বা হুইলবেসের সাথে বেড়েছে - ভেক্ট্রা ক্যারাভান সিগনামের মতো একই চেসিস শেয়ার করে - এবং বিশেষ করে পিছনে, যা মূলত প্রায় 530 লিটার ভলিউম অফার করে।
তবে এটি সেখানে আপনার জন্য উপলব্ধ সমস্ত কিছুর শুরু। পিছনের দরজার কাচ, উদাহরণস্বরূপ, বি-পিলারের পিছনের সমস্ত পাশের জানালাগুলির মতো অতিরিক্ত রঙিন। একটি বৈদ্যুতিকভাবে চালিত টেইলগেট, যা নিtedসন্দেহে নতুন। এবং একটি সুবিধা, বিশেষ করে যখন আমাদের ব্যাগে ভরা ব্যাগ থাকে। অন্যদিকে, এটি কম দুর্বলতা নিয়ে আসে। উদাহরণস্বরূপ, যদি আপনি তাড়াহুড়ো করেন এবং যত তাড়াতাড়ি সম্ভব দরজা বন্ধ করতে চান।
এই কাজটি বিদ্যুৎ দিয়েও করা হয়, যা আপনার নিজের প্রয়োজনের চেয়ে বেশি সময় নেয়। তবে আসুন সবকিছু যেমন আছে তেমনি ছেড়ে দেই। সর্বশেষ কিন্তু অন্তত নয়, বৈদ্যুতিকভাবে সামঞ্জস্যযোগ্য দরজাটি কেনার সময় বাতিল করা যেতে পারে যদি এটি আপনাকে সত্যিই বিরক্ত করে। এবং আপনি আরও কিছু অর্থ সাশ্রয় করবেন। আমরা ট্রাঙ্কের অন্যান্য বিষয়ের উপর মনোযোগ দিতে পছন্দ করি, যেমন দরকারী স্টোরেজ বক্স যা আপনি পাশে এবং নীচে পাবেন, 1/3: 2/3 অনুপাতে বিভক্ত এবং ভাঁজ করা পিছনের আসন ব্যাকরেস্ট, যা দ্রুত এবং সহজে ট্রাঙ্কটি 1850 লিটারে প্রসারিত করে।
2 মিটার লম্বা একটি জিনিস বহন করতে, সামনের যাত্রীর আসনের পিছনে কাত করুন। যে কেউ পিছনে অর্ডার করার শপথ করে, আমরা দৃ strongly়ভাবে FlexOrganizer নামক একটি নতুন পণ্যের সুপারিশ করি। ভাঁজযোগ্য ক্রস এবং অনুদৈর্ঘ্য বিভাজকগুলির সাথে, যা আপনি কেবল পিছনের নীচে সংরক্ষণ করেন যখন আপনার প্রয়োজন হয় না, আপনি স্থানটি ঠিক সেইভাবে সাজাতে পারেন যা আপনি চান।
যাইহোক, টেস্ট ভেক্ট্রা ক্যারাভান শুধুমাত্র অত্যন্ত সমৃদ্ধ সরঞ্জাম এবং এর পিছনের সমস্ত কিছুর কারণেই নয়, এর নাকে অবস্থিত ইঞ্জিনের কারণেও আমাদের আকর্ষণ করেছিল। এটি বর্তমানে ভেক্ট্রার সবচেয়ে ছোট ডিজেল ইউনিট, এবং একই সময়ে, আপনি এটি বিশ্বাস করবেন না, সবচেয়ে শক্তিশালী। কাগজের সংখ্যাগুলি কেবল ঈর্ষণীয়। 150 "ঘোড়া" এবং 315 "নিউটন"। ছয় গতির ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশনের মাধ্যমে সামনের চাকায় পাওয়ার পাঠানো হয়। আপনি আরও কি হতে পারে?
