P0192 জ্বালানী রেল চাপ সেন্সর "A" কম
OBD2 ত্রুটি কোড

P0192 জ্বালানী রেল চাপ সেন্সর "A" কম

OBD-II সমস্যা কোড - P0192 - ডেটাশিট

P0192 - জ্বালানী রেল চাপ সেন্সর "A" সার্কিট কম

সমস্যা কোড P0192 ​​মানে কি?

এই জেনেরিক ট্রান্সমিশন / ইঞ্জিন ডিটিসি সাধারণত 2000 সাল থেকে পেট্রোল এবং ডিজেল উভয় জ্বালানী ইনজেকশন ইঞ্জিনগুলিতে প্রযোজ্য। কোডটি সকল নির্মাতাদের জন্য প্রযোজ্য যেমন ভলভো, ফোর্ড, জিএমসি, ভিডব্লিউ ইত্যাদি।

এই কোডটি কঠোরভাবে উল্লেখ করে যে জ্বালানী রেল চাপ সেন্সর থেকে ইনপুট সংকেতটি ক্যালিব্রেটেড পরিমাণের জন্য ক্যালিব্রেটেড সীমার নিচে নেমে আসবে। এটি একটি যান্ত্রিক ব্যর্থতা বা বৈদ্যুতিক ব্যর্থতা হতে পারে, যা গাড়ির প্রস্তুতকারক, জ্বালানির ধরন এবং জ্বালানি ব্যবস্থার উপর নির্ভর করে।

নির্মাতা, রেল চাপ ব্যবস্থার ধরণ, রেল চাপ সেন্সরের ধরণ এবং তারের রঙের উপর নির্ভর করে সমস্যা সমাধানের ধাপগুলি পরিবর্তিত হতে পারে।

উপসর্গ

একটি P0192 ইঞ্জিন কোডের লক্ষণগুলি অন্তর্ভুক্ত করতে পারে:

  • ত্রুটিপূর্ণ নির্দেশক বাতি (MIL) আলোকিত
  • ইঞ্জিন শুরু হয় কিন্তু শুরু হয় না
  • গাড়ি শুরু হবে না
  • স্টার্ট করার সময় যানবাহন স্বাভাবিকের চেয়ে ক্র্যাঙ্ক হতে বেশি সময় নেয়
  • ত্বরান্বিত করার সময় সিদ্ধান্তহীনতা

P0192 কোডের কারণ

এই কোডটি সেট করার সম্ভাব্য কারণগুলি:

  • SIG RTN বা PWR GND এ FRP সিগন্যালের শর্ট সার্কিট
  • ক্ষতিগ্রস্ত FRP সেন্সর
  • জ্বালানি পাম্পের ত্রুটি
  • ত্রুটিপূর্ণ জ্বালানি চাপ সেন্সর
  • না বা সামান্য জ্বালানী
  • ভাঙা, ছোট বা ক্ষয়প্রাপ্ত তার
  • ভাঙা, সংক্ষিপ্ত, বা ক্ষয়প্রাপ্ত সংযোগকারী
  • আটকে থাকা জ্বালানী ফিল্টার
  • ত্রুটিপূর্ণ জ্বালানী পাম্প রিলে

ডায়াগনস্টিক এবং মেরামতের পদ্ধতি

একটি ভাল সূচনা পয়েন্ট সর্বদা আপনার নির্দিষ্ট গাড়ির জন্য প্রযুক্তিগত পরিষেবা বুলেটিন (টিএসবি) পরীক্ষা করা। আপনার সমস্যাটি একটি পরিচিত নির্মাতা-রিক্সড ফিক্সের সাথে একটি পরিচিত সমস্যা হতে পারে এবং সমস্যা সমাধানের সময় আপনার সময় এবং অর্থ সাশ্রয় করতে পারে।

তারপর আপনার নির্দিষ্ট গাড়িতে জ্বালানী রেল চাপ সেন্সর খুঁজুন। এটি এরকম কিছু দেখতে পারে:

P0192 কম জ্বালানী রেল চাপ সেন্সর A

একবার সনাক্ত হয়ে গেলে, সংযোগকারী এবং তারের দৃশ্যমানভাবে পরিদর্শন করুন। Scuffs, scuffs, উন্মুক্ত তারের, বার্ন চিহ্ন, বা গলিত প্লাস্টিকের জন্য দেখুন। সংযোগকারীগুলিকে সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন এবং সংযোগকারীদের ভিতরে টার্মিনাল (ধাতব অংশ) সাবধানে পরিদর্শন করুন। আপনি যে সাধারণ ধাতব রঙের সাথে সম্ভবত ব্যবহার করতে পারেন তার তুলনায় তারা মরিচা, পোড়া বা সম্ভবত সবুজ দেখায় কিনা দেখুন। যদি টার্মিনাল পরিষ্কারের প্রয়োজন হয়, আপনি যে কোনও যন্ত্রাংশের দোকানে বৈদ্যুতিক যোগাযোগ ক্লিনার কিনতে পারেন। যদি এটি সম্ভব না হয়, তাহলে 91% ঘষা অ্যালকোহল এবং একটি পরিষ্কার প্লাস্টিকের ব্রিস্টল ব্রাশ খুঁজে নিন। তারপরে তাদের বায়ু শুকিয়ে যেতে দিন, একটি ডাইলেক্ট্রিক সিলিকন যৌগ নিন (একই উপাদান যা তারা বাল্ব হোল্ডার এবং স্পার্ক প্লাগ তারের জন্য ব্যবহার করে) এবং যেখানে টার্মিনালগুলি যোগাযোগ করে।

তারপর চেক করুন যে ভ্যাকুয়াম পায়ের পাতার মোজাবিশেষ সেন্সরকে ইনটেক ম্যানিফোল্ডের সাথে লিক করছে না (যদি ব্যবহার করা হয়)। FRP সেন্সর এবং ইনটেক বহুগুণে সমস্ত ভ্যাকুয়াম পায়ের পাতার মোজাবিশেষ পরীক্ষা করুন। ভ্যাকুয়াম পায়ের পাতার মোজাবিশেষ থেকে জ্বালানি বের হচ্ছে কিনা তা লক্ষ্য করুন। যদি তাই হয়, জ্বালানী রেল চাপ সেন্সর ত্রুটিপূর্ণ। প্রয়োজনে প্রতিস্থাপন করুন।

যদি আপনার একটি স্ক্যান টুল থাকে, ডায়াগনস্টিক সমস্যা কোডগুলি মেমরি থেকে সাফ করুন এবং দেখুন কোডটি ফিরে আসে কিনা। যদি এটি না হয়, তাহলে সম্ভবত একটি সংযোগ সমস্যা আছে।

যদি কোডটি ফিরে আসে তবে আমাদের সেন্সর এবং এর সাথে সম্পর্কিত সার্কিটগুলি পরীক্ষা করতে হবে। FRP সেন্সরের সাথে সাধারণত 3টি তার সংযুক্ত থাকে। FRP সেন্সর থেকে তারের জোতা সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন। এই কোডের জন্য, সবচেয়ে সহজ উপায় হল একটি ফিউজ জাম্পার নেওয়া (এটি লাইনে একটি ফিউজ জাম্পার; এটি আপনি যে সার্কিটটি পরীক্ষা করছেন তা রক্ষা করে) এবং 5V পাওয়ার সাপ্লাই ওয়্যারটিকে FRP সিগন্যাল ইনপুট তারের সাথে সংযুক্ত করুন৷ স্ক্যান টুল সংযুক্ত করে, FRP সেন্সর ভোল্টেজ নিরীক্ষণ করুন। এখন এটি প্রায় 5 ভোল্ট দেখানো উচিত। যদি ডেটা স্ট্রিম সহ একটি স্ক্যান টুল উপলব্ধ না হয়, DTC P0193 FRP সেন্সর সার্কিট উচ্চ ইনপুট এখন সেট করা আছে কিনা তা পরীক্ষা করুন৷ যদি এর মধ্যে কোনটি ঘটে থাকে তবে তারের এবং পিসিএম ক্রমানুসারে রয়েছে। সবচেয়ে সম্ভবত সমস্যা হল সেন্সর নিজেই।

