P0044 অক্সিজেন সেন্সর হিটার (HO2S) কন্ট্রোল সার্কিটে উচ্চ সংকেত (ব্যাংক 1, সেন্সর 3)

P0044 অক্সিজেন সেন্সর হিটার (HO2S) কন্ট্রোল সার্কিটে উচ্চ সংকেত (ব্যাংক 1, সেন্সর 3)

OBD-II DTC ডেটশীট

HO2S হিটার কন্ট্রোল সার্কিট হাই (ব্যাংক 1 সেন্সর 3)

এই অর্থ কি?

এই ডায়াগনস্টিক ট্রাবল কোড (DTC) একটি জেনেরিক ট্রান্সমিশন কোড, যার মানে এটি OBD-II সজ্জিত যানবাহনের ক্ষেত্রে প্রযোজ্য, যার মধ্যে নিসান, মিতসুবিশি, মাজদা, সুবারু, টয়োটা, VW ইত্যাদি সীমাবদ্ধ নয়, যদিও জেনেরিক, নির্দিষ্ট মেরামতের পদক্ষেপ হতে পারে ব্র্যান্ড / মডেলের উপর নির্ভর করে ভিন্ন।

একটি গরম করার উপাদান সহ অক্সিজেন সেন্সরগুলি আধুনিক ইঞ্জিনগুলিতে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়। উত্তপ্ত অক্সিজেন সেন্সর (HO2S) হল PCM (পাওয়ারট্রেন কন্ট্রোল মডিউল) দ্বারা নিষ্কাশন সিস্টেমে অক্সিজেনের উপাদান সনাক্ত করতে ব্যবহৃত ইনপুট।

পিসিএম ব্যাংক 1, HO3S # 2 থেকে তথ্য ব্যবহার করে, প্রাথমিকভাবে অনুঘটক রূপান্তরকারীর দক্ষতা নিরীক্ষণের জন্য। এই সেন্সরের একটি অবিচ্ছেদ্য অংশ হল গরম করার উপাদান। যদিও OBD II এর আগে গাড়িগুলিতে, অক্সিজেন সেন্সর ছিল একক-তারের সেন্সর, এখন তারা প্রায়শই চার-তারের সেন্সর হয়: দুটি অক্সিজেন সেন্সর এবং দুটি গরম করার উপাদানকে নিবেদিত। অক্সিজেন সেন্সর হিটার মূলত একটি বন্ধ লুপে পৌঁছানোর সময় কমিয়ে দেয়। পিসিএম হিটার চালু করার সময় পর্যবেক্ষণ করে। পিসিএম ক্রমাগত অস্বাভাবিক ভোল্টেজ বা কিছু ক্ষেত্রে এমনকি অস্বাভাবিক স্রোতের জন্য হিটার সার্কিটগুলি পর্যবেক্ষণ করে।

গাড়ির ব্র্যান্ডের উপর নির্ভর করে অক্সিজেন সেন্সর হিটার দুটি উপায়ে নিয়ন্ত্রিত হয়। (1) PCM সরাসরি হিটারে ভোল্টেজ নিয়ন্ত্রণ করে, সরাসরি বা অক্সিজেন সেন্সর (HO2S) রিলে এর মাধ্যমে, এবং যানবাহন সাধারণ স্থল থেকে মাটি সরবরাহ করা হয়। (2) একটি 12 ভোল্টের ব্যাটারি ফিউজ (B +) আছে যেটি ইগনিশন চালু করার সময় হিটিং এলিমেন্টে 12 ভোল্ট সরবরাহ করে এবং হিটারটি পিসিএমের একজন ড্রাইভার দ্বারা নিয়ন্ত্রিত হয় যা হিটার সার্কিটের গ্রাউন্ডেড সাইড নিয়ন্ত্রণ করে। ... আপনার কোনটি আছে তা বের করা গুরুত্বপূর্ণ কারণ PCM বিভিন্ন পরিস্থিতিতে হিটারটি সক্রিয় করবে।

যদি PCM হিটার সার্কিটে অস্বাভাবিক উচ্চ ভোল্টেজ সনাক্ত করে, P0044 সেট করতে পারে। এই কোডটি শুধুমাত্র অক্সিজেন সেন্সর হিটিং সার্কিটের অর্ধেকের জন্য প্রযোজ্য।

