P0223 থ্রোটল পজিশন সেন্সর / সুইচ বি সার্কিট হাই ইনপুট
সন্তুষ্ট
OBD-II সমস্যা কোড - P0223 - ডেটাশিট
থ্রোটল পজিশন সেন্সর / সুইচ বি সার্কিটে হাই ইনপুট সিগন্যাল
সমস্যা কোড P0223 মানে কি?
এই ডায়াগনস্টিক ট্রাবল কোড (DTC) হল একটি জেনেরিক ট্রান্সমিশন কোড, যার অর্থ এটি OBD-II সজ্জিত গাড়ির ক্ষেত্রে প্রযোজ্য। যদিও প্রকৃতির সাধারণ, ব্র্যান্ড / মডেলের উপর নির্ভর করে নির্দিষ্ট মেরামতের ধাপ ভিন্ন হতে পারে।
যখন আমি একটি সংরক্ষিত কোড P0223 এ এসেছিলাম, তখন আমি দেখতে পেলাম যে এর মানে হল পাওয়ারট্রেন কন্ট্রোল মডিউল (PCM) থ্রটল পজিশন সেন্সর (TPS) সার্কিট বা একটি নির্দিষ্ট প্যাডাল পজিশন সেন্সর (PPS) সার্কিট থেকে একটি উচ্চ ভোল্টেজ ইনপুট সনাক্ত করেছে। B একটি নির্দিষ্ট সার্কিট, সেন্সর, বা একটি নির্দিষ্ট সার্কিটের এলাকা বোঝায়।
প্রশ্নে থাকা গাড়ির বিশদ বিবরণের জন্য গাড়ির তথ্যের একটি বিশ্বস্ত উৎস (সমস্ত DIY ডেটা কাজ করবে) এর সাথে পরামর্শ করুন। এই কোডটি শুধুমাত্র ড্রাইভ-বাই-ওয়্যার (DBW) সিস্টেমে সজ্জিত যানবাহনে ব্যবহার করা হয়।
পিসিএম থ্রোটল অ্যাকচুয়েটর মোটর, এক বা একাধিক প্যাডাল পজিশন সেন্সর (কখনও কখনও এক্সিলারেটর প্যাডেল পজিশন সেন্সর নামে পরিচিত) এবং একাধিক থ্রটল পজিশন সেন্সর ব্যবহার করে ডিবিডব্লিউ সিস্টেম নিয়ন্ত্রণ করে। সেন্সরগুলির একটি রেফারেন্স ভোল্টেজ (সাধারণত 5 V) এবং স্থল থাকে। বেশিরভাগ টিপিএস / পিপিএস সেন্সরগুলি পোটেন্টিওমিটার ধরণের এবং উপযুক্ত সার্কিটটি সম্পূর্ণ করে। অ্যাক্সিলারেটর প্যাডেল বা থ্রটল শ্যাফ্টে একটি পিভটিং অ্যাক্সেল এক্সটেনশন সেন্সর পরিচিতিগুলিকে সক্রিয় করে। সেন্সর পিসিবি জুড়ে পিনগুলি সরে যাওয়ার সাথে সাথে সেন্সর প্রতিরোধের পরিবর্তন হয়, যার ফলে পিসিএম -তে সার্কিট রেজিস্ট্যান্স এবং সিগন্যাল ইনপুট ভোল্টেজের পরিবর্তন ঘটে।
যদি ইনপুট সিগন্যাল ভোল্টেজ প্রোগ্রাম করা সীমা অতিক্রম করে, বর্ধিত সময়ের জন্য এবং নির্দিষ্ট পরিস্থিতিতে, কোড P0223 সংরক্ষণ করা হবে এবং একটি ত্রুটিপূর্ণ নির্দেশক বাতি (MIL) আলোকিত হতে পারে।
লক্ষণ / তীব্রতা
যখন এই কোডটি সংরক্ষণ করা হয়, তখন PCM সাধারণত খোঁড়া মোডে প্রবেশ করে। এই মোডে, ইঞ্জিনের ত্বরণ মারাত্মকভাবে সীমাবদ্ধ থাকবে (অক্ষম থাকলে)। একটি P0223 কোডের লক্ষণগুলি অন্তর্ভুক্ত করতে পারে:
