সাবধান, ভক্সওয়াগেন এবং স্কোডা! রেনল্ট, পিউজিট এবং সিট্রোয়েন অস্ট্রেলিয়ায় ইউরোপীয় ব্র্যান্ডের বিকল্প হয়ে উঠতে ফরাসি প্রচারাভিযানের নেতৃত্ব দিচ্ছে।

2023 সালে রেনল্টের রেঞ্জে অল-ইলেকট্রিক মেগান ই-টেক যোগ করা হবে।

ফরাসি গাড়ির ব্র্যান্ডগুলি অস্ট্রেলিয়ায় মিশ্র সাফল্য পেয়েছে, তবে এমন লক্ষণ রয়েছে যে এটি পরিবর্তন হতে পারে।

Citroen, Peugeot এবং Renault অস্ট্রেলিয়ায় কাজ করছে - মাঝে মাঝে - কয়েক দশক ধরে। তাদের সকলেরই বড় উত্থান-পতন হয়েছে এবং সেগুলিকে অন্তত একবার পুনরায় চালু করা হয়েছে৷

যদিও Renault এবং, কিছু পরিমাণে, Peugeot অস্ট্রেলিয়ায় কিছু বিক্রয় সফলতা পেয়েছে, সিট্রোয়েন বিক্রির পরিসংখ্যানের ক্ষেত্রে খুব কমই লক্ষণীয়।

তারা কতদিন ধরে ব্যবসা করেছে - রেনল্টের জন্য 122 বছর, Peugeot-এর জন্য 211 বছর এবং Citroen-এর জন্য 102 বছর - এটা অদ্ভুত যে তাদের উত্তরাধিকার অস্ট্রেলিয়ায় একটি বড় ক্রেতা বেস তৈরি করতে সাহায্য করেনি।

কিন্তু সবকিছু কি বদলে যাবে?

প্রতিটি ব্র্যান্ড তাদের 2021 সালের জানুয়ারী ফলাফলের তুলনায় গত মাসে তাদের বিক্রয় উল্লেখযোগ্য বৃদ্ধি পেয়েছে, যা তাদের ভাগ্যের নিচের দিকে পরিবর্তনের ইঙ্গিত দিতে পারে।

2022 কি সেই বছর হবে যখন ফরাসি ব্র্যান্ডগুলি অবশেষে অস্ট্রেলিয়ায় যাত্রা শুরু করবে? ভক্সওয়াগেন এবং স্কোডা কি ফরাসিরা তাদের আধা-প্রিমিয়াম ইউরোপীয় মুকুট কেড়ে নেওয়ার বিষয়ে চিন্তিত হওয়া উচিত? আমরা প্রতিটি ব্র্যান্ডের সাথে কী ঘটছে তা দেখি।

আরকানা কুপ-স্টাইলের এসইউভি রেনল্টের অস্ট্রেলিয়ান লাইনআপে অনেক প্রিয় কাদজারকে প্রতিস্থাপন করেছে।

রেনল্ট

রেনল্ট 2010-এর দশকের প্রথম থেকে-মাঝামাঝি সময়ে অস্ট্রেলিয়ায় একজন প্রকৃত প্রতিযোগী হয়ে ওঠার খুব কাছাকাছি এসেছিল, ব্র্যান্ডটি 11,525 সালে তার সর্বোচ্চ 2015 গাড়ি বিক্রি রেকর্ড করেছে।

কাঙ্গু, ট্রাফিক এবং মাস্টার ভ্যান সহ রেনল্টের বাণিজ্যিক যানবাহনের শক্তিশালী লাইন, সে বছর রেনল্টের বিক্রির প্রায় এক তৃতীয়াংশের জন্য দায়ী।

7099 সালে ব্র্যান্ডটি 2021 বিক্রি রেকর্ড করার পর থেকে এটি একটি ধীরগতির পতন হয়েছে, যা 2.8 থেকে 2020% বেশি।

2015 এবং 2021 এর মধ্যে কিছু পরিবর্তন হয়েছে। ছয় বছর আগে, ক্লিও লাইট হ্যাচব্যাক সবচেয়ে বেশি বিক্রি হওয়া মডেল ছিল, যখন ছোট হ্যাচব্যাক এবং মেগান ওয়াগন লাইনআপের প্রধান অংশ ছিল।

এই মডেলের জীবনচক্রের শেষে ক্লিও বাদ দেওয়া হয়েছিল এবং রেনল্ট সিদ্ধান্ত নেয় যে এটি একটি নতুন প্রজন্মের সংস্করণ আমদানি করার জন্য কোনও বাণিজ্যিক অর্থবোধ করেনি এবং অস্ট্রেলিয়ায় বর্তমানে পাওয়া একমাত্র মেগান হল RS হট হ্যাচ পরিসীমা $50,000 এর উত্তর থেকে শুরু। .

