Michelin গ্রীষ্মকালীন টায়ার পর্যালোচনা - সুবিধা এবং অসুবিধা, TOP-10 বিকল্প
সন্তুষ্ট
- টায়ার MICHELIN অক্ষাংশ স্পোর্ট গ্রীষ্ম
- টায়ার MICHELIN Primacy 4 গ্রীষ্ম
- টায়ার MICHELIN Energy XM2+ গ্রীষ্ম
- টায়ার MICHELIN পাইলট স্পোর্ট 4 SUV গ্রীষ্ম
- টায়ার MICHELIN Agilis গ্রীষ্ম
- টায়ার MICHELIN পাইলট সুপার স্পোর্ট গ্রীষ্ম
- গাড়ির টায়ার MICHELIN CrossClimate+ গ্রীষ্ম
- টায়ার MICHELIN CrossClimate SUV গ্রীষ্ম
- গাড়ির টায়ার MICHELIN পাইলট স্পোর্ট A/S 3 গ্রীষ্ম
- টায়ার মিচেলিন পাইলট স্পোর্ট এ/এস প্লাস গ্রীষ্ম
টায়ারগুলি "সর্বজনীন" বডিতে মিনিভ্যান এবং গাড়িগুলির জন্য আরও উপযুক্ত, যার মালিকরা প্রায়শই "সমস্ত অর্থের জন্য" লাগেজ বগির ক্ষমতা ব্যবহার করে। এছাড়াও, এই ব্র্যান্ডের মিশেলিন গ্রীষ্মকালীন টায়ারের পর্যালোচনাগুলি এর সাইডওয়ালের শক্তিকে নোট করে - এটি বাণিজ্যিক অপারেশনের সময় টাইট পার্কিং লট এবং ঘন ঘন ওভারলোড সহনশীল।
গ্রীষ্মকাল গাড়ির টায়ারগুলির অবস্থা ঘনিষ্ঠভাবে দেখার সময়। যদি ট্রেডটি পরা বা ফাটল হয়ে থাকে তবে আমরা আপনাকে Michelin গ্রীষ্মকালীন টায়ারের পর্যালোচনাগুলি পড়ার পরামর্শ দিই: এই তথ্যটি আপনাকে ক্রয়ের সিদ্ধান্ত নিতে সহায়তা করবে।
টায়ার MICHELIN অক্ষাংশ স্পোর্ট গ্রীষ্ম
যারা উচ্চ গতির প্রশংসা করেন তাদের জন্য উপযুক্ত নিম্ন প্রোফাইল টায়ার। রোড ট্রেড প্যাটার্ন আপনাকে দিকনির্দেশক স্থিতিশীলতা বজায় রাখতে এবং পৃষ্ঠের উপর আঁকড়ে ধরতে দেয়। মিশেলিন টায়ারগুলি মাঝারি আকারের ক্রসওভারগুলির জন্য উপযুক্ত যা খুব কমই পাকা রাস্তা ছেড়ে যায়।
বৈশিষ্ট্য | |
গতি সূচক | Y (300 কিমি/ঘন্টা) |
চাকা প্রতি ওজন, কেজি | 1090 |
রানফ্ল্যাট ("শূন্য চাপ") | - |
পদধ্বনি | অসম, অ-দিকনির্দেশক |
প্রাইমারগুলিতে ব্যাপ্তিযোগ্যতা | মাঝারি, ভেজা ঘাস এবং কাদামাটির উপর, গাড়িটি সম্পূর্ণ সমতল জায়গায় "রোপণ" করা যেতে পারে |
মাত্রা | 245/70R16 – 315/25R23 |
স্থায়িত্ব | একটি আক্রমনাত্মক ড্রাইভিং শৈলী সহ, এটি একটি সিজনের জন্য যথেষ্ট নাও হতে পারে |
খরচ প্রতি টায়ার 14.5 হাজার থেকে। দাম ছাড়াও, অসুবিধাগুলির মধ্যে রয়েছে মাটি এবং নুড়িতে টায়ারগুলির খুব মাঝারি আচরণ - পরবর্তী ক্ষেত্রে, গাড়িটি সহজেই কোনও স্টিয়ারিং ত্রুটি সহ স্কিডে চলে যায়। সক্রিয় ড্রাইভিংয়ের সাথে, এটি আমাদের চোখের সামনে পরে যায় (সাসপেনশন এবং ডিস্ক সংরক্ষণ)। ইতিবাচক গুণাবলীর মধ্যে, এই মডেলের মিশেলিন গ্রীষ্মকালীন টায়ারের পর্যালোচনাগুলি কোমলতা এবং দৃঢ়তা তুলে ধরে। বিনিময় হার স্থিতিশীলতা সম্পর্কে কোন অভিযোগ নেই।
