P0471 নিষ্কাশন গ্যাস চাপ সেন্সর পরিসীমা / কর্মক্ষমতা বাইরে
OBD2 ত্রুটি কোড

P0471 নিষ্কাশন গ্যাস চাপ সেন্সর পরিসীমা / কর্মক্ষমতা বাইরে

OBD-II সমস্যা কোড -P0471 - ডেটা শীট

নিষ্কাশন গ্যাস চাপ সেন্সর পরিসীমা / কর্মক্ষমতা বাইরে

সমস্যা কোড P0471 ​​মানে কি?

এই জেনেরিক পাওয়ারট্রেন / ইঞ্জিন DTC ভেরিয়েবল নজল টার্বোচার্জার (গ্যাস বা ডিজেল) ব্যবহার করে সমস্ত ইঞ্জিনগুলিতে প্রযোজ্য যা প্রায় ২০০৫ সাল থেকে 2005L ডিজেল ইঞ্জিনে সজ্জিত ফোর্ড ট্রাকগুলিতে, সমস্ত ফোর্ড ইকো বুস্ট ইঞ্জিনে এবং শেষ পর্যন্ত কামিন্স 6.0 এল মডেলের দিকে নিয়ে যায়। 6.7, 2007 সালে মার্সেডিজ লাইনআপে 3.0L এবং সম্প্রতি এখানে 2007 সালে শুরু হওয়া নিসান পিকআপগুলিতে কামিন্স 3.0L 6-সিলিন্ডার। এর মানে এই নয় যে আপনি অগত্যা এই কোডটি একটি VW বা অন্য মডেলে পাবেন না।

এই কোডটি কঠোরভাবে বোঝায় যে নিষ্কাশন চাপ সেন্সর থেকে ইনপুট সংকেত ইনটেক বহুগুণ চাপ বা পরিবেষ্টিত চাপের সাথে মেলে না যখন কীটি চালু থাকে। এটি একটি বৈদ্যুতিক ত্রুটি বা যান্ত্রিক ত্রুটি হতে পারে।

P0470 একই সময়ে P0470 হিসাবে উপস্থিত থাকতে পারে। দুটি কোডের মধ্যে একমাত্র পার্থক্য হল সমস্যাটি কতক্ষণ স্থায়ী হয় এবং সেন্সর / সার্কিট / মোটর কন্ট্রোলার যে ধরনের বৈদ্যুতিক / যান্ত্রিক সমস্যার সম্মুখীন হয়। নির্মাতা, পেট্রল বা ডিজেল, নিষ্কাশন চাপ সেন্সর এবং তারের রঙের উপর নির্ভর করে সমস্যা সমাধানের ধাপগুলি পরিবর্তিত হতে পারে।

সাধারণ নিষ্কাশন চাপ গেজ: P0471 নিষ্কাশন গ্যাস চাপ সেন্সর পরিসীমা / কর্মক্ষমতা বাইরে

সম্পর্কিত নিষ্কাশন চাপ সেন্সর ফল্ট কোড:

  • P0470 নিষ্কাশন গ্যাস চাপ সেন্সর একটি সার্কিট
  • P0472 নিম্ন সেন্সর "এ" নিষ্কাশন চাপ
  • P0473 উচ্চ নিষ্কাশন গ্যাস চাপ সেন্সর "এ"
  • P0474 নিষ্কাশন গ্যাস চাপ সেন্সর একটি সার্কিট ত্রুটি

উপসর্গ

একটি P0471 ইঞ্জিন কোডের লক্ষণগুলি অন্তর্ভুক্ত করতে পারে:

  • চেক ইঞ্জিনের আলো জ্বলছে
  • ক্ষমতার অভাব
  • ম্যানুয়াল পুনর্জন্ম সঞ্চালন করতে অক্ষম - পার্টিকুলেট ফিল্টার থেকে কণা ফিল্টার বার্ন. দেখতে একটি অনুঘটক রূপান্তরকারীর মতো, তবে এতে তাপমাত্রা সেন্সর এবং চাপ সেন্সর ঢোকানো আছে।
  • যদি পুনর্জন্ম ব্যর্থ হয়, একটি অ-ক্র্যাঙ্কিং শুরু অবশেষে ঘটতে পারে।

কোড P0471 এর সম্ভাব্য কারণ

সাধারণত এই কোডটি ইনস্টল করার কারণ হল:

