P0652 সেন্সর রেফারেন্স ভোল্টেজের লো ভোল্টেজ সার্কিট বি

OBD-II সমস্যা কোড - P0652 - ডেটাশিট

P0652 - সেন্সর "B" এর রেফারেন্স ভোল্টেজ সার্কিটে কম ভোল্টেজ

কোড P0652 এর অর্থ হল "B" সেন্সর ভোল্টেজ রেফারেন্স সার্কিটে একটি ত্রুটি সনাক্ত করা হয়েছে এবং এটি সম্ভবত ট্রান্সমিশন কন্ট্রোল মডিউল বা সিস্টেমের সাথে যুক্ত অন্য নিয়ন্ত্রণ মডিউল দ্বারা করা হয়েছিল৷

সমস্যা কোড P0652 ​​মানে কি?

এই ডায়াগনস্টিক ট্রাবল কোড (DTC) হল একটি জেনেরিক ট্রান্সমিশন কোড, যার অর্থ এটি OBD-II সজ্জিত গাড়ির ক্ষেত্রে প্রযোজ্য। যদিও প্রকৃতির সাধারণ, ব্র্যান্ড / মডেলের উপর নির্ভর করে নির্দিষ্ট মেরামতের ধাপ ভিন্ন হতে পারে।

যদি আপনার OBD II গাড়িতে P0652 সংরক্ষিত থাকে, তাহলে এর মানে হল যে পাওয়ারট্রেইন কন্ট্রোল মডিউল (PCM) একটি নির্দিষ্ট সেন্সরের জন্য একটি কম রেফারেন্স ভোল্টেজ সিগন্যাল সনাক্ত করেছে যাকে "B" উপাধি দেওয়া হয়েছে। প্রশ্নে থাকা সেন্সরটি সাধারণত একটি স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, ট্রান্সফার কেস বা ডিফারেনশিয়ালগুলির মধ্যে একটির সাথে যুক্ত থাকে।

একটি আরো নির্দিষ্ট সেন্সর কোড প্রায় সবসময় এই কোডের সাথে থাকে। P0652 যোগ করে যে সেন্সর রেফারেন্স সার্কিট ভোল্টেজ কম। একটি নির্দিষ্ট গাড়ির জন্য সেন্সরের অবস্থান (এবং ফাংশন) নির্ধারণ করতে, একটি বিশ্বস্ত যানবাহন তথ্য উত্সের সাথে পরামর্শ করুন (সমস্ত ডেটা DIY একটি দুর্দান্ত বিকল্প)৷ আমি সন্দেহ করি যে P0652 আলাদাভাবে সংরক্ষণ করা হলে একটি PCM প্রোগ্রামিং ত্রুটি ঘটেছে। P0652 নির্ণয় এবং মেরামত করার আগে আপনাকে অন্য কোনো সেন্সর কোড নির্ণয় এবং মেরামত করতে হবে, তবে কম রেফারেন্স ভোল্টেজ সম্পর্কে সচেতন থাকুন।

সেন্সরটি একটি সুইচযোগ্য (যখন সুইচটি চালু থাকে তখন চালিত) সার্কিটের মাধ্যমে একটি রেফারেন্স ভোল্টেজ (সাধারণত পাঁচ ভোল্ট) সরবরাহ করা হয়। গ্রাউন্ড সিগন্যালও থাকবে। সেন্সর হবে পরিবর্তনশীল প্রতিরোধ বা ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক টাইপ এবং এটি সার্কিট সম্পন্ন করে। সেন্সরের প্রতিরোধ ক্ষমতা ক্রমবর্ধমান চাপ, তাপমাত্রা বা গতি এবং এর বিপরীতে হ্রাস পেতে হবে। সেন্সরের প্রতিরোধের পরিবর্তনের (শর্তের উপর নির্ভর করে), এটি একটি ইনপুট ভোল্টেজ সংকেত দিয়ে PCM সরবরাহ করে।

