আল-খালিদ প্রধান যুদ্ধ ট্যাংক (MBT-2000)
সন্তুষ্ট
আল-খালিদ প্রধান যুদ্ধ ট্যাংক (MBT-2000)
আল-খালিদ ট্যাঙ্কের একটি অনন্য বৈশিষ্ট্য হল এটি একটি স্বয়ংক্রিয় ট্র্যাকার সিস্টেম দ্বারা সজ্জিত। এটির একাধিক লক্ষ্য ট্র্যাক এবং ধরে রাখার ক্ষমতা রয়েছে যা চলমান রয়েছে। ট্যাঙ্কটি সম্পূর্ণরূপে কার্যকরী কাজ করতে পারে, এমনকি রাতে তাপ নির্দেশিকা ব্যবস্থার সাহায্যে।
ট্যাঙ্কের সর্বোচ্চ গতি 65 কিমি/ঘণ্টা পর্যন্ত। পাকিস্তান 1988 সালে তার প্রথম সম্পূর্ণ ট্যাঙ্ক তৈরি করতে শুরু করে এবং 1990 সালের জানুয়ারিতে চীনের সাথে সাঁজোয়া যানের যৌথ নকশা, উন্নয়ন এবং নির্মাণের বিষয়ে একটি চুক্তি হয়। নকশাটি চীনা টাইপ 90-2 ট্যাঙ্ক থেকে নেওয়া হয়েছে, কয়েক বছর ধরে চীনা কোম্পানি নরিনকো এবং পাকিস্তানি ভারী শিল্পের সাথে কাজ চলছে। ট্যাঙ্কের প্রাথমিক প্রোটোটাইপগুলি চীনে তৈরি করা হয়েছিল এবং 1991 সালের আগস্টে পরীক্ষার জন্য পাঠানো হয়েছিল। তক্ষশীলার কারখানায় পাকিস্তানে উৎপাদন মোতায়েন করা হয়েছিল।
তারপর থেকে, পাকিস্তানের ভূখণ্ডের জন্য ট্যাঙ্কের নকশা উন্নত করা এবং ইঞ্জিনটিকে উচ্চ তাপমাত্রায় অভিযোজিত করার জন্য প্রধান প্রচেষ্টা করা হয়েছে। ট্যাঙ্ক ইঞ্জিন টাইপ 90-2 ইউক্রেনীয় 6TD-2 দ্বারা প্রতিস্থাপিত হয়েছে 1200 এইচপি। ইউক্রেন আল-খালিদ ট্যাঙ্ক তৈরির একটি মূল অংশীদার, যা চীন, পাকিস্তান এবং ইউক্রেনের যৌথ উদ্যোগ। ইউক্রেন T-59 আল-জারার ট্যাঙ্কগুলিকে T-80UD ট্যাঙ্কের স্তরে উন্নীত করতে পাকিস্তানকে সহায়তা করছে। ফেব্রুয়ারী 2002 সালে, ইউক্রেন ঘোষণা করে যে মালিশেভ প্ল্যান্ট তিন বছরের মধ্যে আল-খালিদ ট্যাঙ্কের জন্য 315 ইঞ্জিনের আরেকটি ব্যাচ সরবরাহ করবে। চুক্তির আনুমানিক খরচ ছিল 125-150 মিলিয়ন মার্কিন ডলার।
ইউক্রেনের সবচেয়ে নির্ভরযোগ্য ট্যাঙ্ক ইঞ্জিনগুলি গরম জলবায়ুতে কাজ করে। এক সময়ে, ইউক্রেন এবং রাশিয়া, দুটি দুর্দান্ত ট্যাঙ্ক শক্তি হিসাবে, ট্যাঙ্ক ইঞ্জিনগুলি বিকাশের দুটি ভিন্ন উপায় গ্রহণ করেছিল। ইউক্রেনীয় ডিজাইনাররা উন্নয়নের প্রধান দিক হিসাবে ডিজেল বেছে নিয়েছিলেন এবং রাশিয়ান ট্যাঙ্ক নির্মাতারা অন্যান্য অনেক দেশের মতো গ্যাস টারবাইন বেছে নিয়েছিলেন। এখন, ইউক্রেনের সাঁজোয়া বাহিনীর প্রধান ডিজাইনার, মিখাইল বোরিসিউকের মতে, যখন গরম জলবায়ুযুক্ত দেশগুলি সাঁজোয়া যানগুলির প্রধান ক্রেতা হয়ে উঠেছে, তখন 50 ডিগ্রির উপরে পরিবেষ্টিত তাপমাত্রায় ইঞ্জিনগুলির স্থিতিশীলতা অন্যতম চাবিকাঠি হয়ে উঠেছে। ট্যাঙ্কের নির্ভরযোগ্যতা নিশ্চিত করার কারণগুলি।
