P02DF সর্বোচ্চ সীমায় সিলিন্ডার 10 এর ফুয়েল ইনজেক্টরের অফসেট শেখা

P02DF সর্বোচ্চ সীমায় সিলিন্ডার 10 এর ফুয়েল ইনজেক্টরের অফসেট শেখা

OBD-II DTC ডেটশীট

সিলিন্ডার 10 এর ফুয়েল ইনজেক্টরকে সর্বোচ্চ সীমাতে স্থানান্তরিত করতে শেখা

এই অর্থ কি?

এটি একটি জেনেরিক পাওয়ারট্রেন ডায়াগনস্টিক ট্রাবল কোড (DTC) এবং সাধারণত সকল পেট্রোল OBD-II যানবাহনে প্রযোজ্য। এর মধ্যে ফোর্ড, মাজদা, জিএমসি, শেভ্রোলেট, বিএমডব্লিউ ইত্যাদি অন্তর্ভুক্ত থাকতে পারে, কিন্তু সীমাবদ্ধ নয়। সাধারণভাবে, মডেল মেরামত, মেক, মডেল এবং ট্রান্সমিশন কনফিগারেশনের উপর নির্ভর করে সঠিক মেরামতের ধাপগুলি পরিবর্তিত হতে পারে।

যখনই আপনি এই মত একটি কোড বর্ণনায় শেখার দেখেন, এটি ECM (ইঞ্জিন কন্ট্রোল মডিউল) এবং / অথবা সিস্টেমকে ক্রমাগত পরিবর্তিত কারণগুলির সাথে মানিয়ে নেওয়ার শেখার প্রক্রিয়া বোঝায়।

যাইহোক, বর্তমান অবস্থার সাথে খাপ খাইয়ে নেওয়ার জন্য মানব দেহ পায়ের চোটের পরে লম্বা হতে শেখে। ইসিএম (ইঞ্জিন কন্ট্রোল মডিউল) এবং ইঞ্জিনের ক্ষেত্রে এটি শেখার প্রক্রিয়াটির অনুরূপ। যাইহোক, এই কোডের ক্ষেত্রে, এটি # 10 জ্বালানী ইনজেক্টর অফসেট শেখার পরামিতিগুলিকে নির্দেশ করে। যেমন ইঞ্জিনের যন্ত্রাংশ নষ্ট হয়ে যায়, আবহাওয়া পরিবর্তিত হয়, চালকের পরিবর্তন প্রয়োজন, অন্যান্য অনেক ভেরিয়েবলের মধ্যে, জ্বালানী ইনজেক্টরগুলির শক্তি অবশ্যই তাদের সাথে খাপ খাইয়ে নিতে হবে। এটির একটি নির্দিষ্ট পরিসীমা রয়েছে যেখানে এটি আপনার চাহিদা এবং আপনার গাড়ির চাহিদার সাথে খাপ খাইয়ে নিতে কাজ করতে পারে, কিন্তু যেমনটি বলা হয়, যদি আপনার ইঞ্জিনের চাহিদা ইনজেক্টরের শেখার ক্ষমতা অতিক্রম করে, ইসিএম (ইঞ্জিন কন্ট্রোল মডিউল) এই কোডটি সক্রিয় করবে আপনাকে জানাতে যে তিনি আর বর্তমান পরিস্থিতির সাথে মানিয়ে নিতে পারবেন না।

ইসিএম যখন স্বাভাবিক অপারেটিং প্যারামিটারের বাইরে জ্বালানী ইনজেক্টর শেখার মান পর্যবেক্ষণ করে, তখন এটি P02DF সক্রিয় করে। বেশিরভাগ ক্ষেত্রে, এই কোডটি সেট করা হয় কারণ কিছু কারণে ইনজেক্টর তার অভিযোজনযোগ্যতা নি exhaustশেষ করে দেয়। এটি সাধারণত বোঝায় যে এটি অন্য কারণের কারণে ঘটে। এক বা অন্য কারণে, ইসিএম চালকের চাহিদা অনুযায়ী জ্বালানী মিশ্রণ পরিবর্তন করার চেষ্টা করে, কিন্তু কিছু এটিকে সর্বোচ্চ সীমার সাথে মানিয়ে নিতে বাধ্য করে।

P02DF সিলিন্ডার 10 ফুয়েল ইনজেক্টর অফসেট লার্নিং সর্বোচ্চ সীমাতে সেট করা হয় যখন ECM পর্যবেক্ষণ করে কিভাবে # 10 ফুয়েল ইনজেক্টর সর্বোচ্চ সীমাতে মানিয়ে নেয়।

একটি সাধারণ পেট্রোল ইঞ্জিন জ্বালানী ইনজেক্টরের ক্রস বিভাগ:

এই DTC এর তীব্রতা কত?