যদি পিসিএম দ্বারা প্রাপ্ত ইনপুট ভোল্টেজ সিগন্যাল প্রোগ্রাম করা সীমার নিচে থাকে, P0652 সংরক্ষণ করা হবে। একটি ত্রুটি সূচক বাতি (MIL) এছাড়াও আলোকিত হতে পারে। সতর্কতা বাতি জ্বালানোর জন্য কিছু যানবাহনের বেশ কয়েকটি ড্রাইভিং চক্র (ব্যর্থতার ক্ষেত্রে) প্রয়োজন হবে। পিসিএম একটি মেরামতের সফল অনুমান করার আগে প্রস্তুতি মোডে যেতে দিন। মেরামতের পরে কোডটি সরান এবং স্বাভাবিকভাবে গাড়ি চালান। যদি পিসিএম প্রস্তুতি মোডে যায়, মেরামত সফল হয়েছিল। যদি কোডটি সাফ করা হয়, PCM স্ট্যান্ডবাই মোডে যাবে না এবং আপনি জানেন যে দোষ এখনও আছে।

তীব্রতা এবং লক্ষণ

সঞ্চিত P0652 এর তীব্রতা নির্ভর করে কোন সেন্সর সার্কিট কম ভোল্টেজ অবস্থায় আছে। তীব্রতা নির্ধারণের আগে অন্যান্য সঞ্চিত কোডগুলি পর্যালোচনা করা আবশ্যক।

সংরক্ষিত কোড ছাড়াও, একটি P0652 কোডে বেশ কিছু সাধারণ লক্ষণ রয়েছে যার মধ্যে রয়েছে একটি ইঞ্জিন যা খুব রুক্ষভাবে চলতে শুরু করে, ইঞ্জিন শুরু করা কঠিন (বা মোটেও শুরু হবে না), জ্বালানী খরচে একটি স্বতন্ত্র ড্রপ, ইঞ্জিন মিসফায়ারিং , ইঞ্জিন আলো, এবং একটি কম যানবাহন অপারেটিং ক্ষমতা পরীক্ষা করুন.

P0652 কোডের লক্ষণগুলি অন্তর্ভুক্ত করতে পারে:

• খেলাধুলা এবং অর্থনীতি মোডের মধ্যে সংক্রমণ পরিবর্তন করতে অক্ষমতা
• গিয়ার শিফট ত্রুটি
• ট্রান্সমিশন চালু করতে বিলম্ব (বা অভাব)
• XNUMXWD এবং XNUMXWD এর মধ্যে স্যুইচ করতে ট্রান্সমিশন ব্যর্থতা
• ট্রান্সফার কেসের ব্যর্থতা নিম্ন থেকে উচ্চ গিয়ারে স্যুইচ করতে
• সামনের ডিফারেনশিয়াল অন্তর্ভুক্তির অভাব
• সামনের হাবের ব্যস্ততার অভাব
• স্পিডোমিটার / ওডোমিটার ভুল বা কাজ করছে না

P0652 কোডের কারণ

এই ইঞ্জিন কোডের সম্ভাব্য কারণগুলির মধ্যে রয়েছে:

• খারাপ সেন্সর
• ত্রুটিপূর্ণ বা ফুঁ ফিউজ এবং / অথবা ফিউজ
• ত্রুটিপূর্ণ সিস্টেম পাওয়ার রিলে
• ওপেন সার্কিট এবং / অথবা কানেক্টর
• PCM এর সাথে অভ্যন্তরীণ সমস্যা
• খোলা বা ছোট তারের এবং/অথবা দুই বা ততোধিক কন্ট্রোল মডিউলের মধ্যে সংযোগকারী
• ইঞ্জিন কন্ট্রোল ইউনিট ইনপুট সার্কিটে ওয়্যারিং এবং/অথবা সংযোগকারীগুলিতে খোলা বা শর্ট সার্কিট (সাধারণত ইঞ্জিন সেন্সর থেকে)।
• কন্ট্রোল মডিউলগুলির একটিতে সংযোগ বিচ্ছিন্ন বা আলগা স্থল তারের

