ক্লাসিক থেকে নতুন প্রবণতা: VAZ 2107 টিউনিং
গাড়ি চালকদের জন্য পরামর্শ

ক্লাসিক থেকে নতুন প্রবণতা: VAZ 2107 টিউনিং

সন্তুষ্ট

VAZ 2107 এর প্রায় প্রতিটি মালিক তার গাড়ী উন্নত করার কথা ভাবেন। অনেকগুলি বিকল্প রয়েছে: ইন্সট্রুমেন্ট প্যানেলের চেহারা পরিবর্তন করা, আসন ছাঁটাই বা প্রতিস্থাপন করা, বাদ্যযন্ত্র ইনস্টল করা, স্টিয়ারিং হুইল টিউন করা, গিয়ার লিভার ইত্যাদি। নিবন্ধের উপকরণগুলির উপর ভিত্তি করে, মোটরচালকরা তাদের আগ্রহী এমন টিউনিং বিকল্পটি বেছে নিতে পারেন। এবং তাদের নিজের উপর এটি সঞ্চালন.

টিউনিং কি এবং কিভাবে এটি দরকারী

গাড়ির টিউনিং (ইংরেজি টিউনিং থেকে - টিউনিং, সমন্বয়) হল একটি গাড়ির পরিমার্জন, প্রযুক্তিগত উন্নতি, এর কার্যকারিতা উন্নত করার জন্য কারখানার বৈশিষ্ট্যগুলিতে পরিবর্তন করা। সহজ কথায়, টিউনিং হল একটি গাড়ির স্বতন্ত্র চাহিদা এবং রুচির পরিবর্তন।

গাড়ির প্রায় সবকিছুই টিউনিংয়ের অধীনে রয়েছে: ইঞ্জিন, ট্রান্সমিশন, সাসপেনশন, চাকা, ব্রেক, আসন, স্টিয়ারিং হুইল, ড্যাশবোর্ড, আলো, হেডলাইট, বাম্পার, আয়না এবং আরও অনেক কিছু।

একটি গাড়ির চেহারা টিউন করা (অস্বাভাবিক রঙে আঁকা, কাস্ট বা নকল চাকা ইনস্টল করা, স্টিকার, এয়ারব্রাশিং, উইন্ডো টিন্টিং, স্পয়লার ইনস্টল করা, হেডলাইট পরিবর্তন করা ইত্যাদি) স্টাইলিং বলা হয়, কারণ এটি আপনাকে একটি পৃথক শৈলী তৈরি করতে দেয়। গাড়ী, ট্রাফিক এটি হাইলাইট.

ক্লাসিক থেকে নতুন প্রবণতা: VAZ 2107 টিউনিং
টিউনিংয়ের সাহায্যে, আপনি আপনার প্রিয় "সাত" কে একটি স্পোর্টস গাড়িতে পরিণত করতে পারেন

শহরের রাস্তায় আমার পর্যবেক্ষণ অনুসারে, "ক্লাসিক" প্রায়শই বাহ্যিক উপাদান এবং অভ্যন্তর উভয়ই সুর করার বিষয় হয়। সেখানে "সেভেন" ছিল যা আরামের দিক থেকে কার্যত আধুনিক বিদেশী গাড়ির থেকে নিকৃষ্ট ছিল না: এয়ার কন্ডিশনার, পাওয়ার উইন্ডোজ, শক্তিশালী অ্যাকোস্টিক, আরামদায়ক আসন এবং সুন্দর ড্যাশবোর্ড আলো সহ। আমি মনে করি যে টিউনিং প্রায় সীমাহীন সম্ভাবনার অফার করে যা ব্যবহার করার মতো, এটি একটি পুরানো কিন্তু প্রিয় গাড়িকে দ্বিতীয় জীবন দেয়।

টিউনিং সেলুন VAZ 2107

সম্ভবত "সাত" এর প্রতিটি মালিক কখনও তার গাড়ী টিউনিং সম্পর্কে চিন্তা করেছেন। VAZ 2107 হল VAZ "ক্লাসিক" সিরিজের সর্বশেষ মডেল, তুলনামূলকভাবে সম্প্রতি বন্ধ করা হয়েছে - 2012 সালে। এবং এখন এক মিলিয়নেরও বেশি রাশিয়ান এটি ব্যবহার করে চলেছে। "সাত" এর আরামের স্তরটি আধুনিক গাড়িগুলিতে পৌঁছায় না এবং তাই এটি উন্নত করার ইচ্ছা রয়েছে। VAZ 2107, অন্যান্য "ক্লাসিক" মডেলগুলির মতো, এটির পুরানো নকশা এবং অনেক আধুনিক সুযোগ-সুবিধার অভাবের কারণে সবচেয়ে সুর করা রাশিয়ান গাড়িগুলির মধ্যে একটি।

VAZ 2107 হেডলাইট টিউনিং সম্পর্কে পড়ুন: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/tyuning/fary-na-vaz-2107-tyuning.html

ইঞ্জিন, সাসপেনশন এবং অন্যান্য হার্ডওয়্যার টিউন করা তাদের জন্য দরকারী যারা তাদের গাড়ি থেকে একটি রেসিং কার তৈরি করতে চান বা ট্র্যাকে ভালভাবে ত্বরান্বিত করতে চান৷ নীতিগতভাবে, VAZ 2107 এর একটি নির্ভরযোগ্য ইঞ্জিন রয়েছে, যার শক্তি শহর মোডে বা হাইওয়েতে সাধারণ ভ্রমণের জন্য যথেষ্ট। অভ্যন্তরের দিকে আরও মনোযোগ দেওয়া উচিত, কারণ ড্রাইভার এবং যাত্রীর আরাম সরাসরি এর নকশার মানের উপর নির্ভর করে।

ক্লাসিক থেকে নতুন প্রবণতা: VAZ 2107 টিউনিং
VAZ 2107 এর মানক অভ্যন্তরটির পরিমার্জন এবং উন্নতি প্রয়োজন

