P040B নিষ্কাশন গ্যাস পুনর্বিন্যাস তাপমাত্রা সেন্সর সার্কিট পরিসীমা
OBD2 ত্রুটি কোড

P040B নিষ্কাশন গ্যাস পুনর্বিন্যাস তাপমাত্রা সেন্সর সার্কিট পরিসীমা

P040B নিষ্কাশন গ্যাস পুনর্বিন্যাস তাপমাত্রা সেন্সর সার্কিট পরিসীমা

OBD-II DTC ডেটশীট

নিষ্কাশন গ্যাস পুনর্বিন্যাস তাপমাত্রা সেন্সর সার্কিট পরিসীমা / কর্মক্ষমতা

এই অর্থ কি?

এটি একটি জেনেরিক ডায়াগনস্টিক ট্রাবল কোড (DTC) এবং সাধারণত OBD-II যানবাহনে প্রয়োগ করা হয়। এটি অন্তর্ভুক্ত হতে পারে কিন্তু মাজদা, VW, অডি, মার্সিডিজ বেঞ্জ, ফোর্ড, ডজ, রাম ইত্যাদির মধ্যে সীমাবদ্ধ নয়।

যদিও সাধারণ, মডেল বছরের, মেক, মডেল এবং ট্রান্সমিশন কনফিগারেশনের উপর নির্ভর করে সঠিক মেরামতের ধাপগুলি পরিবর্তিত হতে পারে।

1970 -এর দশকে যানবাহনে নিষ্কাশন গ্যাস পুনirসংবহন ব্যবস্থার কার্যকর প্রয়োগের আগে, ইঞ্জিনগুলি সক্রিয়ভাবে জ্বলন্ত জ্বালানী গ্রহণ করে এবং এটি বায়ুমণ্ডলে ছেড়ে দেয়। অন্যদিকে, এই দিন, একটি গাড়ির উৎপাদন চালিয়ে যাওয়ার জন্য একটি নির্দিষ্ট নির্গমন স্তর থাকতে হবে।

নিষ্কাশন গ্যাস পুনirসংবহন ব্যবস্থার ব্যবহারের ফলে নিষ্কাশন বহুগুণ এবং / অথবা নিষ্কাশন ব্যবস্থার অন্যান্য অংশ থেকে তাজা নিষ্কাশন গ্যাস পুনরায় সঞ্চালনের মাধ্যমে উল্লেখযোগ্য নির্গমন হ্রাস পেয়েছে এবং আমরা যে জ্বালানীটির জন্য অর্থ প্রদান করি তা কার্যকরভাবে পোড়ানোর জন্য এটি পুনরায় সঞ্চালন বা পুনরায় জ্বালানো। তাদের একগুঁয়ে প্রচেষ্টায়। অর্থ উপার্জন!

EGR তাপমাত্রা সেন্সরের কাজ হল ECM (ইঞ্জিন কন্ট্রোল মডিউল) এর জন্য EGR তাপমাত্রা পর্যবেক্ষণ এবং / অথবা EGR ভালভের সাথে প্রবাহকে সামঞ্জস্য করার জন্য একটি মাধ্যম প্রদান করা। এটি একটি প্রচলিত রোধকারী টাইপ তাপমাত্রা সেন্সর দিয়ে সহজেই সম্পন্ন করা হয়।

আপনার OBD (অন-বোর্ড ডায়াগনস্টিক) স্ক্যান টুল P040B এবং সংশ্লিষ্ট কোডগুলি সক্রিয় দেখাতে পারে যখন ECM EGR তাপমাত্রা সেন্সর বা তার সার্কিটে কোন ত্রুটি সনাক্ত করে। যেমনটি আমি আগে উল্লেখ করেছি, সিস্টেমে গরম নিষ্কাশন অন্তর্ভুক্ত রয়েছে, শুধু তাই নয়, আপনি গাড়ির অন্যতম গরম অংশগুলির সাথে কাজ করছেন, তাই সতর্ক থাকুন আপনার হাত / আঙ্গুলগুলি কোথায় আছে, এমনকি অল্প সময়ের জন্য ইঞ্জিন বন্ধ থাকলেও । সময়

