ফল্ট কোড P0117 এর বর্ণনা,
OBD2 ত্রুটি কোড

P0620 জেনারেটর কন্ট্রোল সার্কিটের ত্রুটি

OBD-II সমস্যা কোড P0620 - ডেটা শীট

জেনারেটর নিয়ন্ত্রণ সার্কিট ত্রুটি.

কোড P0620 সংরক্ষণ করা হয় যখন ECM প্রত্যাশিত ব্যতীত অন্য একটি ভোল্টেজ সনাক্ত করে।

সমস্যা কোড P0620 ​​মানে কি?

এটি একটি জেনেরিক ডায়াগনস্টিক ট্রাবল কোড (DTC) যা অনেক OBD-II যানবাহনের জন্য প্রযোজ্য (1996 এবং নতুন)। এর মধ্যে হুন্দাই, মার্সিডিজ-বেঞ্জ, বুইক, ফোর্ড, জিএমসি, শেভ্রোলেট, জিপ, ক্যাডিলাক ইত্যাদি অন্তর্ভুক্ত থাকতে পারে, কিন্তু সীমাবদ্ধ নয়, সাধারণ প্রকৃতির সত্ত্বেও, মডেল মেরামত, ব্র্যান্ড, ট্রান্সমিশনের উপর নির্ভর করে সঠিক মেরামতের ধাপগুলি পরিবর্তিত হতে পারে মডেল এবং কনফিগারেশন।

একটি সংরক্ষিত কোড P0620 মানে পাওয়ারট্রেইন কন্ট্রোল মডিউল (PCM) অল্টারনেটর কন্ট্রোল সার্কিটে একটি ত্রুটি সনাক্ত করেছে।

পিসিএম সাধারনত বিদ্যুৎ সরবরাহ করে এবং যখনই ইঞ্জিন চলছে তখন জেনারেটর কন্ট্রোল সার্কিট পর্যবেক্ষণ করে।

প্রতিবার ইগনিশন চালু করা হয় এবং পিসিএম-এ পাওয়ার প্রয়োগ করা হয়, বেশ কয়েকটি নিয়ামক স্ব-পরীক্ষা করা হয়। অভ্যন্তরীণ নিয়ন্ত্রকের উপর একটি স্ব -পরীক্ষা করার পাশাপাশি, একটি কন্ট্রোলার এরিয়া নেটওয়ার্ক (CAN) ব্যবহার করা হয় যাতে প্রতিটি পৃথক মডিউল থেকে সংকেত তুলনা করা যায় যাতে বিভিন্ন নিয়ামক প্রত্যাশিতভাবে যোগাযোগ করছে।

যদি অল্টারনেটর কন্ট্রোল সার্কিট পর্যবেক্ষণ করার সময় কোনো সমস্যা ধরা পড়ে, তাহলে P0620 কোড সংরক্ষণ করা হবে এবং একটি ত্রুটিপূর্ণ সূচক বাতি (MIL) আলোকিত হতে পারে। ত্রুটির অনুভূত তীব্রতার উপর নির্ভর করে, MIL আলোকিত করার জন্য একাধিক ব্যর্থতার চক্রের প্রয়োজন হতে পারে।

সাধারণ বিকল্প: P0620 জেনারেটর কন্ট্রোল সার্কিটের ত্রুটি

P0620 DTC এর তীব্রতা কত?

অভ্যন্তরীণ নিয়ন্ত্রণ মডিউল কোডগুলি সর্বদা গুরুত্ব সহকারে নেওয়া উচিত। একটি সংরক্ষিত P0620 কোডের ফলে শুরু না হওয়া এবং / অথবা কম ব্যাটারি সহ বিভিন্ন ধরণের হ্যান্ডলিং সমস্যা দেখা দিতে পারে।

কোডের কিছু লক্ষণ কি?

