P0263 সিলিন্ডার 1 অবদান / ব্যালেন্স

OBD-II সমস্যা কোড - P0263 - ডেটা শীট

P0263 - সিলিন্ডার নম্বর 1, অবদান / ব্যালেন্স ত্রুটি

সমস্যা কোড P0263 ​​মানে কি?

এই ডায়াগনস্টিক ট্রাবল কোড (DTC) হল একটি জেনেরিক ট্রান্সমিশন কোড, যার অর্থ এটি OBD-II সজ্জিত গাড়ির ক্ষেত্রে প্রযোজ্য। যদিও প্রকৃতির সাধারণ, ব্র্যান্ড / মডেলের উপর নির্ভর করে নির্দিষ্ট মেরামতের ধাপ ভিন্ন হতে পারে।

OBD II DTC P0263 কে সিলিন্ডার 1 অবদান / ব্যালেন্স হিসাবে বর্ণনা করা হয়েছে। মূলত, এই কোডটি বলে যে ইগনিশন অর্ডারে এক নম্বর সিলিন্ডার জ্বালানি সমস্যার সম্মুখীন হচ্ছে।

এটি একটি সাধারণ কোড, যার অর্থ এটি সমস্ত নির্মাতাদের জন্য সাধারণ। লিঙ্কটি একই, তবে একটি নির্দিষ্ট মডেলের প্রস্তুতকারক একটি ত্রুটিপূর্ণ অংশ বা একটি ইনস্টলেশন ত্রুটির সম্মুখীন হতে পারে।

সর্বদা আপনার নির্দিষ্ট বছরের জন্য অনলাইন টেকনিক্যাল সার্ভিস বুলেটিন (TSB) পড়ুন এবং যান তৈরি করুন। উপযুক্ত TSB এবং প্রস্তুতকারকের সুপারিশকৃত মেরামতের পদ্ধতি খুঁজুন।

পাওয়ারট্রেন কন্ট্রোল মডিউল (পিসিএম) প্রতিটি সিলিন্ডারের স্ট্রোকের সময় অ্যাক্সিলারেশন বা ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট স্পিড বৃদ্ধির সাথে তুলনা করে প্রতিটি সিলিন্ডার থেকে পাওয়ার আউটপুট পর্যবেক্ষণ করে।

DTC P0263 সেট করবে যখন এক বা একাধিক সিলিন্ডার অন্য সিলিন্ডারের তুলনায় কম বিদ্যুৎ সরবরাহ করবে।

পিসিএম জ্বালানী ইনজেক্টর সঠিকভাবে কাজ করছে কিনা তা নির্ধারণ করার জন্য এই পরীক্ষাটি করছে, একটি স্বয়ংক্রিয় মেকানিক অভ্যন্তরীণ ইঞ্জিনের সমস্যাগুলি নির্ধারণ করতে অনুরূপ পরীক্ষা করতে পারে। ইঞ্জিন চলাকালীন সময়ে একটি স্পার্ক প্লাগ বের করে, তিনি প্রতিটি সিলিন্ডারের আরপিএমের ড্রপ নোট করেন।

সমস্ত সিলিন্ডার অবশ্যই একে অপরের 5 শতাংশের মধ্যে থাকতে হবে। যে কোনো সিলিন্ডার কম RPM ড্রপ দেখালে মেরামতের প্রয়োজন হবে। উভয় পরীক্ষা একই রকম যে তারা উভয়ই ইঞ্জিনের গতি তুলনা করে।

এটি একটি সমস্যা যা সম্ভাব্য ক্ষতি রোধ করার জন্য যত তাড়াতাড়ি সম্ভব সমাধান করা প্রয়োজন।

একটি সাধারণ স্বয়ংচালিত জ্বালানী ইনজেক্টরের ক্রস বিভাগ (উইকিপিডিয়ান প্রলিফিকের সৌজন্যে):

উপসর্গ

P0263 কোডের জন্য প্রদর্শিত লক্ষণগুলি অন্তর্ভুক্ত করতে পারে:

• ইঞ্জিনের আলো জ্বলছে কিনা এবং একটি কোড P0263 সেট করা আছে কিনা তা পরীক্ষা করুন।
• রুক্ষ অলস
• পতনশীল জ্বালানি অর্থনীতি
• চেক ইঞ্জিন লাইট জ্বলবে , এবং কোডটি ECM মেমরি এবং ফ্রিজ ফ্রেমে সেট করা হবে।
• ইঞ্জিন রুক্ষ চলতে পারে এবং কম শক্তি।
• ইঞ্জিন মিসফায়ার হবে ঝাঁকুনি বা ঝাঁকুনি, সেইসাথে অসম অলসতা সৃষ্টি করে।
• ইঞ্জিনে পর্যাপ্ত শক্তি নাও থাকতে পারে মিসফায়ার সক্রিয় থাকাকালীন ত্বরণের সময়।