- আটকে থ্রোটল (সব rpm এ)
- সীমিত ত্বরণ বা ত্বরণ নেই
- নিষ্ক্রিয় অবস্থায় ইঞ্জিন স্টল
- ত্বরণে দোলন
- ক্রুজ নিয়ন্ত্রণ কাজ করছে না
- ক্ষমতা হ্রাস
- দুর্বল ত্বরণ
- ইঞ্জিন ভালোভাবে স্টার্ট নাও হতে পারে বা একেবারেই স্টার্ট নাও হতে পারে
- অ্যাক্সিলারেটর প্যাডেল সাড়া নাও পারে
- চেক ইঞ্জিন লাইট জ্বলবে
P0223 কোডের কারণ
এই ইঞ্জিন কোডের সম্ভাব্য কারণগুলির মধ্যে রয়েছে:
- টিপিএস, পিপিএস এবং পিসিএমের মধ্যে একটি শৃঙ্খলে খোলা বা শর্ট সার্কিট
- ত্রুটিপূর্ণ টিপিএস বা পিপিএস
- ক্ষয়প্রাপ্ত বৈদ্যুতিক সংযোগকারী
- ত্রুটিপূর্ণ রিমোট কন্ট্রোল ড্রাইভ মোটর
- ত্রুটিপূর্ণ থ্রটল অবস্থান সেন্সর
- ত্রুটিপূর্ণ ইসিএম
- থ্রোটল পজিশন সেন্সরের সাথে সম্পর্কিত তারের জোতা ক্ষতিগ্রস্ত, সংযোগ বিচ্ছিন্ন বা ভাঙা।
- থ্রটল বডির ত্রুটি
- থ্রটল পজিশন সেন্সর যা সারিবদ্ধ নয়
ডায়াগনস্টিক এবং মেরামতের পদ্ধতি
একটি ভাল সূচনা পয়েন্ট সর্বদা আপনার নির্দিষ্ট গাড়ির জন্য প্রযুক্তিগত পরিষেবা বুলেটিন (টিএসবি) পরীক্ষা করা। আপনার সমস্যাটি একটি পরিচিত নির্মাতা-রিক্সড ফিক্সের সাথে একটি পরিচিত সমস্যা হতে পারে এবং সমস্যা সমাধানের সময় আপনার সময় এবং অর্থ সাশ্রয় করতে পারে।
P0223 কোড নির্ণয়ের জন্য আমার একটি ডায়াগনস্টিক স্ক্যানার, ডিজিটাল ভোল্ট / ওহমিটার (DVOM), এবং সমস্ত তথ্য (DIY) এর মতো যানবাহন তথ্যের উৎস অ্যাক্সেস থাকবে।
আমি সিস্টেমের সাথে যুক্ত সমস্ত ওয়্যারিং এবং সংযোগকারীগুলিকে চাক্ষুষভাবে পরিদর্শন করে আমার নির্ণয়ের প্রথম পদক্ষেপ নেব। আমি কার্বন তৈরি বা ক্ষতির লক্ষণগুলির জন্য থ্রোটল বডি পরীক্ষা করতে পছন্দ করি। অতিরিক্ত কার্বন বিল্ড-আপ যা থ্রোটল বডি স্টার্টআপের সময় খোলা রাখে তার ফলে একটি P0223 কোড জমা হতে পারে। প্রস্তুতকারকের সুপারিশ অনুসারে থ্রটল বডি থেকে যে কোনও কার্বন জমা পরিষ্কার করুন এবং ত্রুটিযুক্ত তারের বা প্রয়োজনীয় উপাদানগুলি মেরামত বা প্রতিস্থাপন করুন, তারপরে DBW সিস্টেমটি পুনরায় পরীক্ষা করুন।
