P0095 IAT সেন্সর 2 সার্কিট ত্রুটি

P0095 IAT সেন্সর 2 সার্কিট ত্রুটি

OBD-II DTC ডেটশীট

ইনটেক এয়ার টেম্পারেচার সেন্সর 2 সার্কিটের ত্রুটি

এই অর্থ কি?

এই ডায়াগনস্টিক ট্রাবল কোড (DTC) হল একটি জেনেরিক ট্রান্সমিশন কোড, যার অর্থ এটি OBD-II সজ্জিত গাড়ির ক্ষেত্রে প্রযোজ্য। যদিও প্রকৃতির সাধারণ, ব্র্যান্ড / মডেলের উপর নির্ভর করে নির্দিষ্ট মেরামতের ধাপ ভিন্ন হতে পারে।

আইএটি (ইনটেক এয়ার টেম্পারেচার) সেন্সর হল একটি থার্মিস্টার, যার অর্থ মূলত এটি বাতাসের প্রতিরোধকে সনাক্ত করে বায়ুর তাপমাত্রা পরিমাপ করে। এটি সাধারণত ইনটেক বায়ু নালীর কোথাও অবস্থিত, কিন্তু কিছু ক্ষেত্রে এটি ইনটেক বহুগুণেও অবস্থিত হতে পারে। সাধারণত এটি একটি 5-তারের সেন্সর যা পিসিএম (পাওয়ারট্রেন কন্ট্রোল মডিউল) এবং একটি গ্রাউন্ড ওয়্যার থেকে XNUMXV রেফারেন্স ওয়্যার (যা সিগন্যাল তারের হিসাবেও কাজ করে) দিয়ে সজ্জিত।

বায়ু সেন্সরের উপর দিয়ে যাওয়ার সাথে সাথে প্রতিরোধের পরিবর্তন হয়। সেই অনুযায়ী প্রতিরোধের এই পরিবর্তনটি সেন্সরে প্রয়োগ করা 5 ভোল্টকে প্রভাবিত করে। ঠাণ্ডা বাতাস উচ্চ প্রতিরোধের এবং উচ্চতর সিগন্যাল ভোল্টেজের কারণ হয়, যখন উষ্ণ বায়ু কম প্রতিরোধের এবং কম সংকেত ভোল্টেজের কারণ হয়। পিসিএম এই 5 ভোল্ট পরিবর্তন পর্যবেক্ষণ করে এবং বাতাসের তাপমাত্রা গণনা করে। যদি PCM সেন্সর #2 এর জন্য স্বাভাবিক অপারেটিং সীমার বাইরে ভোল্টেজ সনাক্ত করে, P0095 সেট করবে।

উপসর্গ

MIL (Malfunction Indicator) আলোকিত ছাড়া অন্য কোন লক্ষণীয় উপসর্গ থাকতে পারে না। যাইহোক, দুর্বল হ্যান্ডলিং সম্পর্কে অভিযোগ থাকতে পারে।

কারণে

DTC P0095 এর সম্ভাব্য কারণ:

• বায়ুপ্রবাহের বাইরে আইএটি সেন্সর পক্ষপাতদুষ্ট
• খারাপ IAT সেন্সর # 2
• আইএটি -তে সিগন্যাল সার্কিটে ওজনের শর্ট সার্কিট বা খোলা
• আইএটি -তে গ্রাউন্ড সার্কিটে খুলুন
• আইএটিতে খারাপ সংযোগ (টিপড টার্মিনাল, ভাঙা সংযোগকারী লক ইত্যাদি)
• খারাপ PCM

সম্ভাব্য সমাধান

প্রথমে, চাক্ষুষভাবে চেক করুন যে আইএটি জায়গায় আছে এবং ভুলভাবে সংযুক্ত নয়। দ্রুত আইএটি চেক করার জন্য, একটি স্ক্যান টুল ব্যবহার করুন এবং KOEO (ইঞ্জিন অফ কী) দিয়ে IAT পড়া পরীক্ষা করুন। যদি ইঞ্জিন ঠান্ডা হয়, IAT রিডিং কুল্যান্ট টেম্পারেচার সেন্সরের (CTS) সাথে মেলে। যদি এটি কয়েক ডিগ্রির বেশি বিচ্যুতি দেখায় (উদাহরণস্বরূপ, যদি এটি একটি চরম তাপমাত্রা যেমন নেতিবাচক 40 ডিগ্রি বা 300 ডিগ্রী নির্দেশ করে, তাহলে স্পষ্টতই একটি সমস্যা আছে), আইএটি সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন এবং দুটি টার্মিনালে একটি প্রতিরোধ পরীক্ষা করুন ।