  • নিষ্কাশন বহুগুণ থেকে চাপ সেন্সর পর্যন্ত নল
  • নিষ্কাশন গ্যাস পুনর্বিন্যাস / এয়ার ইনটেক / চার্জ এয়ার লিক
  • নিষ্কাশন গ্যাস চাপ সেন্সর
  • পাওয়ারট্রেন কন্ট্রোল মডিউল (পিসিএম) ব্যর্থ হতে পারে (অসম্ভাব্য)

ডায়াগনস্টিক এবং মেরামতের পদ্ধতি

আপনার নির্দিষ্ট গাড়ির জন্য একটি টেকনিক্যাল সার্ভিস বুলেটিন (TSB) খুঁজে বের করা একটি ভাল সূচনা পয়েন্ট। এই সমস্যা সমাধানের জন্য গাড়ির প্রস্তুতকারকের একটি ফ্ল্যাশ মেমরি / পিসিএম পুনরায় প্রোগ্রামিং থাকতে পারে, এবং আপনি নিজেকে দীর্ঘ / ভুল পথে যাওয়ার আগে এটি পরীক্ষা করে দেখার যোগ্য।

তারপরে আপনার নির্দিষ্ট গাড়িতে নিষ্কাশন চাপ সেন্সরটি সন্ধান করুন। একবার সনাক্ত হয়ে গেলে, টিউবিং সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন যা সেন্সরকে এক্সহস্ট বহুগুণে সংযুক্ত করে। এই মাধ্যমে বিরতি চেষ্টা করুন। যদি এটি কাজ না করে তবে ভিতরে আটকে থাকা কার্বন অপসারণের জন্য তারের একটি ছোট টুকরো চালানোর চেষ্টা করুন, যার ফলে আপনি যে DTC সম্মুখীন হচ্ছেন। যদি আপনি লক্ষ্য করেন যে এটি থেকে প্রচুর জল বেরিয়ে যাচ্ছে, এটি কোডের কারণ হতে পারে।

যদি টিউবিং পরিষ্কার এবং আলগা হয়, তবে সংযোগকারী এবং তারের দৃশ্যমানভাবে পরিদর্শন করুন। Scuffs, scuffs, উন্মুক্ত তারের, বার্ন চিহ্ন, বা গলিত প্লাস্টিকের জন্য দেখুন। সংযোগকারীগুলিকে সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন এবং সংযোগকারীদের ভিতরে টার্মিনাল (ধাতব অংশ) সাবধানে পরিদর্শন করুন। আপনি যে সাধারণ ধাতব রঙের সঙ্গে সম্ভবত ব্যবহার করতে অভ্যস্ত, তার তুলনায় তারা মরিচা, পোড়া, অথবা সম্ভবত সবুজ দেখায় কিনা দেখুন। যদি টার্মিনাল পরিষ্কারের প্রয়োজন হয়, আপনি যে কোনও যন্ত্রাংশের দোকানে বৈদ্যুতিক যোগাযোগ ক্লিনার কিনতে পারেন। যদি এটি সম্ভব না হয়, তাহলে 91১% ঘষা অ্যালকোহল এবং একটি হালকা প্লাস্টিকের ব্রিস্টল ব্রাশ পরিষ্কার করুন। তারপরে তাদের বায়ু শুকিয়ে যেতে দিন, একটি ডাইলেক্ট্রিক সিলিকন যৌগ নিন (একই উপাদান যা তারা বাল্ব হোল্ডার এবং স্পার্ক প্লাগ তারের জন্য ব্যবহার করে) এবং যেখানে টার্মিনালগুলি যোগাযোগ করে। তারপর চেক করুন যে পাইপটি টার্বোচার্জারের সাথে ইনটেক ম্যানিফোল্ডের সাথে লিক হচ্ছে না। টার্বোচার্জারের চারপাশে সমস্ত পাইপ সংযোগ এবং ইনটেক ম্যানিফোল্ড পরীক্ষা করুন। সমস্ত পায়ের পাতার মোজাবিশেষ / টেপ clamps আঁট।

যদি আপনার একটি স্ক্যান টুল থাকে, ডায়াগনস্টিক সমস্যা কোডগুলি মেমরি থেকে সাফ করুন এবং দেখুন কোডটি ফিরে আসে কিনা। যদি এটি না হয়, তাহলে সম্ভবত একটি সংযোগ সমস্যা আছে।

যদি কোডটি ফিরে আসে, আমাদের সেন্সর এবং সংশ্লিষ্ট সার্কিটগুলি পরীক্ষা করতে হবে। নিষ্কাশন চাপ সেন্সরে সাধারণত 3 টি তার থাকে।