ডায়াগনস্টিক এবং মেরামতের পদ্ধতি

একটি সংরক্ষিত P0652 কোড নির্ণয়ের জন্য একটি ডায়াগনস্টিক স্ক্যানার, একটি ডিজিটাল ভোল্ট / ওহমিটার (DVOM), এবং গাড়ির তথ্যের একটি বিশ্বস্ত উৎস (যেমন সমস্ত ডেটা DIY) প্রয়োজন হবে। একটি হ্যান্ডহেল্ড অসিলোস্কোপ একটি রোগ নির্ণয়ে সহায়ক হতে পারে।

প্রথমে, আপনার গাড়ির তথ্য উৎসের সাথে যোগাযোগ করুন সেন্সরের অবস্থান এবং কার্যকারিতা নির্ধারণ করতে, কারণ এটি আপনার নির্দিষ্ট গাড়ির সাথে সম্পর্কিত। সেন্সর সিস্টেমের সাথে সংযুক্ত জোতা এবং সংযোগকারীগুলিকে চাক্ষুষভাবে পরিদর্শন করুন। ক্ষতিগ্রস্ত বা পুড়ে যাওয়া ওয়্যারিং, কানেক্টর এবং প্রয়োজনীয় উপাদানগুলি মেরামত বা প্রতিস্থাপন করুন। দ্বিতীয়ত, যানবাহন ডায়াগনস্টিক পোর্টের সাথে স্ক্যানারটি সংযুক্ত করুন এবং সমস্ত সংরক্ষিত ডিটিসি পুনরুদ্ধার করুন এবং ফ্রেম ডেটা ফ্রিজ করুন। যে কোডে সেগুলি সংরক্ষণ করা হয়েছিল এবং যে কোনও প্রাসঙ্গিক ফ্রিজ ফ্রেম ডেটা সহ কোডগুলির একটি নোট তৈরি করুন, কারণ কোডটি যদি বিরতিহীন হয় তবে এই তথ্যটি সহায়ক হতে পারে। এখন আপনি এগিয়ে যান এবং কোড পরিষ্কার করতে পারেন; তারপর তাৎক্ষণিকভাবে রিসেট করার জন্য গাড়িটি পরীক্ষা করে দেখুন।

যদি কোডটি অবিলম্বে পুনরায় সেট হয়, তাহলে প্রশ্নবিদ্ধ সেন্সরে রেফারেন্স ভোল্টেজ এবং গ্রাউন্ড সিগন্যাল পরীক্ষা করতে DVOM ব্যবহার করুন। সাধারণত আপনি সেন্সর সংযোগকারী পাঁচ ভোল্ট এবং স্থল খুঁজে পেতে আশা করবে।

সেন্সর কানেক্টরে ভোল্টেজ এবং গ্রাউন্ড সিগন্যাল থাকলে সেন্সর রেজিস্ট্যান্স এবং ধারাবাহিকতা পরীক্ষা চালিয়ে যান। আপনার গাড়ির তথ্যের উৎস থেকে পরীক্ষার স্পেসিফিকেশন পান এবং তাদের সাথে আপনার প্রকৃত ফলাফল তুলনা করুন। যেসব সেন্সর এই স্পেসিফিকেশন পূরণ করে না তাদের প্রতিস্থাপন করা উচিত।

