P0053 উত্তপ্ত অক্সিজেন সেন্সর হিটার (HO2S) প্রতিরোধ সেন্সর ব্যাংক 1 সেন্সর 1

P0053 উত্তপ্ত অক্সিজেন সেন্সর হিটার (HO2S) প্রতিরোধ সেন্সর ব্যাংক 1 সেন্সর 1

OBD-II DTC ডেটশীট

অক্সিজেন সেন্সর হিটার প্রতিরোধের (ব্লক 2, সেন্সর 1)

এই অর্থ কি?

এই ডায়াগনস্টিক ট্রাবল কোড (ডিটিসি) হল একটি জেনেরিক ট্রান্সমিশন কোড, যার মানে এটি 1996 সালের সকল গাড়ির (শেভ্রোলেট, ফোর্ড, জিএমসি, মাজদা, পন্টিয়াক, ইসুজু ইত্যাদি) ক্ষেত্রে প্রযোজ্য। যদিও সাধারণ, ব্র্যান্ড / মডেলের উপর নির্ভর করে নির্দিষ্ট মেরামতের ধাপ ভিন্ন হতে পারে।

যখন আমি একটি সংরক্ষিত কোড P0053 খুঁজে পাই, আমি জানি যে পাওয়ারট্রেইন কন্ট্রোল মডিউল (PCM) সামনের (বা প্রাক-অনুঘটক রূপান্তরকারী) অক্সিজেন (O2) সেন্সর হিটার সার্কিটে একটি ত্রুটি সনাক্ত করেছে। ব্যাঙ্ক 1 ইঙ্গিত দেয় যে ত্রুটিটি ইঞ্জিন গোষ্ঠীতে উদ্বেগ করে যার মধ্যে এক নম্বর সিলিন্ডার রয়েছে। সেন্সর 1 মানে আপস্ট্রিম সেন্সরে সমস্যা।

O2 সেন্সর একটি বায়ুচলাচল ইস্পাত হাউজিং দ্বারা সুরক্ষিত একটি জিরকোনিয়া সেন্সিং উপাদান নিয়ে গঠিত। সেন্সিং উপাদানটি প্ল্যাটিনাম ইলেক্ট্রোড সহ O2 সেন্সর তারের জোতাতে তারের সাথে সংযুক্ত। কন্ট্রোলার নেটওয়ার্ক (CAN) PCM কে O2 সেন্সর জোড়ার সাথে সংযুক্ত করে। O2 সেন্সর পরিবেষ্টিত বাতাসে অক্সিজেনের তুলনায় ইঞ্জিন নিষ্কাশনে অক্সিজেন কণার শতাংশের সাথে PCM প্রদান করে।

গরম O2 সেন্সর ঠান্ডা শর্তে সেন্সরকে প্রিহিট করার জন্য ব্যাটারি ভোল্টেজ ব্যবহার করে। O2 সেন্সর সিগন্যাল সার্কিট ছাড়াও সেন্সর গরম করার জন্য একটি সার্কিট রয়েছে। এটি সাধারণত ব্যাটারি ভোল্টেজের অধীনে থাকে (ন্যূনতম 12.6 V) এবং একটি অন্তর্নির্মিত ফিউজ থাকতে পারে। যখন পিসিএম সনাক্ত করে যে ইঞ্জিন কুল্যান্টের তাপমাত্রা প্রোগ্রাম করা সীমার মধ্যে আছে, ব্যাটারি ভোল্টেজটি O2 সেন্সর হিটার সার্কিটে প্রয়োগ করা হয় যতক্ষণ না পিসিএম বন্ধ লুপ মোডে চলে যায়। ভোল্টেজ সাধারণত পিসিএম এর মাধ্যমে সরবরাহ করা হয়, কখনও কখনও রিলে এবং / অথবা ফিউজের মাধ্যমে এবং যখন ঠান্ডা শর্তে ইগনিশন কী চালু করা হয় তখন এটি চালু করা হয়। একবার ইঞ্জিন স্বাভাবিক অপারেটিং তাপমাত্রায় পৌঁছে গেলে, পিসিএমকে O2 হিটার সার্কিটে ব্যাটারি ভোল্টেজ বন্ধ করার জন্য প্রোগ্রাম করা হয় এবং এটি করার জন্য পদক্ষেপ নেয়।

যদি পিসিএম সনাক্ত করে যে O2 সেন্সর হিটার সার্কিট থেকে প্রতিরোধের মাত্রা প্রোগ্রাম করা সীমা অতিক্রম করে, একটি P0053 কোড সংরক্ষণ করা হবে এবং একটি ত্রুটিপূর্ণ সূচক বাতি (MIL) সম্ভবত আলোকিত হবে। MIL কে আলোকিত করার জন্য কিছু যানবাহনের একাধিক ইগনিশন চক্রের (ব্যর্থতায়) প্রয়োজন হতে পারে। এই কারণে, আপনার মেরামত সফল হয়েছে তা নিশ্চিত করার জন্য আপনাকে OBD-II রেডি মোড ব্যবহার করতে হবে। মেরামত সম্পন্ন করার পর, পিসিএম প্রস্তুতি মোডে প্রবেশ না করা পর্যন্ত বা কোডটি সাফ না হওয়া পর্যন্ত গাড়িটি চালান।