কাদজার এসইউভি দিয়ে রেনল্টেরও ভুল শুরু হয়েছিল। নিসান কাশকাইয়ের সাথে একটি বেসলাইন ভাগ করে, ইউরোপীয়-তৈরি কাদজার ভালভাবে কাজ করেনি এবং এটি চালু হওয়ার এক বছর পরে, 2021 সালের প্রথম দিকে পর্যায়ক্রমে বন্ধ হয়ে যায়।

তারপর থেকে এটি একটি কুপ-স্টাইলের আরকানা SUV দ্বারা প্রতিস্থাপিত হয়েছে যা রান-অফ-দ্য-মিল কাদজারের চেয়ে অনেক বেশি আলাদা। দক্ষিণ কোরিয়ার রেনল্ট-স্যামসাং প্ল্যান্টে উত্পাদিত হওয়ায় আরকানা রেনল্টের জন্য আরও আর্থিক বোধ তৈরি করেছে।

পরবর্তী প্রজন্মের ক্যাঙ্গু ভ্যান শীঘ্রই আসছে।

আরেকটি পরিবর্তন ছিল রেনল্টের স্থানীয় বিতরণ। গত বছর, ফরাসি মূল কোম্পানি রেনল্ট অস্ট্রেলিয়া বেসরকারি আমদানিকারক অ্যাটেকো গ্রুপকে বিতরণের অধিকার হস্তান্তর করেছে এবং সিডনি-ভিত্তিক উদ্যোগের বিক্রয় বাড়ানোর সাহসী পরিকল্পনা রয়েছে।

রেনল্টের বাণিজ্যিক গাড়ির বিক্রয় গত বছর মোট বিক্রয়ের 58% বেড়েছে, ট্র্যাফিক মিডসাইজ ভ্যানটি 2093 ইউনিট নিয়ে প্যাকে নেতৃত্ব দিয়েছে।

এই বছরের জানুয়ারিতে, ফ্রেঞ্চ ব্র্যান্ড 150 সালের জানুয়ারির তুলনায় 2021 শতাংশ বৃদ্ধি রেকর্ড করেছে, যখন 645 ইউনিট বিক্রি হয়েছিল।

নতুন লঞ্চ করা পরবর্তী প্রজন্মের ক্যাপচার লাইট এসইউভি, আরকাকা এবং এজিং কোলিওস (যা প্রায় 2000% বৃদ্ধি পেয়েছে) এর জন্য কঠিন সংখ্যা সামগ্রিক ফলাফলে সাহায্য করেছে।

এই বছর, নতুন প্রজন্মের কাঙ্গু আমাদের তীরে আঘাত করবে এবং ভক্সওয়াগেন ক্যাডিকে ভয় দেখাবে। এখানে একটি বৈদ্যুতিক সংস্করণও দেওয়া হবে। 2023 সালে যখন অল-ইলেকট্রিক Megane E-Tech ক্রসওভার আসবে বলে আশা করা হচ্ছে তখন আরও নতুন মডেল আসবে বলে আশা করা হচ্ছে।

রেনল্ট অস্ট্রেলিয়া অস্ট্রাল এসইউভি প্রবর্তন করবে কিনা তা এখনও স্পষ্ট নয়, যা শীঘ্রই কাদজার প্রতিস্থাপনের জন্য চালু করা হবে। গুজব রয়েছে যে এই গাড়িটির একটি তিন-সারির সংস্করণ থাকবে যা শেষ পর্যন্ত কোলিওসকে প্রতিস্থাপন করতে পারে।

যাই হোক না কেন, জিনিসগুলি অবশেষে রেনল্টের জন্য খুঁজছে।

2008 SUV ছিল জানুয়ারী মাসে Peugeot-এর সর্বোচ্চ বিক্রিত মডেল।

পোয়গেয়ট

2007 সালে, Peugeot অস্ট্রেলিয়ায় 8000টিরও বেশি গাড়ি বিক্রি করেছিল। তারপর থেকে, বিক্রয় বছরে 2000 থেকে 5000 এর মধ্যে ওঠানামা করেছে। তবে শেষ পর্যন্ত তার অবস্থার উন্নতি হচ্ছে বলে মনে হচ্ছে।

বোন ব্র্যান্ড সিট্রোয়েনের পাশাপাশি ইঞ্চকেপ অস্ট্রেলিয়া দ্বারা বিতরণ করা হয়েছে, ব্র্যান্ডটি গত বছর 2805 বিক্রি রেকর্ড করেছে, যা 31.8 থেকে 2020% বেশি।

যদি তা যথেষ্ট না হয়, Peugeot এই জানুয়ারিতে 184টি গাড়ি নিবন্ধন করেছে, যা গত বছরের একই মাসের তুলনায় 72% বেশি৷

Peugeot-এর সাম্প্রতিক বৃদ্ধির একটি কারণ হল 2019 সালে একটি বাণিজ্যিক ভ্যান লাইনআপ যোগ করা। রেনল্টের মতো, Peugeot একটি ছোট (অংশীদার), মাঝারি (বিশেষজ্ঞ) এবং বড় (বক্সার) ভ্যান সহ তার দুটি যাত্রীবাহী গাড়ি (308 এবং 508) এবং তিনটি SUV (2008, 3008 এবং 5008) অফার করে৷