টায়ার MICHELIN Primacy 4 গ্রীষ্ম
যারা ট্র্যাকে "গ্রিপ" করতে পছন্দ করেন তাদের জন্য আরেকটি ব্র্যান্ডের টায়ার। একটি উচ্চারিত রোড ট্রেড প্যাটার্ন টায়ারটিকে বাইরের পাকা রাস্তায় ব্যবহারের জন্য অনুপযুক্ত করে তোলে, তবে অ্যাসফল্টে এটির একটি ভাল "হুক" এবং সমস্ত পরিস্থিতিতে আত্মবিশ্বাসী দিকনির্দেশক স্থিতিশীলতা রয়েছে। রানফ্ল্যাট প্রযুক্তির উপস্থিতি আপনাকে দুর্ঘটনাজনিত পাংচারের পরিণতি সম্পর্কে চিন্তা না করার অনুমতি দেয় - এই মডেলটি ফলাফল ছাড়াই টায়ার ফিটিং করার আগে বেশ কয়েক কিলোমিটার বেঁচে থাকবে।
বৈশিষ্ট্য | |
গতি সূচক | Y (300 কিমি/ঘন্টা) |
চাকা প্রতি ওজন, কেজি | 925 |
রানফ্ল্যাট ("শূন্য চাপ") | + |
পদধ্বনি | অসম, অ-দিকনির্দেশক |
প্রাইমারগুলিতে ব্যাপ্তিযোগ্যতা | মাঝারি মাঝারি - সমতল ভূমিতে "বসা" কঠিন, কিন্তু ভেজা ঘাসে আচ্ছাদিত একটি টিলা একটি অনতিক্রম্য বাধা হয়ে উঠতে পারে |
মাত্রা | 165/65R15 – 175/55R20 |
স্থায়িত্ব | দুই বা তিন মৌসুমের জন্য যথেষ্ট |
দাম প্রতি টায়ার 5.7 হাজার থেকে। ত্রুটিগুলির মধ্যে, পর্যালোচনায় ক্রেতারা রানফ্ল্যাট হাইলাইট করেছেন: প্রযুক্তিটি প্রস্তুতকারকের দ্বারা ঘোষণা করা হয়েছে, তবে টায়ারের দিকটি স্পষ্টতই দুর্বল, এই কারণেই পাংচার চাকার উপর গাড়ি চালানোর সাথে পরীক্ষা করার প্রয়োজন নেই। কার্বগুলির কাছাকাছি পার্কিং করা থেকে বিরত থাকাও মূল্যবান।
টায়ার MICHELIN Energy XM2+ গ্রীষ্ম
টেকসই, শান্ত, পরিধান-প্রতিরোধী রাবার, যেন রাশিয়ান অ্যাসফল্ট রাস্তার জন্য বিশেষভাবে তৈরি করা হয়েছে। Michelin Energy XM2 গ্রীষ্মকালীন টায়ারের সমস্ত রিভিউ এর মাঝারি খরচ এবং কর্মক্ষমতার সমন্বয় লক্ষ্য করে।
বৈশিষ্ট্য | |
গতি সূচক | V (240 কিমি/ঘন্টা) |
চাকা প্রতি ওজন, কেজি | 750 |
রানফ্ল্যাট ("শূন্য চাপ") | - |
পদধ্বনি | অসম, অ-দিকনির্দেশক |
প্রাইমারগুলিতে ব্যাপ্তিযোগ্যতা | খারাপ |
মাত্রা | 155/70R13 – 215/50R17 |
স্থায়িত্ব | শান্ত ড্রাইভিং সহ - 4 বছর পর্যন্ত |
খরচ প্রতি চাকা 4.9 হাজার থেকে। ত্রুটিগুলির মধ্যে, কেউ আঁটসাঁট বাঁকগুলিতে রোল করার প্রবণতাকে এককভাবে বের করতে পারে - একটি অতিরিক্ত নরম সাইডওয়ালের পরিণতি, পাশাপাশি প্রতিটি টায়ারের একটি বড় ওজন - প্রতিটি 9.3 কেজি (ওজন আকারের উপর নির্ভর করে)। সুতরাং মিশেলিন এনার্জি এক্সএম 2 ব্র্যান্ডের গ্রীষ্মের টায়ারগুলি, যার পর্যালোচনাগুলি আমরা বিবেচনা করছি, অর্থনৈতিক ড্রাইভিং সমর্থকদের জন্য উপযুক্ত হবে না। ভরের কারণে, গতিশীল ত্বরণ গাড়ির জন্য কঠিন এবং বেশি জ্বালানী খরচ হয়।
