P00B1 রেডিয়েটর কুল্যান্ট তাপমাত্রা সেন্সর সার্কিট
সন্তুষ্ট
P00B1 রেডিয়েটর কুল্যান্ট তাপমাত্রা সেন্সর সার্কিট
OBD-II DTC ডেটশীট
রেডিয়েটর কুল্যান্ট তাপমাত্রা সেন্সর সার্কিট
এই অর্থ কি?
এই জেনেরিক পাওয়ারট্রেন ডায়াগনস্টিক ট্রাবল কোড (DTC) সাধারণত সকল OBD-II যানবাহনের ক্ষেত্রে প্রযোজ্য। এর মধ্যে মার্সেডিজ, ভক্সহল, নিসান, বিএমডব্লিউ, মিনি, চেভি, মাজদা, হোন্ডা, অ্যাকুরা, ফোর্ড ইত্যাদি অন্তর্ভুক্ত থাকতে পারে কিন্তু সীমাবদ্ধ নয়।
কুলিং সিস্টেম আপনার গাড়ির ইঞ্জিন সিস্টেমের একটি অবিচ্ছেদ্য অংশ। এটি কেবল আপনার ইঞ্জিনের তাপমাত্রা নিয়ন্ত্রণের জন্য নয়, এটি নিয়ন্ত্রণের জন্যও দায়ী। এর জন্য বিভিন্ন বৈদ্যুতিক এবং যান্ত্রিক ব্যবস্থা / উপাদান ব্যবহার করা হয়, যার মধ্যে সীমাবদ্ধ নয়: কুল্যান্ট টেম্পারেচার সেন্সর (সিটিএস), রেডিয়েটর, ওয়াটার পাম্প, থার্মোস্ট্যাট ইত্যাদি।
ইঞ্জিন কন্ট্রোল মডিউল (ইসিএম) ইঞ্জিনের তাপমাত্রা নিরীক্ষণের জন্য সিটিএস মান ব্যবহার করে এবং পরিবর্তে এটি সূক্ষ্ম সুর করতে পারে। বিভিন্ন তাপমাত্রার জন্য বিভিন্ন বায়ু / জ্বালানী মিশ্রণের প্রয়োজন হয়, তাই সিটিএস পছন্দসই পরিসরের মধ্যে কাজ করে তা অপরিহার্য। বেশিরভাগ ক্ষেত্রে, সিটিএসগুলি এনটিসি সেন্সর, যার অর্থ তাপমাত্রা বাড়ার সাথে সাথে সেন্সরের অভ্যন্তরে প্রতিরোধ ক্ষমতা হ্রাস পায়। সমস্যাটি সমাধান করার সময় এটি বোঝা আপনাকে অনেক সাহায্য করবে।
ECM P00B1 এবং সংশ্লিষ্ট কোডগুলি সক্রিয় করে যখন এটি CTS বা তার সার্কিটে একটি নির্দিষ্ট বৈদ্যুতিক পরিসরের বাইরে এক বা একাধিক শর্ত পর্যবেক্ষণ করে। ECM একটি অসঙ্গত সমস্যা সনাক্ত করতে পারে যা আসে এবং যায় (P00B5)। আমার অভিজ্ঞতায়, এখানে অপরাধী সাধারণত যান্ত্রিক। সচেতন থাকুন যে বৈদ্যুতিক সমস্যাও এর কারণ হতে পারে।
P00B1 রেডিয়েটর কুল্যান্ট তাপমাত্রা সেন্সর সার্কিট কোড সেট করে যখন ECM রেডিয়েটর CTS বা রেডিয়েটর সার্কিটে একটি সাধারণ ত্রুটি পর্যবেক্ষণ করে। এটি পাঁচটি সম্পর্কিত কোডগুলির মধ্যে একটি: P00B1, P00B2, P00B3, P00B4, এবং P00B5।
এই DTC এর তীব্রতা কত?
এই কোডটি একটি মাঝারি গুরুতর সমস্যা হিসেবে বিবেচিত হবে। এটি নির্ভর করবে আপনার কোন উপসর্গ আছে এবং কিভাবে ত্রুটি আসলে আপনার গাড়ির কর্মক্ষমতাকে প্রভাবিত করে। সিটিএসের কার্যকারিতা সরাসরি ইঞ্জিনের বায়ু / জ্বালানী মিশ্রণকে প্রভাবিত করে এই সমস্যাটিকে অবাঞ্ছিত করে তোলে। আপনি যদি এই সমস্যাটিকে যথেষ্ট সময় অবহেলা করেন, তাহলে আপনি বিশাল ইঞ্জিন মেরামতের বিল চালাতে পারেন।
রেডিয়েটর কুল্যান্ট তাপমাত্রা সেন্সরের উদাহরণ:
কোডের কিছু লক্ষণ কি?