আমার ভাই 2107 বছর ধরে একটি VAZ 5 চালান। ক্লাসিক ত্রুটি সহ ক্লাসিক "সেভেন": ম্লান ড্যাশবোর্ডের আলো, উইন্ডো লিফটারের স্টিকিং, শীতকালে দরজার হাতলগুলি জমে যাওয়া, ক্রেকি আসন। কিছু কারণে, টিউনিং সম্পর্কে চিন্তাগুলি সেই সময়ে পরিদর্শন করা হয়নি, যা দুঃখের বিষয়, গাড়িটিকে আরও আরামদায়ক এবং আকর্ষণীয় করে তোলা সম্ভব হবে।

VAZ 2107 এর অভ্যন্তর টিউন করার ক্ষেত্রে কী প্রযোজ্য

অভ্যন্তরীণ টিউনিং এর উপাদানগুলিতে পরিবর্তন আনছে: আসন, দরজা, সিলিং, স্টিয়ারিং হুইল, ড্যাশবোর্ড, পাওয়ার উইন্ডোজ ইত্যাদি। এতে থাকতে পারে:

  • উপাদানগুলিকে আরও আরামদায়ক দিয়ে প্রতিস্থাপন করা;
  • বিশেষ উপকরণ (চামড়া, velor, ইত্যাদি) সঙ্গে সংকোচন;
  • ফ্যাক্টরি দ্বারা সরবরাহ করা হয় না এমন অতিরিক্ত ফাংশনগুলিকে সংযুক্ত করা - পাওয়ার উইন্ডো, সিট হিটিং, এয়ার কন্ডিশনার, গ্লাস হিটিং, ইন্সট্রুমেন্ট প্যানেল আলো, শব্দ নিরোধক।

অভ্যন্তর টিউন করার জন্য অনেকগুলি বিকল্প রয়েছে, যথাক্রমে, আপনি গাড়ির অভ্যন্তরটিকে আপনি যেভাবে চান তা দেখতে পারেন।

ফটো গ্যালারি: "সাত" এর সুর করা অভ্যন্তরের উদাহরণ

টর্পেডো টিউনিং

"সাত" আধুনিক মান দ্বারা একটি খুব বিনয়ী অভ্যন্তর জন্য পরিচিত। অতএব, VAZ 2107 এর মালিকরা গাড়ির অভ্যন্তরীণ কাঠামোকে বিভিন্ন উপায়ে পরিবর্তন করে, এটি আড়ম্বরপূর্ণ এবং ergonomic করার চেষ্টা করে।

ড্যাশবোর্ড (কথোপকথনে টর্পেডো বা টর্পেডো হিসাবে উল্লেখ করা হয়) গাড়ির সেই অংশ যা চালক এবং যাত্রী উভয়ই প্রায়শই দেখেন, তাই তিনিই গাড়ির অভ্যন্তর টিউন করার সময় সর্বাধিক মনোযোগ পান।

একটি গাড়ির ড্যাশবোর্ড হল তীর এবং হালকা সূচকগুলির একটি সেট যা ড্রাইভারকে গাড়ির প্রযুক্তিগত অবস্থা নিরীক্ষণ করতে, যন্ত্র এবং সিস্টেমের কার্যকারিতা নিয়ন্ত্রণ করতে এবং সেইসাথে চলাচলের গতি নিয়ন্ত্রণ করতে দেয়।

কীভাবে উচ্চ-মানের ইঞ্জিন টিউনিং করবেন তা শিখুন: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/tyuning/tyuning-dvigatelya-vaz-2107.html

"সাত" এর স্ট্যান্ডার্ড টর্পেডো বেশ সহজ এবং গড় দেখায়। তদতিরিক্ত, এটির একটি গুরুতর ত্রুটি রয়েছে - একটি খুব দুর্বল ব্যাকলাইট, যে কারণে রাতে ড্রাইভারকে রাস্তা থেকে বিভ্রান্ত হতে হবে, সংখ্যাগুলি ঘনিষ্ঠভাবে দেখতে হবে। হাইওয়েতে উচ্চ গতিতে গাড়ি চালানোর সময় এটি অত্যন্ত অনিরাপদ।

ক্লাসিক থেকে নতুন প্রবণতা: VAZ 2107 টিউনিং
স্ট্যান্ডার্ড টর্পেডো VAZ 2107 এর একটি পুরানো নকশা এবং অল্প সংখ্যক ফাংশন রয়েছে

"সাত" টর্পেডোর উন্নতির জন্য নির্দেশাবলী নিম্নরূপ হতে পারে:

  • টিউন করা উপাদানগুলি ক্রয় করা এবং স্ট্যান্ডার্ডগুলির পরিবর্তে সেগুলি ইনস্টল করা;
  • অতিরিক্ত প্রক্রিয়া এবং সিস্টেমের প্রবর্তন (থার্মোমিটার, পার্কিং সেন্সর, অন-বোর্ড কম্পিউটার, ইত্যাদি);
  • ইন্সট্রুমেন্ট স্কেল, আলো, ইত্যাদির স্ব-ইনস্টলেশন - উভয় "নেটিভ" এবং অন্যান্য গাড়ির মডেল থেকে।

যে কোনও টিউনিং বিকল্প গাড়ির ড্যাশবোর্ড ভেঙে দেওয়ার সাথে শুরু হয়।

টর্পেডো অপসারণ সহ গাড়ির বৈদ্যুতিক সার্কিট সম্পর্কিত যে কোনও কাজ করার আগে, গাড়িটিকে ডি-এনার্জাইজ করা প্রয়োজন, অর্থাৎ, গাড়ির ব্যাটারি থেকে নেতিবাচক টার্মিনালটি সরিয়ে ফেলতে হবে।

টর্পেডো অপসারণের পরে, আপনি এটি পুনরায় তৈরি করা শুরু করতে পারেন। এই জন্য আপনার প্রয়োজন হবে:

  • বহু রঙের এলইডি (বৈদ্যুতিক দোকানে কেনা);
  • যন্ত্রের স্কেল (একটি বড় ভাণ্ডারে গাড়ির বাজারে বিক্রি হয়);
  • তীর (আপনি গাড়ি পার্সিং বা দোকানে অন্যান্য গাড়ি থেকে চয়ন করতে পারেন);
  • হাতের সরঞ্জাম.