এবং Michelin Energy XM2 গ্রীষ্মের টায়ার সম্পর্কে পর্যালোচনাগুলি নোট করে যে মোটর চালক যারা গ্রামীণ এলাকায় বাস করেন বা সময়ে সময়ে মাছ ধরতে যান তাদের রাবার কেনার দরকার নেই। একক বৃষ্টির পরে, আপনি একটি কর্দমাক্ত নোংরা রাস্তায় দীর্ঘ সময়ের জন্য থাকতে পারেন, যেহেতু চাকাগুলি মোটেই এই জাতীয় অবস্থার জন্য ডিজাইন করা হয়নি।
টায়ার MICHELIN পাইলট স্পোর্ট 4 SUV গ্রীষ্ম
বড় ক্রসওভার এবং এসইউভিগুলির জন্য রাবার। ক্রেতারা গ্রিপ, শুষ্ক ও ভেজা ফুটপাতে ছোট ব্রেকিং দূরত্ব, শব্দের মাত্রা, রাস্তার বাম্পের স্নিগ্ধতা এবং স্থায়িত্ব এবং রানফ্ল্যাটের উপস্থিতি পছন্দ করে। পরবর্তীটির উপস্থিতি আলাদাভাবে মিশেলিন পাইলট স্পোর্ট 4 গ্রীষ্মের টায়ারের পর্যালোচনা দ্বারা জোর দেওয়া হয়।
বৈশিষ্ট্য | |
গতি সূচক | Y (300 কিমি/ঘন্টা) |
চাকা প্রতি ওজন, কেজি | 1150 |
রানফ্ল্যাট ("শূন্য চাপ") | + |
পদধ্বনি | অসম, অ-দিকনির্দেশক |
প্রাইমারগুলিতে ব্যাপ্তিযোগ্যতা | খারাপ |
মাত্রা | 225/65R17 – 295/35R23 |
স্থায়িত্ব | 30-35 হাজারের জন্য যথেষ্ট, কিন্তু একটি অল-হুইল ড্রাইভ গাড়িতে জোরে জোরে ড্রাইভ করার সাথে, কিটটি মরসুমে টিকে থাকতে পারে না |
এক চাকার দাম 15.7 হাজার রুবেল। ত্রুটিগুলির মধ্যে, মডেলের নামে কোম্পানির SUV সূচকটি হাইলাইট করা উচিত। ব্যাসের টায়ারগুলি বড় আকারের গাড়ির জন্য উপযুক্ত, কিন্তু সেগুলি সম্পূর্ণরূপে হাইওয়ে, এবং এমন গাড়িগুলির জন্য অনুপযুক্ত যেগুলি অন্তত মাঝে মাঝে অ্যাসফল্ট রাস্তা ছেড়ে যায়৷ এবং সেই কারণেই নির্মাতার সুপারিশ "SUV-এর জন্য" অনেক প্রশ্ন উত্থাপন করে।
এছাড়াও, এই মডেলের Michelin গ্রীষ্মকালীন টায়ারের মালিকের পর্যালোচনাগুলি রটিংয়ের কিছু সংবেদনশীলতা (বিস্তৃত প্রোফাইলের পরিণতি) নোট করে।
টায়ার MICHELIN Agilis গ্রীষ্ম
রাস্তার দিকে পক্ষপাতিত্ব সহ ট্র্যাড প্যাটার্নের একটি উচ্চারিত বহুমুখিতা সহ রাবার। উচ্চ-গতির রেসের জন্য খুব উপযুক্ত নয়, তবে ক্রেতারা এর স্থায়িত্ব, ধীর পরিধান, রাশিয়ান রাস্তার গর্তগুলিকে "গিলে ফেলার" ক্ষমতা পছন্দ করে। কোন অভিযোগ এবং বিনিময় হার স্থিতিশীলতা. এছাড়াও, ক্রেতারা অ্যাকোয়াপ্ল্যানিংয়ের প্রভাবে রাবারের প্রতিরোধের কথা উল্লেখ করেন।
টায়ারগুলি "সর্বজনীন" বডিতে মিনিভ্যান এবং গাড়িগুলির জন্য আরও উপযুক্ত, যার মালিকরা প্রায়শই "সমস্ত অর্থের জন্য" লাগেজ বগির ক্ষমতা ব্যবহার করে। এছাড়াও, এই ব্র্যান্ডের মিশেলিন গ্রীষ্মকালীন টায়ারের পর্যালোচনাগুলি এর সাইডওয়ালের শক্তিকে নোট করে - এটি বাণিজ্যিক অপারেশনের সময় টাইট পার্কিং লট এবং ঘন ঘন ওভারলোড সহনশীল।