যদি সব পরীক্ষা এখন পর্যন্ত পাস হয়ে থাকে এবং আপনি P0192 কোড পেতে থাকেন, এটি সম্ভবত একটি ত্রুটিপূর্ণ FRP সেন্সর নির্দেশ করে, যদিও সেন্সরটি প্রতিস্থাপন না করা পর্যন্ত ব্যর্থ PCM কে বাতিল করা যায় না।

সতর্ক করা! সাধারণ রেল জ্বালানি ব্যবস্থার ডিজেল ইঞ্জিনগুলিতে: যদি কোনও রেল চাপ সেন্সর সম্পর্কে সন্দেহ থাকে তবে আপনি একজন পেশাদারকে আপনার জন্য সেন্সর ইনস্টল করতে বলতে পারেন। এই সেন্সরটি আলাদাভাবে ইনস্টল করা যেতে পারে অথবা ফুয়েল রেলের অংশ হতে পারে। যাই হোক না কেন, উষ্ণ নিষ্ক্রিয় অবস্থায় এই ডিজেল ইঞ্জিনের জ্বালানী রেল চাপ সাধারণত কমপক্ষে 2000 পিএসআই এবং লোডের নিচে 35,000 পিএসআই অতিক্রম করতে পারে। যদি সঠিকভাবে সিল না করা হয়, এই জ্বালানি চাপ ত্বককে কাটাতে পারে এবং ডিজেলের জ্বালানিতে ব্যাকটেরিয়া থাকে যা রক্তে বিষক্রিয়া সৃষ্টি করতে পারে।

কিভাবে একজন মেকানিক কোড P0192 নির্ণয় করে?