P0263 কোডের কারণ

আমার অভিজ্ঞতায়, এই কোড মানে এক নম্বর সিলিন্ডারে কম বিদ্যুৎ উৎপাদন হচ্ছে। একটি বৈদ্যুতিক সমস্যা এই ইনজেক্টরের জন্য একটি উচ্চ বা নিম্ন ভোল্টেজ পরিস্থিতির জন্য একটি কোড সেট করবে।

সবচেয়ে সম্ভাব্য কারণ হল এক নম্বর সিলিন্ডারে জ্বালানির অভাব। ইঞ্জেক্টর সম্পূর্ণরূপে ব্যর্থ হতে পারে বা এটি থেকে অল্প পরিমাণে জ্বালানি লিক হতে পারে, এবং সাধারণ শঙ্কু জেট নয়। এটি ইনজেক্টর ইনলেট ফিল্টারের ময়লা বা দূষণের কারণে হতে পারে।

• টার্মিনালগুলির ক্ষয় বা পিনের বাইরে ঠেলে জ্বালানী ইনজেক্টরে বৈদ্যুতিক সংযোগকারীর সম্ভাব্য ত্রুটি।
• নোংরা বা আটকে থাকা জ্বালানী ইনজেক্টর
• ত্রুটিপূর্ণ জ্বালানী ইনজেক্টর
• সিলিন্ডার নম্বর এক ইনজেক্টর পর্যাপ্ত জ্বালানি ইনজেকশন করছে না বা জ্বালানি ইনজেকশন দিচ্ছে না।
• এক নম্বর ইনজেক্টর খোলা বা ছোট (অন্যান্য ডিটিসি উপস্থিত থাকবে)।
• আটকে থাকা ফুয়েল ফিল্টার বা ত্রুটিপূর্ণ পাম্পের কারণে জ্বালানির চাপ কম বা ভলিউম কম।
• রকার আর্মস, পুশরোড, ক্যাম, রিং বা সিলিন্ডার হেড গ্যাসকেটের সমস্যার কারণে প্রথম সিলিন্ডারে কম্প্রেশন কম হয়।
• ইনজেক্টর ও-রিং কম্প্রেশন লিক হয়.

ডায়াগনস্টিক এবং মেরামতের পদ্ধতি

• জ্বালানী ইনজেক্টরে বৈদ্যুতিক সংযোগকারীটি পরীক্ষা করুন। জারা বা ইজেকশন পিনের জন্য সিট বেল্টের পাশে পরিদর্শন করুন। বাঁকানো পিনের জন্য অগ্রভাগ পরীক্ষা করুন। কোন ত্রুটি মেরামত করুন, সংযোগকারী টার্মিনালে ডাইলেক্ট্রিক গ্রীস যোগ করুন এবং সংযোগকারীটি পুনরায় ইনস্টল করুন।
• ইঞ্জিন চালু কর. আপনার কানের হাতল এবং ইনজেক্টরের ব্লেড সহ একটি লম্বা স্ক্রু ড্রাইভার ব্যবহার করুন এবং এটি কাজ করছে তা নির্দেশ করার জন্য বৈশিষ্ট্যযুক্ত "টিকিং" শব্দ শুনুন। গোলমালের অনুপস্থিতি মানে হল যে এটি শক্তি গ্রহণ করছে না বা ইনজেক্টরটি অর্ডারের বাইরে।
• একটি ভোল্টমিটারে একটি তারের প্রোব ব্যবহার করে, ইনজেক্টরে লাল বিদ্যুতের তারটি পরীক্ষা করুন। এটি ব্যাটারির ভোল্টেজ দেখানো উচিত। যদি কোন ভোল্টেজ না থাকে, তাহলে ইনজেক্টর এবং ফুয়েল পাম্প রিলে এর মধ্যে তারের মধ্যে একটি খোলা আছে। যদি ভোল্টেজ উপস্থিত থাকে এবং ইনজেক্টর কাজ করে তবে এটি সম্ভবত আটকে থাকে এবং পরিষ্কারের প্রয়োজন হয়।
• একটি অটো পার্টস স্টোর থেকে "সরাসরি ফ্লাশ ফুয়েল ইনজেক্টর কিট" কিনুন। এটি একটি ইনজেক্টর ক্লিনার এবং একটি পায়ের পাতার মোজাবিশেষ সংযোগকারী একটি সিলিন্ডার নিয়ে গঠিত যা জ্বালানী রেলের দিকে নিয়ে যায়।
• ড্রাইভারের সাইড ফেন্ডার মেইন ফিউজ / রিলে বক্স থেকে ফুয়েল পাম্প ফিউজ সরান।
• ইঞ্জিনটি শুরু করুন এবং জ্বালানির চাপ কমে না যাওয়া পর্যন্ত এটি চলতে দিন।
• একটি সুই vise সঙ্গে জ্বালানী রিটার্ন লাইন clamp।
• জ্বালানী রেলের জ্বালানী পাম্প পরিদর্শন গর্ত থেকে শ্রেডার ভালভ সরান। টেস্ট পোর্টে পায়ের পাতার মোজাবিশেষ ইনস্টল করুন।
• পায়ের পাতার মোজাবিশেষ উপর একটি ইনজেক্টর ক্লিনার একটি ক্যান স্ক্রু এবং জ্বালানী রেল চাপ জন্য ক্লিনার জন্য কয়েক সেকেন্ড অপেক্ষা করুন। ইঞ্জিন শুরু করুন এবং স্ট্যাক না হওয়া পর্যন্ত ভ্যাকুয়াম ক্লিনার চালান।
• টেস্ট পোর্ট থেকে পিউরিফায়ার পায়ের পাতার মোজাবিশেষ সরান এবং স্ক্র্যাডার ভালভ পুনরায় ইনস্টল করুন। রিটার্ন লাইন থেকে vise clamps সরান এবং জ্বালানী পাম্প ফিউজ ইনস্টল করুন।
• DTC মুছুন এবং একটি প্রচলিত কোড রিডার দিয়ে PCM রিসেট করুন।
• ইঞ্জিন চালু কর. যদি রুক্ষ অলসতা অব্যাহত থাকে এবং কোডটি ফিরে আসে তবে জ্বালানী ইনজেক্টরটি প্রতিস্থাপন করুন।