বৈশিষ্ট্য | |
গতি সূচক | T (190 কিমি/ঘন্টা) |
চাকা প্রতি ওজন, কেজি | 1320 |
রানফ্ল্যাট ("শূন্য চাপ") | - |
পদধ্বনি | প্রতিসম, অ-দিকনির্দেশক |
প্রাইমারগুলিতে ব্যাপ্তিযোগ্যতা | ভাল, কিন্তু ধর্মান্ধতা ছাড়া |
মাত্রা | 165/80R13 – 235/65R17 |
স্থায়িত্ব | একটি পর্যাপ্ত ড্রাইভিং শৈলী এবং সমালোচনামূলক ওভারলোডের অনুপস্থিতির সাথে, টায়ারগুলি 7-8 বছরের মধ্যে বারকে অতিক্রম করতে পারে, তবে এই বয়সে তারা খুব কঠোর হয়ে যায় |
খরচ প্রতি চাকা 12-12.3 হাজার। ত্রুটিগুলির মধ্যে, দাম ছাড়াও, কেউ কিছু টায়ারের প্রবণতাকে এককভাবে বের করতে পারে (ক্রয়ের সময় "সতেজতা" এবং উৎপত্তির দেশের উপর নির্ভর করে) শুরু থেকে তিন থেকে চার বছর পরে কর্ডটি খোসা ছাড়ানো। ব্যবহার. তাদের বিভাগের জন্য, এই Michelin গ্রীষ্মকালীন টায়ার সেরা। একমাত্র গুরুতর অভিযোগ হল তাদের খরচ, যা রাবারকে এমনকি আনুষ্ঠানিকভাবে "বাজেট" হিসাবে শ্রেণীবদ্ধ করার অনুমতি দেয় না।
টায়ার MICHELIN পাইলট সুপার স্পোর্ট গ্রীষ্ম
যারা গতি পছন্দ করেন কিন্তু ভালো স্থায়িত্বের নামে কিছু রাইডিং আরাম ত্যাগ করতে ইচ্ছুক তাদের জন্য একটি বিকল্প। টায়ারগুলি প্রস্তুতকারকের অন্যান্য মডেলের তুলনায় কিছুটা শক্ত, দ্রুত ড্রাইভিংয়ের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, তবে বিনিময়ে ক্রেতা স্থায়িত্ব, নির্ভরযোগ্যতা, নিখুঁত "হুক", দিকনির্দেশক স্থিতিশীলতা এবং সমস্ত ড্রাইভিং পরিস্থিতিতে আত্মবিশ্বাস পায়।
বৈশিষ্ট্য | |
গতি সূচক | Y (300 কিমি/ঘন্টা) |
চাকা প্রতি ওজন, কেজি | 1060 |
রানফ্ল্যাট ("শূন্য চাপ") | + |
পদধ্বনি | অসম, অ-দিকনির্দেশক |
প্রাইমারগুলিতে ব্যাপ্তিযোগ্যতা | খারাপ |
মাত্রা | 205/45R17 – 315/25ZR23 |
স্থায়িত্ব | এমনকি সক্রিয় ড্রাইভিং সহ, টায়ার তাদের 50-65 হাজার "হাঁটে" |
খরচ প্রতি পিস 18-19 হাজার। এছাড়াও, এই ধরণের মিশেলিন গ্রীষ্মকালীন টায়ারের পর্যালোচনাগুলি ঋতু অনুসারে টায়ার পরিবর্তন করতে বিলম্বের চরম অবাঞ্ছিততাকে আলাদাভাবে তুলে ধরে। ক্রেতারা সতর্ক করে যে +2 ° C এবং তার নীচের বাইরের তাপমাত্রায়, টায়ার তাত্ক্ষণিকভাবে "ট্যান" হয়ে যায়, যা ভ্রমণকে আর নিরাপদ করে না। আরেকটি ছোটখাট অসুবিধা হল রাস্তার অনেকগুলি "বৈশিষ্ট্য" স্টিয়ারিং হুইলে স্থানান্তর করা - সর্বোপরি, রাবারটি এত নরম নয়।
গাড়ির টায়ার MICHELIN CrossClimate+ গ্রীষ্ম