DVOM এর সাথে প্রতিরোধের পরীক্ষা করার আগে সিস্টেম সার্কিট থেকে সমস্ত সম্পর্কিত নিয়ন্ত্রকদের সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন। এটি করতে ব্যর্থ হলে পিসিএম ক্ষতিগ্রস্ত হতে পারে। যদি রেফারেন্স ভোল্টেজ কম থাকে (সেন্সরে), সেন্সর এবং পিসিএম এর মধ্যে সার্কিট রেজিস্ট্যান্স এবং ধারাবাহিকতা পরীক্ষা করতে DVOM ব্যবহার করুন। প্রয়োজনে খোলা বা শর্ট সার্কিটগুলি প্রতিস্থাপন করুন। যদি প্রশ্নযুক্ত সেন্সরটি একটি পারস্পরিক বৈদ্যুতিন চৌম্বকীয় সেন্সর হয়, তাহলে রিয়েল টাইমে ডেটা ট্র্যাক করতে একটি অসিলোস্কোপ ব্যবহার করুন। ক্র্যাশ এবং সম্পূর্ণরূপে খোলা সার্কিটগুলিতে ফোকাস করুন।

অতিরিক্ত ডায়াগনস্টিক নোট:

• এই ধরনের কোড সাধারণত আরো নির্দিষ্ট কোডের জন্য সমর্থন হিসাবে প্রদান করা হয়।
• একটি সঞ্চিত কোড P0652 সাধারণত সংক্রমণের সাথে যুক্ত থাকে।

কিভাবে একজন মেকানিক কোড P0652 নির্ণয় করে?

মেকানিক একটি OBD-II স্ক্যানার ব্যবহার করে P0652 কোড নির্ণয় করবে এবং কিছু ভিজ্যুয়াল চেকও চালাবে। মেকানিকের জন্য প্রথম ধাপ হল ফ্রিজ ফ্রেম ডেটা পরীক্ষা করা এবং কোডটি কখন প্রথম উপস্থিত হয়েছিল তা নির্ধারণ করা। তারপরে তাদের সমস্যা কোডগুলি পুনরায় সেট করা উচিত এবং এটি কোডটি পুনরায় উপস্থিত হতে পারে কিনা তা দেখতে একটি রোড টেস্ট করা উচিত।

তারপরে তারা "B" সার্কিটের সাথে যুক্ত সংযোগকারী এবং তারের একটি চাক্ষুষ পরিদর্শন করবে। তারা ফিউজ সহ যেকোন সংযোগ বিচ্ছিন্ন, সংক্ষিপ্ত বা ক্ষয়প্রাপ্ত তারের এবং উপাদানগুলির সন্ধান করবে। সবকিছু ঠিকঠাক থাকলে, আপনি মেরামত করতে এগিয়ে যেতে পারেন। যদি তা না হয়, তাদের উচিত যেকোন মেরামত বা প্রতিস্থাপন করা এবং তারপর কোডটি এখনও ঘটছে তা নিশ্চিত করতে গাড়িটি পুনরায় পরীক্ষা করা। যদি হ্যাঁ, তাহলে আপনি মেরামত করতে এগিয়ে যেতে পারেন।

কোড P0652 নির্ণয় করার সময় সাধারণ ভুল

যেহেতু এই নির্দিষ্ট কোডটি সম্ভাব্য সমস্যার একটি বিস্তৃত পরিসরের সাথে যুক্ত, তাই যেকোনো উপসর্গের সাথে সংরক্ষিত কোডগুলিকে সাবধানে মূল্যায়ন করা গুরুত্বপূর্ণ। প্রায়শই, মেকানিক্স কোডগুলিকে সমস্যার কারণ হিসাবে বিবেচনা করে, তাদের অপ্রয়োজনীয় মেরামত করার অনুমতি দেয়।

কোড P0652 কতটা গুরুতর?

কোড P0652 গাড়িটি পৌঁছতে পারে কোন শুরু অবস্থা . এর ফলে ইঞ্জিনটি খুব রুক্ষ এবং অসম হতে পারে এবং এটি জ্বালানীকে ঢেলে দিতে পারে। গাড়ির গতি বা চালকের চাহিদা মেলে পাওয়ার ক্ষমতা থাকতে অসুবিধা হতে পারে এবং তাই এটি একটি অত্যন্ত গুরুতর সমস্যা।

কোন মেরামত কোড P0652 ঠিক করতে পারে?