P00B1 ডায়াগনস্টিক কোডের লক্ষণগুলি অন্তর্ভুক্ত করতে পারে:
- কঠিন ঠান্ডা শুরু
- অস্থির নিষ্ক্রিয়
- ইঞ্জিনের স্টল
- দুর্বল জ্বালানী খরচ
- ধূমপান নিষ্কাশন
- জ্বালানি গন্ধের লক্ষণ
- ভুল বা ভুল তাপমাত্রা রিডিং
- দুর্বল ইঞ্জিন কর্মক্ষমতা
কোডের কিছু সাধারণ কারণ কি?
এই কোডের কারণগুলি অন্তর্ভুক্ত হতে পারে:
- ত্রুটিপূর্ণ রেডিয়েটর বা অন্যান্য কুল্যান্ট তাপমাত্রা সেন্সর (CTS)
- নোংরা / জমে থাকা সেন্সর সেন্সর
- ও-রিং / সেন্সর গ্যাসকেট ফাঁস
- ভাঙ্গা বা ক্ষতিগ্রস্ত তারের জোতা
- ফিউজ
- ECM সমস্যা
- যোগাযোগ / সংযোগকারী সমস্যা (জারা, গলে যাওয়া, ভাঙা ধারক ইত্যাদি)
P00B1 সমস্যা সমাধানের জন্য কিছু পদক্ষেপ কি?
আপনার গাড়ির জন্য টেকনিক্যাল সার্ভিস বুলেটিন (TSB) চেক করতে ভুলবেন না। একটি পরিচিত ফিক্স অ্যাক্সেস লাভ ডায়াগনস্টিক্সের সময় আপনার সময় এবং অর্থ সাশ্রয় করতে পারে।
যন্ত্র
রেডিয়েটর কুল্যান্ট তাপমাত্রা সেন্সর সার্কিট এবং সিস্টেমগুলি নির্ণয় বা মেরামত করার সময় আপনার প্রয়োজন হতে পারে এমন কিছু জিনিস হল:
- ওবিডি কোড রিডার
- অ্যান্টিফ্রিজ / কুল্যান্ট
- প্যালেট
- মাল্টিমিটার
- সকেটের মৌলিক সেট
- বেসিক র্যাচেট এবং রেঞ্চ সেট
- বেসিক স্ক্রু ড্রাইভার সেট
- ব্যাটারি টার্মিনাল ক্লিনার
- সেবা ম্যানুয়াল
নিরাপত্তা
- ইঞ্জিন ঠান্ডা হতে দিন
- চক বৃত্ত
- PPE (ব্যক্তিগত সুরক্ষামূলক সরঞ্জাম) পরুন
বিঃদ্রঃ. আরও সমস্যা সমাধানের আগে সর্বদা ব্যাটারি এবং চার্জিং সিস্টেমের অখণ্ডতা পরীক্ষা করুন এবং রেকর্ড করুন।
প্রাথমিক ধাপ # 1
যদি এই কোডটি সেট করা থাকে, তাহলে প্রথম যে কাজটি করব তা হ'ল রেডিয়েটর কুল্যান্ট তাপমাত্রা সেন্সর নিজেই চেক করে ক্ষতির কোন স্পষ্ট লক্ষণ। সাধারণভাবে বলতে গেলে, এই সেন্সরগুলি রেডিয়েটরে বা কোথাও কুল্যান্ট লাইন / পায়ের পাতার মোজাবিশেষে ইনস্টল করা আছে, কিন্তু আমি সেগুলি সিলিন্ডারের মাথায় অন্য অস্পষ্ট স্থানেও ইনস্টল করতে দেখেছি, তাই সঠিক অবস্থানের জন্য আপনার পরিষেবা ম্যানুয়াল দেখুন।
দ্রষ্টব্য: যখনই আপনি কুলিং সিস্টেম সম্পর্কিত কিছু নির্ণয় / মেরামত করবেন, এগিয়ে যাওয়ার আগে ইঞ্জিনটিকে পুরোপুরি শীতল হতে দিন।
প্রাথমিক ধাপ # 2