এবং আবার, সমস্ত গতির রেঞ্জে নিয়ন্ত্রণযোগ্যতা এবং দিকনির্দেশক স্থিতিশীলতা বজায় রেখে দ্রুত ড্রাইভিং এর অনুরাগীদের জন্য রাবার। মিশেলিন টায়ার সম্পর্কে সাধারণ পর্যালোচনাগুলি আশ্চর্যজনক নয়: গ্রীষ্ম এই টায়ারের উপাদান নয়। আসল বিষয়টি হ'ল এগুলিকে সর্ব-আবহাওয়া হিসাবে বিবেচনা করা যেতে পারে এবং দক্ষিণ অঞ্চলে সারা বছর ধরে অপারেশনের জন্য উপযুক্ত। ক্রেতারা লক্ষ্য করেন যে টায়ারগুলি -5 ° C পর্যন্ত ভাল কাজ করে।
বৈশিষ্ট্য | |
গতি সূচক | Y (300 কিমি/ঘন্টা) |
চাকা প্রতি ওজন, কেজি | 875 |
রানফ্ল্যাট ("শূন্য চাপ") | + |
পদধ্বনি | প্রতিসম, দিকনির্দেশক |
প্রাইমারগুলিতে ব্যাপ্তিযোগ্যতা | ভাল |
মাত্রা | 165/55R14 – 255/40R18 |
স্থায়িত্ব | এমনকি একটি আক্রমনাত্মক ড্রাইভিং শৈলীর সাথেও, সম্মান সহ টায়ারগুলি অপারেশনের চার থেকে পাঁচটি মৌসুম পর্যন্ত বেঁচে থাকে। |
দাম প্রতি টায়ার 7.7-8 হাজার। অসুবিধাগুলির মধ্যে একটি অত্যধিক দুর্বল সাইড কর্ড অন্তর্ভুক্ত, যার কারণে আপনি একটি চাকা হারাতে পারেন, গতিতে একটি গভীর গর্তে আঘাত করতে পারেন, সেইসাথে নুড়ি রাস্তায় হাঁফানোর প্রবণতা। এই বৈশিষ্ট্যটি রানফ্ল্যাটের প্রকৃত উপস্থিতি সম্পর্কে অনেক প্রশ্ন উত্থাপন করে - একটি অর্ধ-ফ্ল্যাট ডিস্কে দীর্ঘ যাত্রা "এটি শেষ করবে"।
টায়ার MICHELIN CrossClimate SUV গ্রীষ্ম
ক্রসওভার এবং এসইউভিগুলির জন্য রাবার, ক্রসক্লাইমেট + এর বৈশিষ্ট্যের অনুরূপ। ক্রেতারা জয়েন্টগুলির উত্তরণের স্নিগ্ধতা, কেবিনে শাব্দিক আরাম নোট করে। টায়ারগুলিকে সমস্ত-সিজন টায়ার হিসাবে ব্যবহার করা যেতে পারে, যা আপনাকে যে কোনও আবহাওয়ায় ট্র্যাকে আত্মবিশ্বাসী বোধ করতে দেয়।
বৈশিষ্ট্য | |
গতি সূচক | Y (300 কিমি/ঘন্টা) |
চাকা প্রতি ওজন, কেজি | 1120 |
রানফ্ল্যাট ("শূন্য চাপ") | - |
পদধ্বনি | প্রতিসম, দিকনির্দেশক |
প্রাইমারগুলিতে ব্যাপ্তিযোগ্যতা | ভাল |
মাত্রা | 215/65R16 – 275/45R20 |
স্থায়িত্ব | গ্যারান্টি সহ তিন বা চার মৌসুমের জন্য যথেষ্ট |
প্রতি চাকার দাম 11-12 হাজার টাকা। অসুবিধাগুলি, দাম ছাড়াও, ক্রেতারা গরম অ্যাসফল্টে কিছু "সান্দ্রতা" এর অনুভূতি অন্তর্ভুক্ত করে - এই জাতীয় পরিস্থিতিতে রাবার গতিপথকে আরও খারাপ রাখতে শুরু করে এবং উচ্চ গতিতে বাঁক না নেওয়াই ভাল। এসইউভি সূচক এবং টায়ারের "অফ-রোড" অবস্থা সম্পর্কেও প্রশ্ন রয়েছে - এটি এখনও হালকা শুষ্ক অফ-রোডের অবস্থাকে "হজম" করতে পারে, তবে কর্দমাক্ত কাদাতে, একটি ভারী গাড়ি অনিবার্যভাবে সমস্যায় পড়বে, এর অনুপস্থিতি দ্বারা পরিপূরক। উচ্চারিত পার্শ্ব হুক.