যেকোন কিছু যা একটি ইনজেক্টরকে তার অপারেটিং সীমার বাইরে মানিয়ে নিতে বাধ্য করে তা অবশ্যই উদ্বেগের কারণ। তীব্রতা স্তর মাঝারি থেকে উচ্চ সেট করা হয়. মনে রাখবেন যে জ্বালানী মিশ্রণগুলি অনেকগুলি ভেরিয়েবলের সাথে খাপ খায়, তবে তাদের মধ্যে একটি অভ্যন্তরীণ ইঞ্জিনের অংশ পরিধান করা হয়, তাই এই সমস্যাটি নির্ণয় করা একজন পেশাদার দ্বারা করা উচিত।

কোডের কিছু লক্ষণ কি?

একটি P02DF সমস্যা কোডের লক্ষণগুলি অন্তর্ভুক্ত করতে পারে:

• জ্বালানী অর্থনীতি হ্রাস
• ইঞ্জিন মিসফায়ার
• সামগ্রিক ইঞ্জিন কর্মক্ষমতা হ্রাস
• জ্বালানির গন্ধ
• CEL (চেক ইঞ্জিন লাইট) চালু আছে
• ইঞ্জিন অস্বাভাবিকভাবে চলে
• লোডের নিচে অতিরিক্ত নিষ্কাশন ধোঁয়া
• হ্রাস থ্রোটল প্রতিক্রিয়া

কোডের কিছু সাধারণ কারণ কি?

এই P02DF জ্বালানী ইনজেকশন ডায়াগনস্টিক কোডের কারণগুলি অন্তর্ভুক্ত করতে পারে:

• ভ্যাকুয়াম ফুটো
• আটকে থাকা এয়ার ফিল্টার
• ফাটল খাওয়ার পাইপ
• হেড গ্যাসকেট ত্রুটিপূর্ণ
• ECM সমস্যা
• জ্বালানী ইনজেক্টর সিলিন্ডারের ত্রুটি 10
• জীর্ণ / ফাটানো পিস্টন রিং
• ফাটা খাওয়ার বহুগুণ
• লিকি ইনটেক, পিসিভি, ইজিআর গ্যাসকেট

কিছু P02DF সমস্যা সমাধানের ধাপ কি?

যে কোনও ত্রুটির সমাধানের প্রক্রিয়ার প্রথম ধাপ হল একটি নির্দিষ্ট গাড়ির সাথে পরিচিত সমস্যার জন্য পরিষেবা বুলেটিনগুলি পর্যালোচনা করা।

উন্নত ডায়াগনস্টিক ধাপগুলি খুব যানবাহন নির্দিষ্ট হয়ে যায় এবং সঠিকভাবে সম্পন্ন করার জন্য উপযুক্ত উন্নত সরঞ্জাম এবং জ্ঞানের প্রয়োজন হতে পারে। আমরা নীচের মৌলিক পদক্ষেপগুলি রূপরেখা করি, কিন্তু আপনার গাড়ির জন্য নির্দিষ্ট পদক্ষেপের জন্য আপনার যান / মেক / মডেল / ট্রান্সমিশন মেরামতের ম্যানুয়াল পড়ুন।

প্রাথমিক ধাপ # 1

ইঞ্জিন চলার সাথে সাথে, আমি ভ্যাকুয়াম লিকের কোন সুস্পষ্ট লক্ষণ শুনলাম। এটি কখনও কখনও লোডকে হুইসেল বাজাতে পারে, যা পরিবর্তে এটি চিহ্নিত করা সহজ করে তোলে। উপযুক্ত প্রেসার গেজ দিয়ে স্তন্যপান ভ্যাকুয়াম পরীক্ষা করা মূল্যবান হতে পারে। সমস্ত রিডিং রেকর্ড করুন এবং সেগুলি পরিষেবা ম্যানুয়ালে বর্ণিত পছন্দসই মানগুলির সাথে তুলনা করুন। তদতিরিক্ত, পরবর্তী ধাপে যাওয়ার আগে এয়ার ফিল্টারটি পরীক্ষা করার পরামর্শ দেওয়া হয়, একটি আটকে থাকা ফিল্টার স্তন্যপান ভ্যাকুয়াম ভ্যালুতে তীব্র বৃদ্ধি করতে পারে, তাই প্রয়োজনে এটি প্রতিস্থাপন করুন। একটি আটকে থাকা এয়ার ফিল্টার সাধারণত নিজের মধ্যে ডুবে যায় বলে মনে হয়।

