P025C জ্বালানী পাম্প মডিউলের নিয়ন্ত্রণের নিম্ন স্তর
OBD2 ত্রুটি কোড

P025C জ্বালানী পাম্প মডিউলের নিয়ন্ত্রণের নিম্ন স্তর

P025C জ্বালানী পাম্প মডিউলের নিয়ন্ত্রণের নিম্ন স্তর

OBD-II DTC ডেটশীট

কম জ্বালানী পাম্প মডিউল নিয়ন্ত্রণ

এই অর্থ কি?

এই জেনেরিক পাওয়ারট্রেন ডায়াগনস্টিক ট্রাবল কোড (DTC) সাধারণত জ্বালানি পাম্প নিয়ন্ত্রণ মডিউল দিয়ে সজ্জিত সকল OBD-II যানবাহনে প্রযোজ্য। এর মধ্যে ফোর্ড, শেভ্রোলেট, ডজ, ক্রিসলার, অডি, ভিডব্লিউ, মাজদা ইত্যাদি অন্তর্ভুক্ত থাকতে পারে কিন্তু তা সীমাবদ্ধ নয়

পুরনো যানবাহন ব্যবস্থার জন্য খুব কম জ্বালানি চাপ প্রয়োজন। অন্যদিকে, আজকাল, জ্বালানি ইনজেকশন এবং অন্যান্য সিস্টেমের আবিষ্কারের সাথে, আমাদের গাড়ির উচ্চ জ্বালানি চাপ প্রয়োজন।

ইঞ্জিন কন্ট্রোল মডিউল (ইসিএম) জ্বালানী ব্যবস্থায় চাপ নিয়ন্ত্রণের জন্য ফুয়েল পাম্প মডিউলের উপর নির্ভর করে আমাদের জ্বালানি চাহিদা পূরণ করে। জ্বালানি পাম্প নিজেই ইঞ্জিনে জ্বালানি সরবরাহের জন্য দায়ী।

এখানে সমস্যাটি সম্ভবত খুব সুস্পষ্ট, কারণ আপনার গাড়ি এমনকি শুরু নাও হতে পারে। একটি অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিনকে তিনটি প্রধান পরামিতিগুলিতে কাজ করতে হবে: বায়ু, জ্বালানী এবং স্পার্ক। এর মধ্যে কোনটি অনুপস্থিত এবং আপনার ইঞ্জিন চলবে না।

ECM P025C এবং সম্পর্কিত কোডগুলি সক্রিয় করে যখন এটি জ্বালানি পাম্প নিয়ন্ত্রণ মডিউল বা সার্কিটে একটি নির্দিষ্ট বৈদ্যুতিক পরিসরের বাইরে এক বা একাধিক শর্ত পর্যবেক্ষণ করে। এটি একটি যান্ত্রিক বা বৈদ্যুতিক সমস্যার কারণে হতে পারে। এইরকম একটি অস্থির পদার্থের সাথে বা তার আশেপাশে কাজ করা এখানে কিছু নির্ণয় বা মেরামত করা কিছুটা বিপজ্জনক করে তোলে, তাই নিশ্চিত করুন যে আপনি সঠিকভাবে প্রশিক্ষিত এবং সংশ্লিষ্ট বিপদের সাথে পরিচিত।

জ্বালানি পাম্প মডিউল লো কন্ট্রোল কোড P025C সেট করে যখন ECM জ্বালানি পাম্প মডিউল বা সার্কিটে কাঙ্ক্ষিত নির্দিষ্ট বৈদ্যুতিক মানের চেয়ে কম পর্যবেক্ষণ করে। এটি চারটি সম্পর্কিত কোডগুলির মধ্যে একটি: P025A, P025B, P025C, এবং P025D।

এই DTC এর তীব্রতা কত?

আমি বলব যে এই কোডের তীব্রতা আপনার লক্ষণ দ্বারা নির্ধারিত হবে। যদি আপনার গাড়ি স্টার্ট না হয়, তাহলে এটি গুরুতর হবে। অন্যদিকে, যদি আপনার গাড়ি স্বাভাবিকভাবে কাজ করে, জ্বালানি খরচ পরিবর্তন হয় না এবং এই কোডটি সক্রিয় থাকে, এটি খুব গুরুতর পরিস্থিতি নয়। একই সময়ে, কোন ভুলের অবহেলা সময় এবং অর্থের অতিরিক্ত খরচ হতে পারে।

জ্বালানী পাম্প নিয়ন্ত্রণ মডিউলের উদাহরণ: P025C জ্বালানী পাম্প মডিউলের নিয়ন্ত্রণের নিম্ন স্তর

কোডের কিছু লক্ষণ কি?