তারপর আমি স্ক্যানারটিকে গাড়ির ডায়াগনস্টিক পোর্টের সাথে সংযুক্ত করি এবং সমস্ত সংরক্ষিত DTCs পুনরুদ্ধার করি। কোডগুলি যে অর্ডারে সংরক্ষণ করা হয়েছিল তার প্রয়োজন হলে আমি এটি লিখে রাখি। আমি যেকোনো ফ্রিজ ফ্রেম ডেটা সংরক্ষণ করতে পছন্দ করি। এই নোটগুলি সহায়ক হতে পারে যদি P0223 বিরতিহীন হয়। এখন আমি কোডগুলো ক্লিয়ার করছি এবং গাড়িটি টেস্ট ড্রাইভ করছি। যদি কোডটি সাফ হয়ে যায়, আমি নির্ণয় চালিয়ে যাচ্ছি
টিপিএস, পিপিএস এবং পিসিএমের মধ্যে বিদ্যুৎ বৃদ্ধি এবং অসঙ্গতিগুলি স্ক্যানার ডেটা স্ট্রিম ব্যবহার করে সনাক্ত করা যেতে পারে। একটি দ্রুত প্রতিক্রিয়ার জন্য শুধুমাত্র প্রাসঙ্গিক ডেটা প্রদর্শন করতে আপনার ডেটা স্ট্রিম সংকীর্ণ করুন। যদি কোন gesেউ এবং / অথবা অসঙ্গতি না পাওয়া যায়, প্রতিটি সেন্সর থেকে পৃথকভাবে রিয়েল-টাইম ডেটা পেতে DVOM ব্যবহার করুন। ডিভিওএম ব্যবহার করে রিয়েল-টাইম ডেটা পাওয়ার জন্য, যথাযথ সিগন্যাল এবং গ্রাউন্ড সার্কিটের দিকে টেস্ট কানেক্ট করুন এবং ডিবিডব্লিউ চলমান অবস্থায় DVOM ডিসপ্লে পর্যবেক্ষণ করুন। ভোল্টেজ সার্জে মনোযোগ দিন যখন ধীরে ধীরে থ্রটল ভালভকে বন্ধ থেকে সম্পূর্ণরূপে খোলার দিকে নিয়ে যান। ভোল্টেজ সাধারণত 5V ক্লোজড থ্রোটল থেকে 4.5V চওড়া খোলা থ্রোটল পর্যন্ত। যদি gesেউ বা অন্যান্য অস্বাভাবিকতা পাওয়া যায়, সন্দেহ করা হয় যে পরীক্ষা করা সেন্সরটি ত্রুটিপূর্ণ। একটি অসিলোস্কোপ সেন্সর কর্মক্ষমতা যাচাই করার জন্য একটি দুর্দান্ত হাতিয়ার।
অতিরিক্ত ডায়াগনস্টিক নোট:
- কিছু নির্মাতাদের থ্রটল বডি, থ্রোটল অ্যাকচুয়েটর মোটর এবং সমস্ত থ্রোটল পজিশন সেন্সর একসাথে প্রতিস্থাপন করা প্রয়োজন।
একজন মেকানিক একটি P0223 কোড নির্ণয় করতে পারেন দৃশ্যত থ্রোটল বডি এবং এর সাথে সংযুক্ত সমস্ত কিছু সঠিকভাবে কাজ করছে তা নিশ্চিত করতে। এতে থ্রোটল পজিশন সেন্সরটি থ্রোটল বডির সাথে সঠিকভাবে সারিবদ্ধ হয়েছে এবং থ্রোটল বডিটি নিজেই ভাল কিনা তা পরীক্ষা করা অন্তর্ভুক্ত৷
এই চেকের মধ্যে সমস্ত বৈদ্যুতিক সংযোগকারীগুলি সঠিকভাবে সংযুক্ত এবং সুরক্ষিত আছে কিনা তা পরীক্ষা করাও অন্তর্ভুক্ত৷ যদি থ্রোটল বডি এবং সমস্ত সংশ্লিষ্ট অংশগুলি ভিজ্যুয়াল পরিদর্শনে উত্তীর্ণ হয়, তাহলে পরবর্তী ধাপ হল থ্রোটল পজিশন সেন্সর পরীক্ষা করা যাতে এটি প্রস্তুতকারকের প্রস্তাবিত পদ্ধতি ব্যবহার করে ডিজিটাল মাল্টিমিটারের সাহায্যে সঠিক ভোল্টেজ বের করে দেয়।
