P068A ECM/PCM পাওয়ার রিলে অপারেশন ডি-এনার্জাইজড - খুব তাড়াতাড়ি
OBD2 ত্রুটি কোড

P068A ECM/PCM পাওয়ার রিলে অপারেশন ডি-এনার্জাইজড - খুব তাড়াতাড়ি

সমস্যা কোড P068A কে ECM/PCM পাওয়ার রিলে খুব তাড়াতাড়ি ডি-এনার্জাইজ করা হিসাবে সংজ্ঞায়িত করা হয়েছে। এই কোডটি একটি জেনেরিক ফল্ট কোড, যার অর্থ এটি একটি OBD-II সিস্টেমের সাথে সজ্জিত সমস্ত যানবাহনের ক্ষেত্রে প্রযোজ্য, বিশেষ করে 1996 থেকে বর্তমান পর্যন্ত তৈরি করা যানবাহন৷ এই কোডটি রয়েছে এমন কিছু সাধারণ ব্র্যান্ডের মধ্যে রয়েছে অডি, ক্যাডিলাক, শেভ্রোলেট, ডজ, ফোর্ড, জিপ, ভক্সওয়াগেন ইত্যাদি। সনাক্তকরণ, সমস্যা সমাধান এবং মেরামতের জন্য নির্দিষ্টকরণ, অবশ্যই, একটি মেক এবং মডেল থেকে অন্যটিতে পরিবর্তিত হয়। .

OBD-II DTC ডেটশীট

ECM/PCM পাওয়ার রিলে ডি-এনার্জাইজড - খুব তাড়াতাড়ি

এই অর্থ কি?

এটি একটি জেনেরিক ডায়াগনস্টিক ট্রাবল কোড (DTC) অনেক OBD-II যানবাহনের জন্য প্রযোজ্য (1996 এবং নতুন)। এটি অডি, ক্রাইসলার, ডজ, জিপ, রাম, ভক্সওয়াগেন, ইত্যাদির যানবাহনে ঘটতে পারে। যদিও সাধারণ, সঠিক মেরামতের পদক্ষেপগুলি বছর, মেক, মডেল এবং ট্রান্সমিশন কনফিগারেশনের উপর নির্ভর করে পরিবর্তিত হতে পারে।

যদি একটি P068A কোড সংরক্ষণ করা হয়, ইঞ্জিন / পাওয়ারট্রেন কন্ট্রোল মডিউল (ECM / PCM) রিলেতে বিদ্যুৎ সংযোগ বিচ্ছিন্ন করার পদ্ধতিতে একটি ত্রুটি সনাক্ত করেছে যা এটিকে শক্তিশালী করে। এই ক্ষেত্রে, রিলে খুব তাড়াতাড়ি de-energized ছিল।

PCM পাওয়ার রিলে যথাযথ PCM সার্কিটগুলিতে নিরাপদে ব্যাটারি ভোল্টেজ সরবরাহ করতে ব্যবহৃত হয়। এটি একটি যোগাযোগের প্রকার রিলে যা ইগনিশন সুইচ থেকে একটি সংকেত তারের দ্বারা সক্রিয় করা হয়। শক্তি বৃদ্ধি এবং নিয়ামকের সম্ভাব্য ক্ষতি এড়াতে এই রিলেকে ধীরে ধীরে ডি-এনার্জীজ করতে হবে। এই ধরনের রিলেতে সাধারণত পাঁচ-তারের সার্কিট থাকে। একটি তারের ধ্রুবক ব্যাটারি ভোল্টেজ সরবরাহ করা হয়; অন্য দিকে জমি। তৃতীয় সার্কিটটি ইগনিশন সুইচ থেকে সংকেত সরবরাহ করে এবং চতুর্থ সার্কিটটি পিসিএম-এ ভোল্টেজ সরবরাহ করে। পঞ্চম তার হল পাওয়ার রিলে সেন্সর সার্কিট। এটি সরবরাহ রিলে ভোল্টেজ নিরীক্ষণ করতে PCM দ্বারা ব্যবহৃত হয়।