যন্ত্র প্যানেল টিউনিং নিম্নলিখিত অ্যালগরিদম অনুযায়ী সঞ্চালিত হয়:

  1. ড্যাশ থেকে যন্ত্র প্যানেলটি টানুন।
    ক্লাসিক থেকে নতুন প্রবণতা: VAZ 2107 টিউনিং
    আমরা টিউনিং শুরু করতে যন্ত্র প্যানেল বের করি
  2. তীরগুলিকে খুব সাবধানে সরান যে পিনের উপর তারা সংযুক্ত রয়েছে তার ক্ষতি না করে।
    ক্লাসিক থেকে নতুন প্রবণতা: VAZ 2107 টিউনিং
    যন্ত্রের তীরগুলির বেঁধে রাখা খুব ভঙ্গুর এবং সেগুলি সরানোর সময় খুব যত্নের প্রয়োজন৷
  3. পুরানো স্টিকার সরান।
    ক্লাসিক থেকে নতুন প্রবণতা: VAZ 2107 টিউনিং
    তীরগুলি সরানোর পরে, যন্ত্র প্যানেল থেকে পুরানো আস্তরণের খোসা ছাড়ুন
  4. অ্যালকোহলযুক্ত তরল দিয়ে পৃষ্ঠকে ডিগ্রীজ করুন, নতুন স্টিকারগুলি কাটা এবং ইনস্টল করুন।
    ক্লাসিক থেকে নতুন প্রবণতা: VAZ 2107 টিউনিং
    নতুন স্টিকার কেটে প্যানেলে আটকে দিন
  5. নতুন তীর রাখুন এবং জায়গায় প্যানেল ইনস্টল করুন।
    ক্লাসিক থেকে নতুন প্রবণতা: VAZ 2107 টিউনিং
    আমরা ড্যাশবোর্ডে নতুন তীর ইনস্টল করি এবং প্যানেলটি জায়গায় রাখি

তীরগুলি প্রতিস্থাপন করার সময়, আপনাকে মূল পয়েন্টটি বিবেচনা করতে হবে: তীরগুলি সঠিকভাবে সেট করা খুব গুরুত্বপূর্ণ। শূন্য অবস্থানে, স্পিডোমিটারের সুইটি 0 এবং 20 কিমি/ঘন্টা বিভাগের মধ্যে থাকে। ইনস্টলেশন শেষ হওয়ার পরে নতুন পয়েন্টারটিকে অবশ্যই একই অবস্থানে থাকতে হবে, অন্যথায় স্পিডোমিটার রিডিংগুলি বিকৃত হবে। এটি করার জন্য, কাজের শুরুতে, আপনাকে ডায়ালে তীরের অবস্থান চিহ্নিত করতে হবে এবং একটি নতুন ইনস্টল করার প্রক্রিয়াতে, চিহ্নের সাথে এটি একত্রিত করুন।

ক্লাসিক থেকে নতুন প্রবণতা: VAZ 2107 টিউনিং
তীরগুলি প্রতিস্থাপন করার সময়, যন্ত্রের রিডিংয়ের বিকৃতি এড়াতে সেগুলি শূন্য অবস্থানে রয়েছে তা লক্ষ্য করা গুরুত্বপূর্ণ।

আপনি অতিরিক্ত LED ইনস্টল করে ব্যাকলাইট উন্নত করতে পারেন।

ক্লাসিক থেকে নতুন প্রবণতা: VAZ 2107 টিউনিং
LED ব্যাকলাইট ইনস্টল করার পরে VAZ 2107 এর ড্যাশবোর্ডটি স্ট্যান্ডার্ডের চেয়ে অনেক উজ্জ্বল হয়ে ওঠে

ভিডিও: "সাত" এর ড্যাশবোর্ড টিউন করা হচ্ছে

ইন্সট্রুমেন্ট প্যানেল টিউনিং ওয়াজ 2107

"দাড়ি" প্রতিস্থাপন

"সাত" এর যাত্রী এবং চালকের আসনগুলির মধ্যে একটি কনসোল রয়েছে যেখানে বিভিন্ন সরঞ্জাম (রেডিও, ঘড়ি, সিগারেট লাইটার সকেট) রয়েছে। প্যানেলের এই অংশটিকে সংক্ষেপে এবং রূপকভাবে দাড়ি বলা হয়। গাড়ির মালিকরা এই উপাদানটির প্রতি বিশেষ মনোযোগ দেয়, এর মৌলিকতা, চাক্ষুষ আবেদন এবং কার্যকারিতা বৃদ্ধি করে।

"সাত" এর দাড়ির উন্নতিতে বিভিন্ন প্রক্রিয়া এবং উপাদানগুলির প্রবর্তন জড়িত:

তদতিরিক্ত, প্যানেলটি বিভিন্ন ধরণের উপকরণে আবৃত করা হয় যা একটি আলংকারিক ফাংশন সম্পাদন করে, গাড়ির ক্লাসিক অভ্যন্তরটিকে উন্নত করে।

সাধারণত "দাড়ি" টিউন করা হল সুইচ, সূচকগুলি ঠিক করার জন্য এবং আলংকারিক সমাপ্তি উপকরণগুলির সাথে আস্তরণের জন্য প্রদত্ত ঘরগুলির সাথে একটি নতুন কনসোল তৈরি এবং ইনস্টল করা। সবচেয়ে সহজ এবং সবচেয়ে সাশ্রয়ী মূল্যের উপাদান হল পাতলা পাতলা কাঠ 6 মিমি বা তার বেশি পুরু। আলংকারিক সমাপ্তির জন্য, নির্বাচিত রঙের কৃত্রিম চামড়া বা কার্বন ফাইবার ঐতিহ্যগতভাবে নেওয়া হয়। "দাড়ি" এর প্রতিস্থাপনটি দরজা, সিলিং এবং টর্পেডোর ছাঁটাইয়ের সাথে মিলিত হতে পারে।

