কালিনার জলবায়ু নিয়ে আবারও সমস্যা

আমি ইতিমধ্যে আমার লাদা কালিনার সাথে সমস্যা সম্পর্কে এই সাইটে কিছু সময় আগে লিখেছিলাম। 80 কিমি পর্যন্ত কোনও ব্রেকডাউন ছিল না, ভোগ্যপণ্য এবং তেল প্রতিস্থাপন ব্যতীত, আমি এতে এক পয়সাও ব্যয় করিনি। যে কোনও দূরত্ব এবং ভারী বোঝা পরিবহন - আমার কালিনা সবকিছু সহ্য করেছিল।

শীতকালে, এটি সর্বদা প্রথমবারের মতো শুরু হয়েছিল, এমনকি কারখানার মোমবাতি দিয়ে এবং হুডের নীচে কোনও নিরোধক ছাড়াই, অনেক গাড়ির মালিক যেমন করতে পছন্দ করেন - আমি সেরকম কিছু করিনি এবং আমি মনে করি না যে এটি আদৌ প্রয়োজনীয়। তদুপরি, আমাদের জলবায়ুতে সবচেয়ে বড় তুষারপাত হয় - 30 ডিগ্রির চেয়ে কম নয় এবং তারপরেও, শীতকালে এগুলি কয়েকবার ঘটে।

গ্রীষ্মেও, সবকিছু ঠিক আছে, ইঞ্জিন কখনই অতিরিক্ত গরম হয় না, সমস্ত সময় ফ্যান সময়মতো কাজ করে, যত তাড়াতাড়ি চিহ্নটি 95 ডিগ্রিতে পৌঁছায় এবং প্রায় আধ মিনিট পরে বন্ধ হয়ে যায়, তাপমাত্রা তাত্ক্ষণিকভাবে কমে যায়। তবে 80 কিমি পরে, প্রথম সমস্যাগুলি উপস্থিত হয়েছিল, যা ভাল - এই ব্রেকডাউনগুলি গাড়ির ডিজাইনের সাথে নয়, তবে অতিরিক্ত সরঞ্জামের সাথে, যদিও সস্তার সাথে নয়। এবং এটিই ঘটেছিল, আমার এয়ার কন্ডিশনার ব্যর্থ হতে শুরু করে, প্রতিদিন অভ্যন্তরীণ শীতলতা আরও খারাপ হতে থাকে এবং আমি ভেবেছিলাম যে ফ্রেয়ন চলে যাচ্ছে, কিন্তু যেহেতু আমি এই বিষয়ে কিছুই বুঝতে পারি না, তাই আমাকে একজন যোগ্য সন্ধান করতে হয়েছিল। কালিনার জন্য শীতাতপনিয়ন্ত্রণ মেরামতের পরিষেবা।

আমি প্রয়োজনীয় পরিষেবার সন্ধানে দীর্ঘ সময়ের জন্য ইন্টারনেটের চারপাশে ঘুরেছি এবং একটি সাইট জুড়ে এসেছি, যেখানে আমি পরে থামলাম: গাড়ির এয়ার কন্ডিশনার কিয়েভ মেরামত। ফলস্বরূপ, এই পরিষেবাটিতেই তারা আমার সাথে সবকিছু করেছিল, এটি দেখা যাচ্ছে যে আসলে সমস্যাটি ফ্রিওনের সাথে ছিল, কিছু জায়গায় একটি ফুটো ছিল, তবে আমি এই মেরামতের বিশদ বিবরণে যাইনি, মূল জিনিসটি তারা সততার সাথে সবকিছু করেছে এবং আশ্চর্যজনকভাবে অনেক টাকা নেয়নি, একরকম আমি বিশ্বাস করতে পারছি না। তবে সময়ের সাথে সাথে, আমি নিশ্চিত হয়েছি যে পরিষেবার মান বেশ ভাল হয়েছে, যেহেতু আমি দীর্ঘ সময় ধরে ভ্রমণ করছি এবং আমার কাজ সম্পর্কে কোনও অভিযোগ নেই। জলবায়ু নিয়ে যদি কখনও কখনও এমন ভুল বোঝাবুঝি হয়, তবে সম্ভবত আমি সেই ওয়ার্কশপে যাব।