চরম গরম জলবায়ু পরিস্থিতিতে, গ্যাস টারবাইন ইঞ্জিনগুলি ডিজেল ইঞ্জিনগুলির দ্বারা বেশি পারফর্ম করে, ভারতে পরীক্ষার সময় তাদের গুরুতর সমস্যা হয়েছিল এবং তারা স্থিতিশীল অপারেশনে ব্যর্থতার সম্মুখীন হতে শুরু করে। বিপরীতে, ডিজেল উচ্চ নির্ভরযোগ্যতা দেখিয়েছে। হেভি ইন্ডাস্ট্রিজে, আল-খালিদ ট্যাঙ্কের উৎপাদন নভেম্বর 2000 সালে শুরু হয়। 2002 সালের প্রথম দিকে পাকিস্তান সেনাবাহিনীর প্রায় বিশটি আল-খালিদ ট্যাঙ্ক চালু ছিল। তিনি জুলাই 15 সালে 2001টি আল-খালিদ ট্যাঙ্কের প্রথম ব্যাচ পেয়েছিলেন।
পাকিস্তানি সেনা কর্মকর্তারা রিপোর্ট করেছেন যে তারা 300 সালে মোট 2005টিরও বেশি ট্যাঙ্ক তৈরি করার আশা করছেন। পাকিস্তান 300 সালে তার সাঁজোয়া ইউনিটকে আরও 2007টি আল-খালিদ ট্যাঙ্ক দিয়ে সজ্জিত করার পরিকল্পনা করেছে। পাকিস্তান মূলত মোট 600টি আল-খালিদ ট্যাঙ্ক তৈরি করার পরিকল্পনা করছে। ভারতীয় অর্জুন ট্যাঙ্ক এবং রাশিয়া থেকে ভারত দ্বারা কেনা T-90 ট্যাঙ্কগুলিকে মোকাবেলা করতে। এই ট্যাঙ্কের উন্নয়ন অব্যাহত রয়েছে, যখন আগুন নিয়ন্ত্রণ এবং যোগাযোগ ব্যবস্থায় পরিবর্তন করা হচ্ছে। এপ্রিল 2002-এ, চলমান DSA-2002-আন্তর্জাতিক অস্ত্র প্রদর্শনীতে, মালয়েশিয়ার কর্মকর্তাদের একটি সামরিক ও সরকারী কমিশন আল-খালিদ ট্যাঙ্ক পরীক্ষা করে, এবং পাকিস্তান থেকে এটি কেনার আগ্রহ দেখিয়েছিল।
সংযুক্ত আরব আমিরাত 2003 সালে তার প্রধান যুদ্ধ ট্যাঙ্ক হিসাবে আল-খালিদ ট্যাঙ্ক সহ পাকিস্তানি সামরিক সরঞ্জাম ক্রয় করতে আগ্রহ প্রকাশ করে। জুন 2003 সালে, বাংলাদেশও ট্যাঙ্কের প্রতি আগ্রহী হয়ে ওঠে। 2006 সালের মার্চ মাসে, জেন্স ডিফেন্স উইকলি রিপোর্ট করেছিল যে সৌদি আরব এপ্রিল 2006 সালে আল-খালিদ ট্যাঙ্কের যুদ্ধ কর্মক্ষমতা মূল্যায়ন করার পরিকল্পনা করেছে। পাকিস্তানি প্রতিরক্ষা কর্মকর্তারা বলেছেন, সৌদি সরকার 150 মিলিয়ন ডলারে 600টি আল-খালিদ ট্যাঙ্ক কিনতে আগ্রহী হতে পারে।
প্রধান যুদ্ধ ট্যাংক "আল খালিদ" এর কর্মক্ষমতা বৈশিষ্ট্য
উত্স:
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ট্যাঙ্ক "আল-খালিদ" চীনা ট্যাঙ্ক টাইপ 90-2 এর ভিত্তিতে তৈরি করা হয়েছিল। এই ট্যাঙ্কটি পাকিস্তানের উৎপাদন সুবিধায় ইঞ্জিন ব্যতীত প্রায় সম্পূর্ণরূপে তৈরি করা হয়েছিল। ইঞ্জিনটি ইউক্রেনীয় 6TD-2 ডিজেল ইঞ্জিনের একটি অনুলিপি যার ক্ষমতা 1200 অশ্বশক্তি। এই ইঞ্জিনটি ইউক্রেনীয় T-80/84 ট্যাঙ্কগুলিতে ব্যবহৃত হয়। এই ট্যাঙ্কের সুবিধা হল অন্যান্য আধুনিক ট্যাঙ্কের তুলনায় অনেক কম সিলুয়েট, যার সর্বোচ্চ ওজন 48 টন। ট্যাঙ্কের ক্রু তিনজন নিয়ে গঠিত। আল-খালিদ ট্যাঙ্কটি একটি 125 মিমি স্মুথবোর বন্দুক দিয়ে সজ্জিত যা ক্ষেপণাস্ত্রও নিক্ষেপ করতে পারে।
