বৈশিষ্ট্য এবং গাড়ির অভিযোজিত সাসপেনশন অপারেশন নীতি
সন্তুষ্ট
সেন্সরগুলির ক্ষেত্রে, ইলাস্টিক অংশগুলির অনমনীয়তা এবং স্যাঁতসেঁতে ডিগ্রী স্বয়ংক্রিয়ভাবে সামঞ্জস্য করা হয়। কিন্তু যখন সংকেত ড্রাইভার থেকে ইলেকট্রনিক ইউনিটে প্রবেশ করে, তখন সেটিংস পরিবর্তন করতে বাধ্য হয় (চাকার পিছনে থাকা ব্যক্তির নির্দেশে)।
মেশিনের সাসপেনশন ডিভাইসটি শরীর এবং চাকার মধ্যে একটি চলমানভাবে সংযুক্ত স্তর। গাড়ি ক্রুদের চলাচলের স্বাচ্ছন্দ্য এবং সুরক্ষা নিশ্চিত করে এমন প্রক্রিয়াটি ক্রমাগত উন্নত হচ্ছে। আধুনিক যানবাহনগুলি সামঞ্জস্যযোগ্য কাঠামোর সাথে সজ্জিত - এগুলি অভিযোজিত গাড়ি সাসপেনশন। উপাদান, সুবিধা এবং অসুবিধা, সেইসাথে প্রগতিশীল সাসপেনশন সরঞ্জামের ধরন বিবেচনা করুন।
অভিযোজিত গাড়ী সাসপেনশন কি
একটি সক্রিয় গাড়ির সাসপেনশন কী এবং এটি একটি অভিযোজিত নকশা থেকে কীভাবে আলাদা তা বোঝার ক্ষেত্রে অসঙ্গতি রয়েছে। এদিকে, ধারণার কোন স্পষ্ট বিভাজন নেই।
সমস্ত হাইড্রোলিক বা বায়ুসংক্রান্ত সাসপেনশন একটি বোতাম দ্বারা নিয়ন্ত্রিত হয় বা যাত্রী বগি থেকে একটি অ্যাডজাস্টিং নবকে সক্রিয় বলা হয় - এটি একটি সাধারণ সংজ্ঞা। অভিযোজিত ডিভাইসের সাথে একমাত্র পার্থক্য হল যে পরেরটির পরামিতিগুলি চললে স্বয়ংক্রিয়ভাবে পরিবর্তিত হয়। অর্থাৎ, সাসপেনশন "নিজেই" সেটিংস পরিবর্তন করে। এর মানে হল এটি একটি উপ-প্রজাতি, নমনীয় সক্রিয় চ্যাসিসের একটি বৈচিত্র।
গাড়ির অভিযোজিত সাসপেনশন প্রতি সেকেন্ডে বিভিন্ন সেন্সর ব্যবহার করে পরিবেশগত অবস্থার পরিবর্তন, ড্রাইভিং স্টাইল এবং মোড সম্পর্কে তথ্য সংগ্রহ করে। এবং কন্ট্রোল ইউনিটে ডেটা প্রেরণ করে। ইসিইউ তাত্ক্ষণিকভাবে সাসপেনশনের বৈশিষ্ট্যগুলি পরিবর্তন করে, এটিকে রাস্তার পৃষ্ঠের প্রকারের সাথে সামঞ্জস্য করে: ক্লিয়ারেন্স বাড়ায় বা ছোট করে, কাঠামোর জ্যামিতি এবং কম্পন স্যাঁতসেঁতে (স্যাঁতসেঁতে) এর ডিগ্রি সামঞ্জস্য করে।
অভিযোজিত গাড়ী সাসপেনশন কি
অভিযোজিত সাসপেনশন উপাদান
বিভিন্ন নির্মাতাদের জন্য, অভিযোজিত সিস্টেমের উপাদানগুলি পরিবর্তন করা যেতে পারে। একই সময়ে, সমস্ত ধরণের নিয়ন্ত্রিত সাসপেনশনের অন্তর্নিহিত উপাদানগুলির একটি মানক সেট রয়েছে।
বৈদ্যুতিন নিয়ন্ত্রণ ইউনিট
একটি ম্যানুয়াল ইউনিট থেকে সেন্সর বা সংকেত থেকে তথ্য - ড্রাইভার দ্বারা নিয়ন্ত্রিত একটি নির্বাচক - প্রক্রিয়াটির ইলেকট্রনিক "মস্তিষ্কে" প্রবাহিত হয়। ECU ডেটা বিশ্লেষণ করে এবং সাসপেনশনের পৃথক কার্যকরী অংশগুলির মোড এবং সেটিং নির্বাচন করে।