এই মেশিনের সাহায্যে, ভেক্ট্রা সার্বভৌমভাবে ত্বরান্বিত করে, এমনকি যখন গতি ইতিমধ্যেই অনুমোদিত সীমার বাইরে। এবং এটি তার নিজের ওজনের 1633 কিলোগ্রামে। শুধু দেখুন যে দুটি সর্বনিম্ন গিয়ারে স্থানচ্যুতি কিছুটা কম। এবং তারপর আপনি অ্যাক্সিলারেটর আঘাত। ইঞ্জিনটি তখনই প্রাণবন্ত হয় যখন টাকোমিটারের সুই 2000 এ পৌঁছায়। অতএব, এটি খুব প্রাণবন্ত। লেখা যে রাস্তায় এই গাড়ির অবস্থানটিও চমৎকার তা সম্ভবত মূল্যহীন নয়।
যদিও জেনে রাখা ভালো। কমপক্ষে যখন আমরা এই ভেক্ট্রার মতো শক্তিশালী এবং জটিল একটি ইঞ্জিন সম্পর্কে কথা বলি। যদি অন্য কোন কারণে না হয় তবে এটিও কারণ আপনি সম্ভবত বেশিরভাগ সময় তার পাছার দিকে তাকিয়ে থাকবেন।
Matevž Koroshec
আলিওশা পাভলেটিচের ছবি।
Opel Vectra Estate 1.9 CDTI Cosmo
বেসিক তথ্য
বিক্রয়: | ওপেল সাউথইস্ট ইউরোপ লি। |
---|---|
বেস মডেলের দাম: | 31.163,41 € |
পরীক্ষার মডেল খরচ: | 33.007,85 € |
অটো বীমার খরচ গণনা করুন | |
শক্তি: | 110kW (150 KM) |
ত্বরণ (0-100 কিমি / ঘন্টা): | 10,5 এস |
সর্বাধিক গতি: | 212 কিমি / ঘন্টা |
ECE খরচ, মিশ্র চক্র: | 6,1l / 100km |
প্রযুক্তিগত তথ্য
ইঞ্জিন: | 1910-সিলিন্ডার - 4-স্ট্রোক - ইন-লাইন - সরাসরি ইনজেকশন ডিজেল - স্থানচ্যুতি 1910 cm3 - সর্বোচ্চ শক্তি 110 kW (150 hp) 4000 rpm - 315 rpm এ সর্বাধিক টর্ক 2000 Nm। |
---|---|
শক্তি স্থানান্তর: | ফ্রন্ট হুইল ড্রাইভ ইঞ্জিন - 6-স্পীড ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন - টায়ার 215/50 R 17 W (Goodyear Eagle NCT 5)। |
ক্ষমতা: | সর্বোচ্চ গতি 212 কিমি / ঘন্টা - ত্বরণ 0-100 কিমি / ঘন্টা 10,5 সেকেন্ডে - জ্বালানী খরচ (ইসিই) 7,8 / 5,1 / 6,1 লি / 100 কিমি। |
মেজ: | খালি গাড়ি 1625 কেজি - অনুমোদিত মোট ওজন 2160 কেজি। |
বাহিরের আকার: | দৈর্ঘ্য 4822 মিমি - প্রস্থ 1798 মিমি - উচ্চতা 1500 মিমি - ট্রাঙ্ক 530-1850 লি - জ্বালানী ট্যাঙ্ক 60 লি। |
আমাদের পরিমাপ
T = 26 ° C / p = 1017 mbar / rel। vl = 60% / ওডোমিটার অবস্থা: 3708 কিমি | |
ত্বরণ 0-100 কিমি: | 10,5s |
---|---|
শহর থেকে 402 মি: | 17,4 সেকেন্ড ( 133 কিমি / ঘন্টা) |
শহর থেকে 1000 মি: | 31,4 সেকেন্ড ( 170 কিমি / ঘন্টা) |
নমনীয়তা 50-90 কিমি / ঘন্টা: | 10,1 / 18,1 সে |
নমনীয়তা 80-120 কিমি / ঘন্টা: | 10,6 / 17,2 সে |
সর্বাধিক গতি: | 212 কিমি / ঘন্টা (আমরা।) |
পরীক্ষা খরচ: | 8,2 l / 100km |
100 কিমি / ঘন্টা ব্রেকিং দূরত্ব: | 40,0m |
এএম টেবিল: | 40m |
আমরা প্রশংসা করি এবং নিন্দা করি
নিতম্ব আকৃতি
প্রশস্ত এবং আরামদায়ক লাগেজের বগি
সমৃদ্ধ সরঞ্জাম
ইঞ্জিন কর্মক্ষমতা
পিছনের বেঞ্চে আসন
রাস্তায় অবস্থান
কেবল বৈদ্যুতিকভাবে টেলগেট বন্ধ করে
অকেজো দরজা ড্রয়ার
অনমনীয় চালকের কর্মস্থল
স্টিয়ারিং হুইল নিয়ন্ত্রণ