র্যাডিকাল টিউনিং VAZ 2107 সম্পর্কে আরও জানুন: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/tyuning/tyuning-vaz-2107.html

একটি টিউন করা "দাড়ি" VAZ 2107 তৈরি করতে, আপনার নিম্নলিখিত সরঞ্জামগুলির প্রয়োজন হবে:

কাজ নিম্নলিখিত ক্রমে সঞ্চালিত হয়:

  1. পুরানো দাড়ি ভেঙে ফেলুন।
    ক্লাসিক থেকে নতুন প্রবণতা: VAZ 2107 টিউনিং
    একটি নতুন দাড়ি তৈরি করতে, পুরানোটি ভেঙে ফেলতে হবে।
  2. আপনি পাতলা পাতলা কাঠ দিয়ে কাজ শুরু করার আগে, পুরু কার্ডবোর্ড থেকে একটি টেমপ্লেট তৈরি করা ভাল।
    ক্লাসিক থেকে নতুন প্রবণতা: VAZ 2107 টিউনিং
    পাতলা পাতলা কাঠ দিয়ে কাজ শুরু করার আগে, এটি পুরু কার্ডবোর্ডে অঙ্কন তৈরি করার সুপারিশ করা হয়
  3. প্রতিটি চিহ্ন পাতলা পাতলা কাঠে স্থানান্তর করুন।
    ক্লাসিক থেকে নতুন প্রবণতা: VAZ 2107 টিউনিং
    আমরা কার্ডবোর্ড থেকে পাতলা পাতলা কাঠ থেকে "দাড়ি" এর অঙ্কন স্থানান্তর করি
  4. বোতাম এবং সূচকগুলির অবস্থান এবং সমস্ত বিবরণ একটি বৈদ্যুতিক জিগস দিয়ে পাতলা পাতলা কাঠ থেকে কাটা হয়।
    ক্লাসিক থেকে নতুন প্রবণতা: VAZ 2107 টিউনিং
    ভবিষ্যতের "দাড়ি" এর সমস্ত বিবরণ একটি বৈদ্যুতিক জিগস দিয়ে পাতলা পাতলা কাঠ থেকে কাটা হয়
  5. স্ব-লঘুপাতের স্ক্রু বা আঠা দিয়ে অংশগুলি সংযুক্ত করুন।
    ক্লাসিক থেকে নতুন প্রবণতা: VAZ 2107 টিউনিং
    "দাড়ি" এর বিবরণ স্ব-লঘুপাত স্ক্রু এবং আঠালো ব্যবহার করে সংযুক্ত করা হয়
  6. আঠালো শুকানোর জন্য অপেক্ষা করার পরে (অন্তত একটি দিন), প্রস্তুতকৃত কনসোলটি ইনস্টল করুন এবং সুরক্ষিত করুন।
    ক্লাসিক থেকে নতুন প্রবণতা: VAZ 2107 টিউনিং
    আঠালো সম্পূর্ণ শুকিয়ে যাওয়ার পরে, আমরা "দাড়ি" ফ্রেমটি ইনস্টল এবং ঠিক করি
  7. "দাড়ি" তে কিছু বোতাম এবং ডিভাইস আগে থেকে ঠিক করা ভাল, কারণ এটি ইনস্টল করার পরে এটি অসম্ভব হয়ে উঠতে পারে।
    ক্লাসিক থেকে নতুন প্রবণতা: VAZ 2107 টিউনিং
    চূড়ান্ত স্থির হওয়ার আগে "দাড়ি" ফ্রেমে বোতামগুলি ইনস্টল করা ভাল
  8. নির্বাচিত আলংকারিক উপাদান দিয়ে "দাড়ি" শীট করুন।
    ক্লাসিক থেকে নতুন প্রবণতা: VAZ 2107 টিউনিং
    "দাড়ি" VAZ 2107 চাদর করা যেতে পারে, উদাহরণস্বরূপ, সবচেয়ে সস্তা উপকরণগুলির একটি দিয়ে - কার্পেট

টিউন করা "দাড়ি" চমৎকার ergonomics, স্থানের অর্থনৈতিক ব্যবহার এবং আড়ম্বরপূর্ণ নকশার মান থেকে পৃথক।

ভিডিও: "সাত" এর উপর স্ব-তৈরি "দাড়ি"

সিট টিউনিং VAZ 2107

আগের VAZ মডেলের বিপরীতে, কারখানার "সাত" শারীরবৃত্তীয় আকারের আসন এবং পিছনের সাথে সংযুক্ত মাথার সংযম দিয়ে সজ্জিত ছিল। VAZ 2107 এর সামনের আসনগুলি বরং ভঙ্গুর এবং দ্রুত ব্যর্থ হয় - ফ্রেমটি ভেঙে যায়, পিছনের অংশটি মুছে যায়, আস্তরণটি মুছে যায়।

আমাদের "সাত" আসনগুলি ঠিক এরকম ছিল: টলমল এবং চঞ্চল। সমন্বয় প্রক্রিয়াটিও ক্রমাগত আটকে ছিল - এটি নিজের জন্য সামঞ্জস্য করার আগে, আপনাকে অনেক প্রচেষ্টা ব্যয় করতে হয়েছিল।

আসন টিউন করার সবচেয়ে সহজ উপায় হল কভার ইনস্টল করা। VAZ-এর জন্য কভারগুলি প্রায় কোনও অটো শপে বিক্রি হয়, স্বতন্ত্র অর্ডার দ্বারা সেলাই করাও সম্ভব।

আসন গৃহসজ্জার সামগ্রী VAZ 2107

আসনগুলির গৃহসজ্জার পরে, গাড়ির অভ্যন্তরটি খুব আকর্ষণীয় হয়ে ওঠে। এই জন্য আপনি ব্যবহার করতে পারেন:

সবচেয়ে টেকসই, অবশ্যই, আসল চামড়া। তবে আপনি জানেন যে এটি একটি খুব ব্যয়বহুল উপাদান এবং গরম আবহাওয়ায় চামড়ার আসনে বসা অস্বস্তিকর। সবচেয়ে বাজেটের এবং মোটামুটি নির্ভরযোগ্য গৃহসজ্জার সামগ্রী Alcantara এবং velor থেকে প্রাপ্ত হয়। অতএব, এই উপকরণগুলি মোটর চালকদের মধ্যে সর্বাধিক ব্যবহৃত হয়।

টিউনিং এবং আর্থিক ক্ষমতার উদ্দেশ্যের উপর ভিত্তি করে, সিলিং, দরজা কার্ডের ছাঁটা, সান ভিজার, স্টিয়ারিং হুইল, ড্যাশবোর্ড সহ অভ্যন্তরের সম্পূর্ণ পুনঃনির্মাণ করা সম্ভব।

আপনি উপাদানের ধরন সম্পর্কে সিদ্ধান্ত নেওয়ার পরে, আপনাকে এর রঙ চয়ন করতে হবে। ঐতিহ্যগতভাবে, আসন গৃহসজ্জার সামগ্রী গৃহসজ্জার সামগ্রীর রঙে তৈরি করা হয়, তবে বিভিন্ন শেডের একটি সুরেলা সংমিশ্রণ গাড়ির অভ্যন্তরটিকে আরও আসল এবং আকর্ষণীয় করে তুলতে পারে।

ভিডিও: VAZ 2107 আসনের স্ব-গৃহসজ্জার সামগ্রী

আসন মাউন্ট পরিবর্তন

"সাত" উপর অ-নেটিভ আসন ইনস্টল করার সময়, এমন পরিস্থিতি তৈরি হতে পারে যে চেয়ারগুলি মাউন্টগুলির সাথে মাপসই হয় না। এই ক্ষেত্রে, আপনি ঢালাই কাজ অবলম্বন করতে হবে।

বিশেষজ্ঞরা বিশ্বাস করেন যে আপনি "সাত" যে কোনও আসন যে আকারে পাস করে তা ইনস্টল করতে পারেন। যাইহোক, তাদের মাউন্টিং পরিবর্তন করা একটি খুব সময়সাপেক্ষ কাজ, তাই এমন আসনগুলি বেছে নেওয়া ভাল যা ইনস্টল করার জন্য ঢালাইয়ের প্রয়োজন হয় না।

যে কেউ কখনও ক্লাসিকে চড়েছেন তারা ভালভাবে মনে রাখেন এবং জানেন যে সামনে কোন আসন রয়েছে। আমার ক্ষেত্রে, গাড়িটি 20 বছর বয়সী এই বিষয়টি বিবেচনায় নিয়ে আসনগুলি অব্যবহৃত হয়ে পড়েছে। কিছু আলোচনার পরে, আমি একটি ব্যবহৃত বিদেশী গাড়ি থেকে আসন ইনস্টল করে আরও জটিল এবং ব্যয়বহুল রুটে যাওয়ার সিদ্ধান্ত নিয়েছি। সাধারণভাবে, অবশেষে বাণিজ্য বায়ু থেকে নেওয়া, কিন্তু শুধুমাত্র সামনে. সাধারণভাবে, যখন আমি চেয়ার কিনেছিলাম, আমি মূলত জানতাম যে বিবি এবং ফুলদানির বন্ধনগুলি আলাদা এবং খুব, খুব বেশি। আপনি ইতিমধ্যে বুঝতে পেরেছেন, এই সঙ্গে সমস্যা ছিল. কীভাবে পরিস্থিতি থেকে বেরিয়ে আসা যায় সে সম্পর্কে আমরা দীর্ঘ সময় ধরে চিন্তা করেছি এবং এই সিদ্ধান্তে পৌঁছেছি যে আমাদের নতুন আসনের সাথে পুরানো চেয়ার থেকে স্কিডের কিছু অদলবদল করতে হবে। সাধারণভাবে, আমরা স্ট্যান্ড থেকে পুরোপুরি ঘুমিয়ে শুরু করেছিলাম, টানেলের কাছাকাছি একটি এবং দরজার কাছের মতো একই স্তর অর্জন করার জন্য একটি নতুন তৈরি করে। চেয়ারগুলিতে, যখন আমি সেগুলি নিয়ে এসেছি, স্লেজের জন্য চাকাগুলিকে বেঁধে রাখার জন্য কান ছিল, তবে সেগুলি খুব দীর্ঘ ছিল (মেঝেতে ইনস্টলেশনের জন্য), ড্রাইভারের সিট লিফট মেকানিজমকে বলি দেওয়ার সময় আমাকে সেগুলি কেটে ফেলতে হয়েছিল। অপ্রীতিকর, অবশ্যই, কিন্তু কি করতে হবে।

অন্য গাড়ি থেকে VAZ 2107 সিটে ইনস্টলেশন

সীট গৃহসজ্জার সামগ্রী একটি দুর্দান্ত টিউনিং বিকল্প, তবে যদি এটি ইতিমধ্যে আলগা হয় তবে এটি প্রতিস্থাপন করতে হবে। "সাত"-এ আপনি বিদেশী গাড়ি থেকে নতুন দেশীয় আসন এবং আসন উভয়ই ইনস্টল করতে পারেন। 210 মার্সিডিজ W1996, 1993 টয়োটা করোলা থেকে ফিট আসন। SKODA এবং Fiat-এর আসনগুলি ফিট হবে, তবে সেগুলি ইনস্টল করার জন্য আপনাকে দুটি অতিরিক্ত গর্ত করতে হবে৷

উপরোক্ত ছাড়াও, Peugeot এবং Nissan চেয়ার ব্যবহার করা হয়, কিন্তু তাদের একটি অসঙ্গতি আছে এবং মাউন্ট সংশোধন প্রয়োজন। ভক্সওয়াগেন থেকে, আসনগুলি প্রায় কোনও পরিবর্তন ছাড়াই ফিট করে, তবে সেগুলি VAZ 2107 এর জন্য খুব বেশি, তাই, বর্ধিত আরাম সত্ত্বেও, সেগুলি ইনস্টল করার পরামর্শ দেওয়া হয় না।

