ORP Kormoran - একটি নৌবাহিনীর স্বপ্ন বাস্তব?

ORP Kormoran ফ্লোটিং ডক ছেড়ে যাওয়ার কিছু মুহূর্ত যেখানে এটি চালু করা হয়েছিল। ছবি ইয়ারোস্লাভ সিসলাক

4 সেপ্টেম্বর, গডানস্কের রেমন্টোওয়া শিপবিল্ডিং শিপইয়ার্ডে, নৌবাহিনীর কমান্ডার, ফ্লিটের অ্যাডমিরাল আন্দ্রেজ কারভেতার বিধবা মিসেস মারিয়া কারভেটা, যিনি স্মোলেনস্কের কাছে একটি বিমান দুর্ঘটনায় দুঃখজনকভাবে মারা গিয়েছিলেন, প্রকল্পটির 258 নমুনাটির নামকরণ করেছিলেন। minhunter - ORP Kormoran. . জাহাজটি, যা অ্যাডমিরালের মস্তিষ্কপ্রসূত, এখনও সমুদ্র থেকে অনেক দূরে, তবে আজ এই কাঠামোটি আরও ভালভাবে জানার জন্য এটি মূল্যবান। এই শ্রেণীর একটি ইউনিটের জন্য এটি একটি স্বপ্ন সত্য বলে মনে করা হচ্ছে, সম্ভবত 80 এর দশকের শেষের দিক থেকে সশস্ত্র বাহিনীর নৌ ধরনের কমান্ডে থাকা প্রত্যেকের দ্বারা লালিত হয়েছে ...

আমরা আমাদের নৌবহরের জন্য খনি যোদ্ধাদের পাওয়ার ব্যর্থ প্রচেষ্টায় বসব না। আমরা এই আকর্ষণীয় গল্পটি ব্যাপকভাবে উপস্থাপন করব

MiO এর পরবর্তী রিলিজের একটিতে। স্পষ্টতার জন্য, আমরা শুধুমাত্র যোগ করব যে কোড নাম "Kormoran" আগে বেস প্রকল্প 256 মাইনসুইপার, প্রকল্প 257 মাইনসুইপার, এবং এখন - "Kormoran II" হিসাবে - এটি এখানে আলোচিত প্রকল্প 258 ইউনিটের জন্য ব্যবহৃত হয়েছে।

প্লাস্টিক, উন্নয়ন কাজ, প্রকল্প

Kormoran II এর ইতিহাসের শুরু 2007 এর শেষের দিকে। সেই সময়ে, নৌ-শিপইয়ার্ড অধিদপ্তর দ্বারা বিকশিত 257 কোরমোরানের প্রাথমিক নকশা এবং প্রাথমিক নকশার উপর ভিত্তি করে জাতীয় প্রতিরক্ষা মন্ত্রণালয়ের প্রতিরক্ষা নীতি বিভাগ (DPZ), প্রোগ্রামের মূল নীতিগুলি গ্রহণ করে, যেমন। মাইন ধ্বংসকারীর জন্য প্রাথমিক কৌশলগত এবং প্রযুক্তিগত অনুমান (STMR নং 1/2008 তারিখ 20 জুন, 2008)। এটি অনুসরণ করে, DPZ DPZ/U/19/BM/R/1.4.38/2008 শিরোনামের পদ্ধতি শুরু করেছে "আধুনিক প্রকল্প 258 মিনহান্টার - কোড নাম Kormoran II, কাজের অংশ হিসাবে উত্পাদিত নথি ব্যবহার করে ডিজাইন অনুমান নির্ধারণ (DZP) Kormoran" [খসড়া 257 - লেখকের নোট], 6 মে, 2009 ঘোষণা করা হয়েছে একটি পছন্দসই সমাপ্তির তারিখ 20 অক্টোবর, tr। Kormoran II-এর জন্য LAR-এর উদ্দেশ্য ছিল প্রকল্প বাস্তবায়নের ক্ষেত্রে জাতীয় কেন্দ্রগুলির ক্ষমতার মূল্যায়নের সাথে 257 প্রকল্পের সাথে সম্পর্কিত যে পরিবর্তনগুলিকে বিবেচনায় নেওয়া দরকার তা নির্দেশ করা। এছাড়াও, ওজেডপিতে একটি সম্ভাব্যতা অধ্যয়ন অন্তর্ভুক্ত ছিল, যার সারমর্মটি ছিল জাহাজের জন্য নির্মাণ সামগ্রীর একটি যুক্তিসঙ্গত পছন্দ করা, সেইসাথে একটি খনি শিকারী পাওয়ার জন্য প্রযুক্তিগত এবং আর্থিকভাবে সর্বোত্তম বিকল্পের একটি ইঙ্গিত। এটি সম্ভাব্য ঠিকাদারদের প্রযুক্তিগত এবং প্রযুক্তিগত সম্ভাবনা বিবেচনায় নিতে হয়েছিল। বিশ্লেষণটি টেকনিক্যাল ডিজাইনের উন্নয়নের ভিত্তি তৈরি করা ছিল এবং 2009 সালের 2012 ত্রৈমাসিকে এটি সম্পন্ন করা হয়েছিল। তারপরে ধারণা করা হয়েছিল যে প্রোটোটাইপ ধ্বংসকারী XNUMX সালে নির্মিত হবে…