দুর্ভাগ্যবশত, সবচেয়ে সাধারণ P0652 মেরামত সময়সাপেক্ষ এবং অনেক ডায়াগনস্টিকস এবং সমস্যা সমাধানের প্রয়োজন:

• প্রথমে, মেকানিকের কোড পরীক্ষা করার জন্য একটি স্ক্যানার ব্যবহার করা উচিত এবং তারপরে রাস্তা পরীক্ষা করার আগে এবং স্টোরে ফিরে আসার সময় ডেটা পর্যালোচনা করার আগে সমস্যা কোডগুলি পুনরায় সেট করা উচিত। যদি P0652 থেকে যায়, তাদের তারের একটি চাক্ষুষ পরিদর্শন করা উচিত। *মেকানিকের সার্কিট "B" এর সাথে সম্পর্কিত ক্ষতিগ্রস্ত, খোলা বা সংযোগ বিচ্ছিন্ন তারের সনাক্ত করা উচিত এবং তারপরে প্রয়োজনীয় মেরামত করা উচিত।
• এই কোডটি বেশ কয়েকটি ড্রাইভেবিলিটি সেন্সরকে নির্দেশ করে, যার প্রতিটিই কন্ট্রোলারের স্থানীয় নেটওয়ার্ক বা CAN বাসের অংশ, যা একটি বিশেষ স্ক্যানার ব্যবহার করে মূল্যায়ন করা আবশ্যক। আপনি CAN বাসে হাজার হাজার পিন ম্যানুয়ালি চেক করতে পারবেন না, তবে স্ক্যানার কন্ট্রোল মডিউল এবং পিনের মানগুলি দেখাতে সক্ষম হবে।
• বৈদ্যুতিক সার্কিট সমস্যা নির্ণয় করতে CAN স্ক্যানার ব্যবহার করে, "B" সার্কিটের কোন অংশগুলি মেরামত বা প্রতিস্থাপন করতে হবে তা নির্ধারণ করুন। কোডটি সাফ করা হয়েছে তা নিশ্চিত করতে একটি মেরামত করুন এবং স্ক্যানার দিয়ে পুনরায় পরীক্ষা করুন।

কোড P0652 সম্পর্কিত বিবেচনা করার জন্য অতিরিক্ত মন্তব্য

এই কোডটি একাধিক ইঞ্জিন ড্রাইভেবিলিটি সেন্সর থেকে বা থেকে একটি পাঁচ ভোল্টের সংকেতকে বোঝায়। সেন্সরগুলি নিয়ন্ত্রণ মডিউলগুলির সাথে সরাসরি যোগাযোগ করে যা বিভিন্ন যানবাহন সিস্টেমকে নিয়ন্ত্রণ করে। যদিও স্বতন্ত্র নিয়ন্ত্রণ মডিউল ব্যর্থ হওয়া সম্ভব, এটি বিরল। সাধারণত ওয়্যারিং সমস্যার কারণে এই সমস্যা হয়।

Vw tdi P0652 সেন্সর রেফারেন্স ভোল্টেজ

P0652 কোডের সাথে আরো সাহায্য প্রয়োজন?

যদি আপনার এখনও DTC P0652 এর সাহায্যের প্রয়োজন হয়, তাহলে এই নিবন্ধের নীচের মন্তব্যগুলিতে একটি প্রশ্ন পোস্ট করুন।

বিঃদ্রঃ. এই তথ্য তথ্য কেবলমাত্র জন্য উপলব্ধ করা হয়। এটি একটি মেরামতের সুপারিশ হিসাবে ব্যবহার করার উদ্দেশ্যে নয় এবং আপনি যে কোনও যানবাহনে যে কোনও পদক্ষেপ নেওয়ার জন্য আমরা দায়ী নই। এই সাইটে সমস্ত তথ্য কপিরাইট দ্বারা সুরক্ষিত।