নিষ্কাশন চাপ সেন্সর থেকে জোতা সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন। 5V পাওয়ার সাপ্লাই সার্কিটটি সেন্সরে যাচ্ছে কিনা তা পরীক্ষা করতে একটি ডিজিটাল ভোল্ট ওহমিটার (DVOM) ব্যবহার করুন (লাল তার থেকে 5V পাওয়ার সাপ্লাই সার্কিট, কালো তারের ভাল জমিতে)। যদি সেন্সরটি 12 ভোল্টের হয় যখন এটি 5 ভোল্ট হওয়া উচিত, পিসিএম থেকে সেন্সর পর্যন্ত সংক্ষিপ্ত থেকে 12 ভোল্টের তারের মেরামত করুন অথবা সম্ভবত একটি ত্রুটিপূর্ণ পিসিএম।

যদি এটি স্বাভাবিক হয়, DVOM এর সাথে, নিশ্চিত করুন যে আপনার 5V এক্সস্টস্ট প্রেশার সেন্সর সিগন্যাল সার্কিটে আছে (লাল তার থেকে সেন্সর সিগন্যাল সার্কিট, কালো তারের ভাল মাটিতে)। যদি সেন্সরে 5 ভোল্ট না থাকে, অথবা যদি আপনি সেন্সরে 12 ভোল্ট দেখতে পান, তাহলে পিসিএম থেকে সেন্সরে তারের মেরামত করুন, অথবা আবার, সম্ভবত একটি ত্রুটিপূর্ণ পিসিএম।

স্বাভাবিক হলে, নিষ্কাশন চাপ সেন্সর সঠিকভাবে গ্রাউন্ডেড কিনা তা পরীক্ষা করুন। 12 V ব্যাটারি পজিটিভ (লাল টার্মিনাল) এর সাথে একটি টেস্ট ল্যাম্প সংযুক্ত করুন এবং টেস্ট ল্যাম্পের অন্য প্রান্তটিকে গ্রাউন্ড সার্কিটে স্পর্শ করুন যা নিষ্কাশন গ্যাস চাপ সেন্সর সার্কিট গ্রাউন্ডে নিয়ে যায়। যদি টেস্ট ল্যাম্প না জ্বলে, এটি একটি ত্রুটিপূর্ণ সার্কিট নির্দেশ করে। যদি এটি আলোকিত হয়, তাহলে প্রতিটি সেন্সরে যাওয়া তারের জোতাটি নাড়াচাড়া করুন যাতে পরীক্ষার বাতি জ্বলজ্বল করে, যা বিরতিহীন সংযোগ নির্দেশ করে।

যদি সমস্ত পরীক্ষা এতদূর চলে যায় এবং আপনি P0471 কোড পেতে থাকেন, তবে এটি সম্ভবত একটি ত্রুটিপূর্ণ নিষ্কাশন চাপ সেন্সর নির্দেশ করে, যদিও সেন্সরটি প্রতিস্থাপন না করা পর্যন্ত ব্যর্থ PCM কে বাতিল করা যায় না।

কোড P0471 নির্ণয় করার সময় সাধারণ ত্রুটি

P0471 কোড নির্ণয় করার সময় সবচেয়ে সাধারণ ভুলগুলির মধ্যে একটি হল এটি মনে করে এটি একটি EGR কোড। মেকানিকের জন্য সঠিক কোড নির্ণয় করা এবং সঠিক মেরামত করা গুরুত্বপূর্ণ। সিস্টেমের বিভিন্ন অংশ পরীক্ষা এবং মেরামত করার পরে, কোডগুলি পুনরায় সেট করার এবং গাড়ির পুনরায় পরীক্ষা করারও সুপারিশ করা হয়।

P0471 কোড কতটা গুরুতর?

P0471 কোডটি উপস্থিত হলে, আপনি সম্ভবত এখনও আপনার গাড়ি চালাতে সক্ষম হবেন। যাইহোক, এর মানে এই নয় যে আপনার সমস্যাটিকে উপেক্ষা করা উচিত। আপনি লক্ষ্য করতে পারেন যে চেক ইঞ্জিনের আলো জ্বলছে এবং গাড়িটি আগের মতো কাজ করে না। আপনার এই অবস্থায় গাড়ি চালিয়ে যাওয়া উচিত নয় কারণ এটি দীর্ঘমেয়াদে আরও সমস্যার কারণ হতে পারে। পরিবর্তে, সঠিক মেরামত এবং ডায়াগনস্টিকসের জন্য আপনার গাড়িটিকে একজন মেকানিকের কাছে নিয়ে যেতে ভুলবেন না।

কি মেরামত কোড P0471 ঠিক করতে পারে?