21শে সেপ্টেম্বর, 2009-এ, ডিপিজেডের পরিচালক প্রক্রিয়াটির কার্যবিবরণী অনুমোদন করেন। প্রস্তাবগুলি গৃহীত হয়েছিল: গডানস্ক (CTO) থেকে কনসোর্টিয়াম Centrum Techniki Okrętowej SA, Gdynia (SMW) থেকে Stocznia Marynarki Wojennej SA এবং Gdynia (CTM) থেকে OBR Centrum Techniki Morskiej SA, Naval Engineering & Design NED Sp। Gdansk এবং PBP Enamor Sp থেকে z oo। Gdynia থেকে z oo. বিজয়ী হল কনসোর্টিয়াম যেটি PLN 251,5 হাজারের জন্য RFP তৈরি করেছে৷ PLN 31 নভেম্বর, 2009 পর্যন্ত। এই গোষ্ঠীর গঠন ইঙ্গিত দিতে পারে যে জাহাজ নির্মাণের জন্য পছন্দের উপাদানটি হবে প্যারাম্যাগনেটিক অস্টেনিটিক ইস্পাত, যা খুব কম চৌম্বকীয় ব্যাপ্তিযোগ্যতা এবং জারা প্রতিরোধের দ্বারা চিহ্নিত করা হয়। এটি 257 প্রকল্প বাস্তবায়নে CTM এর পূর্ব অভিজ্ঞতা এবং জার্মান শিপইয়ার্ড Lürssen এর সাথে সহযোগিতার আলোচনার ফলাফল। সম্ভবত সেই সময়ে এটি জার্মানিতে এর প্রোটোটাইপ তৈরি করার পরিকল্পনা করা হয়েছিল, পরবর্তীতে SMW-তে দক্ষতার স্থানান্তর এবং ধারাবাহিকতা। দেশের সিরিজের।

বিশ্লেষণের ফলস্বরূপ, প্রোটোটাইপের নকশা এবং সরঞ্জামগুলির জন্য তিনটি বিকল্প বিবেচনা করা হয়েছিল, দেশীয় এবং বিদেশী জাহাজ নির্মাণের খরচ এবং ক্ষমতা বিবেচনায় নিয়ে - একটি দেশীয় শিপইয়ার্ডে, বিদেশে এবং পোল্যান্ডে সম্পূর্ণ হওয়ার সাথে বিদেশে একটি হুল। ইতালি, স্পেন এবং জার্মানি সহ সম্ভাব্য নির্মাতাদের তাদের ক্ষমতা জমা দেওয়ার জন্য আমন্ত্রণ জানানো হয়েছিল। জাহাজের কাঠামোর উপাদান নির্বাচন বিশ্লেষণের একটি উপাদান ছিল ইস্পাত এবং প্লাস্টিক (পলিয়েস্টার-গ্লাস ল্যামিনেট, এলপিএস) সহ বিভিন্ন কাঠামোগত উপকরণগুলির যান্ত্রিক প্রভাব এবং পাংচার প্রতিরোধের পরীক্ষা করার জন্য পোলিশ গবেষণা কেন্দ্রগুলি দ্বারা পরিচালিত শক্তি পরীক্ষা।