  • মেকানিক জ্বালানী রেল চাপ সেন্সরের তারের এবং সংযোগকারীগুলি পরিদর্শন করবে। তারা পুড়ে যাওয়া বা ছোট করা তারগুলি এবং ক্ষয়প্রাপ্ত সংযোগকারীগুলি পরীক্ষা করবে৷ প্রয়োজনে সংযোগকারী এবং তারের ডায়াগ্রাম প্রতিস্থাপন করুন।
  • একটি OBD-II স্ক্যানার ব্যবহার করে পাওয়ার ম্যানেজমেন্ট মডিউল (PCM) এ সংরক্ষিত ফ্রিজ ফ্রেম ডেটা এবং সমস্যা কোড সংগ্রহ করে।
  • সমস্যা কোডগুলি সাফ করে এবং কোনও কোড ফিরে আসে কিনা তা দেখতে একটি পরীক্ষামূলক ড্রাইভ করে।
  • যদি DTC P0190 অবিলম্বে ফিরে না আসে, তাহলে একটি অন্তর্বর্তী সমস্যা উপস্থিত হতে পারে। অবিলম্বে একটি অন্তর্বর্তী সমস্যা নির্ণয় করা সম্ভব নাও হতে পারে।
  • যদি একটি টেস্ট ড্রাইভ সঞ্চালিত না করা যায়, তাহলে গাড়িটি শুরু হবে না। তারপরে তারা একটি চাপ গেজ দিয়ে জ্বালানী চাপ পরীক্ষা করবে।
  • কম জ্বালানী চাপ ইঙ্গিত করতে পারে যে গাড়ির গ্যাস শেষ হয়ে গেছে। নির্ণয়ের এই পর্যায়ে, গাড়িতে পেট্রল আছে কিনা তা নিশ্চিত করা গুরুত্বপূর্ণ।
  • গাড়িতে গ্যাস আছে কিনা তা নিশ্চিত করার পরে, এটি শুনে নিশ্চিত করুন যে জ্বালানী পাম্প কাজ করছে।
  • যদি জ্বালানী পাম্প চলে কিন্তু গাড়িটি চালু না হয়, তাহলে এটি একটি আটকে থাকা ফুয়েল ফিল্টার, একটি ত্রুটিপূর্ণ ফুয়েল ইনজেক্টর সার্কিট বা একটি ত্রুটিপূর্ণ পাওয়ার কন্ট্রোল মডিউল (PCM) নির্দেশ করতে পারে।
  • যদি তারা জ্বালানী পাম্প শুনতে না পায়, তারা গাড়ি শুরু করার চেষ্টা করার সময় জ্বালানী ট্যাঙ্কে আঘাত করবে। এই ধাপে দুইজনের প্রয়োজন হবে।
  • যদি গাড়ী শুরু হয়, এটি একটি চিহ্ন যে জ্বালানী পাম্প ত্রুটিপূর্ণ।
  • যদি গাড়ী শুরু না হয়, জ্বালানী পাম্প সংযোগকারীতে ব্যাটারির ভোল্টেজ পরীক্ষা করুন।
  • জ্বালানী পাম্প সংযোগকারীতে ব্যাটারি ভোল্টেজ রিডিং না থাকলে, ফিউজ সার্কিট, ফুয়েল পাম্প রিলে সার্কিট এবং পাওয়ার কন্ট্রোল মডিউল (পিসিএম) সার্কিট পরীক্ষা করুন। যদি ফিউজ, ফুয়েল পাম্প রিলে এবং পাওয়ার কন্ট্রোল মডিউল (পিসিএম) সার্কিটগুলি সঠিকভাবে কাজ না করে, তাহলে জ্বালানী রেল চাপ সেন্সরটি পরীক্ষা করুন।
  • একটি ডিজিটাল ভোল্ট/ওহমিটার ব্যবহার করে সংযোগকারীতে রেফারেন্স ভোল্টেজের জন্য জ্বালানী রেল চাপ সেন্সরটি পরীক্ষা করুন। একটি ভাল রেফারেন্স ভোল্টেজ রিডিং 5 ভোল্ট এবং গাড়ি চালানোর সাথে সাথে পরীক্ষা করা উচিত।
  • যদি জ্বালানী রেল চাপ সেন্সর 5 ভোল্ট দেখায়, পরবর্তী পদক্ষেপটি সেন্সর গ্রাউন্ড ওয়্যারটি পরীক্ষা করা।
  • যদি ফলাফলগুলি একটি রেফারেন্স সংকেত এবং একটি স্থল সংকেত দেখায়, সেন্সরের প্রতিরোধ পরীক্ষা করুন। জ্বালানী রেল চাপ সেন্সর প্রতিস্থাপন করা প্রয়োজন কিনা তা নির্ধারণ করতে প্রস্তুতকারকের চাপ বনাম প্রতিরোধের চার্ট ব্যবহার করুন।
  • এটি সঠিকভাবে কাজ করছে তা নিশ্চিত করতে জ্বালানী সিস্টেমটি পুনরায় পরীক্ষা করুন। সার্কিট্রি এবং সেন্সর ঠিক থাকলে, সমস্যাটি পাওয়ার ম্যানেজমেন্ট মডিউল (পিসিএম) এর সাথে হতে পারে। এটি সাধারণ নয়, তবে পাওয়ার ম্যানেজমেন্ট মডিউল (পিসিএম) প্রতিস্থাপন এবং পুনরায় প্রোগ্রাম করা প্রয়োজন।

কোড P0192 নির্ণয় করার সময় সাধারণ ভুল

DTC P0192 নির্ণয় করার সময় একটি সাধারণ ভুল হল অন্যান্য সিস্টেমের উপাদানগুলি পরীক্ষা না করে জ্বালানী রেল চাপ সেন্সর প্রতিস্থাপন করা।

ফুয়েল রেল প্রেসার সেন্সর বা অন্য কোনো সিস্টেম কম্পোনেন্ট প্রতিস্থাপন করার আগে, গাড়ির জ্বালানি শেষ হয়েছে কিনা তা নিশ্চিত করতে জ্বালানি স্তর পরীক্ষা করুন।

কোড P0192 কতটা গুরুতর?