গাড়ির টায়ার MICHELIN পাইলট স্পোর্ট A/S 3 গ্রীষ্ম
হাইওয়ে "prokhvaty" ভালবাসেন যারা motorists জন্য একটি ভাল পছন্দ। টায়ার আপনাকে 140 কিমি/ঘন্টা বা তার বেশি গতিতে গাড়ির দিকনির্দেশক স্থিতিশীলতা বজায় রাখতে দেয়, এটি লেন পরিবর্তন করা নিরাপদ করে তোলে। মিশেলিনের এই গ্রীষ্মের টায়ার (পর্যালোচনাগুলি এটি নিশ্চিত করে) শান্ত, নরম, শক্তিশালী এবং বেশ টেকসই। গ্রাহকরাও এর হাইড্রোপ্ল্যানিং প্রতিরোধের পছন্দ করেন।
বৈশিষ্ট্য | |
গতি সূচক | Y (300 কিমি/ঘন্টা) |
চাকা প্রতি ওজন, কেজি | 925 |
রানফ্ল্যাট ("শূন্য চাপ") | - |
পদধ্বনি | অসম, অ-দিকনির্দেশক |
প্রাইমারগুলিতে ব্যাপ্তিযোগ্যতা | মাঝারি |
মাত্রা | 205/45R16 – 295/30R22 |
স্থায়িত্ব | একটি মাঝারি আক্রমনাত্মক ড্রাইভিং শৈলী সহ - তিন ঋতু পর্যন্ত |
খরচ 15-15.5 হাজার। দাম ছাড়াও, অসুবিধাগুলির মধ্যে শুধুমাত্র রাস্তার অভিযোজন অন্তর্ভুক্ত। অ্যাসফল্টের বাইরে, এই রাবারের উপর অশ্বারোহণ করা অবাঞ্ছিত - অন্যথায় সেরা ড্রাইভার পিছনে গাড়ি চালাতে সক্ষম হওয়ার সম্ভাবনা কম।
টায়ার মিচেলিন পাইলট স্পোর্ট এ/এস প্লাস গ্রীষ্ম
প্রায় একই বৈশিষ্ট্যের সাথে উপরে বর্ণিত রাবারের একটি "আত্মীয়", কিন্তু একটি আমূল পরিবর্তিত ট্রেড প্যাটার্ন। উন্নত গতি এবং গ্রিপ, টায়ারগুলিকে আনুষ্ঠানিকভাবে PORSCHE দ্বারা সুপারিশ করা হয়েছে৷ ক্রেতারা অ্যাকোস্টিক আরাম পছন্দ করেন (রাবার কীভাবে শব্দ করতে হয় তা জানে না), আদর্শ দিকনির্দেশক স্থায়িত্ব, সমস্ত ধরণের রাস্তার বাম্পগুলি অতিক্রম করার নরমতা। আরেকটি সুবিধা হল হাইড্রোপ্ল্যানিংয়ের উচ্চ প্রতিরোধ।
বৈশিষ্ট্য | |
গতি সূচক | Y (300 কিমি/ঘন্টা) |
চাকা প্রতি ওজন, কেজি | 825 |
রানফ্ল্যাট ("শূন্য চাপ") | - |
পদধ্বনি | প্রতিসম, দিকনির্দেশক |
প্রাইমারগুলিতে ব্যাপ্তিযোগ্যতা | মধ্যপন্থী |
মাত্রা | 205/45R16 – 295/30R22 |
স্থায়িত্ব | দুটি সক্রিয় ড্রাইভিং মরসুম পর্যন্ত |
পণ্যের দাম - 22 হাজার এবং তার উপরে। এবং এটি রাবারের প্রধান অসুবিধা। টায়ার, ছোট পূর্বসূরীর থেকে ভিন্ন, আপনাকে সময়ে সময়ে অ্যাসফল্ট সরাতে দেয়। আমরা খরচ বাদ দিলে, মডেলটি আমাদের রেটিংয়ে প্রথম স্থানে রাখা যেতে পারে।