কোড P0620 সংরক্ষণ করা হলে, আপনি চেক ইঞ্জিন লাইট দেখতে পাবেন। দুর্ভাগ্যবশত, এই কোডের সাথে যুক্ত এই একমাত্র লক্ষণীয় লক্ষণ।

একটি P0620 সমস্যা কোডের লক্ষণগুলি অন্তর্ভুক্ত করতে পারে:

  • ইঞ্জিন নিয়ন্ত্রণ সমস্যা
  • নিষ্ক্রিয় গতিতে ইঞ্জিন স্টল করে
  • ইঞ্জিন শুরু করতে দেরি (বিশেষ করে ঠান্ডা আবহাওয়ায়)
  • অন্যান্য সংরক্ষিত কোড

কোডের কিছু সাধারণ কারণ কি?

এই কোডের কারণগুলি অন্তর্ভুক্ত হতে পারে:

  • ত্রুটিপূর্ণ PCM
  • পিসিএম প্রোগ্রামিং ত্রুটি
  • জেনারেটর কন্ট্রোল সার্কিটে খোলা বা শর্ট সার্কিট
  • জেনারেটরের ব্যর্থ সমাবেশ
  • কন্ট্রোল মডিউলের অপর্যাপ্ত গ্রাউন্ডিং
  • ভোল্টেজ নিয়ন্ত্রক অর্ডারের বাইরে
  • জেনারেটর ত্রুটিপূর্ণ
  • ব্যাটারি চার্জ
  • অল্টারনেটর সার্কিটে ভুগছে দরিদ্র বৈদ্যুতিক যোগাযোগ
  • অল্টারনেটর জোতা খোলা বা ছোট
  • PCM ত্রুটিপূর্ণ (এটি সবচেয়ে কম সম্ভাব্য কারণ)

কিছু P0620 সমস্যা সমাধানের ধাপ কি?

P0620 কোড নির্ণয়ের জন্য একটি ডায়াগনস্টিক স্ক্যানার, ব্যাটারি / অল্টারনেটর টেস্টার, ডিজিটাল ভোল্ট / ওহম মিটার (DVOM) এবং একটি নির্ভরযোগ্য যানবাহন তথ্যের উৎস প্রয়োজন।

প্রযুক্তিগত পরিষেবা বুলেটিন (TSBs) এর জন্য আপনার গাড়ির তথ্যের উৎস অনুসন্ধান করুন যা সঞ্চিত কোড, গাড়ির (বছর, মেক, মডেল এবং ইঞ্জিন) এবং প্রদর্শিত লক্ষণগুলির সাথে মেলে। আপনি যদি সঠিক টিএসবি খুঁজে পান, এটি ডায়াগনস্টিক তথ্য প্রদান করতে পারে যা আপনাকে অনেকটা সাহায্য করবে।

গাড়ির ডায়াগনস্টিক পোর্টে স্ক্যানার সংযুক্ত করে শুরু করুন এবং সমস্ত সংরক্ষিত কোড পুনরুদ্ধার করুন এবং ফ্রেম ডেটা ফ্রিজ করুন। কোডটি বিরতিহীন হয়ে গেলে আপনি এই তথ্যটি লিখতে চাইবেন। সমস্ত প্রাসঙ্গিক তথ্য রেকর্ড করার পরে, কোডগুলি সাফ করুন এবং কোডটি সাফ না হওয়া পর্যন্ত বা PCM স্ট্যান্ডবাই মোডে প্রবেশ না করা পর্যন্ত গাড়িটি পরীক্ষা করুন। যদি পিসিএম রেডি মোডে প্রবেশ করে, কোডটি বিরতিহীন এবং নির্ণয় করা কঠিন। যে অবস্থার জন্য P0620 সংরক্ষণ করা হয়েছিল তা রোগ নির্ণয়ের আগে আরও খারাপ হতে পারে। যদি কোডটি সাফ হয়ে যায়, ডায়াগনস্টিকস চালিয়ে যান।

ব্যাটারি পরীক্ষা করার জন্য একটি ব্যাটারি / অল্টারনেটার টেস্টার ব্যবহার করুন এবং নিশ্চিত করুন যে এটি পর্যাপ্ত চার্জযুক্ত। যদি না হয়, জেনারেটর / জেনারেটর চেক করুন। ব্যাটারি এবং অল্টারনেটরের জন্য ন্যূনতম এবং সর্বাধিক আউটপুট ভোল্টেজের প্রয়োজনীয়তার জন্য প্রস্তুতকারকের প্রস্তাবিত স্পেসিফিকেশন অনুসরণ করুন। যদি অল্টারনেটর / জেনারেটর চার্জ না করে, তাহলে পরবর্তী ডায়াগনস্টিক ধাপে এগিয়ে যান।