সেন্সর চেক করুন। সেন্সরের অভ্যন্তরীণ প্রতিরোধের তাপমাত্রার সাথে পরিবর্তনের কারণে, আপনার নির্দিষ্ট প্রতিরোধ / তাপমাত্রা পছন্দসই হবে (ম্যানুয়াল দেখুন)। স্পেসিফিকেশন পাওয়ার পরে, সিটিএস হিটসিংকের পরিচিতিগুলির মধ্যে প্রতিরোধের জন্য একটি মাল্টিমিটার ব্যবহার করুন। কাঙ্ক্ষিত সীমার বাইরে যেকোনো কিছু ত্রুটিপূর্ণ সেন্সর নির্দেশ করে। প্রয়োজনে প্রতিস্থাপন করুন।
বিঃদ্রঃ. সময়ের সাথে সাথে এবং উপাদানগুলির প্রভাবে, এই সেন্সরের প্লাস্টিক খুব ভঙ্গুর হয়ে উঠতে পারে। নির্ণয় / মেরামতের সময় সংযোগকারীদের ক্ষতি না করার বিষয়ে সতর্ক থাকুন।
প্রাথমিক টিপ # 3
লিকের জন্য চেক করুন। নিশ্চিত করুন যে সেন্সরটি তার সিলের চারপাশে ফুটো করে না। এখানে লিকেজ সিস্টেমের মধ্যে বায়ু প্রবেশ করায় ভুল রিডিং হতে পারে। বেশিরভাগ ক্ষেত্রে, এই গ্যাসকেট / সীলগুলি প্রতিস্থাপন করা অত্যন্ত সহজ এবং সস্তা। এটি আসলে আপনার সমস্যার মূল কারণ কিনা তা নির্বিশেষে, এগিয়ে যাওয়ার আগে এটির সমাধান করা দরকার।
দ্রষ্টব্য: সঠিক এন্টিফ্রিজ / কুল্যান্ট ব্যবহারের জন্য আপনার পরিষেবা ম্যানুয়াল পড়ুন। ভুল অ্যান্টিফ্রিজ ব্যবহার করলে অভ্যন্তরীণ ক্ষয় হতে পারে, তাই সঠিক পণ্যটি কিনতে ভুলবেন না!
প্রাথমিক ধাপ # 4
সেন্সরের অবস্থানের পরিপ্রেক্ষিতে, সিটিএস জোতা কোথায় রুট করা হয় সেদিকে বিশেষ মনোযোগ দিন। এই সেন্সর এবং সংশ্লিষ্ট জোতা তীব্র তাপ সাপেক্ষে, উপাদান উল্লেখ না। গলিত তারের জোতা এবং তারগুলি এই সমস্যাগুলির একটি সাধারণ কারণ, তাই যে কোনও ক্ষতিগ্রস্ত তারগুলি মেরামত করুন।
প্রাথমিক ধাপ # 5
CTS সাফ করুন। আপনি কেবল গাড়ী থেকে সেন্সরটি সম্পূর্ণরূপে সরাতে পারেন। যদি তাই হয়, আপনি সেন্সরটি সরিয়ে ফেলতে পারেন এবং ধ্বংসাবশেষ / ধ্বংসাবশেষ পরীক্ষা করতে পারেন যা সেন্সরের সঠিক রিডিং পাওয়ার ক্ষমতাকে প্রভাবিত করতে পারে।
সম্পর্কিত DTC আলোচনা
- বর্তমানে আমাদের ফোরামে কোন সম্পর্কিত বিষয় নেই। ফোরামে এখন একটি নতুন বিষয় পোস্ট করুন।
P00B1 কোডের সাথে আরো সাহায্যের প্রয়োজন?
যদি আপনার এখনও DTC P00B1 এর সাহায্যের প্রয়োজন হয়, তাহলে এই নিবন্ধের নীচের মন্তব্যগুলিতে একটি প্রশ্ন পোস্ট করুন।
বিঃদ্রঃ. এই তথ্য তথ্য কেবলমাত্র জন্য উপলব্ধ করা হয়। এটি একটি মেরামতের সুপারিশ হিসাবে ব্যবহার করার উদ্দেশ্যে নয় এবং আপনি যে কোনও যানবাহনে যে কোনও পদক্ষেপ নেওয়ার জন্য আমরা দায়ী নই। এই সাইটে সমস্ত তথ্য কপিরাইট দ্বারা সুরক্ষিত।