আসন প্রতিস্থাপনকে গাড়ির নকশায় পরিবর্তন হিসাবে বিবেচনা করা হয় এবং রাশিয়ান আইন অনুসারে, ট্রাফিক পুলিশের সাথে বাধ্যতামূলক নিবন্ধন প্রয়োজন।

VAZ 2107 এ সঙ্গীত

অন্যান্য "ক্লাসিক" গাড়ির মডেলগুলির মতো, VAZ 2107 একটি রেডিও ছাড়াই কারখানা থেকে আসে। এটির জন্য একটি জায়গা রয়েছে, সেখানে একটি প্লাগ ইনস্টল করা আছে, যা শব্দ টিউনিংয়ের জন্য যথেষ্ট সুযোগ দেয়।

আমার কাছে মনে হচ্ছে এখন সঙ্গীত ছাড়া একটি গাড়ি কল্পনা করা একেবারেই অসম্ভব, বিশেষত দীর্ঘ ভ্রমণে - আপনি কেবল রাস্তায় আপনার প্রিয় গানগুলি উপভোগ করতে চান। আমাদের "সাত" এ একটি সাধারণ রেডিও টেপ রেকর্ডার ইনস্টল করা হয়েছিল, যার উপর আপনি কেবল রেডিও শুনতে পারেন। তবে আপনি যদি চান তবে আপনি কেবল একটি ভাল রেডিও নয়, স্পিকার এবং সাবউফার সহ একটি বাস্তব স্পিকার সিস্টেম রাখতে পারেন। আমি বিভ্রান্তি ছাড়াই ফোনে কথা বলার জন্য একটি ব্লুটুথ কার রেডিও ইনস্টল করতে চাই, সিনেমা দেখার জন্য একটি ভাল মানের স্ক্রীন এবং একটি নেভিগেটর সহ - আমি মনে করি এটি খুব সুবিধাজনক৷

"সাত" এ কোন রেডিও লাগাতে হবে

"সাত" এ অডিও সিস্টেমের ইনস্টলেশন দুটি উপায়ে করা যেতে পারে:

  1. কেন্দ্র কনসোলে একটি নিয়মিত জায়গায় ইনস্টলেশন। এই ইনস্টলেশনের সাথে, রেডিওটি নিজেই বাইরে থেকে দৃশ্যমান নয় এবং কার্যত অভ্যন্তরের কোনও পরিবর্তনের প্রয়োজন নেই। চুলা কাজ করার সময় অসুবিধা হল রেডিওর শক্তিশালী গরম করা।
    ক্লাসিক থেকে নতুন প্রবণতা: VAZ 2107 টিউনিং
    রেডিও টেপ রেকর্ডার VAZ 2107, একটি নিয়মিত জায়গায় ইনস্টল করা, অভ্যন্তর পরিবর্তনের প্রয়োজন হয় না, তবে চুলা থেকে খুব গরম হতে পারে
  2. উপরের বায়ু নালী পুনঃস্থাপন। একই সময়ে, রেডিও নিজেই গরম হয় না, এবং এর নিয়ন্ত্রণ সহজতর হয়। কিন্তু রেডিওটি বাইরে থেকে দেখা যায় এবং কেবিনে বাতাসের প্রবাহ কমে যায়।
    ক্লাসিক থেকে নতুন প্রবণতা: VAZ 2107 টিউনিং
    বায়ু নালীগুলির জায়গায় VAZ 2107 রেডিও ইনস্টল করা আরও কঠিন, তবে এটি বিভিন্ন বিকল্পের প্রতিনিধিত্ব করে

নিয়মিত জায়গায় রেডিও ইনস্টল করা কঠিন নয়, ইতিমধ্যে কারখানা থেকে রেডিও ইনস্টল করার জন্য একটি গর্ত রয়েছে। একমাত্র পরিমার্জন হল একটি সাধারণ ধারালো ছুরি দিয়ে এটিকে DIN ফরম্যাটে প্রসারিত করা। তারপরে আপনাকে নিশ্চিত করতে হবে যে রেডিও টেপ রেকর্ডারটি "দাড়িতে" নিরাপদে স্থির করা হয়েছে। যদি এটি staggers, তারপর পাতলা পাতলা কাঠের একটি টুকরা মাথা ইউনিট অধীনে ঢোকানো যেতে পারে। এর পরে, তারগুলি সংযুক্ত করা হয়, ফ্রেম ইনস্টল করা হয় এবং রেডিওর অপারেশন চেক করা হয়।

জায়গায় উপরের বায়ু নালী মাউন্ট করা এছাড়াও বেশ সহজ. প্রথমে আপনাকে বায়ু নালীগুলি অপসারণ করতে হবে, তারপরে তারগুলি প্রসারিত করতে হবে এবং সেগুলিকে অডিও সিস্টেমের সাথে সংযুক্ত করতে হবে। কিন্তু, আপনাকে সম্ভবত অডিও সিস্টেম সমর্থন করার জন্য অতিরিক্ত মাউন্ট বিকাশ করতে হবে।

একজন প্রস্তুতকারকের পছন্দ আপনার চাহিদা এবং আর্থিক ক্ষমতার উপর নির্ভর করবে। শুধু রেডিও শোনার জন্য, আপনি একটি সাধারণ বাজেট 1-DIN রেডিও ইনস্টল করতে পারেন। আপনি যদি একটি সত্যিকারের ভাল গাড়ির অডিও এবং প্রচুর সংখ্যক ফাংশন পেতে চান তবে আপনার একটি পূর্ণাঙ্গ অডিও সিস্টেম কেনা উচিত। একই সময়ে, এটি অবশ্যই মনে রাখতে হবে যে কেবিনের সম্পূর্ণ সাউন্ডপ্রুফিং ছাড়া একটি পেশাদার অডিও সিস্টেম ইনস্টল করা অর্থপূর্ণ নয়। সর্বাধিক জনপ্রিয় রেডিও টেপ রেকর্ডারগুলি সনি, প্রলজি, মিস্ট্রি, পাইওনিয়ার, কেনউড দ্বারা উত্পাদিত হয়।