কিভাবে একজন মেকানিক কোড P0263 নির্ণয় করে?

• সমস্যা নিশ্চিত করতে কোড স্ক্যান করে এবং ডকুমেন্ট ফ্রেম ডেটা ফ্রিজ করে।
• সমস্যাটি ফিরে আসে কিনা তা দেখতে ইঞ্জিন এবং ETC কোডগুলি সাফ করে
• একটি বৈদ্যুতিক ইনজেক্টর স্ব-পরীক্ষা শুরু করে।
• স্পেসিফিকেশন অনুযায়ী জ্বালানী চাপ এবং ভলিউম পরীক্ষা করে
• ক্র্যাঙ্ককেস চাপ পরীক্ষা করে
• সিলিন্ডারে কম্প্রেশন চেক করে এবং প্রয়োজনে মেরামত করে
• ও-রিং এবং অগ্রভাগের সীলগুলি পরীক্ষা করে, তারপর প্রয়োজনে অগ্রভাগ প্রতিস্থাপন করে।

কোড P0263 নির্ণয় করার সময় সাধারণ ভুল?

• কোড যাচাইকরণ ত্রুটি কোড স্ক্যান এবং মুছে ফেলার পরে ফিরে এসেছে
• ইনজেক্টর প্রতিস্থাপনের আগে ডায়াগনস্টিকসের সময় জ্বালানী চাপের পরিমাণ পরীক্ষা না করা

কোড P0263 কতটা গুরুতর?

একটি মিসফায়ারড সিলিন্ডার ইঞ্জিনটিকে ব্যর্থ সিলিন্ডারের উপর হেলান দিয়ে চলতে পারে যদি এটি একটি ইনজেক্টর হয় এবং সিলিন্ডারের কম কম্প্রেশন থাকলে ইঞ্জিন থেকে কালো ধোঁয়া নির্গত হতে পারে।

কোন মেরামত কোড P0263 ঠিক করতে পারে?

• ইনজেক্টর এবং ইনজেক্টর gaskets প্রতিস্থাপন
• জ্বালানী ফিল্টার এবং জ্বালানী পাম্প প্রতিস্থাপন
• সিলিন্ডারে কম কম্প্রেশনের জন্য ইঞ্জিন মেরামত

কোড P0263 সম্পর্কিত বিবেচনা করার জন্য অতিরিক্ত মন্তব্য

কোড P0263 ট্রিগার হয় যখন ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট সেন্সর সিলিন্ডার #1 পাওয়ার স্ট্রোক থেকে ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট ত্বরণ গ্রহণ করে না, এটি নির্দেশ করে যে সিলিন্ডারটি ইঞ্জিন শক্তিতে অবদান রাখছে না। ইনজেক্টরটি ছোট বা খোলাও হতে পারে, যা অতিরিক্ত কোড সৃষ্টি করবে, যার সাথে একটি P0263 কোড থাকবে যা ইনজেকশন ব্যর্থতা নির্দেশ করে।

P0263 ইঞ্জিন কোড কি [দ্রুত নির্দেশিকা]

P0263 কোডের সাথে আরো সাহায্য প্রয়োজন?

যদি আপনার এখনও DTC P0263 এর সাহায্যের প্রয়োজন হয়, তাহলে এই নিবন্ধের নীচের মন্তব্যগুলিতে একটি প্রশ্ন পোস্ট করুন।

বিঃদ্রঃ. এই তথ্য তথ্য কেবলমাত্র জন্য উপলব্ধ করা হয়। এটি একটি মেরামতের সুপারিশ হিসাবে ব্যবহার করার উদ্দেশ্যে নয় এবং আপনি যে কোনও যানবাহনে যে কোনও পদক্ষেপ নেওয়ার জন্য আমরা দায়ী নই। এই সাইটে সমস্ত তথ্য কপিরাইট দ্বারা সুরক্ষিত।