একটি P0471 কোড সমাধান করতে একজন মেকানিক যেগুলি সম্পাদন করতে পারে সেগুলির মধ্যে কয়েকটি মেরামত নীচে দেওয়া হল৷

  • গাড়ী নির্ণয় করতে একটি OBD-II স্ক্যানার ব্যবহার করুন এবং দেখুন কোডগুলি ফিরে আসে কিনা৷
  • তারের এবং সংযোগকারীগুলি পরীক্ষা করে নিশ্চিত করুন যে কোনও কিছুই ছোট বা ক্ষয়প্রাপ্ত নয়। প্রয়োজনে তারা প্রতিস্থাপন ও মেরামত করবে।
  • নিষ্কাশন চাপ সেন্সর পরীক্ষা করুন.
  • এক্সস্ট ম্যানিফোল্ডের সাথে এক্সস্ট প্রেসার সেন্সর সংযোগকারী পায়ের পাতার মোজাবিশেষ পরীক্ষা করুন এবং নিশ্চিত করুন যে এটি পরিষ্কার।

কোড P0471 সম্পর্কে সচেতন থাকার জন্য অতিরিক্ত মন্তব্য

আপনার গাড়ির কোড P0471 থাকলে, আপনি সম্ভবত এখনও এটি চালাতে পারেন। যাইহোক, আপনি এটি পরীক্ষা না করে খুব বেশি সময় ধরে গাড়ি চালাতে চান না। এমনকি আপনি এখন কর্মক্ষমতা সমস্যা লক্ষ্য না করলেও, এর মানে এই নয় যে কোন সমস্যা নেই। এটা সত্য যে কিছু পুরানো, উচ্চ মাইলেজের যানবাহন সময়ে সময়ে মিথ্যা কোড ট্রিগার করতে পারে, কিন্তু আপনি আপনার গাড়িতে প্রয়োগ করার জন্য এটির উপর নির্ভর করতে পারবেন না। আপনার এটিকে একজন মেকানিক দ্বারা পুঙ্খানুপুঙ্খভাবে পরীক্ষা করার জন্য সময় নেওয়া উচিত যিনি নির্ণয় করতে পারেন এবং উপযুক্ত মেরামত করতে পারেন।

P0471 টার্বো প্রেসার সেন্সর ফল্ট (ফিক্স)

P0471 কোডের সাথে আরো সাহায্য প্রয়োজন?

যদি আপনার এখনও DTC P0471 এর সাহায্যের প্রয়োজন হয়, তাহলে এই নিবন্ধের নীচের মন্তব্যগুলিতে একটি প্রশ্ন পোস্ট করুন।

বিঃদ্রঃ. এই তথ্য তথ্য কেবলমাত্র জন্য উপলব্ধ করা হয়। এটি একটি মেরামতের সুপারিশ হিসাবে ব্যবহার করার উদ্দেশ্যে নয় এবং আপনি যে কোনও যানবাহনে যে কোনও পদক্ষেপ নেওয়ার জন্য আমরা দায়ী নই। এই সাইটে সমস্ত তথ্য কপিরাইট দ্বারা সুরক্ষিত।

2 টি মন্তব্য

  • জুরি

    আমার কাছে নিসান-কাশকাই 1,5 ডিজেল 2014 এর পর থেকে ঠাণ্ডা আবহাওয়ার নিস্তেজতার সাথে, ত্রুটি P0470 পপ আপ হয়, চেকটি লাল রঙে জ্বলে ওঠে, তারপরে একগুচ্ছ স্টার্ট-স্টপ ত্রুটি, চ্যাসিস, সামনের পার্কিং সেন্সর পপ আপ হয়, কিন্তু ইঞ্জিন থ্রাস্টকে কোনোভাবেই প্রভাবিত করে না। EGR ভালভ পরিবর্তন ছাড়াই পরিষ্কার করা হয়েছিল। ত্রুটি সাফ করা হয়, কিন্তু তারপর এটি আবার পপ আপ, যারা এই মত কিছু সম্মুখীন? আপনি কি আমাকে বলতে পারেন.

  • আইওনেল

    আমার মার্সিডিজে, পরীক্ষার সময়ও ড্রামগুলি কালো হয়ে যায়
    এটি এই ত্রুটি দেখায়.. -এক্সহাস্ট ব্যাক প্রেসার সেন্সর z এর একটি ত্রুটি রয়েছে৷
    - সীমার বাইরে সংকেত পক্ষপাত স্তর/শূন্য সমন্বয় ব্যর্থতা
    - স্থায়ী
    P0471

একটি মন্তব্য জুড়ুন