কিভাবে VAZ 2107 এ রেডিও সংযোগ করবেন

স্ব-ইনস্টলেশন এবং রেডিওর পরবর্তী সংযোগের জন্য, উচ্চ-মানের ওয়্যারিং ক্রয় করা অপরিহার্য। এটি প্রায় 10 মিটার লাগবে - পিছনের জন্য 6-7 এবং সামনের স্পিকারের জন্য 3-4।

পাওয়ার ব্লকের তারের মানক রঙগুলি নিম্নরূপ:

তারের সংযোগের পদক্ষেপগুলি শুরু করার আগে, ব্যাটারি থেকে নেতিবাচক টার্মিনালটি অপসারণ করা অপরিহার্য।

ভিডিও: একটি গাড়ির রেডিওকে একটি VAZ 2107 এর সাথে সংযুক্ত করা হচ্ছে

আরও শব্দ: নালী এবং দরজায় স্পিকার

"সেভেন"-এ স্ট্যান্ডার্ড সাউন্ড সেটআপে 200 ওয়াট ক্ষমতা সহ দুটি সামনে এবং দুটি পিছনের স্পিকার রয়েছে। স্পিকার সংযোগগুলি নিম্নরূপ:

  1. সামনের স্পিকারগুলি সাধারণত দরজায় ইনস্টল করা হয়, এর জন্য আপনাকে ট্রিমটি সরিয়ে ফেলতে হবে।
    ক্লাসিক থেকে নতুন প্রবণতা: VAZ 2107 টিউনিং
    VAZ 2107 এর সামনের স্পিকারগুলি দরজার ছাঁটের নীচে একটি নিয়মিত জায়গায় ইনস্টল করা আছে
  2. তারপর সাবধানে তারগুলি দরজা এবং কেবিনের মধ্যে প্রসারিত করুন।
    ক্লাসিক থেকে নতুন প্রবণতা: VAZ 2107 টিউনিং
    আমরা দরজা দিয়ে এবং গাড়ির অভ্যন্তর দিয়ে শাব্দ তারগুলি প্রসারিত করি
  3. আমরা স্পিকারের জন্য দরজা কার্ডে একটি গর্ত চিহ্নিত করি এবং কাটা।
    ক্লাসিক থেকে নতুন প্রবণতা: VAZ 2107 টিউনিং
    একটি গর্ত কাটা এবং স্পিকার ইনস্টল
  4. আমরা অ্যাকোস্টিক শেল্ফে পিছনের স্পিকারগুলি ইনস্টল করি। শব্দটি ঠিক ট্রাঙ্কে যাওয়ার জন্য, স্পিকার থেকে ট্রাঙ্ক পর্যন্ত গর্ত - এক ধরণের টানেল কাটা প্রয়োজন।
    ক্লাসিক থেকে নতুন প্রবণতা: VAZ 2107 টিউনিং
    অ্যাকোস্টিক শেল্ফে পিছনের স্পিকার ইনস্টল করা হচ্ছে
  5. আমরা স্পিকারগুলিকে গাড়ির রেডিওতে সংযুক্ত করি এবং এটি ফ্রেমে ইনস্টল করি।
    ক্লাসিক থেকে নতুন প্রবণতা: VAZ 2107 টিউনিং
    আমরা স্পিকারগুলিকে রেডিওতে সংযুক্ত করি এবং ইনস্টলেশন সম্পূর্ণ করি

অ্যান্টেনা ইনস্টলেশন

গাড়িতে রেডিও শোনার জন্য, আপনাকে একটি অ্যান্টেনা ইনস্টল করতে হবে। এর জন্য আপনার প্রয়োজন হবে:

কাজ নিম্নরূপ সঞ্চালিত হয়:

  1. ময়লা থেকে ইনস্টলেশন সাইট পরিষ্কার করুন, অ্যালকোহল-ভিত্তিক এজেন্ট দিয়ে ডিগ্রীজ করুন এবং একটি কাপড় দিয়ে মুছুন।
  2. সাধারণত, একটি গাড়ির অ্যান্টেনায় তিনটি তার থাকে। অ্যান্টেনা ইনস্টলেশন সাইটের যতটা সম্ভব কাছাকাছি শরীরের সাথে ছোট কালো তারটি সংযুক্ত করুন।
    ক্লাসিক থেকে নতুন প্রবণতা: VAZ 2107 টিউনিং
    আমরা শরীরের সাথে অ্যান্টেনার ছোট তারের সংযোগ করি
  3. রেডিওর সংশ্লিষ্ট সংযোগকারীতে একটি ধাতব টিপ সহ একটি পুরু তার ঢোকান।
    ক্লাসিক থেকে নতুন প্রবণতা: VAZ 2107 টিউনিং
    একটি ধাতব টিপ সহ একটি তার একটি বিশেষ সংযোগকারীর মাধ্যমে রেডিওর সাথে সংযুক্ত থাকে
  4. দীর্ঘ তারের শক্তি। রেডিওর মাধ্যমে এটি সংযোগ করা ভাল। আপনি যদি পাওয়ার তারটি সরাসরি ব্যাটারিতে চালান, তাহলে অ্যান্টেনা এটি ডিসচার্জ করবে.
    ক্লাসিক থেকে নতুন প্রবণতা: VAZ 2107 টিউনিং
    রেডিওর মাধ্যমে অ্যান্টেনা পাওয়ার তারের সাথে সংযোগ করা ভাল যাতে গাড়িটি পার্ক করার সময় ব্যাটারিটি নিষ্কাশন না হয়

গাড়ির অ্যান্টেনাটি উইন্ডশীল্ডে, গাড়ির ফেন্ডারে ইনস্টল করা যেতে পারে।

এখন 3 বছর ধরে আমি রেডিও ছাড়াই গাড়ি চালাচ্ছি, কারণ আমার কাছে কেবল একটি অ্যান্টেনা ছিল না। আজ আমি একটি সক্রিয় অ্যান্টেনা কেনার সিদ্ধান্ত নিয়েছি, যা উইন্ডশীল্ডে আঠালো এবং সেই অনুযায়ী ইনস্টল করা আছে। ইনস্টল করা অ্যান্টেনা সঠিকভাবে কাজ করে, রেডিও চালু হলে লাল সূচক আলো জ্বলে, রেডিও কাজ করে।