উপসর্গ

একটি P0044 সমস্যা কোডের লক্ষণগুলি অন্তর্ভুক্ত করতে পারে:

• MIL আলোকসজ্জা (ত্রুটি নির্দেশক ল্যাম্প)

সম্ভবত, অন্য কোন উপসর্গ থাকবে না।

কারণে

P0044 কোডের সম্ভাব্য কারণগুলির মধ্যে রয়েছে:

• ত্রুটিপূর্ণ উত্তপ্ত অক্সিজেন সেন্সর # 3 সারি 1 এ।
• হিটার কন্ট্রোল সার্কিটে খুলুন (12V PCM নিয়ন্ত্রিত সিস্টেম)
• হিটার কন্ট্রোল সার্কিটে বি + (ব্যাটারি ভোল্টেজ) থেকে ছোট (12V PCM নিয়ন্ত্রিত সিস্টেম)
• ওপেন গ্রাউন্ড সার্কিট (12V PCM নিয়ন্ত্রিত সিস্টেম)
• হিটার কন্ট্রোল সার্কিটে শর্ট টু গ্রাউন্ড (পিসিএম গ্রাউন্ডেড সিস্টেমে)

সম্ভাব্য সমাধান

প্রথমত, ব্যাংক 2-এর তৃতীয় পোস্ট-ইঞ্জিন HO1S এবং এর তারের জোতা সম্পর্কে একটি চাক্ষুষ পরিদর্শন করুন। যদি সেন্সরের কোন ক্ষতি হয় বা তারের কোন ক্ষতি হয়, তাহলে প্রয়োজন অনুযায়ী ঠিক করুন। উন্মুক্ত তারের জন্য পরীক্ষা করুন যেখানে তারের সেন্সরে প্রবেশ করে। এটি প্রায়শই ক্লান্তি এবং শর্ট সার্কিটের দিকে নিয়ে যায়। নিশ্চিত করুন যে ওয়্যারিংটি নিষ্কাশন পাইপ থেকে দূরে চলে গেছে। ওয়্যারিং মেরামত করুন বা প্রয়োজনে সেন্সর প্রতিস্থাপন করুন।

যদি ঠিক থাকে, ব্যাঙ্ক 3 # 1 HO2S সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন এবং যাচাই করুন যে 12 ভোল্ট B + ইঞ্জিন বন্ধ আছে (বা স্থল, সিস্টেমের উপর নির্ভর করে)। যাচাই করুন হিটার নিয়ন্ত্রণ সার্কিট (স্থল) অক্ষত আছে। যদি তাই হয়, O2 সেন্সরটি সরান এবং ক্ষতির জন্য এটি পরিদর্শন করুন। আপনার যদি প্রতিরোধের বৈশিষ্ট্যগুলিতে অ্যাক্সেস থাকে তবে আপনি গরম উপাদানটির প্রতিরোধের পরীক্ষা করতে একটি ওহমিটার ব্যবহার করতে পারেন। অসীম প্রতিরোধ হিটার একটি খোলা সার্কিট নির্দেশ করে। প্রয়োজনে অক্সিজেন সেন্সর প্রতিস্থাপন করুন।

সম্পর্কিত DTC আলোচনা

• বর্তমানে আমাদের ফোরামে কোন সম্পর্কিত বিষয় নেই। ফোরামে এখন একটি নতুন বিষয় পোস্ট করুন।

P0044 কোডের সাথে আরো সাহায্য প্রয়োজন?

যদি আপনার এখনও DTC P0044 এর সাহায্যের প্রয়োজন হয়, তাহলে এই নিবন্ধের নীচের মন্তব্যগুলিতে একটি প্রশ্ন পোস্ট করুন।

বিঃদ্রঃ. এই তথ্য তথ্য কেবলমাত্র জন্য উপলব্ধ করা হয়। এটি একটি মেরামতের সুপারিশ হিসাবে ব্যবহার করার উদ্দেশ্যে নয় এবং আপনি যে কোনও যানবাহনে যে কোনও পদক্ষেপ নেওয়ার জন্য আমরা দায়ী নই। এই সাইটে সমস্ত তথ্য কপিরাইট দ্বারা সুরক্ষিত।