P025C সমস্যা কোডের লক্ষণগুলির মধ্যে অন্তর্ভুক্ত থাকতে পারে:

  • ইঞ্জিন স্টার্ট হবে না
  • কঠিন শুরু
  • ইঞ্জিনের স্টল
  • দুর্বল জ্বালানী খরচ
  • ভুল জ্বালানি স্তর
  • জ্বালানির গন্ধ
  • দুর্বল ইঞ্জিন কর্মক্ষমতা

কোডের কিছু সাধারণ কারণ কি?

এই কোডের কারণগুলি অন্তর্ভুক্ত হতে পারে:

  • ত্রুটিপূর্ণ জ্বালানী পাম্প মডিউল
  • ত্রুটিপূর্ণ জ্বালানী পাম্প
  • জ্বালানি পাম্পের পর্দায় ধ্বংসাবশেষ
  • তারের সমস্যা (যেমন: ভাজা তার, গলানো, কাটা / খোলা ইত্যাদি)
  • সংযোগকারী সমস্যা (যেমন: গলিত, বিচ্ছিন্ন, বিরতিহীন সংযোগ ইত্যাদি)
  • ECM সমস্যা

P025C সমস্যা সমাধানের জন্য কিছু পদক্ষেপ কি?

আপনার গাড়ির জন্য টেকনিক্যাল সার্ভিস বুলেটিন (TSB) চেক করতে ভুলবেন না। একটি পরিচিত ফিক্স অ্যাক্সেস লাভ ডায়াগনস্টিক্সের সময় আপনার সময় এবং অর্থ সাশ্রয় করতে পারে।

যন্ত্র

জ্বালানী পাম্প সার্কিট এবং সিস্টেমগুলি নির্ণয় বা মেরামতের সময় আপনার প্রয়োজন হতে পারে এমন কিছু জিনিস:

  • ওবিডি কোড রিডার
  • মাল্টিমিটার
  • সকেটের মৌলিক সেট
  • বেসিক র্যাচেট এবং রেঞ্চ সেট
  • বেসিক স্ক্রু ড্রাইভার সেট
  • ব্যাটারি টার্মিনাল ক্লিনার
  • সেবা ম্যানুয়াল

নিরাপত্তা

  • ইঞ্জিন ঠান্ডা হতে দিন
  • চক বৃত্ত
  • PPE (ব্যক্তিগত সুরক্ষামূলক সরঞ্জাম) পরুন

বিঃদ্রঃ. আরও সমস্যা সমাধানের আগে সর্বদা ব্যাটারি এবং চার্জিং সিস্টেমের অখণ্ডতা পরীক্ষা করুন এবং রেকর্ড করুন।

প্রাথমিক ধাপ # 1

যদি আপনার গাড়ি শুরু না হয়, তাহলে বাড়ির পিছনের উঠানে রোগ নির্ণয়ের একটি খুব সহজ উপায় আছে। যদি আপনার গাড়ির জ্বালানী পাম্প জ্বালানী ট্যাঙ্কের ভিতরে ইনস্টল করা থাকে, তাহলে আপনি যখন কেউ গাড়ি স্টার্ট করার চেষ্টা করবেন তখন পাম্প থেকে সম্ভাব্য ধ্বংসাবশেষ ছুঁড়তে আপনি একটি রাবার ম্যালেট দিয়ে ট্যাঙ্কটি আঘাত করতে পারেন। আপনি যখন আপনার গাড়িতে আগুন ধরেন, আপনার রোগ নির্ণয় সম্পন্ন হয়, আপনাকে জ্বালানী পাম্প নিজেই প্রতিস্থাপন করতে হবে।

দ্রষ্টব্য: যখনই আপনি জ্বালানী সিস্টেম সম্পর্কিত কোনও রোগ নির্ণয় / মেরামত করবেন, নিশ্চিত করুন যে কোনও জ্বালানি লিক নেই। ধাতব সরঞ্জাম দিয়ে জ্বালানী নিয়ে কাজ করা এড়ানো যায়। সাবধান হও!

প্রাথমিক ধাপ # 2

সংযোগকারী এবং তারের দিকে নজর দিন। বেশিরভাগ জ্বালানী পাম্প এবং সার্কিটের অবস্থান বিবেচনা করে, অ্যাক্সেস কঠিন হতে পারে। কানেক্টরগুলিতে আরও ভাল অ্যাক্সেস পেতে আপনাকে কোনওভাবে যানবাহন (রmp্যাম্প, জ্যাক, স্ট্যান্ড, লিফট ইত্যাদি) বাড়ানোর প্রয়োজন হতে পারে। সাধারণত পাম্প হারনেসগুলি চরম অবস্থার প্রতি সংবেদনশীল কারণ তাদের বেশিরভাগই যানবাহনের নীচে চলে। নিশ্চিত করুন যে সংযোগকারীগুলি সঠিকভাবে সুরক্ষিত এবং ক্ষতিগ্রস্ত নয়।