মিনিভানগুলি রেনল্টের রেঞ্জের মতো একইভাবে বিক্রি করছে না, তবে তারা বিক্রি বাড়াচ্ছে, গত মাসে বিক্রি 12.5% ​​থেকে 162.5% বেড়েছে৷

গত বছর, মিডসাইজ 3008 সবচেয়ে বেশি বিক্রিত গাড়ি ছিল (1172 বিক্রি), কিন্তু জানুয়ারী 2008-এ এটি 74টি নিবন্ধনের সাথে শীর্ষে ছিল।

গত বছর মিড-রেঞ্জের GT 2008 ক্লাস যুক্ত করা এবং এই বছর অল-ইলেকট্রিক ই-2008-এর প্রত্যাশিত প্রবর্তনের সাথে, এই বিক্রয়গুলি কেবল বাড়তে থাকবে। 508 এবং 3008 হিটিং শোরুমগুলির প্লাগ-ইন হাইব্রিড সংস্করণগুলিও সাহায্য করবে৷

নতুন-প্রজন্মের 308 হ্যাচব্যাক এবং স্টেশন ওয়াগনের তৃতীয় ত্রৈমাসিক লঞ্চের সাথে মিলিত, Peugeot বর্তমানে একটি রোলে রয়েছে এবং 2022 আরও ভাল হতে পারে।

নতুন Citroen C4 গত বছরের শেষের দিকে অস্ট্রেলিয়ান ডিলারশিপগুলিতে আঘাত করেছিল।

সিট্রোয়েন

Citroen এর কোন ব্র্যান্ড স্বীকৃতি নেই বা Peugeot বা Renault লাইনআপ স্বীকৃতি এবং ভলিউম সবসময় উল্লেখযোগ্যভাবে কম হয়েছে।

2005 সালে এখানে 2528টি গাড়ি বিক্রি হয়েছিল। গত বছর এটি একটি হতাশাজনক 175 ছিল। এটি এতটাই কম ছিল যে সিট্রোয়েনের বিক্রি ফেরারির চেয়ে বেশি ছিল।

ক্রেতাদের সাথে সংযোগ করে এমন একটি পণ্যের অভাব সাম্প্রতিক বছরগুলিতে কিছু উল্লেখযোগ্য বিপত্তির সাথে ব্র্যান্ডটিকে বাধাগ্রস্ত করেছে। অদ্ভুতভাবে ডিজাইন করা C4 ক্যাকটাস উড্ডয়ন করতে ব্যর্থ হয়েছে এবং C3 এয়ারক্রস বিক্রি প্রত্যাশার কম হওয়ার পরে বন্ধ হয়ে গেছে।

Inchcape এছাড়াও 2019 সালে তার LCV কৌশল পরিবর্তন করেছে, Peugeot কে ভ্যান লাইনআপে নেতৃত্ব দিয়েছে। এর মানে হল যে সিট্রোয়েন বার্লিঙ্গো - পিউজোট পার্টনারের যমজ -কে লাইনআপে রাখা খুব কমই বোঝায়। দুর্ভাগ্যবশত সিট্রোয়েনের জন্য, বার্লিঙ্গো ছিল শীর্ষ বিক্রি হওয়া গাড়ি।

যাইহোক, এই বছরের জানুয়ারিতে, সিট্রোয়েনের বিক্রয় 70.6% লাফিয়ে 29 ইউনিটে পৌঁছেছে। অবশ্যই, এটি এখনও একটি খুব কম পরিসংখ্যান, কিন্তু তবুও এটি একটি ভাল ফলাফল।

নতুন C4, গত বছরের শেষের দিকে মুক্তি পেয়েছে এবং ক্রসওভার হ্যাচব্যাক হিসাবে পুনর্জন্ম পেয়েছে, ইতিমধ্যেই আগ্রহ তৈরি করছে, জানুয়ারিতে 13টি গাড়ি বিক্রি হয়েছে৷

C5 Aircross-এর একটি আপডেট সংস্করণ আগামী মাসে অস্ট্রেলিয়ায় পৌঁছবে বলে আশা করা হচ্ছে এবং এটি Citroen-কে মাঝারি আকারের SUV সেগমেন্টে একটি উত্সাহ দিতে পারে।

এই বছরের শেষের দিকে, নজরকাড়া C5 X মিডসাইজ ক্রসওভার ব্র্যান্ডটিকে একটি প্রিমিয়াম বুস্ট দিতে অবতরণ করবে।

আবার, এটি অসম্ভাব্য যে সিট্রোয়েন টয়োটাকে বিক্রয় চার্টে বিরক্ত করবে, তবে এই সংযোজনগুলি ধীরে ধীরে অস্ট্রেলিয়ায় ব্র্যান্ড সচেতনতা এবং বিক্রয় বাড়াতে সাহায্য করবে।