কানেক্টর ভিউ, কানেক্টর পিনআউট, কম্পোনেন্ট লোকেটার, ওয়্যারিং ডায়াগ্রাম এবং কোড এবং যানবাহনের সাথে সম্পর্কিত ডায়াগনস্টিক ব্লক ডায়াগ্রাম পেতে আপনার গাড়ির তথ্যের উৎস ব্যবহার করুন।

যথাযথ ওয়্যারিং ডায়াগ্রাম এবং DVOM ব্যবহার করে অল্টারনেটর / জেনারেটরে ব্যাটারি ভোল্টেজ আছে কিনা তা পরীক্ষা করুন। যদি না হয়, সিস্টেম ফিউজ এবং রিলে চেক করুন এবং প্রয়োজনে ত্রুটিপূর্ণ অংশ প্রতিস্থাপন করুন। যদি সমস্ত ফিউজ এবং রিলে সঠিকভাবে কাজ করে, তাহলে জেনারেটর / জেনারেটর ত্রুটিপূর্ণ বলে সন্দেহ করুন।

যদি অল্টারনেটর চার্জ হয়ে থাকে এবং P0620 রিসেট করতে থাকে, তাহলে কন্ট্রোলার পাওয়ার সাপ্লাইতে ফিউজ এবং রিলে পরীক্ষা করতে DVOM ব্যবহার করুন। প্রয়োজনে ফুঁ ফিউজগুলি প্রতিস্থাপন করুন। লোড সার্কিট দিয়ে ফিউজ চেক করা উচিত।

যদি সমস্ত ফিউজ এবং রিলে সঠিকভাবে কাজ করে, নিয়ন্ত্রকের সাথে যুক্ত ওয়্যারিং এবং হারনেসের একটি চাক্ষুষ পরিদর্শন করা উচিত। আপনি চ্যাসি এবং মোটর গ্রাউন্ড সংযোগগুলিও পরীক্ষা করতে চান। সংশ্লিষ্ট সার্কিটের জন্য গ্রাউন্ডিং লোকেশন পেতে আপনার গাড়ির তথ্যের উৎস ব্যবহার করুন। স্থল অখণ্ডতা পরীক্ষা করতে DVOM ব্যবহার করুন।

জল, তাপ বা সংঘর্ষের কারণে ক্ষতির জন্য সিস্টেম কন্ট্রোলারগুলি চাক্ষুষভাবে পরিদর্শন করুন। যে কোনো নিয়ামক, বিশেষ করে পানি দ্বারা ক্ষতিগ্রস্ত, ত্রুটিপূর্ণ বলে বিবেচিত হয়।

যদি কন্ট্রোলারের পাওয়ার এবং গ্রাউন্ড সার্কিট অক্ষত থাকে, তাহলে একটি ত্রুটিপূর্ণ কন্ট্রোলার বা একটি কন্ট্রোলার প্রোগ্রামিং ত্রুটি সন্দেহ করুন। নিয়ামক প্রতিস্থাপনের জন্য পুনরায় প্রোগ্রামিং প্রয়োজন হবে। কিছু ক্ষেত্রে, আপনি আফটারমার্কেট থেকে পুনরায় প্রোগ্রাম করা কন্ট্রোলার কিনতে পারেন। অন্যান্য যানবাহন / নিয়ন্ত্রকদের অনবোর্ডে পুনরায় প্রোগ্রামিংয়ের প্রয়োজন হবে, যা শুধুমাত্র একটি ডিলারশিপ বা অন্যান্য যোগ্য উৎসের মাধ্যমে করা যেতে পারে।

  • বেশিরভাগ অন্যান্য কোডের বিপরীতে, P0620 সম্ভবত একটি ত্রুটিপূর্ণ নিয়ামক বা একটি নিয়ামক প্রোগ্রামিং ত্রুটি দ্বারা সৃষ্ট হয়।
  • DVOM- এর নেগেটিভ টেস্ট লিডকে গ্রাউন্ড এবং পজিটিভ টেস্ট লিডের ব্যাটারি ভোল্টেজের সাথে সংযুক্ত করে ধারাবাহিকতার জন্য সিস্টেম গ্রাউন্ড চেক করুন।

