P0457 বাষ্পীভবন নির্গমন নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা লিক সনাক্ত করা হয়েছে
সন্তুষ্ট
P0457 বাষ্পীভবন নির্গমন নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা লিক সনাক্ত করা হয়েছে
OBD-II DTC ডেটশীট
লিক ডিটেক্টেড এমিশন কন্ট্রোল সিস্টেম (ইভিএপি)
এই অর্থ কি?
এটি একটি জেনেরিক ট্রান্সমিশন কোড যার অর্থ এটি 1996 সাল থেকে সমস্ত মেক / মডেলকে কভার করে। যাইহোক, নির্দিষ্ট সমস্যা সমাধানের ধাপগুলি বাহন থেকে গাড়িতে ভিন্ন হতে পারে।
ডায়াগনস্টিক ট্রাবল কোড (ডিটিসি) P0457 বায়ুমন্ডলে জ্বালানী বাষ্পকে পালাতে বাধা দেওয়ার জন্য ব্যবহৃত বাষ্পীভবন নির্গমন নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থায় ভ্যাকুয়াম লিককে বোঝায়। কোড P0456 এবং P0455 অনুরূপ কোড যা ছোট থেকে বড় পর্যন্ত ভ্যাকুয়াম ফুটো হওয়ার মাত্রা নির্দেশ করে। সংশোধন সব পরিস্থিতিতে একই.
এই কোডটি কোন ব্যবস্থাপনা সমস্যা সৃষ্টি করে না, তবে এটি যত তাড়াতাড়ি সম্ভব ঠিক করা উচিত। এই কোডটি একটি ভ্যাকুয়াম ফুটো নির্দেশ করে যা বাষ্প পুনরুদ্ধারের ব্যবস্থাকে আপোস করে।
গাড়ির জন্য দুটি ধরণের নির্গমন নিয়ন্ত্রণ প্রয়োজন - প্যাসিভ এবং সক্রিয়। সক্রিয় অংশটি জ্বালানী সংমিশ্রণ নিয়ন্ত্রণ এবং কার্বন মনোক্সাইড, নাইট্রোজেন এবং হাইড্রোকার্বনের অক্সাইডগুলিকে নিরীহ জল এবং কার্বন ডাই অক্সাইডে রূপান্তর করার জন্য অনুঘটক রূপান্তরকারীর ক্ষমতার সাথে সম্পর্কিত।
প্যাসিভ এই কোড P0457 বোঝায়। জ্বালানি বাষ্প ক্ষতিকর বাষ্পীভবন নির্গমনের 20 শতাংশ। এই বাষ্পগুলিকে বায়ুমণ্ডলে fromুকতে না দেওয়ার জন্য, এগুলি জ্বালানী ব্যবস্থায় থাকে এবং ইনটেক ম্যানিফোল্ডের মাধ্যমে পুনরায় ইঞ্জিনে প্রবেশ করে।
বাষ্প পুনরুদ্ধার ব্যবস্থায় একটি জ্বালানী ট্যাংক, জ্বালানী বাষ্প ধরে রাখার জন্য কার্বন ক্যানিস্টারে একটি ভ্যাকুয়াম পায়ের পাতার মোজাবিশেষ, জ্বালানী ট্যাঙ্কে একটি চাপ সেন্সর, কার্বন ক্যানিস্টারে একটি শুদ্ধি ভালভ, ফিলার স্টপ ভালভের একটি ভ্যাকুয়াম পায়ের পাতার মোজাবিশেষ এবং একটি ভ্যাকুয়াম থাকে। কার্বন ক্যানিস্টার পরিষ্কার ভালভ থেকে পায়ের পাতার মোজাবিশেষ বহুগুণে।