বিঃদ্রঃ. কখনও কখনও এই জোতাগুলি ফ্রেম রেল, রকার প্যানেল এবং অন্যান্য জায়গায় বরাবর রুট করা হয় যেখানে পিচযুক্ত তারগুলি সাধারণ।

প্রাথমিক টিপ # 3

আপনার পাম্প চেক করুন। জ্বালানি পাম্প পরীক্ষা করা চ্যালেঞ্জিং হতে পারে। যদি ফুয়েল পাম্প কানেক্টর পাওয়া যায়, আপনি মাল্টিমিটার ব্যবহার করে ফুয়েল পাম্পের কার্যকারিতা পরীক্ষা করার জন্য একটি সিরিজ পরীক্ষা চালাতে পারেন।

বিঃদ্রঃ. এখানে করা যেতে পারে এমন নির্দিষ্ট পরীক্ষার জন্য আপনার পরিষেবা ম্যানুয়াল পড়ুন। এখানে কোন সাধারণ পরীক্ষা নেই, তাই এগিয়ে যাওয়ার আগে নিশ্চিত করুন যে আপনার কাছে সঠিক তথ্য আছে।

প্রাথমিক ধাপ # 4

একটি ফিউজ আছে? হয়তো রিলে? যদি তাই হয়, তাদের চেক আউট। বিশেষ করে, একটি ফুঁ ফিউজ সম্ভাব্য একটি ওপেন সার্কিট (P025A) হতে পারে।

প্রাথমিক ধাপ # 5

সার্কিটে তারের অখণ্ডতা যাচাই করার জন্য, আপনি ফুয়েল পাম্প এবং ইসিএম উভয়েই সার্কিট সংযোগ বিচ্ছিন্ন করতে পারেন। যদি সম্ভব হয়, আপনি নির্ধারণ করতে একটি সিরিজ পরীক্ষা চালাতে পারেন:

1. যদি তারের মধ্যে একটি ত্রুটি থাকে এবং / অথবা 2. কোন ধরনের ত্রুটি বিদ্যমান।

সম্পর্কিত DTC আলোচনা

  • VW Passat DTC p025c p0087 p3082 p1724 u0212 u10ba, u0065হ্যালো, আমি আমার ভিসিআর দিয়ে ডায়াগনস্টিক করছি এবং আমি p025c 00, ফুয়েল পাম্প কন্ট্রোল মডিউল, p0087 00 ফুয়েল রেল / সিস্টেম প্রেশার, ক্লাচ পজিশন সেন্সর (g476) p3082, স্টার্টার লক সিগন্যাল p1724 00, স্টিয়ারিং কলাম কন্ট্রোল মডিউল u0212 00 no সংযোগ, u10ba কোন সংযোগ সুপার বাস কে ... 

একটি P025C কোডের সাথে আরো সাহায্যের প্রয়োজন?

যদি আপনার এখনও DTC P025C এর সাহায্যের প্রয়োজন হয়, তাহলে এই নিবন্ধের নীচের মন্তব্যগুলিতে একটি প্রশ্ন পোস্ট করুন।

বিঃদ্রঃ. এই তথ্য তথ্য কেবলমাত্র জন্য উপলব্ধ করা হয়। এটি একটি মেরামতের সুপারিশ হিসাবে ব্যবহার করার উদ্দেশ্যে নয় এবং আপনি যে কোনও যানবাহনে যে কোনও পদক্ষেপ নেওয়ার জন্য আমরা দায়ী নই। এই সাইটে সমস্ত তথ্য কপিরাইট দ্বারা সুরক্ষিত।

2 টি মন্তব্য

  • রচনা

    হ্যালো, আমার কাছে একটি 2018 অক্টাভিয়া, 2.0tdi 110kw আছে, গাড়িটি অলসভাবে গর্জন করছিল এবং হঠাৎ ইঞ্জিনটি বন্ধ হয়ে গেল, তারপর থেকে এটি চালু করা যাবে না, OBD লিখেছে ত্রুটি P025C00: ফুয়েল পাম্প মডিউল অ্যাক্টিভেশন ছোট থেকে মাটিতে। আমি একটি নতুন জ্বালানী পাম্প কিনেছি, আমি সংযোগকারীর সাথে সংযুক্ত করেছি কিন্তু ত্রুটি অব্যাহত রয়েছে, আমি একটি নতুন জ্বালানী পাম্প নিয়ন্ত্রণ ইউনিট কিনেছি (মূল নয়, পিয়ারবার্গ প্রতিস্থাপন) কিন্তু ত্রুটিটি রয়ে গেছে। আমি সমস্ত ফিউজ এবং রিলে চেক করেছি কিন্তু গাড়ী এখনও শুরু হবে না।

একটি মন্তব্য জুড়ুন