থ্রটল পজিশন সেন্সর ভোল্টেজ পরীক্ষায় ব্যর্থ হলে, মেকানিক গ্রাহকের অনুরোধে থ্রোটল পজিশন সেন্সর প্রতিস্থাপন করবে। যদি থ্রোটল পজিশন সেন্সরটি ভোল্টেজ পরীক্ষায় উত্তীর্ণ হয়, তাহলে মেকানিক একটি উচ্চ প্রযুক্তির স্ক্যান টুল ব্যবহার করে ত্রুটির জন্য ECM পরীক্ষা করে কারণ এটি এই সিস্টেমের সর্বশেষ অপরীক্ষিত অংশগুলির মধ্যে একটি।
কোড P0223 নির্ণয় করার সময় সাধারণ ভুল
P0223 কোড নির্ণয় করার সময় একটি সহজ ভুল হল প্রথমে থ্রোটল পজিশন সেন্সর প্রতিস্থাপন করা। সমস্যার মূল কারণ সঠিকভাবে নির্ণয় করার জন্য একটি ব্যর্থ সিস্টেমের সমস্ত অংশ সম্পূর্ণরূপে পরীক্ষা করার পরামর্শ দেওয়া হয়। এটি আপনাকে সময় এবং অর্থের অপচয় এড়াতে সহায়তা করবে।
কোড P0223 কতটা গুরুতর?
এই কোডটি গাড়িটিকে এটির চেয়ে অনেক খারাপ কার্য সম্পাদন করতে পারে, যার ফলে কোড P0223 তীব্রতা স্কেলে উচ্চ র্যাঙ্কিং করে। আমি গাড়ি চালানোর সময় জ্বালানি এবং সময় বাঁচাতে যত তাড়াতাড়ি সম্ভব গাড়ির নির্ণয় এবং মেরামত করার পরামর্শ দেব।
কোন মেরামত কোড P0223 ঠিক করতে পারে?
- থ্রোটল পজিশন সেন্সর প্রতিস্থাপন
- ইঞ্জিন নিয়ন্ত্রণ মডিউল প্রতিস্থাপন
- থ্রোটল পজিশন সেন্সরের সাথে যুক্ত তারের সংযোগ, মেরামত বা প্রতিস্থাপন করুন।
- মেরামত বা থ্রোটল ভালভ প্রতিস্থাপন
- থ্রোটল পজিশন সেন্সর অ্যাডজাস্টমেন্ট
কোড P0223 সংক্রান্ত অতিরিক্ত মন্তব্য?
প্রথমত, P0223 কোড পাওয়া রোধ করতে, নিয়মিতভাবে থ্রটল বডি পরিষ্কার করার পরামর্শ দেওয়া হয়। থ্রটল বডি একটি থ্রটল বডি ক্লিনার দিয়ে পরিষ্কার করা উচিত এবং বছরে অন্তত একবার বা যখনই এয়ার ফিল্টার পরিবর্তন করা হয় একটি পরিষ্কার তোয়ালে দিয়ে মুছে ফেলতে হবে। এটি মসৃণ থ্রোটল অপারেশন নিশ্চিত করবে এবং ভবিষ্যতে সমস্যা প্রতিরোধে সাহায্য করতে পারে।
P0223 কোডের সাথে আরো সাহায্য প্রয়োজন?
যদি আপনার এখনও DTC P0223 এর সাহায্যের প্রয়োজন হয়, তাহলে এই নিবন্ধের নীচের মন্তব্যগুলিতে একটি প্রশ্ন পোস্ট করুন।
বিঃদ্রঃ. এই তথ্য তথ্য কেবলমাত্র জন্য উপলব্ধ করা হয়। এটি একটি মেরামতের সুপারিশ হিসাবে ব্যবহার করার উদ্দেশ্যে নয় এবং আপনি যে কোনও যানবাহনে যে কোনও পদক্ষেপ নেওয়ার জন্য আমরা দায়ী নই। এই সাইটে সমস্ত তথ্য কপিরাইট দ্বারা সুরক্ষিত।