যখন ইঞ্জিন বন্ধ থাকে, ভেন্ট শাটঅফ ভালভ এবং ক্যানিস্টার পার্জ ভালভ বন্ধ থাকে। বায়ুমণ্ডলে জ্বালানি প্রবেশ করতে পারে না। যখন ইঞ্জিন শুরু হয়, তখন ক্যানিস্টারের শুকনো ভালভ খুলে যায়, যার ফলে আটকে থাকা জ্বালানী বাষ্পকে ইঞ্জিনের ভ্যাকুয়াম দ্বারা বহুগুণে চুষে নেওয়া যায়। একই সময়ে, ভেন্ট শাটঅফ ভালভ খোলে, অল্প পরিমাণে বাতাস ক্যানিস্টারে প্রবেশ করতে দেয় এবং ভাল মিশ্রণের জন্য জ্বালানী বাষ্পের সাথে মিশে যায়। চাপ মুক্ত হওয়ার পরে, যখন ট্যাঙ্কের চাপ গেজ একটি উল্লেখযোগ্য ড্রপ দেখায়, উভয় ভালভ আবার বন্ধ হয়ে যায়, সিস্টেমটি সীলমোহর করে।
একটি বড় ফুটো আছে, যা দহনের জন্য ইঞ্জিনে জ্বালানী বাষ্প টানতে প্রয়োজনীয় শূন্যতায় সিস্টেমকে টানতে বাধা দেয়।
সংশ্লিষ্ট নির্গমন DTC গুলির মধ্যে P0450, P0451, P0452, P0453, P0454, P0455, P0456, P0458, এবং P0459 অন্তর্ভুক্ত রয়েছে।
উপসর্গ
P0457 কোডের লক্ষণগুলি উপাদান বা সিস্টেমের উপর নির্ভর করে পরিবর্তিত হবে যা জ্বালানী ছাঁটাইয়ের ত্রুটি সৃষ্টি করে। সবাই একই সময়ে উপস্থিত হবে না।
- DTC P0457 সেট দিয়ে আলোকিত ইনফিকেটর ল্যাম্প (MIL)
- জ্বালানির গন্ধ কখনও কখনও গন্ধ পাওয়া যায়।
- বায়ুমণ্ডলে জ্বালানী বাষ্প করে জ্বালানী অর্থনীতি অর্জন করা হয়।
সম্ভাব্য কারণ
এই ডিটিসির কারণগুলি অন্তর্ভুক্ত করতে পারে:
- এই কোডটি একটি বড় লিকের অন্তর্গত। সবচেয়ে সাধারণ কারণ হল গ্যাস ক্যাপ। হয় এটি আলগা, ফাটল, হারিয়ে গেছে বা থ্রেডগুলিতে একটি বিদেশী বস্তু বা ময়লা রয়েছে যা একটি ভাল সীলমোহর প্রতিরোধ করে।
- যদি গ্যাস ক্যাপ কারণ না হয়, পায়ের পাতার মোজাবিশেষ এবং ফাটল বা ছিঁড়ে যেতে পারে। সিস্টেম কোন অপব্যবহারের বিষয় নয়, তাই বয়স এবং আবহাওয়া দায়ী।
- ভ্যাকুয়াম ডোবা ফাটতে পারে।
ডায়াগনস্টিক এবং মেরামতের পদ্ধতি
সর্বদা অনলাইনে যান এবং আপনার যান এবং এই কোডের সাথে সম্পর্কিত সমস্ত টিএসবি (টেকনিক্যাল সার্ভিস বুলেটিন) সম্পর্কে জানুন।
বেশিরভাগ যানবাহনের নির্গমন ব্যবস্থা দীর্ঘমেয়াদী ওয়ারেন্টি দ্বারা আচ্ছাদিত, 80 থেকে 100,000 মাইল পর্যন্ত। যুক্তি এই সত্য থেকে উদ্ভূত যে, হ্যান্ডলিংয়ে সমস্যা সৃষ্টি না করে, অনেক মালিক এই ধরনের সমস্যা মেরামত করতে অবহেলা করেন।
- গ্যাস ক্যাপ পরীক্ষা করুন। থ্রেড ময়লা, ফাটল এবং সাধারণ কর্মক্ষমতা দেখুন। এটি ইনস্টল করুন এবং নিশ্চিত করুন যে এটি জায়গায় স্ন্যাপ। যদি গ্যাসের ক্যাপটি ত্রুটিযুক্ত হয়, একটি সাধারণ কোড স্ক্যানার ব্যবহার করে চেক ইঞ্জিন লাইট রিসেট করা যেতে পারে, অথবা কম্পিউটারটি আর সমস্যা না দেখলে তিনটি ড্রাইভিং চক্রের পরে কোডটি পুনরায় সেট করা হবে।