যদি ECM / PCM রিলে বন্ধ হয়ে গেলে PCM কোনো ত্রুটি সনাক্ত করে, একটি P068A কোড সংরক্ষণ করা হবে এবং একটি ত্রুটি সূচক বাতি (MIL) আলোকিত হতে পারে।

P068A ECM / PCM পাওয়ার রিলে ডি -এনার্জাইজড - খুব তাড়াতাড়ি
P068A কোড OBD2

সাধারণ পিসিএম পাওয়ারট্রেইন কন্ট্রোল মডিউল প্রকাশ করা হয়েছে:

এই DTC এর তীব্রতা কত?

P068A কোড অবশ্যই গুরুতর হিসাবে শ্রেণীবদ্ধ করা উচিত এবং সেই অনুযায়ী মোকাবেলা করা উচিত। এটি শুরু করতে অক্ষমতা এবং / অথবা যানবাহন পরিচালনার বিভিন্ন সমস্যা হতে পারে।

কোডের কিছু লক্ষণ কি?

একটি P068A সমস্যা কোডের লক্ষণগুলি অন্তর্ভুক্ত করতে পারে:

  1. বিলম্বিত শুরু বা গাড়ী শুরু হবে না
  2. ইঞ্জিন নিয়ন্ত্রণ সমস্যা

সাধারণ লক্ষণগুলির মধ্যে নিম্নলিখিতগুলির মধ্যে এক বা একাধিক অন্তর্ভুক্ত থাকতে পারে, তবে মনে রাখবেন যে এখানে তালিকাভুক্ত এক বা একাধিক লক্ষণগুলির তীব্রতা পরিবর্তিত হতে পারে:

  • একটি ফল্ট কোড সংরক্ষণ করা হয় এবং একটি আলোকিত সতর্কীকরণ আলো জ্বলতে পারে বা নাও পারে৷
  • কিছু ক্ষেত্রে, P068A এর সাথে বেশ কিছু অতিরিক্ত কোড থাকতে পারে, ভুল পাওয়ার-ডাউন পদ্ধতিতে এক বা একাধিক নিয়ন্ত্রণ মডিউলের সার্কিট এবং / অথবা উপাদানগুলি ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছে কিনা তার উপর নির্ভর করে।
  • শুরু করা কঠিন বা শুরু না হওয়া সাধারণ, যদিও এটি কখনও কখনও রিলে প্রতিস্থাপন এবং পিসিএম পুনরায় প্রোগ্রাম করে সমাধান করা যেতে পারে।
  • গাড়িটি বিস্তৃত পরিসরে চালনাযোগ্যতা সমস্যা প্রদর্শন করতে পারে যার মধ্যে রয়েছে, কিন্তু এর মধ্যেই সীমাবদ্ধ নয়, রুক্ষ নিষ্ক্রিয়, মিসফায়ারিং, বিদ্যুতের অভাব, বর্ধিত জ্বালানী খরচ, অপ্রত্যাশিত শিফট প্যাটার্ন এবং ঘন ঘন ইঞ্জিন বন্ধ হয়ে যাওয়া।
P068A ইঞ্জিন কোড কি [দ্রুত নির্দেশিকা]

কোডের কিছু সাধারণ কারণ কি?

এই কোডের কারণগুলি অন্তর্ভুক্ত হতে পারে:

  1. স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ নিয়ন্ত্রণ মডিউল.
  2. গাড়ির ব্যাটারিক্ষতিগ্রস্ত গাড়ির ব্যাটারি অনেক সমস্যা সৃষ্টি করতে পারে। 
  3. স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ শিফট solenoid - ইঞ্জিন কন্ট্রোল মডিউল কি ঠিক আছে, কিন্তু OBD কোড P068A এখনও ফ্ল্যাশ করছে? তারপরে স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন শিফট সোলেনয়েডে অবশ্যই কোনও ধরণের ত্রুটি রয়েছে। এটি পরীক্ষা করুন এবং প্রয়োজন হলে প্রতিস্থাপন করুন।
  4. বৈদ্যুতিন নিয়ন্ত্রণ ইউনিট - ইলেকট্রনিক কন্ট্রোল ইউনিট গাড়ির একটি গুরুত্বপূর্ণ অংশ যা কখনই অবহেলা করা উচিত নয়। এটা সম্ভব যে এটিতে কোনও ধরণের ত্রুটি রয়েছে, যার কারণে P068A কোডটি ঝলকানি শুরু হতে পারে।
  5. ইঞ্জিন নিয়ন্ত্রণ মডিউল - একটি ত্রুটিপূর্ণ ইঞ্জিন নিয়ন্ত্রণ মডিউলের কারণে OBD কোড P068A প্রদর্শিত হতে পারে।
  6. মডিউল পাওয়ার ইউনিট নিয়ন্ত্রণ পাওয়ারট্রেন কন্ট্রোল মডিউল ঠিক আছে, কিন্তু কোড P068A এখনও সেট আছে? আপনি পাওয়ারট্রেন নিয়ন্ত্রণ মডিউল পরীক্ষা করা উচিত.
  7. ব্যাটারি তারের প্রতিস্থাপন টার্মিনাল - ব্যাটারি কেবল প্রতিস্থাপন টার্মিনালে কিছু সমস্যার কারণে কোড P068A প্রদর্শিত হতে পারে। অতএব, ব্যাটারি তারের প্রতিস্থাপন টার্মিনাল প্রতিস্থাপন করা খুবই গুরুত্বপূর্ণ
  8. ত্রুটিপূর্ণ, ত্রুটিপূর্ণ ইগনিশন সুইচ.
  9. ত্রুটিপূর্ণ বা ত্রুটিপূর্ণ PCM পাওয়ার রিলে

ত্রুটি কোড P068A এর কারণ নির্ণয়

অনেক কোডের মতো, এই কোড নির্ণয়ের জন্য একটি ভাল সূচনা পয়েন্ট হল নির্দিষ্ট গাড়ির জন্য TSB (টেকনিক্যাল সার্ভিস বুলেটিন) দিয়ে পরীক্ষা করা। সমস্যাটি নির্মাতার দ্বারা প্রদত্ত একটি পরিচিত সমাধান সহ একটি পরিচিত সমস্যা হতে পারে।

সমস্ত সঞ্চিত কোড পুনরুদ্ধার করুন এবং গাড়ির ডায়াগনস্টিক পোর্টে স্ক্যানার সংযুক্ত করে ফ্রেম ডেটা ফ্রিজ করুন৷ সমস্যাটি মাঝে মাঝে মনে হলে এই তথ্যে মনোযোগ দিন।

তারপর কোডগুলি সাফ করুন এবং তারপরে কোডটি পরিষ্কার না হওয়া পর্যন্ত বা PCM প্রস্তুত মোডে প্রবেশ না করা পর্যন্ত গাড়িটি পরীক্ষা করুন (যদি সম্ভব হয়)। যদি পিসিএম পরবর্তীটি করে, তবে সমস্যাটি মাঝে মাঝে হয়, যার অর্থ আপনি সম্পূর্ণ নির্ণয় চালানোর আগে এটি আরও খারাপ না হওয়া পর্যন্ত আপনাকে অপেক্ষা করতে হবে। অন্যদিকে, যদি কোডটি রিসেট করা না যায় এবং কোনো চালনাযোগ্যতা না থাকে, তাহলে গাড়িটিকে স্বাভাবিকভাবে চালানো চালিয়ে যান।

সংরক্ষিত কোড, যানবাহন (তৈরি, বছর, মডেল এবং ইঞ্জিন) এবং লক্ষণগুলির জন্য TSB-এর সাথে যোগাযোগ করুন। এটি আপনাকে একটি রোগ নির্ণয় করতে সাহায্য করতে পারে।

কোডটি অবিলম্বে সাফ হয়ে গেলে, তারের এবং সংযোগকারী সিস্টেমের পুঙ্খানুপুঙ্খ পরিদর্শনের সাথে এগিয়ে যান। ভাঙ্গা হারনেস প্রতিস্থাপন না করা হলে মেরামত করা উচিত।