তীব্রতা এবং লক্ষণ

যেহেতু P0053 কোডের মানে হল যে আপস্ট্রিম O2 সেন্সর হিটারটি বেশিরভাগই নিষ্ক্রিয়, তাই এটি যত তাড়াতাড়ি সম্ভব মেরামত করা উচিত। এই ইঞ্জিন কোডের লক্ষণগুলি অন্তর্ভুক্ত করতে পারে:

• জ্বালানি দক্ষতা হ্রাস
• প্রচুর ঠান্ডা শুরু হওয়ার কারণে কালো নিষ্কাশন ধোঁয়া
• পাতলা ঠান্ডা শুরুর কারণে বিলম্বিত শুরু
• অন্যান্য সংশ্লিষ্ট ডিটিসিগুলিও সংরক্ষণ করা যেতে পারে।

কারণে

DTC P0053 এর সম্ভাব্য কারণগুলি অন্তর্ভুক্ত করতে পারে:

• ত্রুটিপূর্ণ O2 সেন্সর
• বার্ন, ভাঙা, বা সংযোগ বিচ্ছিন্ন তারের এবং / অথবা সংযোগকারী
• ফিউজ বা উড়িয়ে ফিউজ
• ত্রুটিপূর্ণ ইঞ্জিন নিয়ন্ত্রণ রিলে

সম্ভাব্য সমাধান

একটি ভাল সূচনা পয়েন্ট সর্বদা আপনার নির্দিষ্ট গাড়ির জন্য প্রযুক্তিগত পরিষেবা বুলেটিন (টিএসবি) পরীক্ষা করা। আপনার সমস্যাটি একটি পরিচিত নির্মাতা-রিক্সড ফিক্সের সাথে একটি পরিচিত সমস্যা হতে পারে এবং সমস্যা সমাধানের সময় আপনার সময় এবং অর্থ সাশ্রয় করতে পারে।

P0053 কোড নির্ণয়ের জন্য, আমি একটি ডায়াগনস্টিক স্ক্যানার, একটি ডিজিটাল ভোল্ট ওহম মিটার (DVOM), এবং সমস্ত ডেটা DIY এর মত যানবাহনের তথ্যের একটি বিশ্বস্ত উৎস অ্যাক্সেস করতে পারব।

আমি সাধারণত সিস্টেমের তারের জোতা এবং সংযোগকারীগুলিকে চাক্ষুষভাবে পরিদর্শন করে শুরু করি; গরম নিষ্কাশন পাইপ এবং বহুগুণের কাছাকাছি বেল্টগুলিতে বিশেষ মনোযোগ দেওয়া, এবং বেল্টগুলি যা তীক্ষ্ণ প্রান্তের কাছাকাছি চলে যায়, যেমন নিষ্কাশন ieldsালগুলিতে।

সমস্ত সিস্টেম ফিউজ এবং ফিউজ পরীক্ষা করতে DVOM ব্যবহার করুন। এই উপাদানগুলি যখন চাপের মধ্যে থাকে তখন পরীক্ষা করার সময় সতর্ক থাকুন। আনলোড করা ফিউজগুলি ভাল বলে মনে হতে পারে এবং তারপর লোডে ব্যর্থ হতে পারে। এই সার্কিটটি O2 সেন্সর হিটার সক্রিয় আছে তা নিশ্চিত করে লোড করা যায়।

আমি সমস্ত সংরক্ষিত DTCs পুনরুদ্ধার করে এবং ফ্রেম ডেটা জমা দিয়ে এগিয়ে যাব। এটি স্ক্যানারটিকে গাড়ির ডায়াগনস্টিক পোর্টের সাথে সংযুক্ত করে করা হয়। এই তথ্যের একটি নোট করুন কারণ এটি সহায়ক হতে পারে যদি P0053 অস্থির বলে মনে করা হয়। আমি তখন কোডগুলি সাফ করব এবং P0053 অবিলম্বে পুনরায় সেট হবে কিনা তা দেখার জন্য গাড়িটি পরীক্ষা করে দেখাব।