  • গাড়ি চালানোর সময় একজন চালক যে সমস্যার সম্মুখীন হতে পারেন তা পরিচালনা করার কারণে এই কোডটিকে গুরুতর বলে মনে করা হয়।
  • গাড়িটি স্টার্ট নাও হতে পারে বা স্টার্ট করা কঠিন হতে পারে এবং ত্বরণ করার সময় পিকআপ খারাপও হতে পারে। এই কারণে, যত তাড়াতাড়ি সম্ভব DTC P0192 সাফ করা উচিত।

কোন মেরামত কোড P0192 ঠিক করতে পারে?

  • একটি কম বা খালি জ্বালানী ট্যাঙ্কে জ্বালানী যোগ করা
  • ক্ষয়প্রাপ্ত তারের এবং/অথবা সংযোগকারী মেরামত
  • সংক্ষিপ্ত, ভাঙা, বা ভাঙা তারের মেরামত
  • একটি আটকানো জ্বালানী ফিল্টার প্রতিস্থাপন
  • জ্বালানী পাম্প রিলে প্রতিস্থাপন
  • জ্বালানী পাম্প ফিউজ প্রতিস্থাপন
  • জ্বালানী পাম্প প্রতিস্থাপন
  • মধ্যে চাপ সেন্সর প্রতিস্থাপন জ্বালানি mpালু

কোড P0192 সম্পর্কিত বিবেচনা করার জন্য অতিরিক্ত মন্তব্য

সাধারণত এই DTC কম জ্বালানীর কারণ হয়। জ্বালানী রেল চাপ সেন্সর প্রতিস্থাপন করার আগে, জ্বালানী স্তর পরীক্ষা করা, জ্বালানী সিস্টেমের সমস্ত উপাদান পরিদর্শন করা এবং প্রয়োজনীয় ডায়াগনস্টিকগুলি সম্পাদন করা গুরুত্বপূর্ণ।

কীভাবে ইঞ্জিন কোড P0192 বা P0194 নির্ণয় করবেন - জ্বালানী চাপ সেন্সর 00-07 ভলভো ভি70

P0192 কোডের সাথে আরো সাহায্য প্রয়োজন?

যদি আপনার এখনও DTC P0192 এর সাহায্যের প্রয়োজন হয়, তাহলে এই নিবন্ধের নীচের মন্তব্যগুলিতে একটি প্রশ্ন পোস্ট করুন।

বিঃদ্রঃ. এই তথ্য তথ্য কেবলমাত্র জন্য উপলব্ধ করা হয়। এটি একটি মেরামতের সুপারিশ হিসাবে ব্যবহার করার উদ্দেশ্যে নয় এবং আপনি যে কোনও যানবাহনে যে কোনও পদক্ষেপ নেওয়ার জন্য আমরা দায়ী নই। এই সাইটে সমস্ত তথ্য কপিরাইট দ্বারা সুরক্ষিত।

একটি মন্তব্য

  • ছদ্মনাম

    প্রায় 50 কিমি চলার পরে, তাই ইঞ্জিনটি উষ্ণ হয়, যখন মেশিনটি পুনরায় চালু করা হয় তখন এটি শুরু হয় এবং অবিলম্বে বন্ধ হয়ে যায়, কয়েক প্রচেষ্টার পরে পুনরায় চালু করার জন্য। সাহায্য

একটি মন্তব্য জুড়ুন