ওয়্যারিং এবং সংযোগকারীগুলি দেখতে ভাল এবং কার্যকরী হলে, একটি তারের ডায়াগ্রাম, সংযোগকারী পিনআউট, সংযোগকারীর দৃশ্য এবং ডায়াগনস্টিক ফ্লোচার্ট পেতে গাড়ির তথ্য ব্যবহার করুন। এই তথ্য দিয়ে, PCM পাওয়ার রিলে সমস্ত ফিউজ এবং রিলে চেক করে ব্যাটারি ভোল্টেজ পাচ্ছে কিনা তা যাচাই করুন।

পাওয়ার রিলে সংযোগকারীতে ডিসি (বা সুইচড) ভোল্টেজ না থাকলে, ফিউজ বা রিলে থেকে সঠিক সার্কিটটি খুঁজে বের করুন। প্রয়োজনে ত্রুটিপূর্ণ ফিউজ বা ফিউজ লিঙ্কগুলি মেরামত বা প্রতিস্থাপন করুন।

যদি পাওয়ার রিলে ইনপুট সরবরাহের ভোল্টেজ এবং গ্রাউন্ড উপস্থিত থাকে (সমস্ত ডান টার্মিনালগুলিতে), ডান সংযোগকারী পিনের রিলে আউটপুট বৈশিষ্ট্যগুলি পরীক্ষা করতে একটি DVOM (ডিজিটাল ভোল্ট/ওহমিটার) ব্যবহার করুন। সরবরাহ রিলে আউটপুট সার্কিট ভোল্টেজ অপর্যাপ্ত হলে, একটি ত্রুটিপূর্ণ রিলে সন্দেহ করা যেতে পারে।

যদি PCM পাওয়ার সাপ্লাই রিলে আউটপুট ভোল্টেজ স্পেসিফিকেশনের মধ্যে থাকে (সব টার্মিনালে), PCM এ উপযুক্ত রিলে আউটপুট সার্কিট পরীক্ষা করুন।

যদি পিসিএম সংযোগকারীতে একটি রিলে আউটপুট ভোল্টেজ সংকেত সনাক্ত করা হয় তবে আপনি পিসিএম-এ একটি ত্রুটি বা প্রোগ্রামিং ত্রুটি সন্দেহ করতে পারেন।

যদি পিসিএম সংযোগকারীতে কোনও রিলে আউটপুট ভোল্টেজ সংকেত না থাকে তবে সম্ভবত একটি খোলা সার্কিটের কারণে সমস্যাটি ঘটে।

ভুল নির্ণয় এড়াতে, ফিউজ এবং ফিউজ লিঙ্কগুলি লোড করা সার্কিটের সাথে অবশ্যই পরীক্ষা করা উচিত।

ভুল নির্ণয় এড়াতে ফিউজ এবং ফিউজ লিঙ্কগুলি লোড সার্কিটের সাথে পরীক্ষা করা উচিত।

P068A এর সমস্যা সমাধানের পদক্ষেপগুলি কী কী?

P068A কোড নির্ণয়ের জন্য একটি ডায়াগনস্টিক স্ক্যানার এবং একটি ডিজিটাল ভোল্ট / ওহমিটার (DVOM) প্রয়োজন।

আপনার যানবাহন সম্পর্কে নির্ভরযোগ্য তথ্যের উৎসেরও প্রয়োজন হবে। এটি ডায়াগনস্টিক ব্লক ডায়াগ্রাম, ওয়্যারিং ডায়াগ্রাম, কানেক্টর ফেস, কানেক্টর পিনআউট এবং কম্পোনেন্ট লোকেশন প্রদান করে। আপনি পরীক্ষার উপাদান এবং সার্কিটগুলির জন্য পদ্ধতি এবং স্পেসিফিকেশনও পাবেন। P068A কোড সফলভাবে নির্ণয়ের জন্য এই সমস্ত তথ্যের প্রয়োজন হবে।