P0053 পুনরায় সেট করার সময়, নিশ্চিত করুন যে ইঞ্জিনটি O2 সেন্সর হিটার সক্রিয় করার জন্য যথেষ্ট ঠান্ডা। স্ক্যানার ডেটা স্ট্রিম কল করুন এবং O2 সেন্সর হিটার ইনপুট পর্যবেক্ষণ করুন। শুধুমাত্র প্রাসঙ্গিক ডেটা অন্তর্ভুক্ত করার জন্য ডেটা ফ্লো ডিসপ্লে সংকীর্ণ করুন যাতে আপনি দ্রুত প্রতিক্রিয়া পেতে পারেন। যদি ইঞ্জিন সঠিক তাপমাত্রার পরিসরে থাকে, O2 সেন্সর হিটার ভোল্টেজটি ব্যাটারি ভোল্টেজের সমান হওয়া উচিত। P0053 সংরক্ষণ করা হবে যদি O2 সেন্সর হিটার ভোল্টেজ ব্যাটারি ভোল্টেজ থেকে ভিন্ন হয় প্রতিরোধের সমস্যার কারণে।

কানেক্ট DVOM পরীক্ষা রিয়েল-টাইম O2 সেন্সর ডেটা নিরীক্ষণের জন্য সেন্সর গ্রাউন্ড এবং ব্যাটারি ভোল্টেজ সিগন্যাল তারের দিকে পরিচালিত করে। আপনি প্রশ্নের মধ্যে O2 সেন্সরের প্রতিরোধের পরীক্ষা করতে DVOM ব্যবহার করতে পারেন। DVOM এর সাথে সিস্টেম সার্কিট রেজিস্ট্যান্স পরীক্ষা করার আগে সমস্ত সম্পর্কিত কন্ট্রোলার সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন।

অতিরিক্ত ডায়াগনস্টিক টিপস এবং নোট:

• O2 সেন্সর হিটার সার্কিটকে অবশ্যই সক্রিয় করতে হবে যখন ইঞ্জিনের তাপমাত্রা স্বাভাবিক অপারেটিং তাপমাত্রার নিচে থাকে।
• যদি উড়ানো ফিউজ পাওয়া যায়, সন্দেহ হয় যে O2 হিটার সার্কিটটি মাটিতে শর্ট করা হয়েছে।

সম্পর্কিত DTC আলোচনা

• 2005 F150 5.4 কোড P0053, P2195আমি 4 টি O2 সেন্সর প্রতিস্থাপন করেছি কারণ এনকোডার 2 টি ত্রুটিপূর্ণ দেখিয়েছে। এখন আমি P0053 এবং P 2195 কোড পাই। আমি ডেনসোর তৈরি রকাউটো থেকে নতুন O1 সেন্সর ব্যবহার করেছি। আমি কিভাবে এবং কি পরে চেক করতে সাহায্য প্রয়োজন। ওয়্যারিং ভাল অবস্থায় আছে! ... 
• 05 ফোর্ড F-150, P0053 и P2195 ?????তাই ট্রাকে O2 সমস্যা খুঁজে পাওয়ার পর আমি দুইবার O2 সেন্সর পরিবর্তন করেছি। আমি এখনও 2 কোড পেতে; P0053 - HO2S ব্যাঙ্ক 1 সেন্সর 1, P2195 - O2 সেন্সর আটকে গেছে লীন (ব্যাঙ্ক1, সেন্সর1)। এই সঙ্গে আর কি করতে হবে নিশ্চিত না. এই সমস্যাটি কীভাবে সমাধান করা যায় তা কি অন্য কোন ধারণা আছে? আমার একটা লম্বা ট্রিপ আছে... 
• 3500 চেভি пикап 8.1obd p0053 p013402 গ্রাম 05 পিকআপে 3500 সেন্সর কোথায় ... 
• 2004 F150 P0053, P0132, P2195, P2196ট্রাক - 2004 F150, 4.6L V8, AT, 2WD, 227K মাইল। আমার কাছে একটি নতুন OBDII/EOBD Cen-Tech (হারবার ফ্রেইট) স্ক্যানার আছে। স্ক্যানার আমাকে নিম্নলিখিত কোড দেয়; P0053 P0132 P2195 P2196 এবং কোডটির অর্থ কী। এটা কি মেরামত তা নিশ্চিত না. আমি মনে করি এটি একটি O2 সেন্সর প্রতিস্থাপন। দয়া করে উপদেশ দাও. পরবর্তী… 

P0053 কোডের সাথে আরো সাহায্য প্রয়োজন?

যদি আপনার এখনও DTC P0053 এর সাহায্যের প্রয়োজন হয়, তাহলে এই নিবন্ধের নীচের মন্তব্যগুলিতে একটি প্রশ্ন পোস্ট করুন।

বিঃদ্রঃ. এই তথ্য তথ্য কেবলমাত্র জন্য উপলব্ধ করা হয়। এটি একটি মেরামতের সুপারিশ হিসাবে ব্যবহার করার উদ্দেশ্যে নয় এবং আপনি যে কোনও যানবাহনে যে কোনও পদক্ষেপ নেওয়ার জন্য আমরা দায়ী নই। এই সাইটে সমস্ত তথ্য কপিরাইট দ্বারা সুরক্ষিত।