সেন্সরগুলির ক্ষেত্রে, ইলাস্টিক অংশগুলির অনমনীয়তা এবং স্যাঁতসেঁতে ডিগ্রী স্বয়ংক্রিয়ভাবে সামঞ্জস্য করা হয়। কিন্তু যখন সংকেত ড্রাইভার থেকে ইলেকট্রনিক ইউনিটে প্রবেশ করে, তখন সেটিংস পরিবর্তন করতে বাধ্য হয় (চাকার পিছনে থাকা ব্যক্তির নির্দেশে)।
সামঞ্জস্যযোগ্য অ্যান্টি-রোল বার
অভিযোজিত সাসপেনশনের একটি বাধ্যতামূলক উপাদান একটি রড, স্টেবিলাইজার স্ট্রট এবং ফাস্টেনার নিয়ে গঠিত।
অ্যান্টি-রোল বারটি ECU কমান্ড দ্বারা সক্রিয় করা হয়। প্রতিক্রিয়া সময় মিলিসেকেন্ড।
সেন্সর
অভিযোজিত সাসপেনশন সরঞ্জামের সেন্সরগুলি বৈদ্যুতিন ইউনিটে বাহ্যিক পরিস্থিতিতে পরিবর্তন সম্পর্কে তথ্য সংগ্রহ, পরিমাপ এবং প্রেরণ করে।
প্রধান সিস্টেম কন্ট্রোলার:
- শরীরের ত্বরণ - শরীরের অংশ গঠন প্রতিরোধ;
- রুক্ষ রাস্তা - গাড়ির উল্লম্ব কম্পন সীমাবদ্ধ করুন;
- বডি পজিশন - গাড়ির পিছন স্যাগ বা সামনের উপরে উঠলে ট্রিগার হয়।
সেন্সরগুলি গাড়ির সাসপেনশনের সর্বাধিক লোড করা উপাদান, তাই তারা অন্যদের তুলনায় প্রায়শই ব্যর্থ হয়।
সক্রিয় (নিয়ন্ত্রণযোগ্য) শক শোষক struts
শক শোষক স্ট্রটের নকশা অনুসারে, এগুলি দুটি প্রকারে বিভক্ত:
- সোলেনয়েড ভালভ সিস্টেম। এই ধরনের EM ভালভগুলি ECU দ্বারা সরবরাহ করা ভোল্টেজের প্রভাবের অধীনে পরিবর্তনশীল ক্রস বিভাগ পরিবর্তনের উপর ভিত্তি করে।
- একটি চৌম্বকীয় রিওলজিক্যাল তরল সহ ডিভাইস যা একটি ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক ক্ষেত্রের প্রভাবে সান্দ্রতা পরিবর্তন করে।
শক শোষক স্ট্রুট দ্রুত চেসিস সেটিংস পরিবর্তন করে যখন তারা কন্ট্রোল ইউনিট থেকে একটি কমান্ড পায়।
অভিযোজিত গাড়ী সাসপেনশন বৈশিষ্ট্য
কিভাবে এটি কাজ করে
অভিযোজিত সাসপেনশন বিকল্পটি সবচেয়ে জটিল একক, যার পরিচালনার নীতিটি নিম্নরূপ:
- ইলেক্ট্রনিক সেন্সরগুলি রাস্তার অবস্থা সম্পর্কে তথ্য সংগ্রহ করে এবং ইসিইউতে পাঠায়।
- কন্ট্রোল ইউনিট ডেটা বিশ্লেষণ করে, অ্যাকুয়েটরদের কাছে কমান্ড পাঠায়।
- শক স্ট্রুট এবং স্টেবিলাইজারগুলি পরিস্থিতি অনুসারে কর্মক্ষমতা সামঞ্জস্য করে।
যখন ম্যানুয়াল কন্ট্রোল ইউনিট থেকে কমান্ড আসে, তখন ড্রাইভার নিজেই অভিযোজন মোড নির্বাচন করে: স্বাভাবিক, আরামদায়ক বা "খেলাধুলা"।
অভিযোজিত সাসপেনশনের প্রকারভেদ
নমনীয় প্রক্রিয়াগুলি সম্পাদিত কাজের উপর নির্ভর করে প্রকারে বিভক্ত:
- ইলাস্টিক উপাদানের অনমনীয়তা প্রভাবিত করে;
- একসাথে কঠোরতা সঙ্গে, তারা স্থল ক্লিয়ারেন্স অভিযোজিত;
- অ্যান্টি-রোল বারগুলির অবস্থান পরিবর্তন করুন;
- অনুভূমিক সমতল আপেক্ষিক শরীরের অংশ নিয়ন্ত্রণ;
- মালিকের ড্রাইভিং শৈলী এবং ট্র্যাক অবস্থার সাথে সামঞ্জস্য করুন।
প্রতিটি অটোমেকার তার নিজস্ব উপায়ে ECU এর নিয়ন্ত্রণ ফাংশনগুলিকে একত্রিত করে।
কি গাড়ি রাখা হয়
গত শতাব্দীর দ্বিতীয়ার্ধের কৌতূহল থেকে, একটি সামঞ্জস্যযোগ্য চ্যাসিস ধীরে ধীরে সাধারণ জিনিসগুলির বিভাগে চলে যাচ্ছে। আজ, সস্তা কোরিয়ান এবং জাপানি গাড়িগুলি একটি প্রগতিশীল ডিভাইস দিয়ে সজ্জিত।
সিট্রোয়েন গাড়ির নকশায় হাইড্র্যাক্টিভ মাল্টি-মোড হাইড্রোপনিউমেটিক সিস্টেম প্রবর্তন করে সক্রিয় সাসপেনশন উৎপাদনের ভিত্তি স্থাপন করেছে। কিন্তু তারপরে ইলেকট্রনিক্সগুলি এখনও খারাপভাবে উন্নত ছিল, তাই বিএমডব্লিউ উদ্বেগের কিংবদন্তি অভিযোজিত ড্রাইভ আরও নিখুঁত হয়ে ওঠে। এটি ভক্সওয়াগেন প্ল্যান্টের অ্যাডাপটিভ চ্যাসিস নিয়ন্ত্রণ দ্বারা অনুসরণ করা হয়েছিল।
সামঞ্জস্য
কোন রাস্তায় চলাচল হবে তা মোটামুটি কল্পনা করে, তার জায়গা থেকে চালক নিজেই অভিযোজন সামঞ্জস্য করতে পারেন। হাইওয়েতে, "খেলাধুলা" মোড আরও ভাল কাজ করে, আড়ষ্ট ক্যানভাসে - "আরাম" বা "অফ-রোড"।
চলমান সমস্যা
প্রায়শই, ক্রমাগত অপারেটিং সেন্সরগুলি ভেঙে যায়: যান্ত্রিক রিডিং ডিভাইসগুলি ব্যর্থ হয়। সাধারণভাবে, নির্ভরযোগ্য শক শোষক লিক।
তবে সবচেয়ে সমস্যা হল এয়ার সাসপেনশন। সিস্টেমে, কম্প্রেসার ব্যর্থ হয়, এয়ার স্প্রিংস লিক হয়, লাইনে মরিচা পড়ে।
ম্যানুয়াল এবং স্বয়ংক্রিয় এয়ার সাসপেনশন মোড
উপকারিতা এবং অসুবিধা
স্ট্যান্ডার্ড সাসপেনশন বিকল্পগুলিতে সীমিত বৈশিষ্ট্যগুলিকে ক্ষতিপূরণ দেওয়া হয় এবং সক্রিয় ডিজাইনে গুণিত করা হয়।
একটি নতুন স্তরের প্রক্রিয়া (যদিও ইতিমধ্যে অ-উদ্ভাবনী) গাড়ির মালিককে অনেক সুবিধার প্রতিশ্রুতি দেয়:
- যে কোনো গতিতে চমৎকার হ্যান্ডলিং;
- কঠিন রাস্তার পৃষ্ঠে নির্ভরযোগ্য যানবাহনের স্থায়িত্ব;
- আরামের একটি অতুলনীয় স্তর;
- কোর্সের চমৎকার মসৃণতা;
- আন্দোলন নিরাপত্তা;
- পরিস্থিতির উপর নির্ভর করে স্বাধীনভাবে চ্যাসিসের পরামিতিগুলি সামঞ্জস্য করার ক্ষমতা।
ডিভাইসের কিছু অসুবিধার জন্য না হলে সাসপেনশনটি নিখুঁত হবে:
- উচ্চ মূল্য, যা শেষ পর্যন্ত গাড়ির মূল্য ট্যাগে প্রতিফলিত হয়;
- নকশা জটিলতা, ব্যয়বহুল মেরামত এবং সরঞ্জাম রক্ষণাবেক্ষণ entailing;
- ডিভাইসের স্ব-সমাবেশে অসুবিধা।
কিন্তু আপনাকে আরামের জন্য অর্থ প্রদান করতে হবে, তাই অনেক গাড়িচালক অভিযোজিত সাসপেনশন বেছে নেন।