দ্রষ্টব্য: একটি ভ্যাকুয়াম লিকের কারণে অপ্রয়োজনীয় বায়ু প্রবেশদ্বারে প্রবেশ করে, যার ফলে অনিয়মিত জ্বালানী / বায়ু মিশ্রণ ঘটে। পরিবর্তে, ইনজেক্টর তাদের সীমা মানিয়ে নিতে পারে।

প্রাথমিক ধাপ # 2

জ্বালানী ইনজেক্টরগুলির অবস্থান তাদের জোতা এবং সংযোগকারীগুলিকে জারা এবং জল প্রবেশের জন্য সংবেদনশীল করে তোলে। এগুলি এমন জায়গায় স্থাপন করা হয় যেখানে জল / ধ্বংসাবশেষ / ময়লা জমে। এটি চাক্ষুষভাবে দেখুন। যদি এটি একটি জগাখিচুড়ি হয়, ক্ষতির সুস্পষ্ট লক্ষণগুলির জন্য এলাকাটি সঠিকভাবে পরিদর্শন করার জন্য কোনও ধ্বংসাবশেষ অপসারণ করতে একটি এয়ার ব্লো বন্দুক (বা ভ্যাকুয়াম ক্লিনার) ব্যবহার করুন।

প্রাথমিক ধাপ # 3

আপনার স্ক্যান টুলের সীমাবদ্ধতার উপর নির্ভর করে, ইঞ্জিনটি যে কোন অনিয়মিত বা অস্বাভাবিক আচরণের জন্য পর্যবেক্ষণ করার জন্য ইঞ্জিন চালানোর সময় আপনি জ্বালানী ইনজেক্টর নিরীক্ষণ করতে পারেন। যদি আপনি বিরক্তিকর কিছু লক্ষ্য করেন, ইনজেক্টরের খরচের উপর নির্ভর করে, আপনি এটি প্রতিস্থাপন করার চেষ্টা করতে পারেন, কিন্তু আমি এটি করার সুপারিশ করি না।

প্রাথমিক ধাপ # 4

ইসিএম (ইঞ্জিন কন্ট্রোল মডিউল) সিলিন্ডার 10 ফুয়েল ইনজেক্টর বায়াসের শেখার পরামিতিগুলি পর্যবেক্ষণ করে, তাই এটি অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ যে এটি চালু রয়েছে। শুধু তাই নয়, এর বৈদ্যুতিক অস্থিতিশীলতার কারণে, আপনাকে অবশ্যই নিশ্চিত করতে হবে যে এটি আর্দ্রতা এবং / অথবা ধ্বংসাবশেষ ছাড়াই ইনস্টল করা আছে। কখনও কখনও ইসিএম একটি অন্ধকার জায়গায় মাউন্ট করা হয় যেখানে জল জমে থাকে, বা কোথাও ছিটানো সকালের কফির কাছাকাছি, তাই নিশ্চিত করুন যে আর্দ্রতা অনুপ্রবেশের কোন চিহ্ন নেই। এর যেকোনো লক্ষণ একজন পেশাদার দ্বারা সংশোধন করা উচিত, কারণ ইসিএমগুলি সাধারণত একজন ডিলার দ্বারা প্রোগ্রাম করতে হয়। উল্লেখ করার মতো নয়, ইসিএম ডায়াগনস্টিক পদ্ধতি দীর্ঘ এবং ক্লান্তিকর, তাই এটি তাদের উপর ছেড়ে দিন!

সম্পর্কিত DTC আলোচনা

• বর্তমানে আমাদের ফোরামে কোন সম্পর্কিত বিষয় নেই। ফোরামে এখন একটি নতুন বিষয় পোস্ট করুন।

একটি P02DF কোডের সাথে আরো সাহায্যের প্রয়োজন?

যদি আপনার এখনও DTC P02DF এর সাহায্যের প্রয়োজন হয়, তাহলে এই নিবন্ধের নীচের মন্তব্যগুলিতে একটি প্রশ্ন পোস্ট করুন।

বিঃদ্রঃ. এই তথ্য তথ্য কেবলমাত্র জন্য উপলব্ধ করা হয়। এটি একটি মেরামতের সুপারিশ হিসাবে ব্যবহার করার উদ্দেশ্যে নয় এবং আপনি যে কোনও যানবাহনে যে কোনও পদক্ষেপ নেওয়ার জন্য আমরা দায়ী নই। এই সাইটে সমস্ত তথ্য কপিরাইট দ্বারা সুরক্ষিত।