যানবাহন ডায়াগনস্টিক পোর্টে স্ক্যানারটি সংযুক্ত করুন এবং সমস্ত সঞ্চিত কোড পান এবং ফ্রেম ডেটা ফ্রিজ করুন। এই তথ্যের একটি নোট তৈরি করুন কারণ কোডটি যদি বিরতিহীন হয় তবে এটি সহায়ক হতে পারে।

সমস্ত প্রাসঙ্গিক তথ্য রেকর্ড করার পরে, কোডগুলি সাফ করুন এবং কোডটি সাফ না হওয়া পর্যন্ত পিসিএম রেডি মোডে প্রবেশ না করা পর্যন্ত গাড়িটি পরীক্ষা করুন (যদি সম্ভব হয়)।

যদি পিসিএম রেডি মোডে প্রবেশ করে, কোডটি অন্তর্বর্তী এবং নির্ণয় করা আরও কঠিন হবে। যে অবস্থাটি P068A এর দৃist়তার দিকে পরিচালিত করে তা সঠিক নির্ণয়ের আগে আরও খারাপ হতে পারে। অন্যদিকে, যদি কোডটি সাফ করা না যায় এবং হ্যান্ডলিংয়ের লক্ষণগুলি দেখা না যায়, তবে যানটি স্বাভাবিকভাবে চালানো যেতে পারে।

প্রযুক্তিগত পরিষেবা বুলেটিন (TSBs) এর জন্য আপনার গাড়ির তথ্যের উৎসের সাথে পরামর্শ করুন যা সংরক্ষিত কোড, যান (বছর, তৈরি, মডেল এবং ইঞ্জিন) এবং সনাক্তকৃত লক্ষণগুলির পুনরুত্পাদন করে। যদি আপনি একটি উপযুক্ত TSB খুঁজে পান তবে এটি দরকারী ডায়াগনস্টিক তথ্য প্রদান করতে পারে।

যদি P068A কোড অবিলম্বে পুনরায় সেট হয়, তাহলে সিস্টেমের সাথে সংযুক্ত তার এবং সংযোগকারীগুলিকে চাক্ষুষভাবে পরিদর্শন করুন। যে বেল্টগুলি ভাঙা বা আনপ্লাগ করা হয়েছে সেগুলি প্রয়োজন অনুযায়ী মেরামত বা প্রতিস্থাপন করা উচিত।

যদি ওয়্যারিং এবং কানেক্টর ঠিক থাকে, তাহলে সংশ্লিষ্ট ওয়্যারিং ডায়াগ্রাম, কানেক্টর ফ্রন্ট ভিউ, কানেক্টর পিনআউট এবং ডায়াগনস্টিক ব্লক ডায়াগ্রাম পেতে আপনার গাড়ির তথ্যের উৎস ব্যবহার করুন।

একবার আপনার প্রয়োজনীয় তথ্য পেয়ে গেলে, সিস্টেমের সমস্ত ফিউজ এবং রিলে পরীক্ষা করে নিশ্চিত করুন যে পিসিএম পাওয়ার সাপ্লাই রিলেতে ব্যাটারি ভোল্টেজ সরবরাহ করা হচ্ছে।

পিসিএম রিলে পাওয়ার অফ প্যারামিটারগুলি পান এবং পরবর্তী ডায়াগনস্টিক ধাপে সেগুলি প্রয়োগ করুন।

যদি পাওয়ার রিলে সংযোগকারীতে কোন ডিসি (বা সুইচড) ভোল্টেজ না থাকে, তাহলে ফিউজ বা রিলে থেকে উপযুক্ত সার্কিটটি ট্রেস করুন যা থেকে এটি আসে। প্রয়োজন অনুযায়ী ত্রুটিপূর্ণ ফিউজ বা ফিউজ মেরামত বা প্রতিস্থাপন করুন।

যদি রিলে পাওয়ার সাপ্লাই ইনপুট ভোল্টেজ এবং গ্রাউন্ড উপস্থিত থাকে (সমস্ত উপযুক্ত টার্মিনালে), উপযুক্ত সংযোগকারী পিনগুলিতে রিলে আউটপুটের কর্মক্ষমতা পরীক্ষা করতে DVOM ব্যবহার করুন। যদি পাওয়ার সাপ্লাই রিলে আউটপুট সার্কিটের ভোল্টেজ প্রয়োজনীয়তা পূরণ না করে, তাহলে রিলে ত্রুটিপূর্ণ বলে সন্দেহ।