কোড P040B Exhaust Gas Recirculation তাপমাত্রা সেন্সর সার্কিট রেঞ্জ / পারফরমেন্স ECM দ্বারা সেট করা হয় যখন EGR "A" তাপমাত্রা সেন্সর সার্কিটে সীমার বাইরে বা কার্যকরী সমস্যা ধরা পড়ে। আপনার নির্দিষ্ট অ্যাপ্লিকেশনের জন্য চেইনের কোন অংশটি "A" তা নির্ধারণ করতে আপনার নির্দিষ্ট যানবাহন মেরামতের ম্যানুয়ালের সাথে পরামর্শ করুন।

এই DTC এর তীব্রতা কত?

এখানকার তীব্রতা আপনার বিশেষ সমস্যার উপর অনেকটা নির্ভর করে, কিন্তু পুরো সিস্টেমটি কেবল একটি নির্গমন কমানোর কৌশল হিসেবে যানবাহনে প্রবেশ করায় আমি এটিকে গুরুতর শ্রেণীভুক্ত করব না। বলা হচ্ছে, নিষ্কাশন লিকগুলি আপনার গাড়ির জন্য "ভাল" নয়, বা ফাঁস বা ত্রুটিপূর্ণ EGR তাপমাত্রা সেন্সর নয়, তাই রক্ষণাবেক্ষণ এখানে পরে না বরং তাড়াতাড়ি গুরুত্বপূর্ণ!

একটি নিষ্কাশন গ্যাস পুনর্বিন্যাস তাপমাত্রা সেন্সর উদাহরণ: P040B নিষ্কাশন গ্যাস পুনর্বিন্যাস তাপমাত্রা সেন্সর সার্কিট পরিসীমা

কোডের কিছু লক্ষণ কি?

একটি P040B সমস্যা কোডের লক্ষণগুলি অন্তর্ভুক্ত করতে পারে:

  • ব্যর্থ রাজ্য / প্রদেশ ধোঁয়া বা নির্গমন পরীক্ষা
  • ইঞ্জিনের শব্দ
  • জোরে নিষ্কাশন
  • অতিরিক্ত নিষ্কাশন গন্ধ

কোডের কিছু সাধারণ কারণ কি?

এই P040B ইঞ্জিন কোডের কারণগুলি অন্তর্ভুক্ত করতে পারে:

  • ত্রুটিপূর্ণ বা ক্ষতিগ্রস্ত EGR তাপমাত্রা সেন্সর।
  • নিষ্কাশন গ্যাস পুনর্বিন্যাস তাপমাত্রা সেন্সর গ্যাসকেট লিকিং
  • যেখানে সেন্সর ইনস্টল করা আছে সেখানে ফাটল বা নিষ্কাশন পাইপ ফাঁস
  • বার্ন তারের জোতা এবং / অথবা সেন্সর
  • ক্ষতিগ্রস্ত তার (গুলি) (ওপেন সার্কিট, শর্ট টু পাওয়ার, শর্ট টু গ্রাউন্ড ইত্যাদি)
  • ক্ষতিগ্রস্ত সংযোগকারী
  • ECM (ইঞ্জিন কন্ট্রোল মডিউল) সমস্যা
  • খারাপ সংযোগ

P040B সমস্যা সমাধানের জন্য কিছু পদক্ষেপ কি?

প্রাথমিক ধাপ # 1

আমি এখানে প্রথম যে কাজটি করতে চাই তা হল সেন্সর এবং আশেপাশের EGR সিস্টেমকে চাক্ষুষভাবে পরিদর্শন করে বিশেষ করে নিষ্কাশন ফাঁসের সন্ধান করে আমরা যা দেখতে পাচ্ছি তা পরীক্ষা করা। আপনি সেখানে থাকাকালীন সেন্সর এবং তার জোতা পরীক্ষা করুন। মনে রাখবেন আমি কি উচ্চ তাপমাত্রা সম্পর্কে বলেছিলাম? তারা প্লাস্টিক এবং রাবারের তারের ক্ষতি করতে পারে, তাই সেগুলি সাবধানে পরীক্ষা করুন।

