জরিপটি দেখায় যে আমেরিকানরা 500 মাইলেরও বেশি পরিসীমা সহ সস্তা বৈদ্যুতিক গাড়ি চায়।

বৈদ্যুতিক যানবাহনগুলি অত্যন্ত দক্ষ বলে প্রমাণিত হয়েছে এবং অভ্যন্তরীণ দহন যানের মতো শক্তি রয়েছে। যাইহোক, তাদের এখনও একটি স্পষ্ট অসুবিধা রয়েছে, যেমন মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে পরিচালিত একটি সমীক্ষায় দেখা গেছে, খরচ ছাড়াও ব্যাটারি চার্জ করার সময় তারা যে স্বায়ত্তশাসন দিতে পারে তার পরিসর।

আমেরিকান গাড়ি ক্রেতাদের আকৃষ্ট করতে বৈদ্যুতিক গাড়ির কত পরিসর থাকা উচিত? 300 মাইল? হতে পারে ? ঠিক আছে, ডেলয়েটের 2022 অটোমোটিভ কনজিউমার সার্ভে অনুসারে, এমনকি এটি যথেষ্ট নয়। পরিবর্তে, আমেরিকানরা ব্যাটারি চালিত যানবাহন থেকে 518 মাইল আশা করে।

কি গাড়ি এই আমেরিকান চাহিদা পূরণ?

ডেলয়েট 927 জন "আমেরিকান ড্রাইভিং-বয়স ভোক্তাদের" জরিপ করে এই পরিসংখ্যানে পৌঁছেছে যাদের আজকের ভাণ্ডার প্রয়োজন শুধুমাত্র তারাই পূরণ করতে পারে। সুতরাং এতে অবাক হওয়ার কিছু নেই যে আমেরিকান চালকরা এখনও অভ্যন্তরীণ দহন ইঞ্জিনগুলিকে অত্যধিক পছন্দ করে: 69% উত্তরদাতারা বলেছেন যে তারা তাদের পরবর্তী গাড়িটি একচেটিয়াভাবে জীবাশ্ম জ্বালানীতে চালাতে চান, এমনকি একটি হাইব্রিড সিস্টেমের সাথেও নয়, যা শুধুমাত্র 22% উত্তরদাতারা সম্মত হবেন। বিবেচনা. মাত্র 5% বলেছেন যে তারা একটি বৈদ্যুতিক গাড়ি চায়, তুলনায় 91% যারা অভ্যন্তরীণ দহন ইঞ্জিনের কিছু ফর্মের উপর স্থির ছিল।

বৈদ্যুতিক যানবাহনে আমেরিকানদের আগ্রহ কী?

যাইহোক, এর মানে এই নয় যে আমেরিকানরা বৈদ্যুতিক গাড়ি পছন্দ করে না, কারণ জরিপ করা প্রায় এক চতুর্থাংশ বলেছেন যে তারা বৈদ্যুতিক গাড়ির কম চলমান খরচ পছন্দ করে, তাদের নিম্ন পরিবেশগত প্রভাব উল্লেখ না করে। কিন্তু বিশাল সংখ্যাগরিষ্ঠরা আগ্রহী ছিল না কারণ পরিসর ছিল তাদের প্রধান টার্নিং পয়েন্ট, চার্জিং অবকাঠামো এবং খরচের সমস্যা নয়। আবারও, আমরা দেখতে পাচ্ছি যে বৈদ্যুতিক যানবাহনের রূপান্তর চাহিদা-পার্শ্ব অর্থনীতির সাথে অস্বীকৃত সমস্যা রয়েছে।

অর্থনীতি প্রধান বাধা হিসেবে

উত্তরদাতারা ইঙ্গিত করেছেন যে বাড়িতে চার্জার ইনস্টল করার ক্ষেত্রে অর্থও সবচেয়ে বড় বাধা ছিল, যেখানে 75% আমেরিকানরা তাদের বেশিরভাগ চার্জিং করার প্রত্যাশা করে, যে কোনও দেশের জরিপ করা দ্বিতীয় সর্বোচ্চ। মজার বিষয় হল, আমেরিকানরা আরও বলেছে যে তারা অন্য যে কোনও দেশের তুলনায় কর্মক্ষেত্রে তাদের বৈদ্যুতিক যানবাহনগুলিকে প্রায়শই চার্জ করার প্রত্যাশা করে: 14% আশা করে যে তাদের কর্মক্ষেত্রে চার্জার ইনস্টল করা হবে, যে কোনও দেশের পাবলিক চার্জারের জন্য সর্বনিম্ন প্রত্যাশিত প্রয়োজন রেকর্ড করে। শুধুমাত্র 11% উত্তরদাতারা খুঁজে পেয়েছেন যে তারা প্রধানত পাবলিক চার্জার ব্যবহার করেন।

**********

: