অস্টিন হিলি স্প্রাইট 1958 পর্যালোচনা
তিনি মাত্র 17 বছর বয়সী ছিলেন এবং আবিষ্কার করতে পেরে রোমাঞ্চিত হয়েছিলেন যে তার কাজের পাশের গুদামটি একজন লোকের মালিকানাধীন ছিল যিনি একজন গাড়ি ভক্ত, একজন গাড়ি সংগ্রাহক এবং একজন কিশোরের কাছে চাবি হস্তান্তর করতে কোন সমস্যা হয়নি।
"লোকটির গুদামে গাড়ির একটি পুরো গুচ্ছ ছিল, এবং একদিন সে জিজ্ঞাসা করেছিল যে আমি এটি চালাতে চাই কিনা," সে স্মরণ করে। "এটি খুব উত্তেজনাপূর্ণ এবং মজার ছিল, শুধুমাত্র একটি সুন্দর ছোট স্পোর্টস কার।"
এবং সেদিন থেকে, তিনি হুক করে নিজেকে কিনতে চেয়েছিলেন। আট বছর আগে, এটি অবশেষে হোল্ডেনের জন্য বাস্তবে পরিণত হয়েছিল।
"আমি একটি দীর্ঘ সময়ের জন্য একটি কিনতে চেয়েছিলাম, এবং এটি একটি গাড়ী পার্ক দুই মিনিট পরে পাওয়া গেছে," তিনি বলেন.
এটি লক্ষ্য করে, হোল্ডেন তাগিদকে প্রতিহত করেছিলেন, কিন্তু পরে তার স্ত্রীর কাছে এটি নির্দেশ করার জন্য অতীতে চলে যান।
"আমি গাড়ি চালিয়ে যাচ্ছিলাম এবং আমার স্ত্রী বলল, 'তুমি একটু দেখো না কেন?' আমি বললাম, "আমি যদি দেখি, আমি ছেড়ে যেতে পারব না," কিন্তু... আমার স্ত্রী বললেন, "দেখুন এবং দেখুন কি হয়।"
এবং যখন তিনি তাকে গাড়িতে উঠতে অনুরোধ করলেন, হোল্ডেন তাকে সতর্ক করে দিয়েছিলেন, "আমি একবার আমার পাছায় রাখলে আর ফিরে আসবে না।"
"যখন থেকে আমি অল্পবয়সী ছিলাম, আমি গাড়ি, মোটরসাইকেল, ট্রাক্টর এবং যান্ত্রিক কিছুতেই ছিলাম," সে বলে।
যদিও তিনি একটি পরিবার শুরু করার সময় "সেই খেলনাগুলি" সামর্থ্য করতে পারেননি, হোল্ডেন বলেছেন যে যখন আর্থিক অনুমতি দেওয়া হয়েছিল, তখন তিনি সুযোগে ঝাঁপিয়ে পড়েছিলেন এবং এবার রেসিংয়ের জন্য আরেকটি বুগেই কিনতে চান।
"তারা আসলে এটি একটি ভাল স্পোর্টস কার হিসাবে করেছিল, কিন্তু তারা এটির দিকে তাকিয়ে বলেছিল, 'না, আমরা এটি বহন করতে পারি না,' কারণ তারা একটি এন্ট্রি-লেভেল স্পোর্টস কার চেয়েছিল৷ তাই তারা সস্তা এবং আরও জ্বালানি সাশ্রয়ী করার জন্য অন্যান্য গাড়ি থেকে যন্ত্রাংশ সরিয়ে দিয়েছে,” তিনি বলেছেন।
বুগেইকে প্রথম ইউনিসেক্স স্পোর্টস কারও বলা হয় যা চালু করা হয়েছে। এর পূর্বসূরীদের থেকে ভিন্ন, এটি একটি সাধারণ কিন্তু আড়ম্বরপূর্ণ এবং সাশ্রয়ী মূল্যের স্পোর্টস কার হিসাবে তৈরি করা হয়েছিল যা শুধুমাত্র পুরুষদের কাছেই আবেদন করবে না, সেই সময়ের আরেকটি ধীর ক্রমবর্ধমান বাজারে প্রবেশ করবে: মহিলারা।
খরচ কম রাখতে, যতটা সম্ভব BMC উপাদান জড়িত ছিল। এটিতে মরিস মাইনর স্টিয়ারিং এবং ব্রেক, একটি অস্টিন A35 ইঞ্জিন এবং একটি চার গতির ট্রান্সমিশন রয়েছে। এটি মূলত প্রত্যাহারযোগ্য হেডলাইট থাকার কথা ছিল, কিন্তু খরচ কম রাখার জন্য, তারা পরিবর্তে হেডলাইটগুলি সরাসরি হুডের সাথে সংযুক্ত করেছিল। এই পদক্ষেপটি দ্রুত তাকে বুগিয়ে মনিকারের অধিকারী করে।
এবং এই অনন্য চরিত্রটি চালিয়ে যাওয়ার জন্য, স্প্রাইটের কোনও দরজার হাতল বা ট্রাঙ্কের ঢাকনাও নেই। Bugeyes সম্পূর্ণরূপে নক ডাউন কিট (CKD) হিসাবে অস্ট্রেলিয়ায় পৌঁছেছিল এবং এখানে একত্রিত হয়েছিল। হোল্ডেন বলেছেন যে একটি 50 বছর বয়সী গাড়ি সর্বদা বজায় রাখা গুরুত্বপূর্ণ, এটি রক্ষণাবেক্ষণ তুলনামূলকভাবে সস্তা কারণ এটি বেশিরভাগ কাজ নিজেই করে। 45 বছর বয়সী প্রতি দুই থেকে তিন সপ্তাহে অন্তত একবার এটি চালানোর চেষ্টা করে।
"আপনি যদি এটি একটি বাঁকানো রাস্তা বা দেশের রাস্তায় পেতে পারেন তবে এটি গাড়ি চালানোর জন্য দুর্দান্ত মজা," তিনি বলেছেন।
"কোণ সত্যিই ভাল. এটিকে তৃতীয় গিয়ারে একটি কোণায় ফেলে দিন, এটি অনেক মজার।"
এর হ্যান্ডলিং এবং ইঞ্জিন পাওয়ার মিনির 1.0-লিটার ইঞ্জিনের মতো।
হোল্ডেন এমনকি তার স্প্রাইট রেস করেছেন এবং বলেছেন যে 82 মাইল প্রতি ঘন্টা (131 কিমি/ঘন্টা) এর সর্বোচ্চ গতি খুব বেশি শোনা নাও যেতে পারে, এটি একটি গাড়িতে অনুভূত হয় যা মাটির খুব কাছাকাছি এবং ওজন মাত্র 600 কেজি। এবং বছরের পর বছর ধরে Bugeye অনেক কোমল ভালবাসা এবং যত্নের অভিজ্ঞতা লাভ করেছে, পূর্ববর্তী মালিক এতে $15,000 বিনিয়োগ করেছেন।
হোল্ডেন বলেছেন, "আমি বিশ্বাস করি এটিই অস্ট্রেলিয়ায় তৈরি করা প্রাচীনতম Bugeye Sprite।"
এবং যখন তিনি গত বছর এটি বিক্রি করার কাছাকাছি এসেছিলেন, হোল্ডেন বলেছেন যে তিনি একটি অর্ধ শতাব্দী পুরানো গাড়ির মালিকানা সম্পর্কে সমস্ত "খারাপ জিনিস" তালিকাভুক্ত করে এটি কেনার সম্ভাব্য মালিকের সাথে কথা বলেছেন।
কিন্তু যখন তিনি পুরানো গাড়িগুলির সমস্যাগুলিকে অতিরঞ্জিত করেছিলেন, যেমন ড্রাম ব্রেক, একটি রেডিওর অভাব, নিয়মিত কার্বুরেটরগুলি সুর করার প্রয়োজনীয়তা, তিনি একই সাথে নিজেকে এটি রাখার বিষয়ে কথা বলেছিলেন।
"সত্যিই, গাড়িটি দুর্দান্ত ড্রাইভ করে, ব্রেকগুলি দুর্দান্ত, আমি পারব না... আমি এটি সম্পর্কে পছন্দ করি না এমন কিছু আপনাকে বলতে পারি," তিনি বলেছেন।
হোল্ডেন বুঝতে পেরেছিলেন যে এটি তার গুঞ্জন চোখে বিদায় জানানোর সময় নয়।
"আমি আমার স্ত্রীকে বলেছিলাম যে আমি মনে করি আমরা এটি ছেড়ে দেব।"
আজ, হোল্ডেনের মতো একই অবস্থায় Sprites $22,000 থেকে $30,000 এর মধ্যে বিক্রি করে।
কিন্তু তিনি তাড়াতাড়ি কোথাও যাচ্ছেন না।
স্ন্যাপশট
1958 অস্টিন হিলি স্প্রাইট
নতুন শর্ত মূল্য: পাউন্ড stg সম্পর্কে 900 ("বুগে")
এখন খরচ: আনুমানিক $25,000 থেকে $30,000
রায়: Bugeye Sprite এর পোকামাকড়ের মতো চরিত্রের সাথে একটি দুর্দান্ত ছোট স্পোর্টস কার।