- যান তুলুন এবং সমস্ত ভ্যাকুয়াম পায়ের পাতার মোজাবিশেষ পরিদর্শন করুন। ফাটলযুক্ত বা নমনীয়তা হারিয়ে ফেলেছে এমন কোনটি প্রতিস্থাপন করুন এবং বন্দরের বিরুদ্ধে আর ফিট হবে না।
- আউটলেট পায়ের পাতার মোজাবিশেষ সংযোগে ফাটল জন্য ইনটেক বহুগুণে ফিটিং পরীক্ষা করুন।
- ফাটলের জন্য চারকোল ক্যানটি পরীক্ষা করুন।
- আউটলেট পায়ের পাতার মোজাবিশেষ (ইঞ্জিন পার্শ্ব) উপর একটি ভ্যাকুয়াম পাম্প রাখুন এবং এটি প্রায় 10 ইঞ্চি ভ্যাকুয়ামে পাম্প করুন। যদি কোন ফুটো না থাকে, ভ্যাকুয়াম তার অবস্থান বজায় রাখবে। যদি এটি পড়ে, ক্যানিস্টারে ইঞ্জিন এবং পার্জ ভালভের মধ্যে একটি ফুটো থাকে।
সম্পর্কিত DTC আলোচনা
- P0457, নির্গমন সমস্যাহাই আমার 2007 ইঞ্জিন DTC P0457 সহ সুবারু ফরেস্টার আছে। আমি গ্যাস ট্যাঙ্কে সেন্সর প্রতিস্থাপন করে ডিলারের কাছে মাত্র $ 1200.00 ব্যয় করেছি, আমি ফিলারের ঘাড় প্রতিস্থাপন করেছি এবং গ্যাসের ক্যাপটি প্রতিস্থাপন করেছি। কোডটি এখনও আছে। কারো কি কোন ধারনা আছে বা আপনি অভিজ্ঞতা আছে ...
- 2005 ডজ নিয়ন sxt p0456 p0457আমি কোডগুলি দেখার জন্য তিনবার ঘুরলাম এবং তারপরে চেক ইঞ্জিনের আলো ঝলকানো শুরু করল ...
- p0457 p0455 01 লিঙ্কনআমার o1 লিঙ্কন ধনী হয়ে গেল। কোড po457, po455 এখন দেখা যাচ্ছে। প্রতিস্থাপিত মোমবাতি, অ্যান্থার, জ্বালানী ফিল্টার। আমাকে কি কেউ সাহায্য করতে পারবেন ...
- ডজ 0457 এ P1500আমি এমএএফ সেন্সর, গ্যাস ক্যাপ এবং সমস্ত ভ্যাকুয়াম পায়ের পাতার মোজাবিশেষ যাচাই করেছি। তারা সব ভাল চেহারা। আমি কেবল একটি জিনিস সম্পর্কে নিশ্চিত নই, এটি গ্যাস ট্যাঙ্কের ক্যাপ, এটি কি উপরে এবং নীচে না সরিয়ে ফিলারের ঘাড়ে যাওয়া উচিত? ...
- কোডিগোস ফোর্ড টরাস 2003 p1400 p0457 এর সাথে সমস্যাহ্যালো সুপ্রভাত আমার ফর্দ বৃষ SE 2003 3.0 এর সাথে আমার সমস্যা আছে। আশা করি আপনি আমাকে সমস্যাটি বুঝতে সাহায্য করবেন। এই কোডগুলি P1400 এবং P0457, আরও ভিন্ন। আর কিছু. Dtcs নির্গমন ড্রাইভট্রেন মোড 3: আপনার সময়ের জন্য ধন্যবাদ ...
P0457 কোডের সাথে আরো সাহায্য প্রয়োজন?
যদি আপনার এখনও DTC P0457 এর সাহায্যের প্রয়োজন হয়, তাহলে এই নিবন্ধের নীচের মন্তব্যগুলিতে একটি প্রশ্ন পোস্ট করুন।
বিঃদ্রঃ. এই তথ্য তথ্য কেবলমাত্র জন্য উপলব্ধ করা হয়। এটি একটি মেরামতের সুপারিশ হিসাবে ব্যবহার করার উদ্দেশ্যে নয় এবং আপনি যে কোনও যানবাহনে যে কোনও পদক্ষেপ নেওয়ার জন্য আমরা দায়ী নই। এই সাইটে সমস্ত তথ্য কপিরাইট দ্বারা সুরক্ষিত।
