ফল্ট কোড P0117 এর বর্ণনা,
OBD2 ত্রুটি কোড

P0544 EGT সেন্সর সার্কিট ব্যাংক 1 সেন্সর 1

OBD-II সমস্যা কোড - P0544 - ডেটাশিট

P0544 - নিষ্কাশন গ্যাসের তাপমাত্রা (EGT) সেন্সর সার্কিট (খারাপ) ব্যাঙ্ক 1 সেন্সর 1

কোড P0544 মানে পাওয়ারট্রেন কন্ট্রোল মডিউল (PCM) নিষ্কাশন গ্যাস তাপমাত্রা সেন্সর সার্কিটে একটি সমস্যা সনাক্ত করেছে।

সমস্যা কোড P0544 ​​মানে কি?

এটি একটি জেনেরিক ট্রান্সমিশন কোড যার অর্থ এটি 1996 সাল থেকে সমস্ত মেক / মডেলকে কভার করে। যাইহোক, নির্দিষ্ট সমস্যা সমাধানের ধাপগুলি বাহন থেকে গাড়িতে ভিন্ন হতে পারে।

এই ডায়াগনস্টিক ট্রাবল কোড (DTC) P0544 অনুঘটক রূপান্তরকারীর আগে "উপরের" পাইপে অবস্থিত EGT (এক্সস্ট গ্যাসের তাপমাত্রা) সেন্সরের অবস্থা বোঝায়। জীবনের একমাত্র উদ্দেশ্য হল অতিরিক্ত তাপের কারণে ট্রান্সডুসারকে ক্ষতি থেকে রক্ষা করা।

কোড P0544 ব্লক 1, সেন্সর # 1 এ নিষ্কাশন গ্যাস পুনর্বিবেচনার তাপমাত্রা সেন্সর সার্কিটে সনাক্ত করা একটি সাধারণ ত্রুটিকে নির্দেশ করে। এই DTC P0544 ব্লক # 1 বোঝায় (যা ইঞ্জিনের পাশ যেখানে সিলিন্ডার # 1 অবস্থিত)। সংযুক্ত কোড: P0545 (সংকেত কম) এবং P0546 (উচ্চ সংকেত)।

ইজিটি সেন্সরটি পেট্রোল বা ডিজেল ইঞ্জিনের সাম্প্রতিক মডেলগুলিতে পাওয়া যায়। এটি একটি তাপমাত্রা-সংবেদনশীল প্রতিরোধক ছাড়া আর কিছুই নয় যা নিষ্কাশন গ্যাসের তাপমাত্রাকে কম্পিউটারের জন্য একটি ভোল্টেজ সিগন্যালে রূপান্তর করে। এটি একটি তারের উপর কম্পিউটার থেকে একটি 5V সংকেত গ্রহণ করে এবং অন্যটি তারের উপর ভিত্তি করে।

নিষ্কাশন গ্যাসের তাপমাত্রা যত বেশি হবে, গ্রাউন্ড রেজিস্ট্যান্স তত কম হবে, যার ফলে উচ্চ ভোল্টেজ হবে - বিপরীতভাবে, তাপমাত্রা যত কম হবে, রেজিস্ট্যান্স তত বেশি হবে, ফলে ভোল্টেজ কম হবে। ইঞ্জিন কম ভোল্টেজ শনাক্ত করলে, কনভার্টারের ভিতরে তাপমাত্রা গ্রহণযোগ্য সীমার মধ্যে রাখতে কম্পিউটার ইঞ্জিনের সময় বা জ্বালানী অনুপাত পরিবর্তন করবে।

ডিজেলের ক্ষেত্রে, EGT তাপমাত্রা বৃদ্ধির উপর ভিত্তি করে পিডিএফ (ডিজেল পার্টিকুলেট ফিল্টার) পুনর্জন্মের সময় নির্ধারণ করতে ব্যবহৃত হয়।

যদি, অনুঘটক রূপান্তরকারী অপসারণের সময়, একটি অনুঘটক রূপান্তরকারী ছাড়াই একটি পাইপ ইনস্টল করা হয়, তাহলে, একটি নিয়ম হিসাবে, EGT প্রদান করা হয় না, অথবা, যদি এটি থাকে, তবে এটি পিছনের চাপ ছাড়া সঠিকভাবে কাজ করবে না। এটি কোডটি ইনস্টল করবে।

উপসর্গ

চেক ইঞ্জিনের আলো আসবে এবং কম্পিউটার একটি কোড P0544 সেট করবে। অন্য কোন উপসর্গ সনাক্ত করা সহজ হবে না।

কোড P0544 এর সম্ভাব্য কারণ

এই ডিটিসির কারণগুলি অন্তর্ভুক্ত করতে পারে:

  • আলগা বা ক্ষয়প্রাপ্ত সংযোগকারী বা টার্মিনালগুলির জন্য পরীক্ষা করুন, যা সাধারণ
  • ভাঙ্গা তারগুলি বা নিরোধকের অভাব সরাসরি মাটিতে শর্ট সার্কিট হতে পারে।
  • সেন্সর ক্রমহীন হতে পারে
  • EGT ইনস্টলেশন ছাড়াই Catback নিষ্কাশন ব্যবস্থা।
  • এটা সম্ভব, যদিও অসম্ভাব্য, যে কম্পিউটারটি অর্ডারের বাইরে।
  • ওয়্যারিং, সংযোগকারী বা টার্মিনাল যা আলগা, ভাঙ্গা, ক্ষয়প্রাপ্ত বা এমনকি পুড়ে গেছে
  • ভিতরে বা মাটিতে সেন্সরের শর্ট সার্কিট
  • ত্রুটিপূর্ণ সেন্সর
  • Использование выхлопная система вторичного рынка, обычно внедорожные системы, которые вызывают проблемы с давлением
  • নিষ্কাশন সিস্টেমে সেন্সরের প্রধান লিক আপস্ট্রিম।

মেরামত পদ্ধতি

  • গাড়ী তুলুন এবং সেন্সর খুঁজুন। এই কোডের জন্য, এটি ব্যাঙ্ক 1 সেন্সরকে নির্দেশ করে, যা ইঞ্জিনের পাশের সিলিন্ডার # 1 ধারণ করে। ফিল্টার (ডিপিএফ)। এটি অক্সিজেন সেন্সর থেকে আলাদা যে এটি একটি দুই-তারের প্লাগ। একটি টার্বোচার্জড গাড়িতে, সেন্সরটি টার্বোচার্জড এক্সস্ট গ্যাস ইনলেটের পাশে অবস্থিত হবে।
  • জারা বা আলগা টার্মিনালের মতো কোনও অস্বাভাবিকতার জন্য সংযোগকারীগুলি পরীক্ষা করুন। সংযোগকারীতে বেণীটি ট্রেস করুন এবং এটি পরীক্ষা করুন।
  • অনুপস্থিত অন্তরণ বা উন্মুক্ত তারের লক্ষণগুলি সন্ধান করুন যা মাটিতে সংক্ষিপ্ত হতে পারে।
  • উপরের সংযোগকারীটি সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন এবং EGT সেন্সরটি সরান৷ একটি ওহমিটার দিয়ে প্রতিরোধের পরীক্ষা করুন। উভয় সংযোগকারী টার্মিনাল পরীক্ষা করুন. একটি ভাল EGT-এর প্রায় 150 ohms হবে। যদি প্রতিরোধ খুব কম হয় - 50 ওহমের নীচে, সেন্সরটি প্রতিস্থাপন করুন।
  • হেয়ার ড্রায়ার বা হিটগান ব্যবহার করুন এবং ওহমিটার পর্যবেক্ষণ করার সময় সেন্সর গরম করুন। সেন্সর উত্তপ্ত হওয়ার সাথে সাথে ঠান্ডা হওয়ার সাথে সাথে প্রতিরোধ ক্ষমতা হ্রাস পাবে। যদি না হয়, এটি প্রতিস্থাপন করুন।
  • যদি এই মুহুর্তে সবকিছু ভাল হয় তবে চাবি চালু করুন এবং মোটরের দিক থেকে তারের ভোল্টেজ পরিমাপ করুন। সংযোগকারীর 5 ভোল্ট থাকা উচিত। যদি না হয়, কম্পিউটার প্রতিস্থাপন করুন।

এই কোডটি সেট করার আরেকটি কারণ হল অনুঘটক রূপান্তরকারীকে রিটার্ন সিস্টেম দিয়ে প্রতিস্থাপিত করা হয়েছে। বেশিরভাগ রাজ্যে, এটি একটি অবৈধ পদ্ধতি যা আবিষ্কার হলে বড় জরিমানা দ্বারা দণ্ডিত হয়। এই সিস্টেমের নিষ্পত্তি সংক্রান্ত স্থানীয় এবং রাজ্য আইনগুলি পরীক্ষা করার সুপারিশ করা হয় কারণ এটি বায়ুমণ্ডলে অনিয়ন্ত্রিত নির্গমনের অনুমতি দেয়। এটি কাজ করতে পারে, কিন্তু ভবিষ্যতের প্রজন্মের জন্য আমাদের বায়ুমণ্ডলকে পরিষ্কার রাখতে প্রত্যেকেরই তাদের দায়িত্ব পালন করার দায়িত্ব রয়েছে।

যতক্ষণ না এটি মেরামত করা হয়, কোন ইলেকট্রনিক্স স্টোর থেকে একটি 2.2ohm পরিবর্তন প্রতিরোধক কিনে কোডটি পুনরায় সেট করা যেতে পারে। শুধু ইজিটি সেন্সরটি নিষ্পত্তি করুন এবং রোধকে মোটরের পাশে বৈদ্যুতিক সংযোগকারীর সাথে সংযুক্ত করুন। এটি টেপ দিয়ে মোড়ানো এবং কম্পিউটার যাচাই করবে যে EGT সঠিকভাবে কাজ করছে।

কোড P0544 নির্ণয় করার সময় সাধারণ ভুল

কোড P0544 নির্ণয় করার সময় প্রধান ভুলটি হল যে প্রযুক্তিবিদ বিশ্বাস করেন যে অক্সিজেন সেন্সর একটি নিষ্কাশন গ্যাস তাপমাত্রা সেন্সর বা তারা একে অপরের সাথে এক ইউনিট হিসাবে একত্রিত হয়েছে। এটি ভুল এবং অক্সিজেন সেন্সর প্রতিস্থাপন করা কোডটি পরিষ্কার করে না বা সমস্যার সমাধান করে না।

কোড P0544 কতটা গুরুতর?