প্রতিটি সেন্সরের আলাদা প্রতিরোধ ক্ষমতা থাকবে, তাই আপনাকে মেরামত ম্যানুয়াল থেকে এই তথ্য সংগ্রহ করতে হবে। যদি আইএটি সেন্সরের প্রতিরোধ ক্ষমতা স্পেসিফিকেশনের বাইরে থাকে তবে সেন্সরটি প্রতিস্থাপন করুন। কিছু প্রতিরোধ থাকা উচিত, তাই যদি এটি অসীম প্রতিরোধের পরিমাপ করে তবে সেন্সরটি প্রতিস্থাপন করুন।

এটি বলার পরে, এখানে আরও কিছু ডায়াগনস্টিক তথ্য রয়েছে যা সাহায্য করে না:

1. যদি আপনার KOEO IAT পড়া খুব উচ্চ স্তরে থাকে, যেমন 300 ডিগ্রি। (যা স্পষ্টভাবে ভুল), IAT সেন্সর নিষ্ক্রিয় করুন। যদি পড়া এখন সর্বনিম্ন সীমা (-50 বা তাই) দেখায়, IAT সেন্সর প্রতিস্থাপন করুন। যাইহোক, যদি IAT বন্ধ করার সময় পড়া পরিবর্তন না হয়, ইগনিশন বন্ধ করুন এবং PCM সংযোগকারী সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন। একটি ভাল স্থল এবং IAT এর সংকেত তারের মধ্যে ধারাবাহিকতা পরীক্ষা করতে একটি ভোল্টমিটার ব্যবহার করুন। যদি খোলা থাকে, সংক্ষিপ্ত থেকে মাটির জন্য সংকেত তারটি মেরামত করুন। যদি ধারাবাহিকতা না থাকে, তাহলে পিসিএম -এ সমস্যা হতে পারে।

2. যদি আপনার KOEO IAT মান কম সীমাতে থাকে, IAT সংযোগকারী আবার সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন৷ নিশ্চিত করুন যে সিগন্যালটি 5 ভোল্ট এবং দ্বিতীয়টি স্থলে।

কিন্তু। যদি আপনার 5 ভোল্ট এবং একটি ভাল স্থল থাকে তবে দুটি টার্মিনালকে একটি জাম্পারের সাথে সংযুক্ত করুন। স্ক্যানার পড়া এখন খুব উচ্চ স্তরে হওয়া উচিত। যদি তাই হয়, IAT সেন্সর প্রতিস্থাপন করুন। কিন্তু যদি আপনি দুটি তারকে একসাথে সংযুক্ত করার পরেও এটি কম থাকে তবে তারের জোড়ায় বিরতি বা পিসিএম -এ সমস্যা হতে পারে।

খ। যদি আপনার 5 ভোল্ট না থাকে, তাহলে PCM সংযোগকারীতে রেফারেন্স ভোল্টেজ পরীক্ষা করুন। উপস্থিত থাকলে কিন্তু আইএটি সেন্সরে না থাকলে, সিগন্যাল তারে মেরামত করুন।

অন্যান্য IAT সেন্সর এবং সার্কিট ফল্ট কোড: P0096, P0097, P0098, P0099, P0110, P0111, P0112, P0113, P0114, P0127

সম্পর্কিত DTC আলোচনা

• 2010 ফোর্ড ফোকাস 1.6 ডিজেল কম এবং উচ্চ চাপের ত্রুটি P0234, P0299, P0095 সহহাই, আমার 2010 ফোর্ড ফোকাস সম্প্রতি একটি নতুন টারবাইন ইনস্টল করেছে এবং তারপর থেকে প্রায় 300 মাইল ভ্রমণ করেছে, কিন্তু এখন আমি 3 টি ত্রুটি কোড P0234, P0299 এবং P0095 পাচ্ছি। এই ধারণা যে টার্বো ওভার-বুস্ট এবং আন্ডার-বুস্ট উভয় ক্ষেত্রেই ভুগছে, যা ভুল হলে আমাকে ক্ষমা করুন, অসম্ভব বলে মনে হচ্ছে। আমি… 

P0095 কোডের সাথে আরো সাহায্য প্রয়োজন?

যদি আপনার এখনও DTC P0095 এর সাহায্যের প্রয়োজন হয়, তাহলে এই নিবন্ধের নীচের মন্তব্যগুলিতে একটি প্রশ্ন পোস্ট করুন।

বিঃদ্রঃ. এই তথ্য তথ্য কেবলমাত্র জন্য উপলব্ধ করা হয়। এটি একটি মেরামতের সুপারিশ হিসাবে ব্যবহার করার উদ্দেশ্যে নয় এবং আপনি যে কোনও যানবাহনে যে কোনও পদক্ষেপ নেওয়ার জন্য আমরা দায়ী নই। এই সাইটে সমস্ত তথ্য কপিরাইট দ্বারা সুরক্ষিত।