স্টিয়ারিং হুইল আপগ্রেড

স্টিয়ারিং হুইল গাড়ির প্রধান নিয়ন্ত্রণ, তাই এটি চালানোর জন্য আরামদায়ক এবং সঠিক আকারের হওয়া উচিত। VAZ 2107-এ, স্টিয়ারিং হুইলের প্রধান ত্রুটি হল এর বড় আকার, যা নিয়ন্ত্রণের গতি কমিয়ে দেয় এবং চালচলনকে আরও খারাপ করে।

যখন আমি একটি ড্রাইভিং স্কুলে পড়তাম তখন আমি বেশ কয়েকবার আমার ভাইয়ের "সাত" এর চাকার পিছনে পড়েছিলাম, এবং সেখানে একজন প্রশিক্ষকের সাথে ক্লাসের খুব অভাব ছিল। আমার মতে, স্টিয়ারিং হুইল সত্যিই অস্বস্তিকর। এটি বড়, যদিও রিমটি বেশ পাতলা এবং এটি ধরে রাখা অস্বস্তিকর। এবং এটি খুব ভালভাবে অবস্থিত নয় - টার্নিং পজিশনে এটি লক্ষণীয়ভাবে ড্যাশবোর্ড বন্ধ করে এবং দুর্ভাগ্যবশত, সামঞ্জস্যযোগ্য নয়। আমাদের স্টিয়ারিং হুইলেরও একটি বৈশিষ্ট্য ছিল - হয় গঠনমূলক, বা সারিবদ্ধকরণটি একবারে খারাপভাবে সামঞ্জস্য করা হয়েছিল - গাড়িটি স্টিয়ারিং হুইলের সোজা অবস্থানে সরাসরি ড্রাইভ করে না, তবে কিছুটা ডানদিকে বাঁক নিয়ে।

সবচেয়ে সহজ ধরনের টিউনিং যা স্টিয়ারিং হুইলের বাহ্যিক অসম্পূর্ণতা যেমন scuffs মোকাবেলা করতে সাহায্য করবে, তার রিমে একটি বিনুনি ইনস্টল করা। এটি ড্রাইভিংকে আরও সুবিধাজনক করে তোলে, কারণ আপনার হাত আর স্টিয়ারিং হুইলে স্লাইড করবে না।

স্টিয়ারিং হুইল প্রতিস্থাপন করতে, পুরানো স্টিয়ারিং হুইলটি ভেঙে ফেলতে হবে। অটোমোবাইল স্টোরগুলি VAZ 2107-এর জন্য স্পোর্টস স্টিয়ারিং চাকা বিক্রি করে। আপনি "সাত"-এ একটি বিদেশী গাড়ি থেকে একটি স্টিয়ারিং হুইলও ইনস্টল করতে পারেন, তবে কোনওটি থেকে নয়, এটি অবশ্যই মাউন্টগুলির সাথে ফিট করতে হবে। বিকল্পভাবে, আপনি আপনার স্টিয়ারিং হুইল দিয়ে অটো-পার্সিং-এ যেতে পারেন এবং সেখানে সঠিকটি বেছে নিতে পারেন।

একটি আরও প্রযুক্তিগতভাবে জটিল টিউনিং বিকল্প হল একটি জলবাহী বা বৈদ্যুতিক পাওয়ার স্টিয়ারিং ইনস্টল করা।

গিয়ার নব টিউনিং

গিয়ার লিভারটি ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন সহ একটি গাড়ির গতিবিধি নিয়ন্ত্রণ করতে ব্যবহৃত হয়। এই ডিভাইসটি ইঞ্জিন এবং চাকার মধ্যে একটি লিঙ্কের মত।

গিয়ারশিফ্ট লিভারের বকবক এবং কম্পন এড়াতে, ইনস্টল করা বুশিং এবং রাবার ব্যান্ডের পরিবর্তে, ব্যাসের উপযুক্ত এমন একটি পায়ের পাতার মোজাবিশেষ ঢোকান।

উপরন্তু, আপনি হ্যান্ডেলের দৈর্ঘ্য কমিয়ে গিয়ারগুলি নিয়ন্ত্রণ করা সহজ করতে পারেন। এটি করার জন্য, লিভারটি সরানো হয়, প্রায় 5 সেমি লম্বা এটি থেকে ধাতুর জন্য একটি হ্যাকসো দিয়ে কেটে ফেলা হয় এবং একই থ্রেডটি শেষে কাটা হয়।

VAZ 2107 এ বিদেশী গাড়ি থেকে গিয়ারশিফ্ট লিভার ইনস্টল করার সময়, এটি নিশ্চিত করা গুরুত্বপূর্ণ যে এটি নিরাপদে স্থির করা যায়, অন্যথায় একটি অনুপযুক্তভাবে মাউন্ট করা ব্যবস্থা জরুরি অবস্থার দিকে নিয়ে যেতে পারে। গিয়ার লিভারের সঠিকভাবে সঞ্চালিত টিউনিং গাড়ি চালানোর আরাম এবং নিরাপত্তা বৃদ্ধি করবে।

VAZ 2107 এর অভ্যন্তর টিউন করা একটি প্রায় সীমাহীন বিষয়। "সাত" এর অভ্যন্তর উন্নত করার জন্য প্রধান নির্দেশাবলী: সামনের প্যানেল (টর্পেডো), যন্ত্র প্যানেল, কেন্দ্র কনসোল ("দাড়ি"), আসন, স্টিয়ারিং হুইল, গিয়ারশিফ্ট লিভার, সেইসাথে ধ্বনিবিদ্যা ইনস্টল করা। অভ্যন্তর টিউন করে, আপনি আপনার পছন্দের গাড়িটিকে কেবল স্বতন্ত্র এবং আসলই নয়, সত্যিকারের আরামদায়ক করে তুলবেন।

একটি মন্তব্য জুড়ুন