P0544 গাড়ির ক্রিয়াকলাপে হস্তক্ষেপ করে না বা গাড়ির নিরাপদ ক্রিয়াকলাপকে বাধা দেয় না, তবে এটি ভোল্টেজ এবং বৈদ্যুতিক সমস্যার কারণ হতে পারে কারণ PCM সর্বোত্তম কার্যকারিতা প্রদানের জন্য সেন্সরের উপর নির্ভর করে। এটি ইগনিশন সময় এবং বায়ু/জ্বালানী অনুপাত নিয়ন্ত্রণ করে, যা গাড়ির অনুঘটক রূপান্তরকারীকে রক্ষা করে।

কোন মেরামত কোড P0544 ঠিক করতে পারে?

P0544 কোডের জন্য ব্যবহৃত সাধারণ মেরামত:

  • একটি কোড স্ক্যানার দিয়ে কোডটি পরীক্ষা করা এবং তারপরে একটি সড়ক পরীক্ষার আগে কোডগুলি পুনরায় সেট করা। যদি কোড P0544 ফিরে আসে, নিষ্কাশন গ্যাস তাপমাত্রা সেন্সর সার্কিট পরীক্ষা করা প্রয়োজন।
  • যদি এটি ভাল অবস্থায় থাকে, বিশেষ করে নিষ্কাশন সিস্টেমের সবচেয়ে উষ্ণতম উপাদানগুলির নিকটতম এলাকায়, নির্ণয়ের সাথে এগিয়ে যান। যদি ক্ষতির লক্ষণ, পোড়া, ক্ষয়, বা মেরামত করার প্রয়োজন হয় এমন অন্যান্য লক্ষণ, মেরামত এবং স্ক্যানার পুনরায় পরীক্ষা করা।
  • কোন ক্ষতি না হলে, সেন্সর সংযোগকারী সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন এবং শারীরিকভাবে এটি অপসারণ করুন। একটি ওহমিটার ব্যবহার করে, সেন্সরের প্রতিরোধের পরিমাপ করুন এবং যাচাই করুন যে এটি প্রস্তুতকারকের নির্দিষ্টকরণের মধ্যে রয়েছে।
  • যদি এটি নির্দিষ্টকরণের মধ্যে না থাকে তবে সেন্সরটি প্রতিস্থাপন করুন। যদি এটি মানগুলি পূরণ করে, তবে এটি সেই অনুযায়ী হ্রাস পায় কিনা তা নির্ধারণ করতে একটি ওহমিটারে প্রতিরোধের পর্যবেক্ষণ করার সময় একটি হিট বন্দুক দিয়ে ম্যানুয়ালি পরীক্ষা করুন। যদি না হয়, সেন্সর প্রতিস্থাপন.
  • যদি এই মেরামত সমস্যার সমাধান না করে, তাহলে গাড়ির ইগনিশন চালু রেখে সেন্সর সংযোগকারীতে ভোল্টেজ পরীক্ষা করুন। যদি এটি পর্যাপ্ত ভোল্টেজ দেখায় তবে এটি একটি PCM সমস্যা।

কোড P0544 সম্পর্কিত বিবেচনা করার জন্য অতিরিক্ত মন্তব্য

PCM ব্যর্থতা একটি বিরল ঘটনা, কিন্তু এটি এই কোডের কারণ হতে পারে এবং ডায়াগনস্টিক এবং মেরামতের পদক্ষেপগুলি কোডটি সমাধান করতে ব্যর্থ হলে সমাধান করা উচিত।

Exhaust Temp Bank 0544 G1 Passat B1 235 Senzor temp এর জন্য P6 সেন্সর 2009 কিভাবে ঠিক করবেন। তাকান evacuare

P0544 কোডের সাথে আরো সাহায্য প্রয়োজন?

যদি আপনার এখনও DTC P0544 এর সাহায্যের প্রয়োজন হয়, তাহলে এই নিবন্ধের নীচের মন্তব্যগুলিতে একটি প্রশ্ন পোস্ট করুন।

বিঃদ্রঃ. এই তথ্য তথ্য কেবলমাত্র জন্য উপলব্ধ করা হয়। এটি একটি মেরামতের সুপারিশ হিসাবে ব্যবহার করার উদ্দেশ্যে নয় এবং আপনি যে কোনও যানবাহনে যে কোনও পদক্ষেপ নেওয়ার জন্য আমরা দায়ী নই। এই সাইটে সমস্ত তথ্য কপিরাইট দ্বারা সুরক্ষিত।

একটি মন্তব্য জুড়ুন