যদি পিসিএম পাওয়ার সাপ্লাই রিলে আউটপুট ভোল্টেজ স্পেসিফিকেশনের মধ্যে থাকে (সব টার্মিনালে), পিসিএম -এ উপযুক্ত রিলে আউটপুট সার্কিট চেক করুন।

যদি পিসিএম সংযোগকারীতে একটি রিলে আউটপুট ভোল্টেজ সংকেত সনাক্ত করা হয়, তাহলে একটি ত্রুটিপূর্ণ পিসিএম বা একটি পিসিএম প্রোগ্রামিং ত্রুটি সন্দেহ করুন।

যদি পিসিএম সংযোগকারীতে কোন পিসিএম পাওয়ার রিলে ভোল্টেজ আউটপুট সিগন্যাল না পাওয়া যায়, তাহলে পিসিএম পাওয়ার রিলে এবং পিসিএমের মধ্যে একটি খোলা বা শর্ট সার্কিট সন্দেহ করুন।

P068A সেন্সর কোথায় অবস্থিত?

P068A সেন্সর
P068A সেন্সর

এই চিত্রটি একটি PCM পাওয়ার রিলে এর একটি সাধারণ উদাহরণ দেখায়। উল্লেখ্য, যদিও, এই রিলে সাধারণত প্রধান ফিউজ বাক্সে পাওয়া যায়, ফিউজ বাক্সে এর প্রকৃত অবস্থান গাড়ির তৈরি এবং এমনকি মডেল অনুসারে পরিবর্তিত হয়। এছাড়াও নোট করুন যে অনেক ক্ষেত্রে এই রিলেটি অন্যান্য, সম্পর্কহীন রিলেগুলির সাথে অতিমাত্রায় অভিন্ন, তাই PCM পাওয়ার রিলেকে সঠিকভাবে সনাক্ত করতে এবং সনাক্ত করতে প্রভাবিত গাড়ির জন্য নির্ভরযোগ্য পরিষেবা তথ্য পরীক্ষা করে দেখুন৷

অনুগ্রহ করে আরও মনে রাখবেন যে শিল্পের মান এবং সর্বোত্তম অনুশীলনের জন্য এই রিলেটিকে একটি OEM অংশ দিয়ে প্রতিস্থাপন করা প্রয়োজন। যদিও একটি উচ্চ মানের প্রতিস্থাপন অংশ সম্ভবত স্বল্পমেয়াদে সন্তোষজনকভাবে সম্পাদন করবে, এই নির্দিষ্ট রিলেতে স্থাপিত চাহিদাগুলি এমন যে শুধুমাত্র একটি OEM প্রতিস্থাপন অংশ দীর্ঘমেয়াদে নির্ভরযোগ্য এবং অনুমানযোগ্য কর্মক্ষমতা প্রদান করবে।

.

3 টি মন্তব্য

  • জুলাই

    আমরা যারা ব্যক্তিগত যানবাহন প্রত্যাখ্যান করছি তাদের জন্য চমৎকার ব্যাখ্যা এবং উত্সর্গ। চিয়ার্স

  • জুনিয়রসেসোরিওস

    আমার একটি 2018 বছরের ডুকাটো আছে। এই ব্যর্থতার সাথে, আমি ইতিমধ্যে মডিউল পাওয়ার সাপ্লাই এবং ইনজেক্টর অগ্রভাগ পরীক্ষা করেছি কিন্তু এটি মোটেও কাজ করে না।

  • Slyder1985

    আমার ফোর্ড ট্রানজিট 3.2 টিডিসি ড্রাইভ করার সময় মারা গেছে এবং তারপর থেকে শুরু হয়নি। কোন টিপ জন্য কৃতজ্ঞ হবে. attila.helyes@gmail.com

একটি মন্তব্য জুড়ুন