প্রযুক্তিগত বিশ্লেষণের ফলাফল অনুসারে, কনসোর্টিয়াম জাহাজের হুল এবং সুপারস্ট্রাকচার তৈরির জন্য অস্টেনিটিক ইস্পাত সম্পর্কে একটি ইতিবাচক মতামত দিয়েছে। পর্যালোচনা দুটি প্রধান উপকরণ মূল্যায়ন প্রযুক্তির উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করে: অস্টেনিটিক ইস্পাত, স্টিফেনার সহ LPS, স্টিফেনার ছাড়া LPS এবং স্তরিত LPS। তুলনামূলক মূল্যায়নের ফলস্বরূপ, সমতুল্য পদ্ধতিগুলি নির্দেশিত হয়েছিল - অ-চৌম্বকীয় ইস্পাত এবং স্টিফেনার ছাড়া এলপিএস, যেখানে প্রাক্তন সুবিধা পেয়েছিল। এইভাবে, অন্যান্য সম্ভাব্য উপকরণগুলি "হারিয়ে গেছে": কার্বন লেমিনেট, পলিথিন এবং অ্যালুমিনিয়াম অ্যালো এবং তাদের সাথে বিশ্বের বেশিরভাগ এই শ্রেণীর জাহাজের নির্মাতারা। উপরের কাজের ফলাফলগুলি জাতীয় প্রতিরক্ষা মন্ত্রকের আর্মামেন্টস কাউন্সিল দ্বারা পর্যালোচনা এবং মূল্যায়ন করা হয়েছিল এবং একই সাথে পোলিশ নৌবাহিনীর জন্য মাইন ডেস্ট্রয়ার পাওয়ার জন্য পরবর্তী পদ্ধতির জন্য একটি গাইড হিসাবে গৃহীত হয়েছিল।

দুর্ভাগ্যবশত, 2010 প্রোগ্রামটির জন্য একটি হারানো বছর ছিল, কারণ সেই সময়ে প্রতিরক্ষা মন্ত্রক তার তহবিল সরবরাহ করেনি। এক বছর পর মামলাটি আবার চালু হয়। 27 মে, 2011-এ, কৌশলগত এবং প্রযুক্তিগত প্রবিধান নং 2/2010 অনুমোদিত হয়েছিল, এবং 29 জুলাই, tr. আর্মামেন্টস ইন্সপেক্টরেট (IU) "আধুনিক খনি শিকারী Kormoran II" এর উন্নয়নের জন্য একটি চুক্তি স্বাক্ষর করার জন্য একটি আমন্ত্রণ প্রকাশ করেছে৷ আবেদনকারী: Remontowa Shipbuilding, Szczecin থেকে SSR Gryfia SA, CTM (একসাথে: Gdynia থেকে SR Nauta SA, Gdansk থেকে SMW এবং CTO SA), PBP Enamor Sp। z oo Gdynia থেকে এবং প্রায়। Lürssen Werft GmbH & Co. ব্রেমেন থেকে কে.জি. ঠিকাদারকে বিকাশ করতে হয়েছিল: একটি টাস্ক-টার্ম-আর্থিক সময়সূচী সহ Kormoran II এর নকশা এবং নির্মাণের বাস্তবায়নের ধারণা, ZTT নং 2/2010 বাস্তবায়নের পরিপ্রেক্ষিতে খসড়া ডিজাইনে পরিবর্তন রেফারেন্সের শর্তাবলী. ZTT নং 2/2010 অনুযায়ী ডিজাইন এবং ডেভেলপমেন্ট প্রজেক্ট, সেইসাথে ক্রয় সামগ্রী, যন্ত্র, অস্ত্র এবং সরঞ্জাম, একটি প্রোটোটাইপ তৈরি করুন, এটিকে সজ্জিত করুন এবং এটিকে সজ্জিত করুন। পরবর্তীকালে, এটি একটি খসড়া R&D প্রোগ্রামের বিকাশ, প্রযুক্তিগত নকশা এবং কাজের কাজগুলিকে বিবেচনায় নিয়ে, ZTT নং 2/2010-এর সাথে সম্মতির জন্য একটি প্রোটোটাইপের প্রয়োজনীয় পরীক্ষার প্রস্তুতি এবং পরিচালনা, জাহাজ নির্মাণ এবং গ্রহণযোগ্যতা পরীক্ষা সম্পর্কে ছিল। নকশা, এবং তারপর সম্পূর্ণ কার্য ক্রমে প্ল্যান্টের কমিশনিং, সেইসাথে সরবরাহের জন্য প্রযুক্তিগত ডকুমেন্টেশন বাস্তবায়ন।