টিপ: কালো সট একটি অন্দর নিষ্কাশন লিক নির্দেশ করতে পারে।

প্রাথমিক ধাপ # 2

অনেক ইজিআর সমস্যা যা আমি অতীতে দেখেছি তা নিষ্কাশনে কাঁচ জমে থাকার কারণে হয়েছে, যা বিভিন্ন কারণে হতে পারে (দুর্বল রক্ষণাবেক্ষণ, জ্বালানির মান খারাপ ইত্যাদি)। এই ক্ষেত্রে এটি ব্যতিক্রম নয়, তাই এটি EGR সিস্টেম, বা কমপক্ষে তাপমাত্রা সেন্সর পরিষ্কার করতে সহায়ক হতে পারে। সচেতন থাকুন যে নিষ্কাশন সিস্টেমে ইনস্টল করা সেন্সরগুলি যখন অনিশ্চিত করার চেষ্টা করে তখন চিমটি অনুভব করতে পারে।

মনে রাখবেন যে এই সেন্সরগুলি উল্লেখযোগ্য তাপমাত্রার ওঠানামা সাপেক্ষে, তাই একটি OAC টর্চ (সাধারণ মানুষের জন্য নয়) ব্যবহার করে সামান্য তাপ সেন্সরকে দুর্বল করতে সাহায্য করতে পারে। সেন্সর অপসারণের পর, কার্যকরভাবে কাঁচকে পরিপূর্ণ করতে একটি কার্বুরেটর ক্লিনার বা অনুরূপ পণ্য ব্যবহার করুন। জমে থাকা জায়গা থেকে অতিরিক্ত সট অপসারণ করতে একটি তারের ব্রাশ ব্যবহার করুন। একটি পরিষ্কার সেন্সর পুনরায় ইনস্টল করার সময়, গলিং প্রতিরোধ করার জন্য থ্রেডগুলিতে অ্যান্টি-সিজ কম্পাউন্ড প্রয়োগ করতে ভুলবেন না।

বিঃদ্রঃ. আপনি এখানে শেষ যে জিনিসটি করতে চান তা হল মেনিফোল্ড/এক্সাস্ট ম্যানিফোল্ডের ভিতরে সেন্সর ভেঙ্গে ফেলা। এটি একটি ব্যয়বহুল ভুল হতে পারে, তাই সেন্সর ভাঙার সময় আপনার সময় নিন।

প্রাথমিক ধাপ # 3

নির্মাতার পছন্দসই মানগুলির বিপরীতে প্রকৃত বৈদ্যুতিক মান পরিমাপ করে সেন্সরের অখণ্ডতা যাচাই করুন। একটি মাল্টিমিটার দিয়ে এটি করুন এবং প্রস্তুতকারকের যোগাযোগ যাচাইকরণ পদ্ধতি অনুসরণ করুন।

সম্পর্কিত DTC আলোচনা

  • বর্তমানে আমাদের ফোরামে কোন সম্পর্কিত বিষয় নেই। ফোরামে এখন একটি নতুন বিষয় পোস্ট করুন।

P040B কোডের সাথে আরো সাহায্য প্রয়োজন?

আপনার যদি এখনও DTC P040B এর সাহায্যের প্রয়োজন হয়, তাহলে এই নিবন্ধের নীচের মন্তব্যগুলিতে একটি প্রশ্ন পোস্ট করুন।

বিঃদ্রঃ. এই তথ্য তথ্য কেবলমাত্র জন্য উপলব্ধ করা হয়। এটি একটি মেরামতের সুপারিশ হিসাবে ব্যবহার করার উদ্দেশ্যে নয় এবং আপনি যে কোনও যানবাহনে যে কোনও পদক্ষেপ নেওয়ার জন্য আমরা দায়ী নই। এই সাইটে সমস্ত তথ্য কপিরাইট দ্বারা সুরক্ষিত।

একটি মন্তব্য জুড়ুন