কোড P0620 নির্ণয় করার সময় সাধারণ ভুল

এই সমস্যাটি সঠিকভাবে নির্ণয় করা কঠিন হতে পারে, তাই এটি গুরুত্বপূর্ণ যে আপনার মেকানিক অবিলম্বে PCM-এর দোষ বলে অনুমান করবেন না। এটি PCM এর দোষ নয় তা নিশ্চিত করতে, আপনাকে সিস্টেমটি সাফ করতে হবে এবং কোডটি ফিরে আসে কিনা তা দেখতে একটি পরীক্ষামূলক ড্রাইভ নিতে হবে।

অন্যথায়, একজন মেকানিক অপ্রয়োজনীয়ভাবে আপনার পিসিএম প্রতিস্থাপন করতে পারে - এবং প্রক্রিয়াটিতে আপনাকে অর্থ প্রদান করতে পারে - যখন তারের মতো কিছু সত্যিই দোষারোপ করা হয়।

কোড P0620 কতটা গুরুতর?

যদিও এটি একটি ছোট সমস্যা বলে মনে হতে পারে কারণ কোনও লক্ষণীয় লক্ষণ নেই, P0620 কোডটি যত তাড়াতাড়ি সম্ভব সমাধান করা দরকার। আপনার গাড়ির পাওয়ার ট্রান্সমিশন এবং জেনারেটর এর সামগ্রিক কার্যকারিতার জন্য অপরিহার্য, এবং কোড P0620 একটি অনেক বড় সমস্যার শুরু হতে পারে যদি আপনি এখনই এটির সমাধান না করেন।

কোন মেরামত কোড P0620 ঠিক করতে পারে?

আপনার মেকানিককে সম্ভবত নিম্নলিখিতগুলির মধ্যে একটি করতে হবে:

  • যেকোনো তার বা অন্যান্য ইলেকট্রনিক উপাদান প্রতিস্থাপন করুন যে সঠিকভাবে কাজ করে না।
  • জেনারেটর প্রতিস্থাপন বা মেরামত করুন
  • PCM প্রতিস্থাপন বা মেরামত করুন

আবার, এই শেষ বিকল্পটি প্রায় কখনই প্রয়োজন হয় না।

কোড P0620 সম্পর্কিত বিবেচনা করার জন্য অতিরিক্ত মন্তব্য

একই সমস্যা যা কোড P0620 সঞ্চয় করা হয়েছে তা অন্যদের পিছনেও থাকতে পারে। শুধুমাত্র তাদের জন্য একটি সমস্যা কোড সংরক্ষিত না থাকার অর্থ এই নয় যে আপনার মেকানিককে পুঙ্খানুপুঙ্খভাবে পরিদর্শন করতে এবং আপনার গাড়ির অন্যান্য অংশগুলি অস্বাভাবিক ভোল্টেজের কারণে ভুগছে না তা নিশ্চিত করতে সময় নেওয়া উচিত নয়।

P0620 ইঞ্জিন কোড কি [দ্রুত নির্দেশিকা]

P0620 কোডের সাথে আরো সাহায্য প্রয়োজন?

যদি আপনার এখনও DTC P0620 এর সাহায্যের প্রয়োজন হয়, তাহলে এই নিবন্ধের নীচের মন্তব্যগুলিতে একটি প্রশ্ন পোস্ট করুন।

বিঃদ্রঃ. এই তথ্য তথ্য কেবলমাত্র জন্য উপলব্ধ করা হয়। এটি একটি মেরামতের সুপারিশ হিসাবে ব্যবহার করার উদ্দেশ্যে নয় এবং আপনি যে কোনও যানবাহনে যে কোনও পদক্ষেপ নেওয়ার জন্য আমরা দায়ী নই। এই সাইটে সমস্ত তথ্য কপিরাইট দ্বারা সুরক্ষিত।

একটি মন্তব্য জুড়ুন